夜色下的古树
不知道题主问这个问题是想换工作还是说自主创业，恰好我在从事汽车零部件行业，从我自己的一些感想试着来回答一下这个问题。
先讲一下整个大的汽车环境，汽车行业到2017年前一直都是快速增长，无论是从客户的需求还是各主机厂的产能都是增长趋势，但是到2018年开始出现负增长，其实就是销量下滑。随着汽车保有量的增加，市场逐渐趋于饱和，大部分家庭都拥有私家车了。再加上前两年房地产行业增长，大部分资金进入房地产市场。另外受经济环境的影响，经济增量下行的环境下，老百姓购车意愿降低和更加理性。而且现在公共交通方便，通行道路拥堵，停车位紧张等都使得一部分人放弃新购车辆。所以我认为未来几年，若没有经济的快速增长或某种政策的刺激下，汽车销量想要再快速增长很困难了。
再说一下做汽车配件难不难，中国汽车发展几十年了，与国际知名汽车厂家所造的车还是有差距，说明造汽车还是需要基础积累和技术含量，特别是近几年，各个自主品牌都开始越来越注重产品耐久和质量了，使得现在进入主机厂的门槛越来越高。特别是一些关键零件，都需要多种测试和认证才能最终批产。如果是跟主机厂做配件，首先进入主机厂的供应商体系就非常困难，必须要满足主机厂的质量体系要求才能引入审核，如果题主想成立个新的配件公司给主机厂供货，成为一级供应商，基本没戏。当然可以考虑二级三级供应商供货相对要容易一些，或者考虑配件市场和改装市场还是可以，这些准入门槛相对要低一些。
接下来就是什么配件有前途，不管是准备换工作还是创业，以下这几个方向或许对你有帮助：
新能源相关配件。近两年国家大力发展的新能源汽车，虽然说新能源汽车目前还不能完全取代传统的燃油车，但从特斯拉的崛起和各个国际知名主机厂都在推出新能源车型就可以看出，新能源绝对是以后的趋势，不信可以参考现在的摩托车行业。所以新能源相关配件会有较好的发展，涉及到的可能有电机、电池、能量存储回收、插座、充电桩等零部件。
检测与控制相关元件。汽车已经早过了4个轮子加个沙发的时代，汽车的发展和客户的需求都使得越来越多的功能被设计到汽车上，而且各个功能或子系统的相关关联和协调也越来越多，这就需要更多的检测元件，控制元件来相关协调控制。比如各类传感器和控制单元。
自动驾驶技术相关配件。目前很多车辆都已经标配L2级自动驾驶配置，所以近几年的自动驾驶技术和无人驾驶的相关配件需求很大，特别是一些软件，工程算法相关人员比较吃香。
主被动安全的相关配件。汽车的安全性越来越受重视，而且随着市场竞争和新的法规发布，以后的车辆或搭载更多的主被动安排配置。当然这部分涉及安全相关的配件能通过认证拿到生产许可也是比较困难的。
驾乘舒适性及科技配置相关配件。汽车越来越舒适，科技配置越来越高，都使得这部分配件需求增加，比如显示屏、雷达、无线充电等。
个性化配件。大家除了汽车自带的一些配置外，不同用户的使用需求还不相同，所以后期的加装市场和改装市场的配件也是很大的市场空间，比如行李架、各种车载物品、装饰物品、清洗维修工具、改装零件等。
以上就是我的一些建议，希望能帮助到你。
向往远方，回归自然，享受车轮上的生活，我是车旅生活阿军AJun。
车旅生活阿军AJun
随着我国车辆的日益增多，大大小小的汽修厂和4S店也跟着多了起来，因为供需关系的需要，配件市场也随之壮大起来。仅仅北京就有大型配件市场六个，分布在北京周边各个地区，方便着修理厂和个人的需要。在配件经销商中间，有的越做越顺，最后富了起来。而有的越做越难，直到转让。中间有什么原因造成这样的后果呢？
有些人会认为，做汽配生意嘛，只要懂车、有关系就可以，再加上自己的努力，相信不会差到哪去。说这些大家都知道。可是具体如何操作，哪些地方是做好汽配行业的关键因素，恐怕有很多人不知道，而恰恰就是这些因素决定了做汽配行业的两极分化。有些人靠这些富了，有些人做着做着就转让了。
1，行业了解问题
汽车全车配件分解
首先，做好汽配行业就必须对这行有个全面了解。有很多做汽配的都是从事过汽车修理很多年的，他们对车辆构造有一定的了解，知道哪些配件是易损件，需要常备。哪些是常规件，备一些就可以了。这就是所谓的做一行，通一行。全车件种类多达几百种，数量有上万个，车型一样，年款不一样配件也跟着变化。如果这些我们不懂，盲目备件，不仅会造成大量资金积压，销量也不会太好。我之前就有个朋友看人家做汽配挺赚钱，就也想做这行，做了一段时间，钱也投了不少。结果是生意还是不太好，总是给我抱怨没什么客户。最后我给他找了一个懂行的给他分析了一下，发现他连做这行的知识都没了解清楚。
就拿批发和零售来说，做批发，必须掌握供应链、财务、人力资源、信息系统管理四方面的基础知识，形成品牌、价格、质量稳定、交货期稳定的优势。做零售，要懂得准确掌握客户所需要的配件，如果客户向你咨询一个比较急，但是市面上还没有的配件，你要了解你能否搞到这个配件，需要多长时间，配件材质，这些都得给客户解释清楚，让客户放心。最后你还得懂一些常规维修，能够帮客户安装一些配件，增加客户满意度。
2，选址问题
新建汽配城招商情况
其次，就是做汽配的选址问题。在什么地方做，选址非常关键。一般都是将店的位置放在车比较多的区域，并且这些区域汽车修理厂的数量还得多。前期对所在区域的车辆数量，车型都得进行前期调研，方便自己备货。如果是在大型汽配城内，竞争对手较多。自己就得利用能用到的关系进行市场拓展，联系客户。了解客户手里都有什么车，使用年限， 经常到哪些修理厂维修等，都要进行深入了解，能够大致对投入资金进行把控，不至于毫无头绪的盲目投入。
传统汽配行业也开始020模式
随着电子商务时代的到来，传统的线下销售受到不同程度的冲击，汽配行业也不例外。如果能利用电子商务的力量进行营销，就相当于多了一个网络销售的免费渠道，能够让自己的品牌和产品让更多的人知道，提升自己的竞争力。反之，如果只抓线下销售的话，势必会影响自己产品的销量。所以，做好线上线下结合最为重要。
3，信誉问题
假冒伪劣配件对车辆产生严重危害
最后，就是信誉问题。不管做什么生意，讲究的是信誉。在汽配行业也是如此，主要体现在以下方面：不要以次充好;不要确定不了到货时间让客户干等，浪费客户的宝贵时间;不要明明是配件有质量问题，结果怕麻烦，不去帮客户找厂家调换。如果做生意是要想着“帮客户赚钱”，而不是局限在“赚客户的钱”的立场上，就一定会有长远发展的。
4，行业引流问题
当然，一开始,多接触些汽车司机,多找一些生意合作伙伴，利用他们掌握的资源进行分析，一定不要大致估计，最好是找一些有用的数据进行分析，车联网大数据能实时分析汽车行驶数据，我们可以根据这些数据得出许多关于汽车方面的结论，多认真分析，才能少走一些弯路。充分利用自己的优势，当碰见一些小问题时，尽可能多的做一些优惠，甚至一些免费活动。先要保证薄利多销,开始阶段最重要的就是吸引人气,后期等人气上来了，你不想赚都难!
外汇自由职业
随着汽车行业的持续火爆，很多人认为后续的汽车配件生意也变得十分的好做？那么真得像我们想想的那样吗？汽车配件生意好做吗？汽车配件生意怎么做？2017年汽车配件前景怎么样呢？今天就和大家一起看看这方面的问题。
为什么难做：
1、库存难管理。汽配行业的库存难管理是出了名的难，做批发的不管规模大小仓库里基本都是超过1W种的SKU，什么都不能少。那种货都要备一点，采购稍微做不好，就容易让采购回来的精品配件变成一堆废铁，如果没有及时处理掉连卖废品都不如。
2、销售不景气。最近两年，经济情况不太好的情况下，全国各地的建筑工地和大型工程都放缓下来，一放缓重型车辆就会减少维修次数。如此以来造成汽车配件的消耗极具较少，所以配件生意都出现淡旺季的现象，很多汽配店经常都是几个月都处于办营业状态。
3、其次在什么地方做生意，也就是地点的选择很重要，现在做配件的越来越多，但是行业的竞争力也比较大。如果你的旁边也是个做配件的，那竞争力就更大了。
4、汽配经营透明化。随着互联网和国家政策的发展，汽配行业开始出现趋于透明化的发展趋势，汽车配件的中间利润越来越薄，甚至到了难以为继的地步。据爆料国内某上市汽车配件批发商的年营业额10亿，而近利润竟然不到100万元。这样的境况怎么能不让人担忧啊。
5、现在是网络时代，还有就是线下与线上的结合。现在售后很重要，售后也是一个品牌打开时唱的关键。积累口碑什么的全靠售后服务。
汽车配件的种类：
1、原厂件：意思是很多品牌车辆的原厂出产的汽车配件，你如果获得了代理资格那么就可以做。因为每个品牌要求是不一样的，也不是每个品牌都愿意给你代理的资格。配件在车主里面的消费还是最为乐观的；
2、副厂件：可以用挂羊头卖狗肉来表示，打着名牌的旗号干着A货的勾当。这样的代理权也是需要投标争取的，原因是比原厂件生产容易多了。但是口碑来说还是不如原厂件的，所以批发市场占据的比较多；
3、拆车件：有点像以旧换新的感觉，拆了东墙补西墙也是很多商家的惯用手法。不同机能的匹配也造成了很多消费者的投诉，但是使用在同款车辆还是将就用的。这种方式大多出现在旧车回收，修理厂回收的过程中。不需要任何的代理加盟资金，只需要你有收废品的汽修门面都可以实行；
4、批发：也是现目前很多商家从业的一个入门手段，汽车配件批发的力量带领了整个市场的运作。打着数量多价格廉价的手段进行汽车配件出售；
5、零售：是汽车配件市场最为主观的感受，每一种配件都有全面的介绍和包装，解除了批发的漏磁增加了可信任性。但是能够达到大量的零售还是需要更多的市场掌控能力的。
汽车配件批发市场前景分析
1、昨天：没有其余市场的调研，只有品牌统一生产，统一销售的过程。相当于每个品牌垄断的席位，也是由于当时思想局限的原因也累坏了不少商家；
2、今天：汽车配件市场蓬勃的发展也造就了现目前行业的混乱，竞争的激烈使得该行业无法规矩有规模进行发展。市场调控政策的不完善，也使其商家找到空子随意的转；
3、明天：选择该行业来进行发展是不错的，但是政策的完善还需要提高。做生意都一样，有独特的见解和思想才能永葆于世。
现在买车的人多，当然跟汽车相关的行业也就变火了。比如汽车配件的生意。可是汽车配件生意怎么样，好做吗。这个就是外行看热闹，内行看门道了。外行觉得这个生意很火，但是内行却觉得这个生意很苦。现在的配件种类繁多，还有很多的山寨货，这让汽车配件的生意编的也不是一帆风顺。下面小编给大家详细说一下怎么挑选配件。
【拓展】怎么挑选配件
1、看包装原厂配件包装一般比较规范。
2、看颜色其他颜色，则为假冒伪劣零配件；
3、看外表而假冒产品外观粗糙；
4、看油漆如拆、装、拼、凑、刷漆等处理
5、看质地假冒产品多是采用廉价低劣材料代用；
6、看工艺看“储存”汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题；
7、看标识部分正规的零部件上标有某些记号，没有的不能购买；
8、看缺漏往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废；
汽车配件生意怎么做？汽配行业市场有多大？
21世纪初，中国的劳动力成本优势和庞大的汽车需求市场吸引了国际汽车配件企业，掀起了一股中国合资或者资设厂的热潮，促使我国汽车配件产业快速发展。目前，汽配行业已经具备一定规模，且出现了一批具有实力的零部件生产企业，不仅满足国内市场需求，也在逐步扩展国际市场；另一方面，日系、韩系、美系、欧系汽车零部件配套企业相继进入中国市场，带动中国零部件企业的发展。
从汽车的保有量来说，现阶段我国汽车的保有量是7，000万台，以2，000万台/年的增速，1.5亿台将是几年后的保有量值。这样庞大的数字带来的商机，特别是今后服务方面被众人看好。“汽车后市场”包括针对汽车维修，保养，服务以及所需的零配件、用品和材料等，利润回报率较高，加之消费者个性消费的增加，投资汽车后市场服务将是越来越多商务人士的选择。
胡一筒的故事
如果要说做什么配件好的话这个根据地方而论个人认为可以进一些常用的比如保养的机油机油滤芯空滤雨刮器低盘常用零件其他比如发动机大型的配件客户要的话可以直接发货
汽修小隆
我朋友就做汽配的，开了两个店！主要是汽车耗材，滤芯，机油等耗材！生意还不错，主要针对汽修厂，但是要做好被欠账的准备
第21集
做配件的话，如果你想开店最好不要盲目，现在实体经济不太好，除非你有销路，现在新店基本都是赔.
单丛配件上来说，做精品利润大一些，但是竞争大，其他配件还是看销路.
祝发财.
弯道斧
现在汽车备件价格非常透明，只有像车衣和改色膜利润点还可以，但是你没有足够的资金和人脉的话最好还是老老实实的工作，除非你有精湛的技术。
汽车界小学生
汽车配件消耗品吧，利润低点可是量大，机油电瓶，滤芯，灯泡啥的，这个门坎低，要是做专业的得学习3到4年，投入也很大，你想想我说的在理吗
河北老李在北京
首先，中国汽车市场已经发展为国际第二大汽车市场，汽车保有量越来越多，从中可以得知，汽车后市场的发展空间挺大，利润可想而知，但随着市场的透明化，配件商的专业化，市场竞争的激烈化，现在的汽车后市场很不好过，如果做传统的配件销售，那就更不好过了，现在是在转型阶段，在没有任何资源的情况下请慎重考虑。
汽修达人小蔡
不知道你说做配件是汽配城范畴还是4S店。
汽配城的范畴比较庞杂，进货的渠道比较多。服务的对象就是修理厂，快修店。
4S店做配件采购渠道是主机厂，服务的对象是一对一的客户。主机厂有完整的商务政策，保修政策。
至于你说做配件的前途，360行，行行出状元。我做了16年配件了。不管什么行业你做精了，就有前途了。
