筱銘萌萌噠
哪裡有霾？我覺得這幾天的天氣好的不要不要的，排除汽車，企業（北方大部分的供暖企業一天都沒停止生產！）空氣質量好了不知道好了多少倍呢？疫情出去一趟感覺自己都醉氧！
暮色青衫
這證明霧霾跟汽車沒有關係，以後還是別限號！另外汽車尾氣標準不能強制報廢！因為造新車的汙染比繼續使用舊車的汙染大多了！因為現在家庭用車大多數一年就五千多公里！我幾個鄰居說的他們車買四五年了還沒兩萬公里呢！我看看自己車十年了才三萬公里！平時上下班都是電動車！一年找不到幾次機會開車，停幾天充一次電一個月開兩天怕生鏽！真是沒車人家都有要沒有沒面子！買了車確實用不著！
讚美祖國
霧霾兩字皆為古字，說明霧和霾，古已有之。
上世紀七十年代未，我在新邵二中讀初中。學校座落在新邵三溪橋，校園有古樸的青磚樓。冬天，老師要求我們到水口山煤礦挑煤，供學校食堂用。
次日凌晨，全寢室同學上了路。為趕時間，我們挑竹箕抄近路走小路。天寒地凍，到處有晶瑩霜珠。走著走著起霧了，大霧從山腰飄下，當它飄過叢林，可聽見輕微的沙沙聲，就象雨打芭蕉。大霧很快圍住了我們，溼而涼。我的鼻腔有些癢，似乎吸入了顆粒。有同學打起了噴嚏，當時說是受了寒。
現在想起，這應該就是霾。小時候在老家，也曾遇到類似情況。當時的鄉村，沒有工廠，汽車很少。合理的解釋是：工業汙染加重了霧霾對人類健康的傷害，讓我們更多關注這種古已有之的自然現象。
風帆與浪
在五十年代六十年代，清明節時候，當大小麥拔節，紫雲英即要萬紫千紅時候，在浙江義烏廣大農村天空，常見風沙（現時霧霾）天氣。我爺爺說起風沙了，我親時見聞。我爺爺和另處村裡長輩，全是培育可續種農作物能人，我爺爺是水稻育種奇才，優質稻米產量在一千斤畝產，與另外一位輩份叫太公老人交談，他培扁豆，藤葉長几十米，喜生於池邊大樹長上，扁豆呈紅色有肉清香異無比，二十個左右為1斤。目前，這個好水稻好扁豆早已失傳，兩位老人離開人世近三十多年，活著一百廿多歲了。霧霾是自然存在，如天上雲，下雨下雪，還有冰雹龍捲風都是自然的。
餐霞逸客古道西風
我家在海邊，小時候有霧比現在還要大。尤其是深秋時。那個時候的汙染要比現在小多了，現在的霧很小了，可能是山東連年乾旱的原因吧。我們這兒已經十多年沒有下場象樣的大雨了，小時候一連好幾天的大雨，河水都漫堤，溝滿壕平的。
左旋藤
我也冒昧回答一個。
全國各地都停工了，機動車停了90%，餐飲全部停工，霧霾依舊嚴重。
這應該跟前些年退耕還林有關，這些年沙塵暴確實沒有了，但是那種大風天氣也少了，冬天帶哨音的西北風也幾乎沒有了。有利必有弊，霧霾散不了。
月色28313
這是一張實時空中飛機圖。每架飛機，帶有幾十噸甚至到了更多的航空煤油。我們知道，在稀薄的空氣中，並不能完全燃燒，這就形成一定的細小的油滴，在落到地面的過程中，凝結了很多的物質，這就是霧霾的由來。
夢想的漂泊
正像眾多網友所言，全國大多數企業都停工了，汽車大多數也歇了，為什麼霧霾依然在，我從自己瞭解的情況試著解釋一下。我所在的單位位於魯西北與河北交界的地方，單位的南北被山東與河北林立的化工廠包圍了，我們所服務的一家上市化工企業，日到煤炭19800噸，生產化肥，尿素，工業塑化產品原料，醫用化學原料等十幾種產品，用於排放廢氣的高度50米以上的煙筒有8個，燃燒廢氣的煙筒一個，城區居民夜間在千米之外也能看到燃燒的火焰熊熊不息。據說環保已經達標，奇怪的是春節前夕，城區天氣晴朗，我們這裡竟下起了似雪非雪，似霜非霜的白色雪霜。節日期間及節後抗擊新冠肺炎艱難時候，煤炭的到達和煙筒的排放沒有看到有停歇，我的判斷，這些排放是否和霧霾有關係。
憂心如焚又如何
霧霾天氣的出現是大自然氣候變換的一種現象，霧霾的出現也是大自然集中“排毒”淨化空氣的表現形勢！給建築施工，汽車尾氣排放，農村灶火燒飯不能說沒有關係，但是影響不大！本人曾經是一名人民海軍，長期戰鬥在我國東海前哨，每年春夏之際季節，經常出現霧霾天氣，有時連續一星期！能見度不足20米！一望無際的大海照樣出現霧霾天氣！大氣防治是全球性的工作，需要全人類共同治理！而且要從保護生態，保護環境，保護森林，保護草原入手，嚴禁工業汅水，廢氣，垃圾直接排放。積極推進“青山綠水”治理工程！努力提高全民環保意識，積極參與保護環境，愛護環境，養成良好的生活習慣。自覺處理，分類生活垃圾！嚴禁焚燒各類秸稈柴草等等，需要幾十年的努力，才能改善空氣質量，才能出現青山綠水和碧海藍天！
大帥61207145
疫情防控與霧霾形成的原因，為何神仙打架？
防控武漢新冠病毒一系列措施的強力實施，也把環保專家們，多年來所謂“霧霾形成原因與機制的重大研究成果”，砸了個稀里嘩啦。
自從初二起，北京持續重度霧霾天氣持續到了初五，已連續四天大氣重度汙染了，這究竟是什麼原因造成的？
下面我們心平氣和地列舉一下，各路環保專家多年以來研究的嚴重大氣汙染的成因吧。
一，大家都宅在家裡躲避疫情，大街上機動車稀少，城市汽車的實際行駛量恐怕不及平時的10%，這個事實有力地證明了過往大氣的嚴重汙染，與汽車的行駛關係不甚大。
二，春節放假了，大多數工廠停工了，絕大多數工廠沒有開工，當然也沒有工業汙染，這也清晰的表明了工業汙染與大氣霧霾的關係也不大。
三，同理，各處的建築工地靜悄悄，既沒有揚塵，也沒有建築汙染，這也再次證明了工地揚塵與大氣霧霾嚴重汙染關係不大。
四，城鄉各處差不多都電取暖，煤改氣了，煤爐都砸了，周圍農村也不許燒柴了，這同樣表明，大氣嚴重的霧霾汙染與取暖汙染關係不大。
五，因為防疫情，一切娛樂活動停止了，這證明嚴重的霧霾汙染與人多造成的汙染關係不大。
六，農村不許散養豬了！過去說是最重要的生物汙染源——豬屁也消失了！這更證明散養豬與嚴重的大氣汙染也沒多大關係，豬二哥又再次受委屈了。
七，今年幾乎所有城鎮都普遍甚至絕對的禁放鞭炮了，也因此年味兒去了大半兒。可是初二到初五的霾依然如期到來，這也有力的表明了，嚴重的霧霾與放鞭炮的關係也不大。
八，因為疫情嚴重，人全待在家裡全不出門了，一切影劇院全部停業，大部分酒店關門，飯館基本沒生意了。也說明了嚴重的大氣汙染與餐飲汙染關係也不大。
可是到了初六，風一大，天兒好了，霧霾也跑了。
那麼，請各路環保大神、環評專家回答一下：北京大氣汙染源到底是什麼？
也許歸根到底，大自然界她是母親，不能任由擺佈，大自然界不是孫子，更不能隨便栽贓，隨便罵。
從眼下疫情防控當中的種種失誤，再回溯到過去若干年尋找大氣汙染原因，曾經言之鑿鑿卻又極不可靠的“科學”結論，實在到了應該敲敲自己的腦袋，不要再隨便下結論的時候了。
