和手机市场一样，中国同样是世界上车企竞争最为激烈的市场，在豪华车领域，BBA常年占据着统治地位。在这样的大环境下，凯迪拉克CT5应运而生了。
在CT5上你能感受到美国人对豪华的理解， 4924*1883*1453mm的车身尺寸与2947mm的轴距，远远高于同级别的宝马3系，奔驰C级和奥迪A4L。但单纯的“大”对于挑剔的市场而言，显然是不够的。
CT5采用同“大哥”CT6相同的动力总成，2.0T涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，最大功率达到了177kw，最大扭矩达到了350牛米，百公里加速7.3秒。
当然，单纯堆数据是毫无意义的。从一定意义上来说，凯迪拉克一直是“美系豪华”的代名词，而这种豪华是渗透进行驶质感中，全系前置后驱，50:50的完美配重都在佐证着这一点。
至于内饰，尽管凯迪拉克一直被诟病不够精致，但胜在真材实料，看到的摸到的都是软的，都是皮的，换一个角度去想如果CT5真的做到同奔驰C级相同水准的内饰，那么它还会是是一台凯迪拉克吗？
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