為了更好防控新冠肺炎疫情，1 月 23 日凌晨武漢宣佈 " 封城 "，從 1 月 24 日起，湖北荊門、咸寧、黃石、恩施、孝感、宜昌、隨州與十堰等地級市也紛紛宣佈類似舉措。但是湖北不斷攀升的確診病例，令得全國人民的情緒高度緊張，帶有湖北標籤的人被當做高危人群。對因各種原因漂泊在外的湖北車主來說，開一輛車鄂牌車 " 行駛江湖 "，有巨大的心理壓力。
無論是媒體報道還是現實生活中，我們都可以看到，很多人一發現 " 鄂 " 牌車輛就非常警惕，甚至把車牌拍下來發到各個微信群，希望這些車輛儘快離開、不要停留。
開鄂牌外出的車主們因此需要想各種辦法保護自己，在車上貼出告示，是近期的一種流行做法。細心的車主可以看到，在湖北以外城市行駛的鄂牌車輛上會貼著 " 滬牌難求、異地上牌 "，" 近半年沒去過武漢 "，" 長期入主小區車輛、未出過稽首、請勿恐慌 " 等自證清白的語言。
那麼，疫情當前，在湖北以外的區域開一輛鄂牌車輛，會遭遇什麼呢？大咖整理了《南方週末》、《紅星新聞》等媒體的報道，讓大家看看鄂牌車主是多麼不容易。
旅行變成了 " 流浪 "
據《南方週末》報道，三個武漢家庭在 1 月中旬開車去海南自駕，由於武漢的確診病例不斷增加，旅行變成了 " 流浪 "，很多酒店不願意接待武漢人。
他們一行 12 人，年齡最長的 73 歲，年紀最小的不到 3 歲。老人變得愛發脾氣，懷中的孩子哭鬧不停。車主陳江一度要讓老人、婦女待在車上，和朋友在街上游蕩尋找，終於吃上一頓飯。
最終輾轉聯繫上湖北老鄉開的酒店，為了避免惹麻煩，老闆隱瞞了有武漢人住店的信息，並提供了酒店最頂層的 3 間客房。
鄂 A 車牌扎眼，陳江不敢停在酒店裡，而是停在了不遠處一條街上，用紙遮擋車牌，但很快就招來了交警，又只好作罷。
結果，除夕深夜，長長的汽車警報聲劃破海南陵水縣溫暖的夜空。陳江驚醒，這聲音再熟悉不過，他意識到，車被 " 砸 " 了。
他迅速起床，跑到陽臺，遠眺。夜色昏暗，他看不清具體發生了什麼，只聽到孩子的鬨笑聲此起彼伏，人群中有人高喊 " 這是武漢車 "。
陳江只能報以苦笑，等到鬨笑聲散去，才重新進入被窩。第二天一早一看，好在車身只是掛上了小孩的腳印，留下些許擦痕，" 沒什麼大問題 "。
住不進酒店只好睡車裡
據《紅星新聞》報道，劉明是湖南人，在廈門工作的他，2019 年被公司派到武漢當駐廠管理，為了工作方便，公司給他配了一輛鄂 A 牌照的汽車。1 月中旬，趁著年前放假，他開始出門自駕遊，從湖北到福建，再到廣西、雲南。離開武漢時，他對於疫情信息幾乎不瞭解，準備遊玩一圈，回老家過年。
他在找酒店的時候遇到很多障礙，只好將車停在服務區，放下座位，在車裡睡。
1 月 24 日，除夕。他到廣西某地，終於找到一家酒店，可是剛進酒店，當地派出所和 120 救護車再次趕來，三個 " 全副武裝 " 的工作人員將他帶到醫院進行檢查。他告訴工作人員，已經檢查過，並展示了報告單，但是對方說已經過了兩天，必須再檢查。
一切正常，劉明從醫院出來，準備打車回酒店，他發現所有的出租車都不載他。" 我剛開始不知道為什麼，後來一位司機告訴我，你已經在我們市出名了，你的視頻，包括車牌號都在我們出租車司機群裡了。" 劉明哭笑不得，只能自己走 4 公里，回到酒店。
後來他將車停在一家飯店門口進去吃飯，可是剛點完菜，老闆就讓他到外面等著，只能打包帶走，不能在店裡吃。劉明很委屈，將車開到高速服務區，一邊吃飯，一邊流眼淚。
劉明發現，路過的服務區，很多湖北牌照的車主都和他一樣，帶著被子和乾糧，睡在服務區。有一位車主，帶著妹妹和女朋友出來旅遊，最後他們乾脆買了帳篷和食物，住進了山裡。
疫情當前，我們跟湖北車主的共同敵人是新冠病毒！
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