奔波146公里!杭州餓了麼跑腿“單王”13天代替184人次出行

“老人家不方便,儘量送到家門口,謝謝”、“我們是武漢人,從新加坡回被迫改簽杭州,下飛機被隔離 ,我兒子才11個月,很多天沒吃營養劑了,感謝你,麻煩你了”、 “師傅,這個是防病毒的口罩,拜託您接單吧,我媽媽馬上要去高鐵站太危險了”、“酒精6瓶、口罩3包、雨衣1包、泳鏡1個、體溫計1個、3包糖、1包旺旺米餅、3包肉脯”…… 這些都是過去半個月餓了麼平臺上的跑腿訂單,描繪了許多在杭市民的真實生活。

奔波146公里!杭州餓了麼跑腿“單王”13天代替184人次出行


在杭州1位騎手每天替代31人次出行

根據餓了麼數據,在杭州,一位餓了麼騎手每天的接單量平均在31個,每天可以減少市民31人次出行。這人均31單裡,除了送餐外,求助外賣小哥跑腿的外賣訂單持續上漲,杭州除夕以來的跑腿訂單同比去年增長57%。做好自身防護的騎手穿行在大街小巷配送各種生活物資,儼然已經成為杭州封閉式管理下不可缺少的“社區採購員”。

家住杭州市餘杭區的陳女士覺得,這段日子一大家子的生活“都是外賣騎手給的”。自從小區進行封閉式管理,家裡買菜、買水果或是買日用品,都是靠外賣解決。“家裡多一個人出去,就多一次和病毒接觸的機會,所以缺什麼我儘量都叫外賣,買菜就叫跑腿小哥幫忙買。”

“多送一單就減少一戶人的出行”

在這個史上最長春節假期,你越是不能出門,外賣騎手就越是被需要。

馬宇新是餓了麼杭州跑腿單王,13天代替了約184位杭州市民出門,花費了2027分鐘,奔波了146公里。其中包括跑腿代購、取送件等多種服務。

他告訴記者,現在每天接到最多的就是跑腿代購服務,因為杭州不少路段封封閉,他常常要繞好幾個路口才能送到顧客小區門口,算下來,一個訂單差不多需要40-50分鐘完成。“我們多繞點路沒關係,現在疫情到了最關鍵的時刻,多送一單,就能減少一戶人的出行。”


跑腿買不到口罩騎手把自己的口罩送用戶

為了幫更多顧客買東西,馬宇新準備了兩輛電瓶車,換著騎,幾乎每天工作都超過12個小時。在他看來,以前跑腿訂單更多的是排隊買網紅奶茶、甜品,現在更多的是買蔬菜、藥品。“好像自己也成為民生保障的一名主力軍了。”馬宇新笑著說。

從去年10月份開始做餓了麼騎手的徐磊覺得,“這段時間和以往最大的不同,是有時無法幫顧客買到想要的東西,比如口罩。”

徐磊記得2月3日那天,他在下城區接了一個買口罩的跑腿單,結果找了4、5家店都沒買到,只好打電話讓顧客取消訂單。對方是一個小姑娘,聽到後急得就快要哭出來了,她說家裡一個口罩都沒有,根本沒有辦法出門。

徐磊不忍心,最後從自己隨身帶的包裡拿了3個一次性口罩,送到顧客小區。雖然這一單既沒有賺到跑腿費,還送出去幾個“高價值”口罩,但徐磊覺得,非常時期能幫別人就幫一下。“我之前在餓了麼站點領了5個N95口罩、20個一次性口罩,一下子用不完,就把自己的給顧客,幫幫她嘛!”徐磊說。

奔波146公里!杭州餓了麼跑腿“單王”13天代替184人次出行

據悉,疫情期間,用戶可以使用蜂鳥即配跑腿業務,下單任意菜品,由外賣小哥代購。部分地區蔬菜緊俏,一個菜場可能無法買齊,跑腿小哥就會幫助去其他菜場代購,備齊生活物資。

疫情爆發以來,買菜、買生活用品和口罩的顧客一下子多了起來。馬宇新和徐磊都向記者表示,買菜、商超便利店和藥店的單子是現在需求量最大的,除了口罩、酒精這樣的醫療用品比較難買,其他基本上都能代購。疫情當下,餓了麼這樣的外賣、跑腿代購服務,既成為市民生活的重要保障,也成了隔離防疫的貢獻者。

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此外,2月6日,阿里本地生活服務公司推出“藍海”就業共享平臺,通過靈活就近的短期用工形式,服務企業,緩解企業壓力。通過“平臺”,全國各地餐飲商戶,可統一為員工可就近報名,選擇成為一名“蜂鳥”藍騎士,或者成為附近一名商超便利店的員工。新騎手靈活安排時間接單,也可為自己的門店送餐,商戶用工恢復後可隨時停止接單,隨時返回。據不完全統計,目前已有約4000名餐廳員工有意“臨時上崗”。


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