“乘客遲到5分鐘,滴滴司機無責取消訂單”是一個好策略嗎?你怎麼看?

池璐


5分鐘?很多路段一分鐘都不能停,有些能停一下的地點,超過3分鐘就罰,一次扣2分,罰150元,為掙5:4元,你幹嗎?


普通人22053116


我朋友碰到一個奇葩。他沒事開滴滴玩。

接了一個訂單,然後跑到小區門口,門口不讓進,於是打電話給乘客,乘客直接掛掉,以為乘客自己出來了,等等等不上,於是發了條消息,消息也沒回。於是又打電話,電話還是直接掛,因為在小區門口,並沒有顯示到達乘客所在地,這個時候我朋友求助滴滴幫忙,滴滴打電話給乘客說她繼續要用車,於是反饋給我朋友繼續用車,我朋友又在那裡等,等了一會還是沒有人,這個時候已經過去半個小時了。

於是我朋友打電話給乘客,乘客這個時候接了,但是告訴他的是,她已經自己開車走了。我朋友火了,那你為啥不取消,打電話給你你還說要用車???她說忘記了,便掛了電話,連一聲道歉都沒有,我朋友直接取消訂單,滴滴還說違規取消,連空駛費都沒有,我朋友打電話給滴滴,說了這個情況,這個時候滴滴給了4塊空駛費,4塊啊!!!

一個晚高峰,一個信譽只有三星的女人,是如何叫到車的?

呵呵,不伺候你們這幫人了


梓涵爸爸的日常


滴滴乘客遲到5分鐘 司機無責取消訂單 是不是好策略

個人感覺不是好策略 應該等待2分鐘就可以無責取消 為什麼這麼說 如果小區門口給停車還算好事 有得小區門口不給停車 也好多地方停車3分鐘就算為停 還有一些道路比較窄的 如果司機停車等待時間就會發生堵車 就應該是出門叫車 你在床上剛醒叫車 還有要求司機進小區到車庫或單元號門口等 我真心感覺 你們有出門叫個120 他們可以上樓抬你們下來


天涯海閣139


我從去年車輛年檢後到現在已經12分2650的罰款。其中有2000的罰款是違章停車的,基本都是等客人被監控拍的。在商場五樓就叫車,在家裡還沒換衣服就叫車,在公司會還沒開完就叫車,在廠裡還差5分鐘下班就叫車,打電話像催命一樣結果到起點還要等的,還有打開車門不上車在聊天的,等各種奇葩行為都是被拍違停的原因。

12分都是載客人去目的地途中乘客在路口突然要求左轉或右轉下意識聽從乘客指揮強行變道壓線被拍的。

此項規則除了增加司機運營成本,也導致道路交通更加擁堵,也容易引發追尾剮蹭等交通事故。所以強烈要求滴滴更改此項規則。除了允許臨時停車路段,司機到達起點未見乘客均可立即無責取消。然後滴滴應該更合理調派附近車輛接乘客(個人覺得最合理的接駕距離不應該超過1.5公里),讓乘客不用擔心等太久而提前叫車


滴滴城市英雄


五分鐘司機可以無責取消,完全是不合理的。

如今在這個生活節奏如此之快的時代,大家的時間都很寶貴,特別是不好停車的地方,等乘客五分鐘很可能就被拍違停,即使不違停,也會導致後面堵車。我認為兩分鐘比較合適



來啦老妹兒


我覺得最合適的辦法是接單後就開始計費,如果乘客取消的話,直接扣費補償給司機,滴滴可以適當抽取一些信息中介費,這樣哪些裝逼的乘客就不會那麼,你裝逼有損失,給那些守時有契約精神,真正需要更容易打著車,價格出租車,網約車在提高一些價格,讓時間真正產生更高的利潤,養家餬口更輕鬆些,順風車可以有,不過價格要更低些,比如短途三塊,長途十塊之類,業餘玩家轉個油錢就行,全民開出租,就不是出行的本質,黑車要打擊,這樣不論是出租車司機還是網約車司機幸福指數會高一些,為什麼不讓司機賺的多一些,乘客想要更便宜,不是還有公交和地鐵嗎看看香港,澳門,日本的司機比我們要幸福多了,只有賺的多,服務才會好


心如止水命


滴滴的所有對策都是針對司機的,網約車有它的劣勢就是平臺派單有距離,乘客在下單後完全有時間等待車輛到達上車地點,原則上就應該人等車,我開過網約車自己也經常叫車,我都是快到上車地點才點擊叫車,有的司機路況不熟悉會打電話和他說一下,可是現在很多叫車的乘客以年輕人居多,感覺花錢打車就是大爺,有些早晨上班早早的叫車,然後叫司機長時間等,自己有可能剛起床還沒有準備好。有的手頭事情還沒有結束先把車叫過來,就是找找呼之即來的感覺。這些總總毛病和平臺的縱容是分不開的。現在很多城市針對路邊停車都抓的很嚴厲,司機很容易就給曝光,平臺應該出臺一些乘客叫車應該遵守的規則,這樣才能良性發展。


阿勇30804817


當然不是,理智的說

首先大家要理解滴滴司機,時間就是金錢。滴滴司機出來不是行善的,每個顧客等5分鐘,就算滴滴司機一天接12單,一個小時就過去了。憑什麼要求別人無償服務一個小時?

然後,以筆者所在的城市為例。很多人要求司機停車等候的地點都是很多無法長時間停放。很多小街道根本就沒有車能停的位置,車一停,可能整條街就堵住,更不用說有些地方是黃道牙,停車可能罰款。

那麼我為什麼說不合理呢?

因為我覺得這條沒有維護司機的權利,也沒有對叫車的人起到懲戒和警戒的作用。

個人覺得,首先超時乘客如果與司機取得聯繫,司機繼續等待的話,司機可以開啟計費模式,畢竟滴滴是按照時間和路程雙計費的。對於未能與司機聯繫的,應該司機算作此單成立,按照滴滴的最低計費,扣除乘客的錢款,支付給司機。


Mr胖D


我也希望等待1分鐘。因為乘客有心坐車都會提前等待。如果司機真想接你的單,司機自然會等待久一點,應該自由協商。平臺限制應該在1分鐘。至於司機遲到問題,說真的,時間就是金錢,哪個司機不想馬上到的。再說,搭車永遠都是人等車。如果要車等人,建議專車或者豪華車。本人滴滴司機一名。一般可以停車的地方我都會等幾分鐘,沒得停車的我希望到了看不到乘客我就想走。至少我不想引起堵車等不良行為。


惠州一隻羊


我現在都是,要到上車點前三分鐘電話或者短信乘客告知馬上到上車點了,等開到上車點,如果人沒來,先確認到達,再電話告知已經到了,如果說什麼馬上下來或者稍等兩分鐘的,不能停車的先開走繞圈,大單子的繞一圈回來還沒下來,等待時間過了直接取消!小單子的,繞圈能多慢就有多慢,拖到等待時間一過立馬取消!如果有地方停車的,等一會,大單子的就忍了,等一會你!如果只是小單子,等到你遲到,然後看到你晃晃悠悠過來的,對不起,我直接鎖車門,在你拉門的一瞬間我會取消訂單,然後開走!


分享到:


相關文章: