全新速腾1.2买手动和自动哪个比较好,很多人反应双离合不行?

爱飙车的老撕机


现在很多车都用双离合 动力和油耗确实没的说 正确使用是关键 只要是双离合的车 大众是做的最好的 如果确实担心可以考虑丰田 本田


德州君皓车务


没试过1.2t的速腾,但就我的1.4T高功率为高尔夫来说吧,我当时想买手动挡,怎奈手动挡全国订不到,都说厂家不排产。后来问了几个买自动挡的朋友,都说目前DQ200干式双离合故障率低了,后来在4S跟维修技师聊天,也说以前的故障率高,现在要低很多了。但是!就目前开了八千多公里的感受来说,有时确实很烦这款变速箱。新车两三百公里时就出现了过坑洼路面时变速箱会有咔咔的声音,感觉像齿轮松动颠簸时敲击的声音。还有为了堵车时频繁在一二挡切换,和为了省油,这款变速箱升挡特别积极,从而导致踩油门加速时会有类似手动挡车型高档低速时踩油门那种哒哒声。因为我开车不喜欢开空调,所以异响听得特别清楚。不过关上窗基本也听不到了。问了好多车主和4S,都说是这样的,没有问题,随便开。除此以外,它的换挡速度真的快(这还是厂家为了可靠性调慢了换挡速度的情况下),大部分时候换挡真的没感觉,动力衔接流畅。但低档切换时和忽然地板油加速降档时,还是存在顿挫。所以看你平常用车环境,堵车少,而你又喜欢手动挡,还是买手动吧。双离合的话,其实可以放心用,不放心的话买个延保,毕竟这个存在一定的几率。


晓说明讲


速腾在去年推出了搭载1.2T发动机的版本,用来退换以前的1.6L自然吸气发动机,从动力表现来看,比原来的1.6L自然吸气发动机的动力有了很大的提高,尤其是在低速行驶过程中,0-80km/h的速度里,1.2T发动机的动力表现还是很不错的,但是高速表现就比较一般了。

关于手动挡和自动挡的选择,我建议选择自动挡车型。

毕竟随着科技的进步,人越来越懒了,我记得十几年前买第一辆车的时候,我还是为了所谓的驾驶乐趣选择了手动挡的福克斯,但是后来越来越感觉手动挡车型开着累了,尤其是在有坡度的路面上反复启停,非常累。我自驾去了一趟河北的草原天路,反复的大厂坡道,特别拥堵,反复的坡起,开手动挡实在是太累了。后来就换了一辆自动挡车型,当时还觉得得买带换挡拨片的,如果想感受一下手动的驾驶感受的话就用拨片,但是几年下来了,拨片只用过一次。所以,我建议,直接选择自动挡车型。

那再说说大众的DSG7速干式双离合变速箱,很多人会担忧它的可靠性。其实大众的双离合变速箱发展到现在,已经是第三代了,已经非常成熟了,可靠性没什么问题了,平顺性也做的很好了。唯一需要担忧的就是,作为干式双离合变速箱,会存在散热不太好的问题。一般在非常拥堵的路面,长时间在时速5-10km/h的速度行驶时,离合器会经常处于半联动状态,这时离合器有过热的风险。当然也不是没办法解决,可以切换到M挡模式,也就是手动挡来解决。对于我们大部分朋友来讲,这种状况应该是很少碰到的。当然,

干式双离合也是有它独特的优点的,换挡速度快,传动效率高,更省油。

再说说速腾的竞争力,作为一款定位A+级别的轿车,其长宽高为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,比老款速腾则加长了80mm,比竞争车型卡罗拉、思域等长100mm左右。

外观方面,车头部分,六边形进气格栅采用了全镀铬装饰,与两侧LED大灯组融为一体,视觉效果更加宽阔大气,而且LED大灯是全系车型的标配。前脸跟大哥迈腾特别像,尾灯又向奥迪A4看齐,整体上还是挺有档次感的。

总之,1.2t的发动机满足日常使用动力还是足够的,7速干式双离合变速箱的稳定性和可靠性的问题也已经解决了,所以建议选择自动挡的版本。


刚哥撩车


只能说,开不好,开不来双离合车型的人,基本上也不会开手动档车型,属于半残废司机。

他们属于D到底牌,特别是干式双离合更不适合他们,买日系CVT电瓶车更适合他们,如果会开手动档车型,那就随便你买手动1.2或自动1.2的都可以。

对于报怨干式双离合车型的人,先自我检查一下:

你是不是开不来手动档车?你是不是不会用双离合的手动模式?你是不是只会踩D档走到黑?你是不是长时间等红灯挂在D档又同时轻踩着刹车?你是不是不会合理运用空档滑行?如果是干式双离合车型像你这种新手这样开车的话,在拥堵蠕行严重的城市里。变速箱可能会被你搞坏提前会出问题。你该买日系CVT那种电瓶车..

以驾驶技术来分配的话CVT适合初级班 ,AT适合入门班 ,双离合当然是中级班 ,至于手动挡是高级班,完全是老司机才可以驾驭的存在,看看终有一款适合你!

对于懂机械手动档的人来说,双离合就是手动档中的自动档,最大的好处就是解放了左脚,不用左脚踩离合了,轻松太多。


神戳戳骑摩摩托


全新速腾1.2t,涡轮增压的发动机代替原来1.6的自然吸气的发动机,在动力方面有了一个很大的一个进步。关于买手动还是自动的,这就看每个人的驾驶习惯和爱好了,手动的变速器在驾驶过程当中享有充分的驾驶乐趣,但是在低速路况或频繁堵车的时候是比较辛苦的,而且油耗也是比较低的,相对来说自动波就比较省事比较轻松。大众的双题和变速器可以是说是大众的一道王牌。他这具手动驾驶的乐趣又自动拨的便利,而且还是非常的省油。


潇湘宝哥


首先要定位好自己的一个需求,是家庭代步 还是要求性能指数极高,1.2T的机子其实,没有大家想那么动力差,家庭代步确实不错,至于你担心的DSG,大众好像15万以下的车都用的干式双离合,最早使用双离合的大众,成就了他,也败给了他,当时的问题去死问题平平,但是现在的新车的双离合,问题都少多,没怎么听说有啥问题,只要正常保养,应该不会有大的问题!


壹号二手车


建议自动挡,现在人买车基本都是买自动挡,手动挡二手车市场都很少人要了,除非很便宜人家买回去练练手。而且自动挡的车男女都能开,更方便。双离合变速箱大众的是比较稳定的,该爆发出的问题都已经解决了 你也当不了小白鼠大众的双离合已经很成熟了


汽车销售员


现在的自动挡技术可以说是非常成熟,比手动更方便,如果新手建议买自动挡,可能操作更安全,而且更省油



武汉利捷行


稳妥的手动!


Keate火易


建议购买1.5L朗逸或是斯柯达明锐,哪怕购买1.6L上汽荣威i6也好。

大众速腾没有任何购买的理由。

自动挡双离合变速箱问题比较多,而1.2T、1.4T发动机稳定性较差。尤其1.2T,基础排量太小,起步、爬坡的能力太肉。

同时,售价太高。


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