第一個吃蝙蝠的人
他以一己之力改變了2020年局勢
疫情結束後我要遇見他
絕對問他你說你沒事幹吃什麼蝙蝠啊！
不知道這次疫情讓多少人原本的計劃落空了
有的家庭原本要趁著放假出去旅遊
有的人因為被隔離
在本該團圓之際卻無法和親人在一起
有的人因揹負責任而獻出生命
......
每天醒來看到新型肺炎確診病例的增加
我們心裡都十分難受
這個春節過去
很多行業都會受到打擊
雖然有時候會失望
雖然生活並不是那麼美好
雖然今天是元宵節，卻註定跟往年不太一樣。
蔓延的疫情、不斷刷新數據、恐慌的情緒牽動著14億中國人的心！
再難，也阻擋不了我們團聚的心。
因為，唯有平安健康，才能迎來更多的團聚！
願不負時光，不負努力，人安心安，花好月圓，在這裡實車網住祝願大家元宵節快樂！
冬將盡，春可期，願山河無恙，人間皆安
夜將盡，朝可期，願日月無恙，你我安好
今天就為大家來盤點一些在今年會進行國產的重磅車型，說不定這裡面還會有你未來的座駕。看看哪些是你的菜。
第四代豐田漢蘭達雙擎
新車看點：
1.TNGA-K平臺打造 機械層面優化
2.全新Keen Look設計語言
3.加長 變寬更出色的內部空間
4.油電混動車型有望引入國內
5.又是一款標杆產品
新車簡評：漢蘭達在國內中型SUV市場中保持了很高的佔有率，市場反響非常不錯。豐田全新漢蘭達外觀變化較大，相信造型更為兇悍的外觀設計有望獲得更多年輕消費群體的青睞。
東風標緻-標緻2008
新車看點：
作為換代車型，標緻2008在外觀內飾上，提升都很明顯。實車很漂亮，顏值很高。
新車簡評：我認為全新一代2008整體的設計在當下的汽車市場裡非常亮眼，開闢了自己獨樹一幟的設計語言，相信對於年輕消費者會有著很強的吸引力。不過，這款車或許又會成為叫好不叫座的車，參考標緻508L，即使低價上市，依舊不暢銷。因此2008很大程度上要重蹈覆轍。
北京奔馳-奔馳GLA
新車看點：
外觀設計延續了新一代奔馳的設計語言，與新S級、新C級的前臉有著很多相通之處，可GLA畢竟是一款SUV，所以必然會有著屬於自己的個性名片，尺寸碩大的進氣格柵，雙橫輻啞光中網，突出於引擎蓋上方的四條稜線無不散發著動感、粗獷的氣息，讓人不敢小視他的實力。
新車簡評：如同上一代GLA一樣，全新GLA將國產入華是不爭的事實，我們此前曾報道過的申報圖也證明了這一點，雖說車身尺寸有所變化，不過GLA相比GLB依然還是顯得更為運動一些。在入門級SUV市場上，奔馳也可以形成GLA+GLB的雙車戰略以滿足市場需求。隨著更多產品的推出，消費者也會擁有更多的選擇，這無疑是一件好事兒。
新一代日產奇駿
新車看點：全新奇駿的內飾風格大改，外觀看上去也更有高級感，看起來像一個小號的途樂。
新車簡評：目前國內在售的這一代奇駿可謂是非常成功，時尚化的造型讓其相比上一代車型受到了更多消費者的歡迎。隨著過去幾年競爭對手的推陳出新，競爭力稍顯不足的奇駿到了更新換代的時候。新一代車型除了採用最新造型設計外，是否搭載2.0T可變壓縮比發動機也是一大看點，讓我們一同去期待新車的儘早發佈吧。
東風本田思域兩廂版
新車看點：隨時準備戰鬥的外觀，或許就是你買單的理由
新車簡評：簡評：雖然之前有關它國產的呼聲很高，但以目前國內消費者購車傾向來看，我覺得它很難在銷量上超越三廂版，就像大眾高爾夫在銷量上不及速騰一樣。除了將兩廂版國產之外，我認為思域TYPE R應該以進口的方式導入，就像當初的福特福克斯RS，以美國市場3.63萬美元起的價格來看，思域?TYPE R進入中國市場的價格可以控制在30萬元以內。
大眾第八代高爾夫
新車看點：第八代高爾夫採用家族最新設計語言，更動感，內飾方面採用最新的家族式設計，科技感提升，首次搭載Travel Assist巡航輔助系統，並且是大眾首款搭載Car2X的車型。
新車簡評：高爾夫被稱為大眾“神車”，相信不會有人反駁。與第七代車型相比，第八代高爾夫可以說有了全方位升級，全新的平臺使其脫胎換骨，更動感的顏值以及高科技配置的加入使其完美的與當下時代接軌，豐富的動力選擇讓第八代高爾夫的觸角伸的更廣。
本田全新飛度
新車看點：全新一代飛度或許在“超跑”界裡成為過去式，但放眼小型車市場全新一代飛度很有可能會再創奇蹟。
新車簡評：在坊間飛度都會被大家戲稱為“超跑”，而在本田來看飛度就是一款小巧經濟的家用小型車，故此本田讓全新一代飛度的家用屬性進一步得到了強化，可愛圓潤的設計讓它看上去更加討喜，搭配本田最新的e:HEV混動系統，使其燃油經濟性的表現更上一層樓。
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