乱翻叨
具体情况具体分析。
你的车速
你的跟车距离
异物的大小
异物是在高速路面上
还是刚从前车上飘落，未到地面
左右前后车道此时有无来车，离你有多远
请问，是躲还是撞？
发现异物后，当你车速不快，且左右车道的车离你还远，减速躲闪
如异物是软体，且左右都有车，请减速撞过去
如异物不是软体，且左右都有来车，请减速不让道……
总之，具体问题具体分析。该躲就躲，该让就让。遇事冷静果断处理
圣水驾校陈刚
关于高速路上遇到障碍物，是躲还是撞？这个问题我来回答。因为我本人有过亲身经历，所以，对于这种突发状况，我希望我的经验可以帮到大家。
2015年八月一天的十点多，天快黑的时候，玉石从新疆喀什市返回新疆泽普县，在喀和高速莎车段，正常行驶，高速限速100公里每小时，我当时车速100，在天快黑的时候，视线不太好。
在我正前方的行车道上，距我有一百米的距离，是一辆大型货车，车上拉的是地膜，长约一米二左右，粗越三十厘米左右，在我距货车五十米时 货车上的地膜突然掉下来。
由于天色的原因，视线不佳，刚刚超越我的一辆卧车在左侧超车道刚过去，我又不敢突然大方向超车，只好连连踩刹车，把车速降下来，紧握方向盘，骑着地膜硬生生的闯过去。
因为我知道，如果遇到这种情况躲闪障碍物，驾驶技术差的话，轮胎压到三十多公分粗的地膜，车速在一百码，车辆直接侧翻，连人带车都有可能被翻到路基下， 危险系数很高，严重的话，结果就是车毁人亡。
若是及时采取紧急制动，直接撞向障碍物，无非就是车辆受损，而人就安然无恙了。这是紧急避险最好的操作方式。我是生活领域创作者小玉石，希望我的经历可以帮到你，喜欢玉石的小伙伴可以加我关注 或在下方留言。
新疆小玉石
先说一个我自己遇到的惊险时刻吧（我不是司机，坐副驾）。
当时是晚上十一点左右，在一条新修的公路上往家赶（双向四车道），大概是司机没有识别到前方异物的大小，以为SUV可以直接通过，直接撞了上去，还好车子给控制住了并且周围没有其他车辆，但车身发生的激烈晃动以及气囊未弹出问题，还是把我们惊得一身冷汗。
等下车仔细检查，发现是一块大石头，大致有接近（但还不到）前防撞梁的高度，我和司机只能相互庆幸车速只在70km/h左右，要是再快了还真不好说。
所以要问“高速遇到异物，是躲还是撞？”
您首要的任务是确认好这个异物的尺寸和重量，万不可想当然地直接碾过。
当然了，您之所以会提到这个问题，我想应该遇到的情况更紧急一些，比如车子马上就要撞上去了，即便意识到不能直接撞，也必须在“撞和躲”之间做选择。
我的建议是，您在平时的时候要了解车子的麋鹿测试能力，麋鹿测试主要想要验证的是车辆回避障碍的能力。具体来说，就是测试汽车在高速下做出S转向的性能。此能力强，说明为避开与驼鹿（或物体）相撞时仍能控制汽车。注意下，雨天的时候，汽车规避路障的能力会下降。
既然是两相害取其轻，如果车子控制力很差，且撞击物还不足以造成严重伤害，或许撞上去反而是更好的选择。另外，如果周围本就有车子，那您只能通过制动尽可能降低车速了，如果这时候转向可能危险更大，毕竟与其他车子相撞带来的危险会更大一些。
除以上外，不论是哪一种，都要保持沉着冷静，握紧方向盘，如果慌张导致车子失控，反而更加危险了。
东拉西车
前几天在高速上开车，我在中间的车道，左前方大概十几米的一个车前档东西的一个挡板掉了从空中飞过来冲向我的车，当时真的是从高空中飞过，我一向反应慢半拍，不敢往左变道，只能减缓了一下车速，让那个挡板撞到我车的前方挡板然后反弹到右面了。要不然就会直接撞到我前方玻璃，后来下高速看到就是有个痕迹了，也不太严重
向日葵脖子疼
一般情况下 ，要是高速前方突然出现大石块时，很多人第一反应就是躲闪， 猛打方向盘 ，然后车辆失控， 甩尾。
此时， 要是个驾驶技术高超的老司机的话， 或许能够通过打反轮控制车，否则等待你的就是甩向高速护栏 ，直接车毁人亡。
另外， 这个世界上总少不了艺高胆又大的人，只要跑高速， 就爱玩速度与激情 ，车速飙到120km/h， 甚至更高，就算在200米远发现了前方有石块时， 也不当回事，一旦接近目标时， 我擦 石块大到惊人 ，来不及刹车， 只能硬着头皮， 怼过去，要是司机人品爆棚， 外加汽车底盘高的话 ，也许能勉强地越过去。
然而， 更多的还是爆胎 ，翻车， 或者是汽车底盘被刮破 ，汽油箱漏油，既然躲也不行， 直接撞过去车也会坏 ，那么 ，遇到大石块该怎么办呢？要是你在百米开外就瞅见了石块的话， 必须打起精神， 迅速看反光镜，如果相邻车道空荡荡， 没有车的话 ，赶紧打开转向灯 ，减速， 然后变道。
在此过程中， 一定要紧紧抓住方向盘呀！因为方向盘只要出现轻微的转动，都会影响行车轨迹，要是高速上车道都有车 ，再加上制动距离不够的话，此时变道是行不通了，赶紧打开双闪， 提醒后面的车减速，然后适当地点刹， 而不是猛地急刹车 ，待两侧车道空了后，开入左侧车道， 然后驶入安全地带， 等待交警处理。
然而， 现实总是残酷的， 要是你隔壁车道都是反映迟钝的傻逼时，只能自认倒霉 ，把车祸伤害降到最低 ，点刹 ，握紧方向盘 ，让车子正中间怼向石头， 而不是轮胎。接下来就是赶紧开进应急车道， 查看受伤情况 ，打电话给警察蜀黍寻求帮助！
小伙伴们还有啥好办法吗？
找靓机科普君
高速路上突然遇到掉落的石头，别说这是小概率事件，在路上跑久的司机相信都有体会。有时是遇到掉落的石头，有的时候路中间可能出来个轮胎，在一些刚修好不久的高速路上，还可能出现一头猪，一只羊。如何正确应对，考研司机朋友的技术和经验。
第一种，较小的石块
高速路上突然发现石头，需要司机进行判断，如果石头块头比较小，那么老司机通常是让小石块从两个轮胎之间穿过去。当然，多大算大，多小算小，这就是经验了。
一般来说轿车的离地间隙在20CM以内，而SUV的略高，在30CM左右，但是需要注意，一些假的城市SUV，底盘也高不了多少。大家可以通过这个标准来判断。
还有一个借鉴标准，如果前方刚有其他车辆通过，没出现什么问题，那么，你也可以跟着开过去，注意，别让轮胎压着小石块了，容易导致爆胎。
第二种，较大的石块
这个较大主要是指明显高于底盘，根本就冲不过去，开过去必然导致前保险杠或者底盘受损。比如有的时候前方货车掉下来一个东西，或者一个箱子等等。这种情况，如果在高速上，注意，切忌猛打方向盘，判断距离，如果距离尚远，那么能做的就是踩刹车减速，争取在碰到石头之前停下来。若果不行，只有撞上去！但是在加速的情况下撞上去。
可能有的人不理解了，为什么明知要出事故还要撞上去呢？关键是这个时候你有得选吗？在低速的情况撞上去，无非就是车辆受伤，买了保险还可以修嘛！但是你猛打方向盘，变道，就很可能导致多辆车连续追尾，或者是车辆翻车、撞上护栏等更加严重的事故，那时不仅仅是汽车受伤，人受伤就是大事了。
第三种，如果遇到猪、羊，怎么办
在一些刚修好的高速路，由于两边的护栏可能还不到位，导致一些猪羊在上面游荡。如果遇到了，怎么办？可能有的额朋友说，我不杀生的！没错，谁都不愿意这样的情况发生。但是，遇到这样的情况，与石头块一样，不能猛打方向，只能做的就是把好方向盘，能减速就减速，减速距离不够，只有撞上去。
时尚渝妹仔
高速上开车碰到异物的正确做法
首先就是要减速，保持冷静，因为在高速上，汽车行驶的速度较快，千万不能猛打方向，不然很容易导致车辆失控，还有可能撞上过路的其它车辆。
而在减速的时候，一定要紧握方向盘，尽可能避免车辆因为撞到路面的异物，造成方向偏转而撞上护栏，此外在减速的时候，尽可能采用点刹减速的方式，同时还要通过后视镜观察后方来车的情况。
如果是避无可避，就只能正面撞击了，但是万一石头比较大，而进入汽车底盘内，进退两难，就只能打电话寻求救援了。
珠海交警
高速路上在大家的印象里一般都是比较安静且路况较好，也就是通常情况下行车环境下相对安全，相比普通马路，没有了喇叭声以及不守交规的行人等，甚至长时间走长途能够让有的司机无聊到犯困，可就是这样的高速公路就在前段时间酿出了一场悲剧。
空旷的路面上没有预兆的出现了一块石头，正在高速路上的一位司机就碰上了这种小概率事件，也许是事发突然，或者是距离石头过近，出于本能，这位司机转动方向盘换道避让，结果在高速道路上的最低限速都为60km/h，可想而知，没有准备的猛打方向盘转弯有多容易出现事故，这位司机就当场冲撞到了高速路的防护栏上，场面一片狼藉。
即使在高速路上碰到前方出现一块石头是小概率事件，我们也应该吸取这次事故的教训，反过来在感叹之后平静下来想一想，当我们遇到这种突发状况是怎么做能将伤害降低到最低。
首先在开车的时候要求司机必须集中注意力，不管是在什么样的道路上行驶，这都应该是最根本的操作，开车时分心就很容易来不及做出正确的判断，特别是在高速路上这种行车速度高的情况下，因此这一点非常重要，不管怎样各位司机都应该尽力做到注意力集中。
接着集中了注意力就容易更快的注意到远方道路的异常，开车时双眼要时刻关注车前五十米到一百米距离的路况，当发现了前方道路出现一块石头的时候，第一要做的事就是减速，不管是要避让还是不避让，减速都是第一需要做的事情，因为减速就可以给司机腾出更多的反应时间，第二看后视镜，看看后方旁边两车道是否有其他车辆，如果没有，则可以打灯提示进行变道，如果有就继续减速，闪出警示灯，警示后方车辆自己要减速，以防追尾事故发生。
接着只有两种情况能把安全性提高，第一是速度降到最低撞上石块，石块体积小能够穿过汽车是最好的，第二减速后有变道机会可以进行变道。如果距离石块过近时才发现石块的话，多才两下刹车，迅速把车速降下来，与石头正面刚一下，因为进行变道的风险太大，包括撞到其他车辆或者是高速路栏杆，相反直接撞上石头对自己的损坏更小。
而要做到撞上石头不避让就要很好的锻炼心理素质，在遇到突发状况时也要让自己冷静下来，才能想出最好的解决办法。（二马）
汽车教练
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当然希望大家永远不要碰到这样的事情，可是真的碰到了，如果处理不当可能危害到自己的生命安全，并且引发连锁事故。
情景一：较小的石头
首先要了解我们车辆的底盘高度，空载情况下轿车在12-20厘米，而SUV底盘较高，主流的紧凑级SUV底盘高度在20厘米左右，全尺寸SUV可以达到30厘米。假设在高度道路上突然遇到一块石头，目测高度不超过汽车底盘离地间隙，就可以从石头中间穿过去，即使轻微碰到底盘，对车辆也不会有太大损失，因为大部分车辆都有底盘护板。
情景二：较大的石头
较大的石头通常很远都可以看到，可就怕遇到这种情况，笔者亲身经历：当时跟在一辆货车的后方，于是选择变道超车，而货车阻挡了我大部分的视线，完成变道后突然发现前方有一大块不明物体，此时的车速为100公里每小时，已经不具备安全刹车距离，我的做法是双手握紧方向盘，刹车踩到底，用车辆的正中间去撞击了不明物体，事后发现只是一个空箱子，并没有对车辆造成损伤。
而此时我如果选择紧急变道，第一是车辆可能失控打滑，第二是会导致周围车辆躲避不及，发生更为严重的事故。
情景三：小猫小狗或者人
高速道路行驶，路面突然冲出来小动物，或者行人，来不及刹车该如何处理？我们学习科目一时就有了答案。问：高速道路上，发现前方有行人或动物横穿时，应该怎么做？A.迅速采取紧急刹车，B.迅速右转避让，C.迅速左转避让，D.果断采取损失最小的避让措施。正确答案应该是D，也就是说即使是个活人，如果避让后可能引发重大交通事故，也要毫不犹豫的撞上去。
但这又牵扯到伦理问题，很多人明知紧急变道会撞上旁边的车辆，也不忍心向人撞上去。此前曾发生过一次事故，为了躲避一头猪，一辆货车紧急变道后翻车撞上护栏，车内成员一死一伤，货物损失数十万金额。
所以最终结论就是，一定要采取损失最小的避让措施，如果来不及避让，就一脚踩死刹车（目前车辆都有ABS），扶稳方向盘直接撞上去吧。因为紧急变道很容易引起车辆失控，特别是没有ESP装置的汽车，从而引发多车相撞的连锁事故，是最不明智的选择。
车茶一味
高速遇到异物或者横穿马路的小动物，是躲还是撞？因为车速至少在100km-120km之间，一秒钟的时间就跑出去几十米，如果走近了才发现有块石头或者有个刺猬，你躲还是撞？
三年以上的老司机，遇到这种情况应该是是先急刹车，然后看反光镜，然后再打方向盘。如果是一年左右的司机，可能一看反光镜就打方向绕过去，而有些则是直接压上去。
通常情况下路上的石块比较少，也会有清扫的车子不断的打扫卫生，而真遇到了石块，当然不能压，第一步就是急踩刹车，车速降下来再打方向，高速行驶切记不能猛打方向，就像在欧美，高速上经常会有动物穿越，如果急打方向躲避动物可能会造成翻车，酿成事故。
我一个伙计，在高速上开车，当时是晚上，有一只过路的刺猬就在离车不远的地方才被发现，伙计也没犹豫，直接就碾过去了，前轮感觉跳动了一下，后轮跳动的幅度就小了，不用想，肯定是一堆肉泥了。如果你跑高速多，真的会发现路上会遇到好多被碾压的肉泥，具体是因为实在躲不开还是因为不敢躲，就不得而知了。
如果是在白天，视线比较好的情况下，看到有小动物或者异物，当然是先刹车，再根据情况打方向。
