RX现在没有RX200这个型号，原来的RX200T现在叫做RX300，采用的是2.0T的涡轮增压发动机，这两个车的定位跨度还是蛮大的，受众群体和车型的细分定位都是比较大的。

RX系列的官方定位是中大型SUV，虽然这个车的轴距并不算长，但是空间是没得说的，即便是不加长的版本，毕竟跟汉兰达一个平台的，五座的布局不按时乘坐空间还是后备箱空间表现都很好，所以RX的定位就是典型的家用SUV的定位，可以满足全家的使用需求。

不过RX也有客观存在的不足，首先这个2.0T的发动机虽然数据看上去还不错，但是这个车整备质量比较重，再加上这个6AT变速箱的优势并不明显，所以整体的动力表现还是蛮一般的，另外因为比较偏向舒适的定位，这个车的驾驶感受还是蛮无聊的，再加上这个车的尺寸，女士开还是稍微会大了一些。

而UX显然就是另一个极端了，其实这个车虽然有UX200和UX250H两个动力总成，但是一看就能看出来走量的还是UX250H，这个车的定位是紧凑型的SUV，但是对比同级别的紧凑型SUV，这个车的空间放到小型SUV里面都算是小的了，后排的乘坐空间一般，后备箱尺寸还可以，但是需要注意的是这个车的后备箱开口比较高。

至于动力表现，雷克萨斯的混合动力系统一直以来都是以平顺性和经济性为卖点的，而且加上六年十五万公里的免费保修保养，后期可以说是非常省心的了，UX的定位在我看来就是典型的城市代步车，但是作为家用的唯一一辆车，这个车就有点吃力了。所以我个人觉得UX显然更适合女士代步，RX比较适合作为家用的主力。

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淡墨车事

雷克萨斯为了掩盖价格虚高的问题，通过自媒体往高一个级别的德系车上靠，RX是和奥迪Q5一个级别，就算加长版的轴距也只有2790mm，比标准轴距的奥迪Q5还要短。雷克萨斯RX是丰田汉兰达换壳，RX在国外价格和高配版大众途观差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯RX减配后排座椅钢板，使用低成本的6速变速箱，国家工信部油耗测试，油耗惊人，超过更高级别的奥迪全新Q7！大家也可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。