想买沃尔沃或者开沃尔沃的,一般都是什么人?

视角工程


补充点信息供参考,在2015年还是2016年(记得不太准,网友们可以复查)看到《汽车之家》网站和《新浪》等网络媒体先后发了欧洲和中国第三方社会调查机构对十个豪华品牌汽车车主状况的调查,其中“学历”一栏的高低欧洲排前二名的是保时捷、沃尔沃;中国是沃尔沃、保时捷。个人及家庭拥有财富的排名前三名欧洲排名:宝马、保时捷、沃尔沃;中国排名:保时捷、宝马、沃尔沃。当时自己还有点纳闷儿“怎么奔驰、奥迪财富没有进前三,尤其是在中国”?对沃尔沃车主的描述是“社会中坚、对社会和家人抱有责任的”(记得好像少了点但这两点深刻一些)。声明,①只是客观描述网上的发布过去了两年多快三年信息,也许个别细节记忆有误请有疑问的网友自行查验。②那时沃尔沃刚国产不久。③目前数据有无变化没有更新发布。


韩老师250949249


沃尔沃是北欧的品牌,一直都带着“安全,绅士,豪华”这几个方面的光环。

我们先看下V40,V60,S60L,S80,XC60,XC90这些沃尔沃的车型,没有一款是便宜的,所以富裕的公职人员,大学教师,律师这些高收入人群买的多一些。

简单一句话就是:低调有内涵!

论外观来说,沃尔沃的只能用“中庸”两个字来形容,特别适合中国的“儒家文化”,比较沉稳,简练。

还有就是沃尔沃主打的安全配置,这个其实要从安全带说起。安全性配置的鼻祖——安全带,最早的三点式安全带是由沃尔沃发明的。

后来沃尔沃就被称为了“世界上最安全的汽车”,老杨个人这个名次是下面这样理解的。

沃尔沃是走在安全配置前沿的品牌,它是第一家以安全配置高标准要求自己的,并不代表现在市面上的汽车,它是最安全的。



就和过去的国内“四大天王”一样,名号一直都在,不代表他们一直是最火,最有实力的。

总之,沃尔沃的“中庸之道”这种外观和安全配置,为在国内良好的口碑做了铺垫。

并且从价位和车型来看,也不能否认沃尔沃是辆“低调的豪车”。


66号车坊


沃尔沃这个品牌自从被吉利收购之后,也是让这个品牌在中国的知名度极大提高,但是就销量来说,像是沃尔沃的s90最低价已经降低到了29万的售价。



沃尔沃主打的是安全,在人群上面是社会中层阶级,注重生活品质,看重家庭的。

小智身边就有购买沃尔沃的人,他的意思是沃尔沃降价这么厉害,而且现在大路上BBA太多了,都让大家审美疲劳了,所以买了沃尔沃这个中国二线豪车品牌。

这几年汽车的市场虽然是井喷式的增长,但是车企之间的竞争更加激烈,互联网的发达,也是导致汽车销售很难做的一个重要原因。

沃尔沃的车型较少,可选择性低,同时对于自己在中国汽车市场的定位也是有所不足,所以采用降价销售的方式来增加市场份额,也算是提高了一些市场占有率。



沃尔沃的主打依旧是安全,所以相对而言,考虑家庭更多一点的中层阶级人群可能对于沃尔沃这个品牌更加青睐。

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浙有车


我个人觉得,沃尔沃的车主大多属于那种不差钱,低调,但是又富有内涵的人。作为北欧豪华品牌,在90年代的时候,沃尔沃S80那绝对算得上是土豪的座驾。大家应该在很多香港老电影中,也经常可以看到沃尔沃的身影。那个时候如果能开上一辆沃尔沃S80,在大家眼中是绝对的成功人士。

后来随着豪华品牌的车型越来越丰富,大家的选择空间也越来越多。再加上很多竞争对手都在逐渐国产化。大家都知道,大多数车型在国产化之后,都对轴距进行了相应的加长,价格也会更加便宜。所以,沃尔沃有一段时间确实比较低靡。我记得S80在停产之前,优惠之后的裸车价格已经跌进入了30万元。



后来沃尔沃似乎意识到了问题,虽然自己一直致力于打造最安全的汽车,但是仅凭借这一点,在国内不足以与其它竞争对手抗衡。所以丰富车型产品线和国产化才是重中之重,当S60和XC60国产化之后,确实收到了很大的成效。

但是沃尔沃只是将旗下几款中端车型,进行了国产化。旗舰SUV车型XC90,依旧采用纯进口的形式在国内销售。XC90虽然在国外好评率很高,但在国内却有些“雷声大雨点小”的意思,由于品牌和价格等因素,让其注定无法和BBA车型进行正面抗衡。

然而旗舰轿车S90刚刚在国内推出时,也出现了有价无市的情况。好在沃尔沃临时调整了决策,采用大幅降价的方式来争取更多的市场份额。作为一款中大型豪华轿车,S90目前低配车型的裸车价格已经降到了30万出头。

岩哥的观点:我觉得喜欢沃尔沃和买沃尔沃的消费者,都有点文艺小清新的感觉。他们不差钱,但却不想随波逐流,在考虑性比价的同时,还想展现出和其他人不同的一面。

我是岩哥侃车的 岩哥,如果您有和汽车相关的问题,可以随时向我提问,记得关注我!


岩哥侃车


一直在等新款S60,感觉外形内饰都很喜欢。

如果说到品牌心理的话,我是这样的:

第一、有孩子之后,只要谈到孩子第一想到的就是安全健康,沃尔沃安全性能好,再一个新车没味儿。

第二、媳妇开车技术不行,所以安全是第一要务。

第三、BBA太贵了。

第四、BBA品牌太张扬。

第五、很多人不认识这个品牌,回老家开这车不会让周围的人不舒服。

第六、别人问开啥车可以说开的吉利。

第七、比较怕死。

第八、不想跟别人一样,当然也不想引起别人的任何注意。

第九、觉得低调这个词很有逼格。


马得夜草肥


我两个月前购买了一台沃尔沃XC90。我是一名律师,专业刑事律师,因为经常到各地看守所会见犯罪嫌疑人,而很多看守所都建在偏僻的地方,路况不好。这台沃尔沃陪我南征北战,这是一台宝马良驹。


安徽刑事辩护网


都是正常人,不知道问这个问题的人什么心态,或者你期待什么样的答案。经常会在问答看到这种问题,买日系的是什么人,买国产的是什么人,买大众的是什么人,买宝马的又是什么人?

什么人?基本上应该都是中国人吧,有什么问题吗?别人买什么车,和他是什么人有关系吗?《天下无贼》有一句话:“开好车的就是好人了?”那么反过来说,好人就不能开好车了?车是车人是人,没有说绝对什么人开什么车,所以问这个问题的人首先想想你是个什么人。


车界慢慢弹


我家儿子第一辆车就是沃尔沃S60L,要问为什么?一是安全,儿子就一个,舍不得让他飞快地度过人生。二是面子,好歹也算豪华品牌,开出去不掉价。三是耐操,我连续开过14个小时,下车后仍能自如观景拍照。四是维护保养也不是黑军说的那么贵,一万公里一保养,平均700。和奔驰宝马比便宜一点吧。


皋原人


我只是个普通打工族月薪七千。上个月刚提的车。其实对车我就是门外汉什么都不懂。就上次车展看见了沃尔沃XC60的前脸就走不开了。当时也不知好戓不好就订了合同。开到现在还好没共振油在城市l2个。超车特有感觉。


侬阿姆大卵泡


买沃尔沃,装逼是不可能的。但是,沃尔沃主打安全和环保,感觉开沃尔沃的人都惜命,安全和环保符合他们的要求,包括我。这两点,给重视自己和家庭生命和健康的沃尔沃用户来说就颇为重要。现在中高级车也都在沃尔沃式主动刹车系统,但是,感觉真干不过沃尔沃。我是医生,看过很多车祸现场,所以,我更惜命!也曾想过保值问题,沃尔沃相对于BBA,保值率确实低。所以,我在S60l换车时,也考虑过530le(送沪牌),但是订车的前一天,在高架的几乎无法避免的追尾因为主动刹车系统的帮助,第二天,我又定了S90 T8。相对于安全,钱算狗屁


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