高速行车多长时间休息一次才最合理呢?

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2个小时左右休息个20分钟吧,驾驶中精力高度集中疲劳,休息个20分钟能够很好的缓解,会抽烟的抽根烟,不会抽的喝口水。


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对于高速行车多长时间休息一次,这样的问题不知道问的是驾驶员、还是问的车辆!

如果问的是驾驶员的情况下,正常我们在考驾驶证的时候,考科目一就应该学到这样的问题,正常法律规,长途驾-驶驾驶员,不应该超过4个小时连续驾驶!其实个人感觉正常跑高速的时候,即使用不到规定的3~4个小时,正常开两个小时左右,就会出现疲劳的现象。就别说是开车,我们平常坐在沙发上不动两个小时也会出现这样乏累的状况。所以现在高速公路最多都不会超过几十公里就会有服务区,下车休息一下,喝点水,活动一下四肢,抽支烟,上个卫生间等等!可以更有效的缓解疲劳,这样对驾驶安全也有一个很大的提高!

如果这样的问题指的是车辆,正常车辆如果两个驾驶员换着开,连续行车8~10个小时都没有任何问题!这根据天气条件,还有车辆本身的条件有相对性的关系!但是个人建议正常跑高速的时候,最好是3~4个小时,在服务区休息一段时间20分钟左右即可,停车的时候,无论是自然吸气的发动机还是涡轮增压的发动机,最好不要马上熄火,怠速两分钟冷却一下发动机,对于发动机也有一个保护作用,可以延长发动机的使用寿命!这样于人、于车都有一定的好处!

对于高速驾驶呢要求的自我条件有很多,而且高速行车如果一旦发生交通事故,后果是可想而知的!所以三令五申规定,要求高速驾驶的条件也要更严格一些!据有关统计疲劳驾驶,导致高速交通事故的70%以上!所以还是要引以为戒的。

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开车跑高速长距离行驶,疲劳驾驶应该引起足够的重视,因为疲劳驾驶会使交通事故的风险大大提高。所以应该定时休息,除了人要休息外,车也要休息,多久休息一次是比较合理的呢?

多长时间必须要休息,交通法也有规定。《道路交通安全法实施条例》第六十二条:连续驾驶机动车超过4小时应停车休息,停车休息时间不少于20分钟。实际上,如果车子舒适性不太好,用不了4个小时,就已经很疲惫了,甚至已经困的睁不开眼睛了。

人疲劳后有什么特征?腰酸背疼,手脚活动也不那么灵敏了,反应迟钝,甚至视线也开始模糊,视力下降,非常困。其中犯困是比较明显的,车内温度适宜,路上车辆稀少,一直踩着油门保持一个速度行驶,驾驶员几乎一直是一个姿势,一般不超过4个小时就会困了。

所以说最长时间不能超过4个小时就应该休息一次,如果自己感觉累了或困了,那么无论是不是到了4个小时都应该休息。其实休息并不需要很久,到了服务区,下车溜达一下,活动一下腰腿,或者洗把脸,几分钟时间就可以了。

车子经过了长途跋涉也要休息的,特别是运动的机械部件,发动机、变速箱,传动系统,还有冷却系统等,防止车子过热而引起本部件寿命下降。到了服务区驾驶员休息的时候,最好对车子的轮胎做一下检查,检查有没有鼓包、缺气、扎钉等,以消除安全隐患,因为行驶中车速快,压到尖锐的石子、钉子等很容易引起轮胎损坏。

开车也用不了太大力气,为什么我们还会这么快就疲劳呢?首先与车子的座椅以及舒适性有关,座椅人机工程做的不好,对腰部支撑不好,腰一直处于用力的状态,再加上车子轻微震动,引起全身肌肉筋骨的震动,就会疲劳的比较快。另外因为高速开车只保持一个姿势,时间久了脖子都会很累。所以当感觉疲倦时,多活动一下脖子,换一下坐姿,也能够起到缓解作用。

在高速上开车是非常容易疲劳的,那么高速开车多久休息一次呢?你在高速上开车是怎么做的呢?今天小编就给大家具体的说说,让你知道在高速上行车要注意什么?比如在超车的时候一定要果断。

  

  高速开车多久休息一次

  

  跑高速跑多久车就要适当休息一下,这个不取决于车,取决于人。车是不会疲劳的,连续跑四五个小时,只要有油,是没问题的。

  

  但是司机能保证连续四五个小时吗?很显然不可能,他会疲劳。一般来说,连续两三个小时就应该休息一下。有些新手或者不经常出长途的,一个小时就应该进一次服务区。这样可以保证我们安全的行车。

  

  高速行车要注意什么:

  

  不要占用应急车道

  

  所谓的应急车道就是在紧急情况下才能使用的,在规定上无故占用应急车道会被罚款200元整,并记6分。在高速堵车的时候,应急车道就显很重要,这是一条抢险车道,是救援车的唯一通道,所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。

  

  如若遇到特殊情况一定要停车的,要及时的打开双闪,并在车后50米处摆放三角警示牌。

  

  不要长时间占用超车道

  

  很多行驶超车道是那条都搞不太明白!超车道一般在左侧车道。新车上高速,其车速一般都不是很快,最好在正常的行车道上行驶,不要太长的时间在超车道上。

  

  变道时,每次只能变一条车道

  

  在高速行驶时,由于车速较快,新手对于后面的车辆判断比较容易失误,连续改变2条车道需要的时间更长,很容易发生交通追尾现象。

  

  进隧道开近光灯

  

  在高速公路隧道前面路段时,要注意路旁的提示标志牌,一般都是提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定,在进入隧道后车辆应及时打开近光灯,而实际上,很多驾驶员并没有这样做。

  

  超车时要做到果断

  

  当确定要超车时,应当注意自己的左后方有没有车要超越你,同时注意前方超车道上是否有妨碍超车的障碍物。超越货车或客车时最好使用喇叭和灯光提醒被超车辆,并且果断提速超车。在超越其它车辆后,不要立即回到行车道,应该在远离被超车辆适当距离后再打灯回到行车道。

  

  夜间行车需谨慎

  

  夜间在高速公路上行驶,尽量使用远光灯,注意前方车辆有无尾灯,不要疲劳驾驶。如果自己感觉有些困意,最好到服务区休息或下收费站休息。

  

  克服天气的不利因素

  

  如遇到雨天,需要放慢车速并注意路面上的积水,因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。另外,不要紧急制动和大角度打方向,要尽可能保持和前方车辆于晴天两倍的车距。


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开车跑高速长距离行驶,疲劳驾驶应该引起足够的重视,因为疲劳驾驶会使交通事故的风险大大提高。所以应该定时休息,除了人要休息外,车也要休息,多久休息一次是比较合理的呢?

多长时间必须要休息,交通法也有规定。《道路交通安全法实施条例》第六十二条:连续驾驶机动车超过4小时应停车休息,停车休息时间不少于20分钟。实际上,如果车子舒适性不太好,用不了4个小时,就已经很疲惫了,甚至已经困的睁不开眼睛了。

人疲劳后有什么特征?腰酸背疼,手脚活动也不那么灵敏了,反应迟钝,甚至视线也开始模糊,视力下降,非常困。其中犯困是比较明显的,车内温度适宜,路上车辆稀少,一直踩着油门保持一个速度行驶,驾驶员几乎一直是一个姿势,一般不超过4个小时就会困了。

所以说最长时间不能超过4个小时就应该休息一次,如果自己感觉累了或困了,那么无论是不是到了4个小时都应该休息。其实休息并不需要很久,到了服务区,下车溜达一下,活动一下腰腿,或者洗把脸,几分钟时间就可以了。

车子经过了长途跋涉也要休息的,特别是运动的机械部件,发动机、变速箱,传动系统,还有冷却系统等,防止车子过热而引起本部件寿命下降。到了服务区驾驶员休息的时候,最好对车子的轮胎做一下检查,检查有没有鼓包、缺气、扎钉等,以消除安全隐患,因为行驶中车速快,压到尖锐的石子、钉子等很容易引起轮胎损坏。

开车也用不了太大力气,为什么我们还会这么快就疲劳呢?首先与车子的座椅以及舒适性有关,座椅人机工程做的不好,对腰部支撑不好,腰一直处于用力的状态,再加上车子轻微震动,引起全身肌肉筋骨的震动,就会疲劳的比较快。另外因为高速开车只保持一个姿势,时间久了脖子都会很累。所以当感觉疲倦时,多活动一下脖子,换一下坐姿,也能够起到缓解作用。

在高速上开车是非常容易疲劳的,那么高速开车多久休息一次呢?你在高速上开车是怎么做的呢?今天小编就给大家具体的说说,让你知道在高速上行车要注意什么?比如在超车的时候一定要果断。

  

  高速开车多久休息一次

  

  跑高速跑多久车就要适当休息一下,这个不取决于车,取决于人。车是不会疲劳的,连续跑四五个小时,只要有油,是没问题的。

  

  但是司机能保证连续四五个小时吗?很显然不可能,他会疲劳。一般来说,连续两三个小时就应该休息一下。有些新手或者不经常出长途的,一个小时就应该进一次服务区。这样可以保证我们安全的行车。

  

  高速行车要注意什么:

  

  不要占用应急车道

  

  所谓的应急车道就是在紧急情况下才能使用的,在规定上无故占用应急车道会被罚款200元整,并记6分。在高速堵车的时候,应急车道就显很重要,这是一条抢险车道,是救援车的唯一通道,所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。

  

  如若遇到特殊情况一定要停车的,要及时的打开双闪,并在车后50米处摆放三角警示牌。

  

  不要长时间占用超车道

  

  很多行驶超车道是那条都搞不太明白!超车道一般在左侧车道。新车上高速,其车速一般都不是很快,最好在正常的行车道上行驶,不要太长的时间在超车道上。

  

  变道时,每次只能变一条车道

  

  在高速行驶时,由于车速较快,新手对于后面的车辆判断比较容易失误,连续改变2条车道需要的时间更长,很容易发生交通追尾现象。

  

  进隧道开近光灯

  

  在高速公路隧道前面路段时,要注意路旁的提示标志牌,一般都是提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定,在进入隧道后车辆应及时打开近光灯,而实际上,很多驾驶员并没有这样做。

  

  超车时要做到果断

  

  当确定要超车时,应当注意自己的左后方有没有车要超越你,同时注意前方超车道上是否有妨碍超车的障碍物。超越货车或客车时最好使用喇叭和灯光提醒被超车辆,并且果断提速超车。在超越其它车辆后,不要立即回到行车道,应该在远离被超车辆适当距离后再打灯回到行车道。

  

  夜间行车需谨慎

  

  夜间在高速公路上行驶,尽量使用远光灯,注意前方车辆有无尾灯,不要疲劳驾驶。如果自己感觉有些困意,最好到服务区休息或下收费站休息。

  

  克服天气的不利因素

  

  如遇到雨天,需要放慢车速并注意路面上的积水,因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。另外,不要紧急制动和大角度打方向,要尽可能保持和前方车辆于晴天两倍的车距。


我试着坚强点走下去


为避免驾驶者出现疲劳驾驶现象,我们建议长途高速驾车控制在一个半小时休息一次为宜。为什么这么说,请往下看。


题主咨询高速行车,其实很多种情况下都可以实现高速驾车,比如空旷的国道、高速公路等等,就拿高速公路来说,大多数路段限速110公里左右,能够长时间保持这个速度的极少,多数车辆在80-100之间行驶,也就是说跑一个半小时里程数在120-150公里之间。

而人类的身体组织,尤其是眼睛,其高度集中注意力的时间是非常有限的,也是最容易疲劳的器官。我自己多年来跑高速,最深切感受就是跑一个多小时就立即找最近的服务区休息。一方面是眼睛需要放松,一方面是车内空气质量差,下车透透气,活动一下手脚,用凉水冲洗脸部,提提神。



我们经常看到很多大车司机可以三四个小时开车的,认为我们也可以那样,其实他们是赶时间,在开车过程中有相当部分时间段内,身体是超负荷工作的,其实就是硬抗着。而我们大多数开小车的是绝对不建议这样开车的。


另外,这个时间也不是唯一不变的,比如身体感觉累了,尿急了等等情况下,就要提前休息,万事安全是第一位的,我们可以缩短开车里程,增加休息频率,切不可一味地追求快,去考验我们身体透支能力。


猫眼看車


高速公路上行车最好一百公里左右,或者3个服务区就休息一下,下车透透气、活动一下全身,可以缓解驾驶员疲劳感,避免头脑反应变慢,长时间驾驶建议中间休息时间长一些,或者尽量两位驾驶员更换驾驶,提高安全指数。



汽车壁纸控


这个跑高速多久休息一次,要因人而异,有人跑个一百多公里,就觉得累了,必须要休息一下,有人可以连续跑四五百公里,也不觉得累,当然和车的座椅和个人开车的坐姿也有关系。

但不管怎样,我们跑高速,每四个小时都必须休息一次,时间二十分钟以上,这是交通安全法明确规定的,毕竟长时间的疲劳驾驶会造成大脑的反应迟钝,高速上的交通状况也是瞬息万变的,所以为了自己和他人幸福,咱一定要合理开车,做到劳逸结合,杜绝疲劳驾驶!


触手可及才叫理想


根据疲劳驾驶系统的提示,一般在180~240公里,2个小时左右连续行驶。适合进服务区休息5-10分钟。

500公里左右,根据驾驶状态会再次提醒司机!





A奔跑的大米A


这个问题并没有一个准确的答案,毕竟这个根据车辆的驾驶舒适程度、驾驶员的体质等都有着关系。

但是个人建议个人驾驶时间最多不要超过四个小时,毕竟长时间的久坐对于人体的脊椎也会有压迫。基本上在高速路段每一百公里都会有一个服务站。建议如果不是特别赶行程的情况下,大家可以停一下车,下来活动一下,上一个厕所或者抽根烟、喝口水在出发。

出门在外,安全回家。


肥猫的小世界


高速行车,要合理安排时间,注意劳逸结合,虽然驾驶习惯驾驶技术因人而异,但是在连续行驶超过4个小时,就需停车休息20分钟以上,下车活动一下腰,腿,放松身心,预防疲劳驾驶,如果夜间长时间行车,最好有2人轮流驾驶,交替休息,且尽量避免深夜高速驾驶,疲劳驾驶容易造成交通事故,希望大家都遵守交通规则,平安出行


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