悍馬，無論在路上看到的H2還是H3，其巨大的身軀以及極其硬派的外觀總能吸引住我們的目光，但其實與至於來的就是堪比大排量皮卡的超高油耗，也受制於全球節能減排的相關規定，這個品牌其實已經在我們眼前消失了接近10年之久了，也讓不少車迷唏噓不已，但近日一則新聞，卻似乎讓這個品牌煥發生機！
根據海外GMC官方消息，悍馬將會於今年5月捲土重來，但再也不是我們曾經見到的油老虎了，而是作為純電動皮卡從GMC正式迴歸。但雖然化身電動車型，我們也還是能從僅有的圖片中找到屬於悍馬獨有的霸氣，標誌性的六槽格柵將完全保留，粗狂簡單的凹字形前蓋更是盡顯硬派風格，儘管從這張圖片中可獲取的其他外觀信息很少，但僅僅是一個前臉，就足夠讓人對純電動版本的悍馬能否還原H2，H3的氣勢充滿期待。
而且除了外觀信息，從宣傳視頻中也透露了車子的卓越甚至瘋狂的性能，這臺純電動的悍馬皮卡預計會擁有1000匹馬力和15574牛米的扭矩，百公里加速大約3秒，毫無疑問這將會是有史以來最快的悍馬。更為有趣的是悍馬的復活，請來了和悍馬品牌形象非常符合的籃球巨星，“暴力美學”的代表勒布朗-詹姆斯拍攝了名為“安靜革命”(Quiet Revolution)的廣告宣傳片，視頻中，詹姆斯靜靜地擊碎了一個籃球籃板，並說到:“純粹的統治地位聽起來會是這樣的。”短片最後還特意強調了，悍馬電動車將是全電動的，零排放，零限制。
而這臺性能彪悍的悍馬電動汽車，預計將在底特律-哈姆特拉馬克組裝廠生產，並將於2021年秋季投產。但儘管擺脫了油老虎的宿命，有2個問題仍然值得關注，首先就是巨大的體積續航能力勢必大打折扣，其次就是汽油版悍馬一直以來官方指導價都在100萬人民幣上下，電動化之後的價格相信只會更高。而且在海外發展純電動皮卡也並不在少數。
比方說美國的新勢力品牌Rivian R1T就一度讓我們眼前一亮，其高功率版本最大馬力700匹，峰值扭矩14000牛米，儘管沒有悍馬來得瘋狂，也絕對不容小視，百公里加速時間更是和悍馬官宣的3秒一致，而且關鍵是Rivian還會推出更為接地氣的基礎版本，品牌的走向也較為自由，沒有悍馬必須走高端的條框，相信會是悍馬不容小視的對手。
而純電龍頭企業特斯拉就更加不用多說了，CyberTruck的出現讓皮卡市場出現了更多的可能性，儘管CyberTruck的性能數據並沒有提及到，但唯獨有一點其三電機全輪驅動能夠實現運行百公里加速2.9秒的成績，這打破了悍馬3秒和R1T最快3秒的記錄。同時在續航里程上，特拉斯也總能發揮出自己最大的優勢。所以說悍馬的復活，儘管滿足了人們的情懷所需，但能不能真正進入到人們的生活當中呢？在似乎並不被世人所看好。
閱讀更多 車生活愛汽車 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 悍馬 虎
