宝骏510自动低配优惠完什么价?小毛病多吗?

水煮咸鱼87


要说自主品牌里比较知名的小型SUV,那么宝骏510必须是有姓名的,曾将连续霸占SUV销冠位置多时的哈弗H6拉下宝座,足以说明这款车的市场受欢迎程度,虽然现在有些低迷,但是还是有着一定的群众基础。

宝骏510 CVT劲享型国六版指导价为6.38万元,4S店目前有着4000-5000元左右的优惠力度,算上购置税、保险、上牌等费用,最终落地价格在7.5万元左右,还是挺有性价比的,日常用到的都有配备。

比如有车身稳定控制系统、驾驶模式切换、上坡辅助、后排座椅整体放倒、大灯高度调节、后视镜电动调节等配置,完成代步还是没有太大问题,如果想要丰富一点的话,价格上贵1万元的乐享版挺值得入手的,什么倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、8英寸中控屏等都有配备。

宝骏510的价位比较低,所以在内饰的用料和做工上质感就显得平庸了许多,新车有些问题,不过时间长了会慢慢散去;底盘有些偏硬,前麦弗逊+后扭力梁的组合,也是10万元以内车型多采用的方式,通过减速带时震感有点强烈,如果是路况不太好的话,舒适性需要着重考虑一下。

搭载的1.5L自吸发动机,动力输出马马虎虎,起步有点肉,超车也需要大力给油,发动机会发出声嘶力竭的吼声,不过匹配的CVT变速箱,换挡还是很不错的。

总之,一分价钱一分货,宝骏510主打就是高性价比,在耐用性上也还可以,虽然有点小毛病,但是问题不大,城市通勤还是很可以的。


众车国度


上汽通用旗下宝骏510作为国产SUV中的佼佼者,凭借着好看、好玩、好时尚的属性,与亲民的价格,受到越来越多年轻人的喜爱。近日宝骏510 CVT版自动挡新车上市,相比之前售价多了5000元,那它的品质又涨了多少呢?我们来详细测评一下。

宝骏510 CVT版售价7.38-8.28万元,外观上与在售的2019款车型保持一致,整体展示了一种野性与霸气的气质。车辆所采用的魅眼LED日间行车灯、全新高光矩阵进气格栅,二者相互配合让整车的正脸展示了一种王者的霸气与蔑视,同时,再配以幸运草精车轮毂、锋旋LED尾灯,让整车造型更显凌厉大气。内饰方面,宝骏510 CVT版沿用了撞色设计与哑光的金属点缀,彰显轻奢质感。

动力方面宝骏510 CVT版自动挡同样搭载了1.5L直列四缸自然吸气发动机,最大功率105马力,最大扭矩135牛·米,满足国六排放标准。传动系统方面,匹配了由上汽集团与博世荷兰公司共同研发CVT无级变速箱,油离结合点非常清晰,而且缓慢平顺,在换挡的时候只需要稍稍补油就可以很好的弥补顿挫感;此外,该车辆的油门响应非常灵敏,因此在低速行驶额的时候非常好开;再次其旋钮式换挡方式使该车型档次尽显,实际的手感也非常出色,同时还提供E(经济)/S(运动)模式两种驾驭风格选择。

宝骏510 CVT版作为宝骏家族SUV中的姣姣者,在优化用户体验方面做得也更加出色,刹车辅助、牵引力控制、ABS防抱死、ESP车身稳定系统、倒车影像雷达、胎压监测等这些安全配置,保证了驾乘者的生命安全。此外,深空静音NVH、一键启动、8英寸液晶全彩触控屏、多功能方向盘、定速巡航、中控触摸大屏、全景天窗、自动空调等配置,进一步满足年轻车友追求高配置的各种享受。

作为年轻、时尚、运动SUV代表作,宝骏510 CVT自动挡新车售价7.38-8.28万元,相比之前的车型,除了延续原有车型的优点外,新车换用了CVT无级变速箱,又在安全性、NVH上又进一步得到提升。宝骏510 CVT自动挡多了5000块的预算,却在出行品质上得到了极大的提升。




外汇虎子哥


宝骏510自动低配是自动乐享型,指导价7.28万,各地优惠不同一般优惠六千左右,全款落地7.76万的样子。

这车说实话外观是非常不错的,小毛病不算多吧,主要是品牌老毛病生锈和漆面开裂,其他宝骏也有这个情况,但是对的起它的价格,我觉得整体来看性价比还是可以的。

这个价格这个级别,也没什么特别好的选择,可以再对比一下瑞虎5X


趣品车


宝骏510,这款车不论是外观、配置还是内饰方面多不像是10万的汽车,但是最近朋友一直给我吐槽宝骏510的毛病,基本上一个月就要出一次毛病,而针对这个问题,我在这给大家解释一下!首先一点,10万价位下的SUV,基本上都有各种小问题,因为受限于成本,一些零部件不得不放弃高质量,转而求其次,只要能用,无伤大雅就行,所以这也是导致这些车小问题多得根本原因。



八零后的小宝


“一分钱一分货”这个概念经常被消费者用来形容产品质量,可以肯定的是一款质量不好的车型,至少大多数消费者是不会买单的。那为何有人质疑宝骏510,而它的销量依旧可以名列同级销量排行榜第一呢?宝骏510的质量到底如何?

在某权威汽车网站统计的车主评分中,宝骏510以4.53分(满分5)排在同级第一,在大家关注的质量环节,宝骏510以438分位列同级第二,在销量如此之高的情况下,宝骏510仍然可以取得如此优异的成绩,足以证明宝骏510的质量是有保证的。10月12日,2019款宝骏510正式上市,新车根据造型、动力系统、配置的差异共提供1.5L排量的4款车型可选,外观相较在售车型有所调整,指导价区间为6.98-7.78万元。外观部分,宝骏510在中网格栅细节、雾灯区灯光配置等进行了微调,而标志性的“眯眯眼”大灯、前脸的立体设计仍得到保留,尽显设计感。新款宝骏510的变化还是主要集中在车尾:神似某款“雷车”的全新后尾灯组令新车增色不少,而银色的下护板+大面积梯形凹槽、单边单出排气则是在酷炫和实用间找到了很好的平衡。车身尺寸方面,新车长宽高仍然为4220/1740/1625mm,轴距为2550mm。动力方面,新款宝骏510将继续搭载现款车型的1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW(112PS),峰值扭矩147N·m,传动系统方面匹配6MT和5速AMT变速箱。


桂E小劳


510采用通用全球战略发动机L2B,油耗低,故障率低,保养成本低。身边同事购买的手动挡综合油耗6个油。而且该车的底盘平整度特别高。价格详情参考各地经销商。


爱车斯基一号


之前在宝骏4S店工作过,个人推荐买7. 38乐享那款车配置够用,路上保有量还是很大的,这车小毛病也不多。


小振聊聊车


宝骏510自动低配也去试驾过 家用很合适 如果家里没有太高太胖的人 很好用 小毛病肯定会用 三年以后吧 希望能帮到您


阿力的生活记


这车指导价7.28万优惠5千左右,各地不同。落地8万不到的,一般一开开还可以,维护保养也不贵,新车毛病不多的。


阿伟73883958


小毛病还是有的


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