車主是一位90後大男孩，單從外表簡單休閒的著裝上就能感受到不少年輕的氣息。據車主介紹可能是從小受到父母的薰陶讓他變得為人謙遜和善，性格豁達。工薪階層家庭的生長環境更是讓他懂得理性與珍惜的可貴。下面是車主自己的敘述。
我生在石家莊，長在北京，和大多數同齡男孩兒一樣，打小兒就有著一個汽車夢，憧憬著自己能擁有一臺屬於自己的愛車，副駕坐著自己心愛的姑娘，走遍世界的各個角落。
幸運的是學業順利、工作順利，隨著工作越來越忙也加上有很多用車的需求也為了圓兒時的夢，在家人的幫助下入手了這輛寶馬3。
最初，心儀的目標車型是充滿運動style的寶馬1系，每個熱愛駕駛的人或許都會有個藍天白雲夢。但是作為家庭第一臺車，常要滿足一家三口共同出行代步的要求，漸漸讓我回歸理性，實用至上。一輛乘載能力更強，空間更大的中型車才更符合我的實際用車需求。
然而，在購車之後的一個月後發生了讓我難忘而傷心的一件事，我撞車了，不能說是撞而是剮蹭，可能是駕駛技術不熟練吧，一次倒車和一輛邁銳寶貼上了。
幸運的是，人沒有出現損傷，等到車輛停穩了之後，這才急忙的下車查看情況，邁銳寶基本沒事，而我的寶馬卻掉了漆，難道真的是我的車脆嗎？這時邁銳寶車主開口了，他說你的車沒有貼膜吧，我說沒有啊。他說你可給車加個隱形車衣，這樣就不怕這種小剮蹭了。
我之前對這些還真不瞭解，還好邁銳寶車主並沒有為難我，他說你走保險吧，我的車也沒啥事，喊來交警開了單子，等車4S店修了。一週時間車重新修補好，拿到車後趕緊貼車衣吧。還真不便宜這車衣趕上我一個月工資，咬咬牙貼了吧，也放心一些，主要還是對自己的駕駛技術沒有信心。
貼完車衣後，我發現車比以前亮度增加了，其他的沒有什麼變化。回到家把這件事和我爸說了，我爸也不太懂，只是說現在手機都貼膜，車能貼當然貼上好了。
看看我這款寶馬3吧。
它依然是熟悉的雙腎式設計，經典天使眼的大燈在新款車型上也是有著很大的變化，完全抽象化的大燈則要更加的犀利。車身側面，採用比較簡潔的設計風格，整體看上去並沒有太多複雜的線條設計。
搭載2.0T渦輪增壓發動機（低功率版），並使用了我們所熟悉的電子氣門、缸內直噴以及單渦輪雙渦管技術，最大功率135kW/5000-6500rpm，峰值扭矩260Nm/1350-4600rpm，與之匹配的是8AT手自一體變速箱。
相信不少人會對高功率版2.0T發動機感興趣，畢竟較為強烈的推背感會直接激發出腎上腺素，讓人處於亢奮的狀態。但駕駛樂趣並非取決於發動機的動力，更何況，低功率版2.0T發動機實際的動力表現並不弱。整個動力系統的響應時間也會有著明顯的減少，動力輸出變得更加之間，幾乎隨叫隨到。
好了，就說這麼多吧！
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