第一，百年靈是名副其實的天文大戶，但帝舵，絕對不是拼爹等閒之輩，其機芯高度自產化，風格設計方面都在逐漸脫了勞力士。
百年靈作為一個專業化極高的品牌，廣泛應用在各種交通工具，軍事武器，如民用飛機，戰鬥機，再到賓利汽車，意大利空軍都對百年靈青睞有嘉，被譽為“航空計算機”
百年靈如今主要使用以ETA2824機芯，7750機芯為基礎，做出精細改裝與打磨，與帝舵並稱對ETA 機芯打磨最為極致的廠家之一。
百年靈是為數不多能將ETA機芯發揮到極致的手錶品牌，更是少數全系擁有天文臺認證的手錶品牌。
近年來為了應對ETA機芯的斷供，百年靈與勞力士集團旗下的帝舵交換B01機芯，並做出自己風格的打磨與改裝，這也開啟了依賴ETA的品牌對ETA機芯斷供的新的思路。同時，近期帝舵或將規模發佈自產機芯，是其他廠商在ETA逐漸斷供後的另一個選擇，且質量優越。
帝舵與百年靈合作的原因個人認為由於帝舵為勞力士的副牌，而勞力士不可能像芝柏一樣把機芯下放給尚維沙，就算3135機芯逐漸淘汰，勞力士也早有了新的避震器，但是勞力士作為一個等級意識明顯的品牌來講，絕對不會下放機芯。作為勞力士新款主流機芯3235顯然是“翻車”了，所以3235以及其新款的普及還需更多時間，3135在此期間還是會作為勞力士中端與入門的主要力量。
不得不說百年靈與帝舵開啟了機芯研發方面的新思路，但是這也是是僅僅面相極其少數的廠家，條件很簡單，第一，要對ETA機芯打磨極致並有一定依賴性。第二要有優秀可靠的自產能力。
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