苟琴儿
比如两款车最走量的入门车，轩逸终端价只要7万块，和吉利帝豪差不多的价格，而雷凌优惠较少，终端价还维持在约10万元。在这个紧凑型车级别，3万块已经是一个级别的差距。
换代雷凌得益于新设计，车身刚性提升37%。车身刚性是啥？操控基石。雷凌重心也大幅降低，运动版较现款降低了45mm之多。重心低是啥？也是操控基石。
性能车为了降低一点点重心，或者在重量不增加情况下提升一丢丢车身刚性，那真的是要很费精神的研究新设计、新材料。这么一对比，你就明白换代雷凌设计的厉害之处了。
DearAuto
首先先说结论
雷凌貌似更对我的胃口，听我慢慢道来。
首先我看的都是13万预算内的，选择的都是中配的。上图
雷凌：多连杆独立悬架、电子驻车、8安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、全速巡航、自动驻车、后排比例放倒、carlife，自适应远近光LED灯、全车一键升降
而比雷凌定价还高的轩逸配置差那么点意思了，真皮方向盘、仿皮座椅、后排中央扶手和杯架以及出风口、导航系统、USB2个、感应雨刮这些配置的实用性和雷凌的配置比较起来，很明显性价比不如雷凌好，价格虚高，如果优惠2万左右的话，估计消费者都愿意为他买单，目前了解到的是大概5千的优惠。
雷凌的12.98万的配置都是实用性质的。这些硬配置，最好买车就带。像轩逸那些配置都可以后装。
当然车子这个东西见仁见智。喜欢轩逸的更大可能是喜欢他的外观、内饰质感以及后排大沙发的舒适性。而喜欢雷凌的更多是看好丰田的稳定性、tnga架构带来的全面产品力提升，走的是高质稳定的路线，起码在后续的保值率方面，是不需要担心的。个人更推荐雷凌多一些。
啥什么虾米钭滞
大家好，我是头条号每日汽车新闻的创作者，欢迎大家评论，点赞及关注我，关于新雷凌和新轩逸我是这么认为的：
做为在紧凑级轿车中销量非常高的两台车。两车可以说整体的品质不相上下，改款后的新轩逸更运动，更漂亮。内饰的层次感也更显年轻。我们整理下两车的优缺点供大家参考：
轩逸：
优点：外观更漂亮，更运动更大气，有着小天籁之称。新款在内饰上也升级了很多，中控采用了大面积的软质材料。1.6/1.8L的发动机，配合5速手动及CVT变速箱，这套动力和老款比并没有改变，动力应付日常是足够的。变速箱的平顺性也无话可说。空间也是轩逸一直的卖点，最大的卖点是座椅的乘坐舒适性，活脱脱的移动的大沙发！
缺点：车漆薄的通病在改款后依然没改变。NVH控制差点意思，高速胎噪大。急加速动力显的有点弱。悬挂有点松散的感觉。后排不能放倒，这对于家用代步来说不太应该。有异响。
雷凌：
优点：稳定性强，油耗低，小毛病少，空间大，底盘更整。
缺点：内饰用料不如轩逸；后排的舒适性不如轩逸，而且还是个织物座椅；1.2T的动力弱的没法说，高速超车能急死人；NVH和轩逸一样差；
其实家用代步来说，个人觉得新轩逸更优秀一些，因为两车的优点差不多，缺点也差不多。但至少轩逸外观更漂亮些，内饰用料更好些。当然，如果预算够买双擎的雷凌，那双擎雷凌肯定是首选。
大家对这两台车有什么看法？评论区里讨论吧！
每日汽车新闻
首先这两台新款车的价钱差不多，单看销量来说轩逸是雷凌的几倍，内饰用料配置日产一直都比丰田好，但是做工方面是比不了丰田的，看下图，丰田的车优势就是保值，耐开，小毛病少。
首先来说轩逸吧，我的车就是16款CVT豪华版轩逸，5.5万公里，总结一下小毛病。
动力方面1.6自然吸气，在家用方面够用，不舍得采油小排量都是肉，动力方面能接受。
外观跟内饰的话轩逸要比雷凌要好很多，这就是我选轩逸的理由吧。
做工方面就是尾箱盖，尾灯上下不一致，一高一低，很多人问我，你车被追尾过吗，我很无奈，这工艺太差劲，去4S店，居然说这是轩逸通病，明明就是做工差，有下图，这点我很不满。
挂挡杆，4儿子说，这异响也是通病，在2万公里开始就异响，每次去保养说挂挡杆异响，得的回复都是是正常的，我就想说你们轩逸的毛病都是正常的吗。
还有刚5万公里两年，电瓶就坏了，换了个新的，不知道大家能用几年。
还有车漆很薄，骗盖已经掉了好多处小小点漆了，不知道轩逸车主们有没有。
轩逸的这些毛病都是我自己车的经历。
雷凌嘛，我姐夫的车就是，虽然内饰配置没轩逸好，但是这些毛病通通没有，这就是丰田全球限量好的原因，除了正规保养，啥事没有。
最后还是要看楼主自己选，自己喜欢就好，祝楼主早日提车，声明我的别跟这车是一模一样的尾灯，通病，哈哈
_152563097
轩逸和雷凌，两款都是日系车，只不过轩逸是日产旗下，而雷凌是丰田旗下，双方特点也是比较明显，轩逸整体的舒适性会更好，而雷凌和卡罗拉一样，主要胜在综合能力上，各方面都不算突出，却也没什么可以挑的。
不过从品牌和后期使用上看，两款都是比较省心又省油，基本上选择哪一个都可以，没有什么好不好的说法，重要的是你上看哪个，对哪个更来电一点。
而如果让我选择，我会选择日产轩逸，理由也很简单，首先目前最新款在售车型，优惠轩逸会比雷凌起步价要便宜不少，同样的价格下，轩逸明显可以买到更丰富的配置车型。
然后就是车的动力上，轩逸提供的是1.6L自然吸气配CVT，最大马力可以达到126，油耗低至5.2，整体会比雷凌更出色，能够选择自吸我自然不会考虑涡轮增压发动机。所以综合能力来看，个人更看好日产轩逸，建议你可以重点考虑，祝购车愉快。
愚说车
雷凌和轩逸都是这个级别当中比较不错的车型，只是雷凌由于知名度的原因销量比较低，而兄弟车型卡罗拉卖的就比较好。雷凌和轩逸都是日系车中家用车比较不错的选择，油耗和故障率都低，用着也比较省心，轩逸的座椅要比雷凌更舒服一点，空间上雷凌要略微大一点，你可以根据自己的喜好来选择，无论是哪个都是不错的。
售后服务技术总监
比较两样东西是从多个方面的，没有绝对的好与不好，看你的侧重点在哪里，买车也是，根据自己的实际需求来定。日产无论天籁轩逸，给人的乘坐舒适性空间感觉都是很好的，CVT的平顺性能很好的照顾到乘车感受不突兀，而雷凌，卡罗拉的同胞兄弟，丰田的车可靠耐用，不操心，舒适性也还过得去，燃油经济性和日产差不多，买混动除外。外观雷凌更加运动一些，而轩逸更适合家用
海门许文强
2014年9月份买的日产2014款新轩逸尊享版，到了2018年7月份发现车有异响，然后到4S检测，测得变速箱有问题了，维修费高达1万元[流泪][捂脸]车只买来3年多，快4年，只开了5万多公里就出现这样的问题[流泪]，这车的质量大家评评吧。后来问了些修车师傅，变速箱出问题是这车的通病[捂脸]
ljz36042933
新雷凌运动一点。配置也更高。
超级郭大浩
相同价格看配置，那个高选哪个
