小小書童35
不差錢的話，選本田CRV!預算有限的話，哈弗H6更適合些！簡單講講吧
第一，本田CRV
本田CRV是本田汽車在國內非常暢銷的一款SUV，引進國內多年，積累了良好的口碑，有著大量的忠實客戶。不管從產品力，還是機械素質，以及後期的保值，都是要勝過哈弗的，當然這些都是建立在稍貴的價格基礎上。雖然近期出現了機油門事件，但對本田CRV來講，影響不大，整體可控，重新開賣後銷量還是可觀的，說明市場對CRV整體的產品還是很信懶。早期的H6還是有CRV的影子的，包括檔把的設計都有借鑑。
第二，哈弗H6
哈弗H6開創了國內自主品牌銷量的神話，常年霸佔SUV銷量冠軍的寶座，在一定時期內H6是這個級別不光是性價比而且產品力都非常強的一款SUV,空間大，配置高，大量的軟塑材料的使用，給車廂營造了很高的檔次感，深深的吸引了客戶的內心。
綜上，個人建議以自己的預算來定哪款車....
以上為個人觀點，供參考，希望對你有所幫助，謝謝！
烽火說車
不知道有人注意過沒有老款的的哈弗H6和CRV的底盤驚人的相似，就連內飾格局都有一種異曲同工的感覺。不要問我怎麼知道的，因為我有一輛16款的H6單位有一輛CRV原來也是我在開。
先說CRV吧提速快、省油、噪音小，就是鈑金薄門子下面愛生鏽。
H6便宜、配置高、其他就是便宜
但作為國產車H6可能是綜合性做的最好一款車了。目前在國產車裡沒有之一。
李挺北焊
我不去評論crv，我是h6車主，3年了行駛4萬多公里，我想我應該有資格談談我的車吧。
第一：3年來，爬山涉水從來沒有把我丟在路上；
第二：油耗真心親民我就上圖吧，懂的人自然會懂，（2019年國慶自駕遊貴州—內蒙來回3800公里，7元一升，總共加了1305元，每一次加油我都有記錄的）
TianYin806
如果這兩款車都在購買範圍內，毫無疑問會選擇CRV，雖然哈弗H6性價比較高，並且該車型市場佔有率也高，但是買車買的就是三大件，車輛駕駛性、耐久性、穩定性尤其重要，如果車輛上述幾個方面都差不多，咱們再考慮性價比。
哈弗H6乃是銷量之王，月銷量都在四五萬，這款車如此受歡迎，主要是基於超高的性價比，十二三萬就可以落地的SUV，車輛空間較大，如果把哈弗H6和CRV放在一起，哈弗H6直接比CRV大一整圈，CRV頂多算個小弟弟，哈弗H6造型大氣、時尚，尤其是進氣格柵，彰顯出SUV威武雄壯的姿態，並有俯視群車的形貌；哈弗H6匹配的動力系統是2.0T渦輪增壓發動機和7DCT溼式雙離合變速器。
哈弗H6也有很多缺陷，首先是車輛的駕駛性，動力系統匹配並不是很好，車輛加速時，會有略微延遲，車輛應答性也不好，車輛與車主之間的跟隨性差一個檔次，所以，如果車主開習慣合資車，對這款車會略微有些不適應。
哈弗H6匹配的是2.0T發動機，但是發動機的性能卻沒有充分表示出來，這主要是基於車輛動力系統標定不合適。對於底盤來講，哈弗H6底盤直接盜版的CRV，哈弗H6這款車底盤盜版的還不錯，但相比於CRV本身來講，卻差了一個檔次。
本田CRV這款車，絕對堪稱SUV的鼻祖，SUV車輛典型的代表，在中國也非常受歡迎。雖然CRV經歷過機油門事件，但是這並沒有影響該車輛的銷量，在2019年，CRV車輛捲土重來。
CRV三大件還是非常可靠的，單看本田這個牌子，三大件就值得推崇。
CRV匹配了1.5T CVT動力系統，1.5T也是本田最有名的地球夢發動機，這款發動機幾乎支撐了本田所有的車型，該發動機最顯著的特徵就是動力強勁，油耗較低，發動機穩定性較強，耐久性較好。對於CVT變速器，本田CRV這款車還是不錯的，畢竟擺脫了CVT不可以承受高扭矩的特徵，並且車輛駕駛平順度很高，變速器應答性可以用激進來形容，絕對可以滿足車主加速需求。
關於CRV底盤，相比於哈弗H6，一個是正品，另一個是高仿，結局一幕瞭然。
CRV雖然價格較貴，但是車輛三大件較好，動力強勁，應答性及駕駛感較好，在這方面，哈弗H6還是有一定差距的。如果感興趣，可以關注“汽車概況”！
汽車概況
您這個問題問得好，本田CR-V和哈弗H6很多人可能會糾結兩款車型怎麼選。
咖咖出行，今天把兩款車從銷量、外觀、配置、性能、價格5個方面進行PK，給您全面深度剖析一下，到底應該選誰。
相信您看完以後，一定能得出自己得最優選擇。
1、銷量
本田CR-V，作為一款在國內最暢銷車型之一，跟國內SUV領導者、銷量冠軍哈弗H6，確實有得一拼。
我們先來看一下國內2019全年SUV銷量排行榜，長城汽車旗下的哈佛H6，再次以3.86萬輛的銷量，贏得國內SUV銷量冠軍，這也是國內的神車啊，蟬聯冠軍不知道多少年了。東風本田也不甘示弱，也總是在國內SUV銷量排行榜得前10名裡面徘徊。
銷量PK結果：哈佛H6勝出
購買建議：
要是完全以銷量論英雄，就要選哈佛H6；
如果您不在乎這個，那再往下看。
2、外觀（設計和尺寸）
外觀設計：
哈佛H6得設計非常大氣硬朗，很多不懂車的人，第一眼看上去，絕對感到豪華，也就是顯貴。
本田CR-V呢，也早已不跟很多以前的日系車一樣，一副標準合資車、日本車的老實巴交的樣子，現在的新款設計，已經非常年輕、運動、有活力，非常耐看。
尺寸大小：
哈佛H6：長4600mm，寬1860mm，高1720mm，軸距2680，屬於緊湊型SUV的中高水平；
本田CR-V：長4585mm，寬1855mm，高1679mm，軸距2660，也屬於中等偏上一點的水平；
這兩款車對比而言，哈弗H6完全勝出。
外觀PK結果：哈佛H6勝出
購買建議：
硬朗大氣和顏值派，選哈佛H6，絕對有範兒；
如果喜歡年輕、運動有活力，選本田CR-V，肯定沒錯；
如果有點糾結，那就往下看。
3、配置（發動機、變速箱及其他）
不考慮價格，只談配置，其實有點耍流氓了。
我就只說一下，兩款車分別有什麼動力配置和變速箱類型可選吧。
發動機
哈佛H6，目前在售的有2020款和2019款車型，高低配置分別採用1.5T和2.0T兩款4缸渦輪增壓發動機，最大馬力分別為169和224匹，最大扭矩分別為285和385牛米。
本田CR-V，目前在售得2019款車型，分別有1.5T渦輪增壓和2.0自然吸氣兩款發動機，也是均為4缸發動機，最大馬力分別為193和146匹，最大扭矩分別為243和175牛米。
變速箱
哈佛H6，全部採用手自一體7速溼式雙離合變速箱，有機械擋把和電子檔槓兩種可選，更顯高級感。
哈佛H6機械擋把 
哈佛H6電子擋把本田CR-V的變速箱也很強悍，有手動、CVT無級變速、和E-CVT電子無級變速箱3種可選，有機械擋把和按鍵式擋位2種可選。
本田CR-V機械擋把 
本田CR-V按鍵式擋位其他配置
其他配置方面，哈佛H6，作為國產車得優勢，肯定更加豐富一些。
配置PK結果：哈佛H6勝出
購買建議：
如果對動力有更高要求，選哈佛H6；
如果對性能有更高要求，您繼續往下看。
4、性能
國產車的整體性能，不及合資車，這是我們大家得共識，不然合資車比國產車貴那麼多，哪來得自信。
但是其實中國品牌的汽車，發展這麼年，其實已經有了非常豐富得技術積累，性能方面也完全不用太擔心。
而且，哈佛H6只有兩驅可選，本田CR-V，有兩驅、四驅兩種驅動方式可選。
性能對比結果：本田CR-V勝出
購買建議：
如果對性能更高要求，選CR-V。
如果對性能沒有特別要求，那接下來看價格，再做決定。
5、價格
價格方面，分別介紹一下：
哈弗H6，廠商指導價：10.30-14.10萬元；
本田CR-V，廠商指導價：16.98-27.68萬元；
可以看出，兩款車其實沒有價格重合區間，其實不是一個級別，但是，如果手握15萬購買SUV，再加上可能出現的終端優惠，那可能要糾結一番。
價格PK結果：打平
因為哈佛H6有性價比，但顯貴；本田CR-V很貴，但是外觀相對來說比較一般。購買建議：
12萬左右，選哈佛H6；20萬左右，選本田CR-V。
最終PK結果：
這5論PK下來，哈佛H6勝3負1平1，所以最終建議選中國神車哈佛H6。
當然，不差錢的請隨意。
最後，歡迎關注“咖咖出行”，10年用車老司機，分享出行、旅遊和汽車原創內容。
咖咖出行
本田crv鈑金太薄了，風噪胎噪音大！配置低內飾就是硬塑料感。他倆的油耗只差0.2，哈弗h6自動官方油耗6.8，crv6.6,這幾乎可以忽略不計。哈弗H6質量是槓槓的，不比crv差的！如果你迷信進口合資那也沒辦法？其實crv根本不值那些錢就像蘋果手機和國產華為一樣吸引著不同的群體！只有你親身駕駛體驗一下你就會後悔買crv的，因為哈弗車的駕駛感舒適感比他強多了！
查爾斯王子01
你好我是阿狸的陽光，愛車一族，簡單聊下CRV和H6.
根據題主：本田CRV和哈弗H6，哪個好？這個問題，其實問題有點不明確，是比性價比，好使比質量！因為兩款車不在一個價位！對比可能有失偏頗，下面我們就簡單點評一下兩款車吧。10萬左右級別家用SUV的銷量之王
對於哈弗H6這款車，相信很多人都耳熟能詳，因為其銷量霸佔家用SUV，10萬左右級別熱銷榜已經好幾年了，雖然現在競爭越來越激烈,很多合資車企都開始打價格站，大眾也出了捷達VS5，但是別沒有撼動它的王座！新款的哈弗H6,更是顏值與動力並存！估計銷量還會持續火爆下去，下面看看新款的H6.
外觀換新顏,中網對比之前圓潤的面孔，變成了更大更方正的，加量加寬的度金條，外加前大燈和霧燈增加鍍金亮條，顯得簡約大氣，富有視覺衝擊力，腰部順滑凹凸有致！整體外觀顏值又上升一步！
內飾的話，多功能方向盤，電子駐車，還有人機互聯的多媒體功能，電動座椅調節。12萬左右落地新款鉑金版的話，性價比真的很不多。
本田CRV，經歷機油門時間，銷量仍然沒有斷崖。
本田CRV機油門時間已經快過去一年了，19年初的事情，好像離我們現在很遙遠了，當時廠家也沒有給出什麼賠償政策，也沒有解釋清楚機油升高的原因!只是承諾了發動機6年或者20萬公里質保。就被大家慢慢放下了。拋開這些東西。其實CRV銷量好，是有原因的。
2020款的CRV，新車11月分上市，我覺得銷量還是會不錯！因為它的定位在緊湊型SUV中，合資算不錯的！外觀中庸低調，不那麼誇張犀利！屬於耐看型，價格定位在20上下。跟哈弗H6針對的消費群體不太一樣。CRV屬於經濟實用性，耐開毛病少，穩重，油耗低，H6兼具硬朗與越野味。
如果你預算高的話20萬左右，肯定是選CRV，或者奇駿，低一點選逍客。如果你10萬左右的預算，選SUV，又要硬派的，選哈弗H6還是不錯的！除了略微高一點的油耗，其他外觀整車質量都不錯！
以上是個人的觀點，希望題主找請自己定位需求，早日提一款適合自己的愛車！
阿狸的陽光
在這裡，絕對的公正公平公開的評測每一款車型
如果說哈佛H6對比CRV的話，綜合的來說，還是CRV的性價比方面還是要高點的，哈佛H6在自主品牌中，性價比是極高的
哈佛H6
哈佛H6在自主品牌中，性價比算是很高的一款，價格不算很貴，但是空間比較大，配置比較高，在這個級別中，配置來說算是數一數二的，而且在自主品牌中，保值率也是很不錯的一款車型，舒適度方面哈佛的座椅還是比較偏軟的
作為自主品牌中，不能說哈佛差，但是哈佛如果對比CRV的話還是有點遜色的
本田CRV
本田CRV當年機油增多，到最後默默無聞，到現在又是爆款，可見咱們中國人對CRV的認可度還是很高的，不得不承認這一點
內飾
內飾不得不說是很商務化，很符合現在人想上手商務感覺的車型之一，在合資車中，CRV的配置方面做的還是比較不錯的，算是比較有良心化的，幾乎在這個級別中，配置算是數一數二的，而且油耗真的不是算很高
但是CRV的檔位真的有些許的尷尬，在這個價位，檔位在這，坐遠了，夠不到，坐進了，又不方便，所以說這個檔位設計的真的有讓人捉摸不透
總體來說，哈佛H6的車身要更大一點，長寬高，配置方面都是有優勢的，但是油耗跟保值率一下就拉下來了
CRV的保值率真的在這級別中算是很高的一款，而且真的算是比較省油，市場的認可度比較高
而且這兩款車，也沒什麼太大的對比性，畢竟價位是不一樣的，各有所長
歡迎留下您的看法取了一個網名
不用考慮，直接上哈弗H6!為什麼？本田CRV,弄下來20萬，H6辦好手續12萬，兩車有8萬的差價，車輛配置大小都差不多，雖然說本田省油一點點，但是我辦8萬塊錢的加油卡，你算一下能跑多少公里？同樣都是買一輛車，我哈弗相當於不用贈了8萬塊錢的汽油，想著是不是就很爽!
大力水手攝影
當然是國產神車H6了、這幾年銷量一直蟬聯冠軍寶座是有原因的、1.5T省油、百公里13個油左右、底故障率、5萬公里無大修、無滲油、全車無異響、保值、開6年比同齡車少賣一萬左右、輔助配置太高端而無用武之地、外型高大上太完美另多少靚女折完了腰、最關鍵的是這傢伙賣的太便宜了、最高配的價格比鬼子車最底配的價格居然高一點、鬼子車價格低我也不買抵制日貨從我做起！
