偉115118276
未來農村客運站如何?
我來說說我的觀點,未來客運站會發展的越來越完善,
現在農村條件比較好一點的,基本上都有鄉村客運站在運營,鄉村客運車輛一般都有早中晚班,都有客運車輛在運營中,
一般來是去大一點的地方,都有客運車在跑,
去個別地方轉一下車就可以到,
現在鄉鎮上的客運站正在完善建設中,未來,可能會實現鄉鎮聯鄉鎮,村村通公交車,都有可能,基本上鄉村客運,都被國家嚴格管理了,一般私人不會在有運營權,政府做這些主要還是為了,國民安全。
出入安全,是每一個人們都希望的事,高高興興出門,平平安安回家。
所以說,鄉村客運只會發展的越來越好
龍城山哥
我覺得未來農村的客運只會越來越正規化,但並不看好未來農村客運司機的收入會增加。
我是農村人,我爸爸在我小時候也是一名農村的客運司機,專跑鎮至縣城的那種私人客車,
農村客車到終點是不進站的,因為根本沒有為私人客車修站點,沒有公家客車跑農村的,都是私人客車,賺的錢都是自己的,車子都是停在路邊載客,有人招手就停車的那種,收入還是可以的那時候……
1發展正規化
農村客運發展了20年的時間(本人看在眼裡的)的變化,增加了站點,站牌,有正規的票據,其它基本沒變。
2農村私人客車司機的收入不會增加,可能會減少。正因為增加了站點,站牌,到終點進站,這些各種費用都是從私人客車司機的收入裡面扣出來的,還有一點是,現在農村人越來越少了,農村人的私家車是越來越多了,司機的收入減少支出變大,以後必然是政府出手,會變成公交車,私人客運退出。
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戴起勝
農村客運市場的經營者收入較低,特別是開行鄉鎮至村社的業主普遍處於持平和虧本邊緣,影響了企業和業主參營農村客運的積極性,為確保我縣農村客運持續發展的穩定性,縣政府制定了相關發展農村客運的優惠政策,適當給予農村客運班線車輛經濟補貼。我們老家客運站實行統一規劃,農民的房子也實行統一顏色,那些亂房子國家都推掉,建了新房子,那些沒有房子的,都是安置房,不光客運站有新的變化,新農村。新面貌!大家的生活越來越好,環境也越來越好。
馬豔
進入現代社會,發生了根本性的變化,吃穿住行的變化都是天翻地覆的。
農村的客運市場近些年的變化也是飛躍性兒的,記得小的時候去農村交通十分的不便,而現在,不管是公路還是客運的發展,都能做到了鄉鄉通村村通,為廣大農民提供了很大的便利,也是農副產品的走進市場的途徑和渠道更加的放寬了。
未來的農村客運市場應該是更加的規範和安全,從國家對交通的治理就可以看得出來,從車輛的檢驗到禁止超載,超速,都是本著以人為本的原則,充分的發揮客運的交通特點,利於為廣大人民群眾服務
儒果
我個人覺得未來農村客運,會越來越好。農村客運現在正在發展建設中,現在雖然各方面設施設備,不是很完善。但是對於正在一步步發展的農村來說,設施設備都會慢慢好起來的,這只是一個時間問題。
小瑋寶媽
未來農村客運會如何?即然提到未來,意思就是二十年三十年以後的事情,我們把今天的夢想當成未來,把美好把理想、把嚮往、做為憧憬來期待,似乎背離了未來農村的真實狀況,試問朋友們,在未來的二十年三十年,中國農村會出現怎樣的發展我們無法預判,但對農村客運這一塊,可以肯定不樂觀的說,難以發展不復存在,為什麼這麼肯定,讓我分析一下未來制約農村客運發展的原因。一是中國人口已經老齡化,人口下降已成必然,在未來的二十年三十年,很難想象中國農村還剩多少人口,也就是說發展農村客運沒有客源,沒有客源你怎麼生存怎麼發展。第二:城鄉城鎮合併是必然的,土地資源整合有利於國家的發展,邊遠人口少的村莊將合併在一起。第三:人口逐漸向城市化發展,農村人口將逐漸轉移,年輕的農民朋友們在城市發展,有利於就業,有利於孩子們上學,總之,有利於的事情很多,大勢所趨已成必然。第四:即使不合並不轉移不向城市發展的農民朋友們,隨著經濟的發展,收入的提高,新農村的交通設施將不斷完善四通八達,家家有車人人會駕車已成現實,試問一下,走親訪友出門辦事還會座客運嗎?答案是否定的。第五:鎮於鎮交通將更加便利,更加快捷。以上是我分析農村客運未來發展的壯況,究竟如何,不遠的將來我們將試目以待。