李红奎145
在我们一起摩旅的车型中只有弯梁最省油，我的力帆125弯梁不带人的情况下每公里0.106元，带人不到0.12元，本田踏板电喷0.14元，豪爵弯梁喜运0.12元，钱江福王125跨骑0.15元，只是本田踏板在连续爬坡后在150公里后出現供油跟不上的毛病，这是升;们常在一起跑得出的数据。
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125摩托车超级省油应该如何理解呢？按照现在125电喷车型的性能，它们的油耗表现已经非常不错了，百公里综合油耗，基本上都会保持在2L左右，如果对于这个油耗表现仍然不满意的话，那么可以来看一看传说中的飞致125。这是一款若隐若现的车型，你说它没有吧网络上关于这款车的信息还真不少，但现实中这款车的身影又少之又少，并且很多车友都没有听说过这款车，甚至于有车友会认为这是一款杜撰出来的摩托车，但不管怎么说这款车确实是存在的，至于是否能买得到就另说了。
飞致125在一次测试比赛中一油箱油跑出了1374km的牛x成绩,虽然这样的油耗表现在实际的骑行中不可能展现出来，但至少可以表明它的油耗表现还是比较出色的。
而它能有如此骄人的成绩，主要就在于这款车搭载了雅马哈的创核科技发动机，并且整车具备油耗出色的特性，比如车身轻，轮胎细，油箱大就为这款车提供了先决条件，所以飞致125将是125排量车型中油耗最突出的一款。
如果认为飞致125太过“神秘”寻找它有点费劲，其实我们也可以关注一下，同样具备小巧玲珑特质的五羊本田CG125,这款车是一款比较经典的车型，虽然它相比老款在性能和品质上有所锐减，但相比同排量车型还是比较有优势的。CG125整备质量113kg,油箱容积8.6L,轴距1200mm,实际排量124ml,电喷供油系统，轮胎型号后2.78-18，前2.50-18，这样的车型特质为这款车节省燃油提供了先决条件，根据车友测试它的百公里综合油耗，会保持在1.9L左右，这个油耗水平也是比较不错的，但因为油箱容积不大所以续航里程并不是相当可观。
除了CG125以外五羊本田的凯影125也是一款低油耗的车型,它同样因为整车轻，轮胎细，搭载电喷供油系统，使得百公里综合油耗会保持在1.8L，只不过同样因为油箱容积小，使得它的续航里程并不是非常出色，所以在某种程度上车友们就会忽略这款车在油耗上的表现。
除了以上几款车型踏板车UY125也是出了名的低油耗,它的百公里综合油耗可以保持在2.0L，虽然这个油耗相比以上几款车型并无优势，但在踏板车中这个油耗表现还是比较出色的，基本上已经处于了同排量领先水平。
其实油耗这个东西同一款车，不同路况，不同驾乘人员会有不一样的表现，所以一定要以实际骑行状况为准，但总的来说以上几款车型，是125排量中相对比较省油的。车友们你的125摩托车，油耗表现如何呢？
骑士分享
铃木125摩托车
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在平凡的生活中拥抱你
我的雅马哈125百公里油耗不到2个，特别皮实耐用，声音好听，省心
异域同天
现在主流都是150c的摩托车了。125c的很少见甚至停产了！
