“失足”的現代i20拉力賽車

“失足”的現代i20拉力賽車

觀看拉力賽車比賽的樂子在哪兒?對電視觀眾來說,撞車是最刺激的環節。但是對現場觀眾特別是賽車來說,那就是一場悲劇。

“失足”的現代i20拉力賽車

我們在2020年蒙特卡洛拉力賽上看到了驚險一幕:超過180公里的時速,賽車衝出賽道,穿過一棵樹,撞到山坡上滑下來。這場景簡直觸目驚心,但在拉力賽場上並不少見。

“失足”的現代i20拉力賽車

出事的是一部現代i20拉力賽車,在出一個不算激烈的彎道時,車速高達184公里/小時。右側輪胎開始出現失控狀態,車輛隨即翻滾,並且發生了與樹木的碰撞。

“失足”的現代i20拉力賽車

這部賽車從賽道上跌落,經過一系列碰撞顛簸最終落在了30米高度下面的道路上。當時的賽車手是Ott Tanak,副駕駛是Martin Jarveoja,他們並無大礙,而賽車已經面目全非了。

“失足”的現代i20拉力賽車

事故是現代賽車運動的一部分,所以這種場面見慣不慣了。倒是現代賽車的安全設計值得關注。這部發生事故的現代i20 WRC賽車有一些引人關注的特徵,比如已經完全潰縮的前艙,保護完好的駕駛艙和車輪等。

“失足”的現代i20拉力賽車

在賽車內,通過安全帶、頭頸部保護裝置和頭盔,車手的安全得到了最大程度保障。車輛的防滾結構設計也起到了關鍵作用。對於兩位現代賽車手來說,他們可能還要感謝那棵幫助洩力的樹。


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