深山利剑
我是85年复员进的铁路，待遇挺好的，工资也比上不足，比下有余，撑不死，饿不着，但是铁路工作要求特别严格，月考，季度考核，每年一次的三分一包考试，还有平时抽考，差一点都不行，轻者扣钱，重者下岗培训，倒班的工作会让你失去作息规律，起早贪黑非常辛苦的，你这年纪来铁路如果原来没有一技之长从头学的话有点费劲了！但是现在你转业能进铁路看来你也不是一般战士啊！（现在铁路进人都是从铁路专业学校招聘）
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题主作为服役16年的士官，现在转业到底是进铁路还是工商银行，主要还是先比较一下这两个地方的工作性质和行业前景。
第一，银行工作的性质以及所要求的人员素质可能不适合你
银行是典型的服务行业，其最基础的业务就是揽储，因此，现在银行许多员工都有揽储指标，即每一年要揽到多少存款，有些银行员工不胜其扰。当然，银行还有一些部门非常不错，比如资产管理部、风险管理部、信贷审批部等，但是，这类部门对人员素质要求很高，里面的员工都要求有相关的专业背景以及高学历，现在工商银行这类部门的员工一般都要求名校硕士以上学历了。题主在部队呆了16年，基本上没有银行所要求的专业技能及高学历，因此，你现在即便是去了银行，基本上也只能去当柜员，当然也有可能去银行的保安部门去做个小领导。
但是，即便如此，随着目前行业形势的发展，银行现在是对高素质人才需求较旺，对基础员工的需求并没有那么强烈，因此，你去银行需要慎重。
第二，铁路部门还是很适合你的
相比银行，铁路部门有着很多的优势。目前，我国高铁运营达到新的里程碑，基本上现在许多地方都通上了高铁，因此，铁路及铁路部门的运营必然需要大量人员，而且铁路部门也基本上是大型国企，工作稳定，福利待遇好，可以说同种类工作要比现在的银行要好很多。你作为服役军人，去了这种地方，会有很多部门的工作让你去施展，相信你在这些铁路部门定会有一个更好的发展。
综上，根据题主的自身情况，以及铁路部门与银行所处行业现状及他们自身对员工所要求的素质，我认为你更适合去铁路部门，我相信，随着我国高铁事业的腾飞，你定会在这个领域开拓一片天地。
孙律在金陵
我在铁路工作21年，跟车列检，我妹妹工作18年，在工商银行，十几年都是我妹妹收入一万，我5000多，这几年我收入几乎所有税后都在8500以上，我妹妹收入在5000多了，铁路的医保，和公积金，退休金是没有几个行业可比较的，我妹现在的任务和管理，是相当重的
八百里加急666
因人而异吧，换作是我就选择铁路，不过我当初那会没有铁路的指标，银行但是有，当初也是很迷惑，就找人了解了一下，给了建议，选择别的行业了，当初找人了解岗位的时候，对方说进银行基本是后勤岗位或者保卫岗位，柜台也有，不过要有各种学习之类的，因人而异，我可能不适合再去学习别的专业，没有那个性子，铁路方面，有四个个战友当初选择了，三个在北京，一个在老家的一个镇上，镇上那哥们也算不错，五千左右的工资，不知道具体做什么，好像每天都上班，北京那三个呢，两个是女的，一开始好像在售票，具体福利也不太清楚，那个男的还不错，算是维修部分吧，一个月上不了几天班，好像是一个周上两天，休五天，工资待遇加起来九千左右，在北京生活可能不算太好吧，主要是自由，工作类型跟巡线似的，很轻松，所以这个工作是因人而异，还有一方面是我个人总结的，因为这几年政策不错，所以我们有选择的机会，但是地方上岗位基本超标，你在部队可能是各种骨干，在某个行业出类拔萃，但是回到地方以后，不一定能给你表现的机会，基本上都是闲职，当初很多优秀的骨干曾经暗自发誓，只要有一点机会，一定会发扬光大，做出一番成绩，最后基本上都放弃了，都随大流了，还是那句话，因人而异吧
M黑白的记忆
在部队服役16年，士官肯定是四级士官，一般来说就是比较优秀的人才留下的，肯定是在部队是骨干，有一技之长，对于你是选择银行或者铁路部门，这是非常好的，无论去哪里？都是好的去处！
对此，首先要感谢党和国家的政策，以前这两个单位你想都别想，对于你个人的想法，我们可以提供一个基本的概念告诉你：首先我们讲银行是管钱的地方，而且是钱很多的地方，如果你进去，可能只是在大厅做个指导，或者普通的员工，很难走到高层次的；如果想走到经理大堂、经理、办公室主任或者一个片区支行的行长，那就需要不断的学习，即便你不断的努力和学习，也未必能走上高级层次的位置，因为你的学历已经影响到你这些发展，而且你的年龄已经没有优势了！只有不断的努力才能不会掉队，要面临的一个问题就是未来可能精简人员，你会收当其冲的！？
银行这几年的情况也在走下坡路，我们知道支付宝和微信的支付让银行的待遇收入也在下降，而且随着人工智能的建设，很多银行也在精简人员，过去银行是一个非常好的职业，非常前途大的企业，根据新形势的发展银行也在转型，银行的发展也会受到很多的限制，但眼下来说，在银行工作还是一个不错的选择，相对来说比铁路待遇要好一些！
但不知道你到银行里负责什么样的工作，因为银行负责营销推广也是压力很大的，出去销售银行卡，信用卡等等和销售人员是已经没有什么区别了，还有业绩的压力，一年拉来有多少存款？拉入多少企业加盟？拉入多少单位在银行发放工资的公司？等等业绩压力，我们看到的只是表面的现象，只有你深入这个单位，你才知道哪里都有光鲜的工作，哪里都需要付出？
在铁路部门，我们知道随着高铁的发展，铁路部门越来越成为一个比较时髦的单位，以前我们说铁老大是指铁路，过去铁路部门是苦和累的代名词，而且工资待遇相对滞后，工作地点都在郊区或铁路两旁！
铁路部门相对来讲是比较辛苦的，付出更多的一线的，我们知道维护铁路的职工是非常辛苦的，随着自动化的发展，普通铁路越来越少，会逐渐被和谐号、高速列车、高铁所取代！
我们看中国的高铁通行的里程已经占到世界的第一位，而且我们国家最高铁的发展是走在世界前列，高铁已经站到我们铁路运送人数的一大半，未来的发展可能站到更高的比例，那么高铁需要的服务人员设施，以及相应的保障人员会越来越多，那么他们的待遇也会越来越高！眼下来讲，铁路部门的工资待遇还是很一般的！
所以综上所述，如果你想离家近，或者是方便一些，干净一些，到银行去上班，如果你学习能力比较强，未来发展比较大，就在银行等，比铁路要好！
如果你没有太多的能力，或者说找一个一般工作就行，那么建议你到铁路去那里更多的机会，更多的施展才能的地方！
总体来讲，哪个地方都没有钱多活少？既然当了16年兵，说明你是比较优秀！俗话说革命战士是块砖，哪里需要哪里搬？这就是根据个人的情况，有好单位也有不好的工种，不好的单位也有好的工作，只要自己努力学习，一定会有一个好的前途，如果能发扬在部队养成的好的作风、好的习惯，那么你的未来就不会太差！
肖金讲故事
我以一个与铁路打交道有些年头的过来人，且也与银行经常打交道的的感受和这位老班长说:去银行！不要来铁路系统！当然，你去哪个单位你的专业都不会太对口，都要重新开始！都要面对那些是是非非、勾心斗角……从直观上讲这两家单位管理与业务都是非常专业的，你刚过去，肯定是从基层开始干起来！现在的铁路系统，不要说退伍安置的，就是硕士毕业的来到这儿，都不能在机关的管理岗位，必须下基层锻炼！给人的感觉是银行系统工作偏重于脑力劳动，铁路系统似乎多一点体力劳动！至于何去何从，还要结合你自身的社会背景和特长，以及可能会分别分配到那个地方或是地点去！我们也相信，在部队的大熔炉历练了16年，去哪儿干，都是革命工作的需要！去哪儿干，你都能干的风生水起的！[赞]
6760715953我心飞翔
士官四期16年退役，按照政策可以转业地方安置，进入事业单位或国企从事工勤岗位，身份是工人。这是士官转业目前所能享受到的最好安排。换而言之，16年的士官转业，无论是去工商银行还是去铁路，最初一般只能安排到后勤岗位。这是可以肯定的。明确了这点，再讨论选择去哪就很清晰了。
选择去工商银行，从工资待遇来说，可能会比去铁路略高，但是局限性太大。在银行工作除了后勤，其他岗位都需要较强的专业知识，并且具备一定的人脉资源，才能打开局面。题主在部队服役16年，如果不是自身有要求，基本上不可能学习金融或者经济类知识，转岗的可能性比较低，而因为在部队待久了，地方人际关系有限，哪怕能够转岗，因为也固定的业绩考核，且业绩直接与待遇挂钩，短期内想干出成绩也不太可能。如果去银行，很大概率你只能在办公室打打杂、开开车，前途和钱途都非常有限。
更何况，现在银行都在走下坡路，很多有专业有资历的人都在拼命逃离银行，你一个士官一没技术二没专长此时反其道进入银行，一旦未来某一天出现改革，很可能就会成为被牺牲的那一个。
相对来说，去铁路或许更适合士官。一来铁路除了少部分技术岗位需要一定的专业知识外，其他综合性岗位基本上只要干上一段时间就能上手，不存在太多的转岗壁垒。其次在铁路工作，很多岗位需要加班、倒班，工作有一定的强度，相对比较辛苦，很多人不一定愿意干，而这些对一个从部队锻炼出来、本身就能吃苦耐劳的士官来说，可以说是小KS，说不定在这过程中还能找到机会，打开职业的突破口。从行业发展来看，尽管铁路系统已经改成企业，但随着高铁的发展，铁路地位不降反升，未来前景看好，总体趋势并不见得比银行差。
综合比较，个人认为铁路系统更适合你。希望能帮到你！
80后小公
士官转业进银行系统的，一般都安排在后勤系统。我身边有很多志愿兵转业进银行系统的（20多年前了），都是先在后勤系统做事，后来慢慢走到前台做信贷，有一个现在做到行长职位。那是以前，现在多半不怎么可能了，毕竟银行专业性很强。进铁路系统的选择职位面相对要宽一些，晋升空间也大一些。总之这两个国企待业都很好，不知道你在部队从事什么职业，最好结合以前从事的职业和自身优势来决定。
西贝哥
我简单明了的讲，一定要选进工行，铁路工作真的不是人干的，一年四季的熬夜上班，生物钟紊乱，收入也就一般年收入十万以内包括所有的，管理严格工作强度高，当领导的动不动还要扣你钱，我是01年退伍分配到的铁路工作已有17年，可以很负责任的告诉你，即使没工作分都不要进铁路，实在这两份工作你都不满意可以选择等几年，再找找关系进别的单位。
查理万
我在铁路工作10年，铁路规矩多。工作累，时间不规律，基本没有节假日，下班回家主要看你离家远近。领导另当别论！银行工作是服务型工作，我家里也有在银行工作的，四大行的工行是可以去的。虽然加班多，开会多，但至少你可以下班回家。工作相比铁路轻松很多。
