锐程CC的外观造型与前款差距并不是很大。前脸依旧是一体式设计，大尺寸的进气格栅采用横幅式中网平铺，两侧LED大灯非常的犀利，同时它使用了更为粗壮的镀铬饰条，使得高级感增加不少。
锐程CC长宽高为4800*1825*1465mm，轴距为2770mm，车身尺寸基本上和凯美瑞相当，侧面造型没有太明显的变化，双腰线的设计则贯穿整个车身。腰线从尾灯处一直拉伸到前大灯处。轮毂为多辐式样式，不管是静止还是转动都非常的大气。
尾部则改用了双边排气装饰，增加了新车的运动属性。不规则的尾灯内部同样为LED光源，也与前大灯组相互呼应。此外，该车车尾带有的小鸭尾设计不但能提升车辆空气动力学，同时也能增加其美观性。
看完了颜值，再看车内。锐程CC的布局沿袭了老款车型的特点，采用了环抱式驾驶舱的设计，在中控、中央扶手等处，都用了金属拉丝面板来提高质感。而除了座椅、方向盘覆盖了皮质材料以外，车门把手、中央扶手边缘等处也有皮质材料的包裹，不仅看上去高级，摸起来也有不错的触感。
配置方面，锐程CC还搭载了新一代的in Call 3.0智能车载互联系统，配备有ACC全速自适应巡航、PAB警示辅助制动、LDW车辆偏离预警、TSR交通标志识别系统等主安全配置。10.25英寸的液晶仪表盘只有顶配和次顶配车型搭载。
低盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架。承载式车体结构。
动力方面，长安锐程CC搭载了一台1.5T发动机，最大功率115kW（156Ps），最大扭矩为225N·m，并满足国六排放标准，传动系统，与之匹配6速手动和爱信6速手自一体变速箱。这套动力系统兼顾动力和燃油经济性。
售价方面，目前锐程CC在售的共有５款车型，售价在9.49万-12.89万。
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