2019年中國市值500強企業發佈,百度掉出前20名,百度還有機會嗎?

勇談房產壹貳叄


還有一個機會,人工智能的機會。

百度掉隊了,這是共識也是事實,原來都是BAT,說的就是互聯網的三家頭部企業,但是現在雖然還是習慣性的這麼叫,但是誰都知道,他們已經不是一個級別的企業。

從營收上來說,阿里巴巴今年的營收會超過4500億人民幣,而騰訊今年的營收也將超過3600億元人民幣,而百度的營收只有1000億元出頭,雖然這個規模很大,但是級別已經差了幾倍了。

從市值來說就更是如此了,阿里巴巴的市值將近5800億美元,騰訊的市值將近4600億美元,而百度的市值僅有470億美元,已經是和阿里騰訊擁有了10倍的差距。

而美團的市值也超過了800億美元,所以,互聯網第三的位置百度早就做不穩了。

百度掉隊的原因是沒有開發出一款在移動互聯網的殺手APP,在互聯網移動APP前十名中,排名第一的微信是騰訊的,排名第二的淘寶是阿里的,前十的APP中阿里巴巴佔了4席,騰訊佔據了4席,百度只有2席。而且排名都比較靠後。

百度的掉隊看起來是因為沒有開發出一款移動互聯網的殺手APP,導致了他喪失了在移動互聯網的主導地位,但是其實最大的問題是百度在研發上的踟躕不前。

人工智能是百度未來華麗轉身的機會,在2017年陸奇加入百度的時候,在人工智能上的投入巨大,大刀闊斧的出售了非主營業務,實施戰略收縮,把精力聚焦在傳統主營和人工智能領域,百度的盈利也一度好轉,資本市場也一篇看好百度的未來,市值也在向突破千億美元大關邁進,但是隨著陸奇的離職,百度的人工智能也不再那麼受人關注,資本市場的負面反應也很明顯,股價一度下跌三分之二,最近恢復了不少,但是相比2018年陸奇離開前的高點,仍然只有當時的一半。


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截至2020年1月1日,中國上市公司市值500強名單中市值前三甲的企業分別為阿里巴巴、騰訊控股和工商銀行。同樣表現亮眼的有新上市的郵儲銀行,美團、五糧液以及興業銀行,這些新上市企業都擠進了前20強,就連許多人看不上的拼多多這次也是大步向前,位列榜單36名。

而令人大跌眼鏡的是曾經的前20企業百度,最新市值3055億,這次不但從2018年的第18名掉跌落至20名開外,排名更是直接降至37名,退出了中國互聯網公司TOP5行列不說,還位於拼多多之後,這個排位可以說是非常不好看。

過去,百度的主營業務收入主要來源於廣告業務收入,憑藉搜索的壟斷地位,百度的廣告收入賺的是盆滿缽滿,其中令人詬病的就是百度和莆田系醫美的深度合作,雖然讓百度賺取了鉅額利潤,但後續口碑一路下滑,在接連出了幾件醜聞之後,百度的廣告業務收入呈斷崖式下跌。

如今知乎、今日頭條等瓜分了部分市場份額,曾經的廣告合作商莆田系也因為醜聞不再輝煌。新的移動互聯廣告模式已經在經歷改變,但百度還沒有反應過來,百度的廣告收入要想回到往日的輝煌可以說是非常難了。

現在,百度正在人工智能上進行賭博式布點。可能李彥宏自身是學智能出身的,所以他一直對人工智能情有獨鍾。但截止目前仍然處於高投入低產出的研發階階段,盈利收效甚微,支出持續增加,拖累了整體業務指標。

人口紅利時代已經過去,而百度還在轉型的道路上慢慢挪動步伐,這幾年百度的進步沒有任何可圈可點之處。現在每個互聯網平臺都在吸引客戶眼球。年紀輕的看知乎、朋友圈、逛淘寶,年紀大的看抖音、刷今日頭條,可是百度的搜索功能沒有創新和變化。

百度地圖的導航功能仍然比不過高德地圖,百度問答卻已經被知乎和今日頭條給分流的差不多了。這樣的百度在前進的路途中已經產生了茫然和無措,過去幾年中,百度的高管人員頻繁更迭,組織架構也越發混亂,員工和管理者都有了力不從心的感覺。

許多年前,谷歌退出中國市場可以說給了百度一個非常好的發展前景,但是百度卻沒有好好抓住機會,為網民和市場好好服務。發展如逆水行舟,不進則退,百度這些年沒有進步,導致許多公司都已經趕超了他,如今谷歌離重返中國越來越近了,而此刻的百度想要重新佔領市場高地我認為是非常困難了。


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中國企業市值排行版百度掉出前20名,百度還有機會嗎?

我不太能理解,一個市值幾千億的互聯網企業,大家已經這麼看衰了嗎?難道大家都認為百度已經要死了嗎?在我看來百度雖然經歷了一些問題,不過真的沒大家想象的那麼慘。

根據最新一期的中國上市公司市值排名來看,百度當時的市值3055億排名第37,相比於去年下滑了19名,可是百度真的那麼差?

我們查目前收盤日的股價可以看到,百度市值463.62億美金,互聯網行業排在百度面前的有阿里、騰訊、美團、拼多多、京東,依然是國內市值第六高的互聯網企業。

這個市值換算成人民幣為3229億人民幣,大家難道覺得這還是一筆“小錢”嗎?難道我們的生活水平已經高到了如此地步?都可以瞧不起幾千億市值的企業了?

市值是衡量企業實力的唯一標準嗎?

市值從來都不是衡量一家企業實力的唯一標準,市值只能在一定程度上反映企業的實力。

我給大家舉些例子,英特爾公司市值2614億美金,高通市值994億美金,洛克希德·馬丁公司市值1167億美金,通用動力521億美金,諾斯羅普·格魯曼公司市值632億美金,波音公司市值1872億美金。

國內的幾家互聯網企業,阿里巴巴目前市值5821億美金,騰訊市值4705億美金。單單從市值來看,英特爾、高通、洛馬、格魯曼、波音公司都要比騰訊阿里低很多,可是假設用企業來換的話,你認為阿里巴巴加上騰訊能夠換這其中任何一家企業嗎?這是根本不可能的!英特爾有Intel酷睿和至強系列處理器,高通把持著幾乎所有的核心通信專利,洛馬公司生產了F22和F35戰鬥機,大名鼎鼎的尼米茲級超級航母則是格魯曼公司的傑作。

或者我們來看百度,排在百度前面的美團、京東、拼多多、工業富聯、美的電器, 你覺得這三家互聯網企業,誰能單換百度?因此市值從來都不是衡量一家企業強大與否的唯一標準。

百度市值依然高達3000多億,更值得注意的是,儘管經歷了幾個季度的低迷期,現在百度依然沒能完全緩過神來,可大家被忘了,百度賬面上依然擁有200億美金左右的現金儲備。200億美金現金儲備在國內的科技公司中,可以排到第四,僅次於阿里、騰訊、華為,百度依然非常富裕,至少比京東、拼多多這些還在鉅額虧損的企業過得要滋潤得多。

百度依然擁有強大的技術實力,可以說單論技術能力,百度依然是國內互聯網企業的金字塔。春晚一戰,沒有微信的10億用戶,也沒有天貓雙十一這樣的應用場景,可是百度還是扛住了春晚第二波流量洪峰。國內做推薦引擎的、人工智能領域的核心團隊,基本上都是百度出來的。快手CEO宿華、字節跳動技術負責人楊振源、原騰訊人工智能實驗室主任張潼,都是百度出來的,可以說百度撐起了中國互聯網核心技術團隊的半壁江山。

百度技術實力依然很強,人工智能時代也許不再是夢,百度大腦主導的智慧城市計劃已經開始在全國各地鋪開,而百度的無人駕駛汽車已經開始了全路面測試,只不過現在法律法規還不夠成熟,很多技術沒辦法大面積鋪開。

百度沒有那麼差,百度市值依然很高,百度的技術實力和現金儲備,讓百度還有很大的容錯空間。同時百度的人工智能戰略一旦成功,最終百度會成為下一個十年中國乃至全世界互聯網企業的領軍者。


本文為作者EmacserVimer悟空問答原創文章,未經允許轉載、抄襲必究!

EmacserVimer


百度喪失的不是技術,更不是資金,而是人心。

作為國內最大最專業的搜索引擎,曾幾何時,百度一下成為普羅大眾解惑的最直接,最快捷的方式。但是隨著百度的野心越來越大,其資本的力量越來越強,它開始不滿足於單一的盈利模式,利用其受眾廣、流量大的特點,什麼賺錢幹什麼,喪失了公德心,口碑也越來越差,從流量發家,自然也從流量流失而衰退


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機會已經不大。

2012年百度迎來市值100%的翻越後,從此風光也就停留到了2013年。

2013年美團上線美團外賣,京東市值漲到120億美金,今日頭條為5億美金,而BAT中的A正在籌劃紐約上市。2014年阿里美國上市,市場極度看好,年底阿里市值創造中國私企互聯網企業之最,近乎2800億美金!而同年,百度僅為不到800億美金的市值。

分水嶺突然被阿里一刀切,而彼時騰訊也在不斷完善微信中的各種功能無論線上線下。

時間來到2018年, 曾經體量很小的字節跳動在2018年風頭無兩,而另一個被低估的團購網站拼多多一躍迸發,一個估值為近750億美金;而另一個後來居上的拼多多年底被估值為近270億美金。彼時,騰訊為近3830億美金,阿里為近3570,百度為553億!是阿里和騰訊的零頭。

時間來到剛剛結束的2019年,阿里騰訊依然獨佔鰲頭,字節跳動,滴滴打車,拼多多早已突破和逼近400億大關,而百度因為其飽受爭議的“廣告”問題及其他版權等問題,市值縮水到364億美金。


照這樣下去,不久的將來,拼多多,滴滴打車,字節跳動會已裂變的方式向巨頭靠攏,而百度仍然只做線上搜索和愛奇藝這樣的視頻門戶網站,可能市場佔有率會越來越低。


阿梁解說


百度的問題在於溫水煮青蛙,當年谷歌退出之後,百度在搜索引擎上一家獨大。這讓百度逐漸驕傲自大,上市了商業競爭的警覺性,更是幾乎完美錯過了移動互聯網時代。


在整個移動互聯網時代的大潮中,百度幾乎沒有什麼有影響力的產品。這是百度的戰略上的重大失誤,也是百度逐漸落後的一個最直接因素。李彥宏一直在說,移動互聯網時代已經結束了。這是一種自我心理暗示與自我麻痺,正是因為百度在整個移動互聯網時代毫無建樹,所以他們也最迫切的希望移動互聯網時代早點結束。


百度現在希望佈局的是移動互聯網時代之後,也就是所謂的aI和人工智能,希望重新站在潮頭、實現彎道超車。


說起來可笑,百度在移動互聯網的佈局是BAT中比較早的,從最早的百度移動搜索、百度新聞、百度全家桶,再到百億收購91助手,都可以看到百度力求在移動互聯網突破百度業務單一,不便於在移動移動互聯網發展的問題。但是,不管是做內容,還是做渠道,百度大把的現金花出去,業務卻沒有一個成功,也不可謂不奇葩。


這麼來看,百度一定是在管理當中出現了問題,當一家公司總是做不成一件事情的時候,說明這家公司內部存在一種不成功的基因,這種基因肯定來源於公司,在關鍵的地方有漏洞,嗯,而如果是這樣的話,那麼即使百度在aI和人工智能方面有突破,未來是否就能夠在這塊業務上成功?也是要打一個大大的問號的。


最金融


作為一家搜索引擎公司,每當人們說起搜索引擎的時候,首先想到的是谷歌,其次就是百度,百度一定有機會,百度李彥宏在無人駕駛方面已經取得了一定的成就,從北京到成都這一段路線,無人駕駛已經完全的進行了合理正確的行駛,所以說一個公司要看,一定要看他的長遠,而不只是看到他目前,雖然退出了中國世界五百強,卻並不是公司失去了成長機會,我認新科技引領的新技術將是一個新的世界,如果能做到,除去陣痛,涅磐重生,推陳出新。可以做到獨家代理,或者說是壟斷,那麼他以後產生的收益一定是很可觀的,而前期的不懈努力需要資金,因此它退出五百強並不能說明他就已經不行,只能說明他在新的領域需要投入更多的資金,而之後的發展將會變得更加強大,大風起兮雲飛揚!


說人話賺財富


百度落後,我覺得根源主要在於:思想還是停留在PC時代,除了前期產品:搜索、貼吧、地圖之外,其他的基本上是靠跟風模仿(如愛奇藝、百家號、百度H5、好看視頻等),有強大的財力和技術支持,還是競爭不過同類產品!思想掉隊、產品沒創意。

從目前來看,搜索領域還沒有哪家可以撼動百度的地位。百度的機會在於人工智能。

《日經亞洲評論》(Nikkei Asian Review)報道稱,中國企業過去3年在“日經人工智能專利50強”榜單上異軍突起。中國企業已迅速衝到其美國同行的前面,逐步成為“人工智能創新中心”。百度作為人工智能國家隊代表,勢頭向好,專利數量中國第一,全球排名第四。

所以我覺得百度還是很有機會的,只不過是暫時掉隊而已。


話嘮大青年


瘦死的駱駝比馬大,實話實說百度主要是近幾年口碑太差,被自己搞死了,為了賺錢幾乎突破了商業的道德底線,但是畢竟別人有錢有技術,關鍵技術底蘊深厚!而且李彥宏也不是尋常角色!企業組織架構清晰,領導層穩定!重新進入前20還是有很大的希望!


三觀九十度


百度的未來只能靠李彥宏自己。頂著一張帥臉,技術能力又出眾,但做帥才實在失敗,好謀無斷,優柔寡斷,沒有強大的決心和信念。投o2o是,頂不住內部反彈敢走陸琪是,海外擴張是,醫院廣告搜索信息的割捨也是,甚至引以為傲的智能汽車系統投入也是。決策反覆,看不到一個明確的戰略。李彥宏還是太順了,靠著天賦成功太快,年紀輕輕就是中國首富,頂著中國人打破國際搜索的壟斷。盛名之下,沒有經歷像樣的挫折。可惜,可嘆。


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