什麼車最適合長途自駕遊,為什麼?

農在天涯


什麼車最適合長途自駕遊?

適合長途自駕遊的車太多了,不過也要看你自駕遊的路線是什麼樣的;出行之前肯定是要先做一下攻略,然後才會出發,那下面就分析一下主要做什麼攻略吧!

規劃路線和遊玩期間的生活,規劃好出發點到目的地和返回的路線,對於沿途的地形,以及道路情況進行分析,分析所路過區域是平原,還是丘陵地區,或者是山區;平原、丘陵、山區用車各有不同。

在平原地區自駕遊對車輛沒多大要求,只要去檢查一下車輛性能是否合適長途駕駛就好。

如果是經過丘陵地區,或者是直接就是到丘陵地區旅遊,最好是SUV,或者是後驅動力的車輛,地盤不能太低的那種,蘭博基尼肯定是不行的!

山區旅遊,最好是正規的越野車,柴油動力的最好,四驅最完美;因為山區陡坡比較多爬坡幾率教多,沒有頑強的動力肯定是不行的!

既然出去旅遊,肯定少不了吃喝拉撒睡,吃喝拉撒好解決這就不要多說了,至於這個睡可以分析分析!

自駕遊的人群五花八門,有的是驢友結伴組隊出遊,有的是自己窮遊,還有的就是比較土豪的那種,土豪嘛,肯定是開房車出遊的,這個不用分析,土豪開房車生活什麼都不用擔憂。

言歸正傳,話說出遊也要睡覺,那麼出遊人群睡覺也有多種,有的搭帳篷,有的睡房車,有的就到附近旅館住宿。不管是如何住宿,都要根據實際情況來定,如果你出遊的路線全都是渺無人煙的路段,那麼就只能搭帳篷或住車上。如果你旅遊的路線全都是經過都市鄉鎮的,那自然是住店的好點。

最後總結一下,去不同的地形用不同的車,當然這是對土豪來說的,因為有錢車多。如果是普通工薪階層,窮遊需謹慎,按照自己的實際情況,如果是普通小車勁量不要跑山區,或者高原地區,動力不夠狠危險。

要問最適合長途自駕遊的車,如果經濟允許的話,當然是燒柴油的四驅動力的越野車合適,越野車地盤高,適合各種地形,柴油動力強,四驅對於車的爬坡下坡,越野等科目基本都能很完美的玩成,車體空間大皮實。

以上都是個人觀點,喜歡的朋友請點個贊,謝謝!


灌江口小二郎


自駕遊選擇什麼車真的很重要。本人這幾年從大連出發自駕了幾個地方,如長白山,綏芬河,哈爾濱,滿洲里,阿爾山,成都,樂山,九寨溝,西安,呼和浩特,延安,蘇杭環太湖,環山東,北京,等吧!個人感覺四驅最好,穩定性,動力和省油也是考慮的首選,也許朋友們會說我想的太多。傲虎我的第二臺坐駕,平均油耗百公里7升。操控性最強,有人說備件價格,換幾次呢?去年在山東及河北颱風利琪瑪影響大暴雨高速行駛就一個字"穩"上午9.30出發,(山東德州保養,蘇杭南返回到保養公里5000)晚上22點到大連。一路風雨。主要進出北京天津河北檢查站檢查和京哈高速山海關附近兩起交通事故,影響近2小時。原計劃春節雲南出行,冠狀病毒影響了,[捂臉]推遲8月開始吧![耶]





引航員是也


輕客比較合適!一,空間大,出門旅行比較辛苦,有一個隨時可以休息吃住的小空間就顯得特別重要了。二,現在的輕客只要選承載式車身,開起來和小車沒太大區別。

我去年三月份買了臺新全順短軸中頂汽油2.0T手動擋車,目前跑了二萬多公里,挺好的,主要帶孩子出去玩,順便兼顧上下班代步用。

空間大,操控性好,適合戶外遊玩,是個不二選擇。


笑看風雲209651029


如果是三個人以上,當然要數房車舒服了,還可以做飯洗澡,這也是很多美國家庭的出遊方式,一般會租一輛房車,或者約上幾家一起,每家一輛。中國在旅遊季節,也會經常看到開房車出遊的,去年我們遇到了北京的兩家,開著兩輛房車,據說一輛是買的,大約50萬人民幣,一輛是租的,一天3000元左右。旅途很快樂,孩子們在車裡玩遊戲,寫作業看書,看電視,大人也可以一起喝茶聊天,看看外面的風景,聊聊生活的點滴,幸福的樣子可能就是這樣子的[微笑][微笑][哈欠]



夢同世界


你好,適合長途自駕遊的車主要可以空間舒適度、續航里程以及路面適用度這幾個方面去考慮。長途自駕遊一般指的是天數一週以上或者往返公里數在3000公里以上的自駕活動,這個具體是根據自己的理解,據我本人多年的自駕遊經驗總結,一週以上和往返3000公里可以算是長途自駕遊了。

自駕遊目前常見的車型有房車、商務車、越野車、SUV、轎車這幾種,如果根據以上幾個方面把常見的一些車型進行一下排名,房車是排在第一位的。



房車是長途自駕遊的首選車型,舒適度更好

長途自駕遊舒適性尤為重要,尤其是對乘坐人員來講,房車空間大,乘坐舒適,在服務區停靠時可以躺下休息,而且各種配套設施齊全,一般房車都帶有冰箱、洗手間、電視、洗衣機、爐灶等,這是所有車型都無法比擬的。在餐飲方面,開房車可以完全根據自己的口味在車上製作各種美食,走得再遠也可以吃上自己喜歡的口味。在便捷生活方面,當堵車並有內急時車上衛生間就可以解決。缺點就是隻可以跑大路,有些限高限寬的小路不能走。



房車還可以節約很多費用

房車其實就是一個移動的家,在外出長途自駕遊時,飲食和住宿是兩部分很大的開銷,基本能佔到整個自駕總開銷的一半,甚至一半以上,以進行一次15天,行駛6000公里的自駕活動來預算,住宿一般商務酒店的14個晚上費用大約在2100元,吃飯按照正常消費人均每天也要100元,兩個人吃飯就要3000元。要是開房車自己購買食材做飯,吃飯就可以省下一半,住宿就不需要花了。


房車有更好的旅途體驗

開房車長途自駕遊的體驗度更好,特別是在一些自然風景優美的地方露營,無論是景色還是大自然的天籟之音都是住酒店無法比擬的。比如去內蒙大草原,露營在房車營地,晚上可以看到滿天繁星,一輪明月,蟲鳴不絕於耳,完全是一種享受。尤其是幾個房車一起出行時,到露營的地方一起聚餐,動手製作美食,完全可以來一場異地的家庭聚會,使旅途更加的豐富多彩。

綜合以上分析,長途自駕遊推薦房車出行。


八方小聚自駕遊


既然是長途自駕遊,那就不要多想了,直接就SUV吧,畢竟原圖行駛,對車子的質量和舒適度的要求還是很高的,尤其是對於一些比較嚴肅的路況。

首先推薦的第一款就是,豐田蘭德酷路澤4000 這款車是非承載式車身、前軟後硬的懸掛結構,在電氣化方面有一些改變但是改變不大,對車子的影響的話是可以提升了車輛的耐久性、可靠性和越野性能。

整體內飾設計,更是充分滿足了消費者對高端SUV內部空間的更高要求。豐田蘭德酷路澤4000提升了車輛的耐久性、可靠性和越野性能,實現了更高的豪華感 、品質感,真正成為一款世界頂級的SUV。最重要的是搭載了4.0L v6引擎,最大功率可達到251馬力,在繼承傳統底盤的基礎上煥然一新,是真正的“越野之王”。

第二款推薦的是豐田普拉多2700 豐田陸巡和霸道一直都是川藏線上的主流車型,而霸道的2700性能與超高安全性能並存,完美操控性能享受頂級的駕馭體驗。在前排座椅正面、側面,駕駛席膝部,前後一體式窗簾式等7個配合三點式安全帶使用SRS空氣囊,安全方面做的相當出色。

所以你要是自駕遊的話,這兩輛車都是可以的,如果想開別的也可以考慮。





吻給了你


長途自駕遊,也要看是在國道上,還是在高速上走的更多,假如國道上走的更多,或者山路也很多,那麼建議選擇SUV,SUV是全功能車,通過性,舒適性,都非常棒,但是如果在高速上跑的比較多,比如說到國外去自駕,那一定要選擇轎車更好。

轎車的優勢,就是安全,舒適,因為在高速上,因為風阻的關係,轎車要安全不少,而且轎車的重心比較低,在快速行車過程當中,能保持平衡的能力,要比SUV強,不知道多少倍,經常跑高速自駕遊,建議選擇轎車會更加的好,因為它更安全。

選車的時候,每一個人的重心點,都是不一樣的,有的人關注外觀,那麼他的第一選擇就是外觀更重要,特別是女性,有的人關注的是它的油耗,有的人關注的是它的穩定性,還有的人是關注安全,或者關注通過性,還有一少部分人,特別是男性,關注的是它的綜合性能,最終買車的人,因為人性裡邊有一種野的感覺,多數會選擇SUV。

SUV,適合中國人,是因為我們的用車文化才剛剛開始,SUV能兼顧很多功能,包括他的空間,舒適性,通過性,外觀,等等都有著很大的優勢,而轎車,更多的是舒適或者是安全,你追求安全,就買轎車,你追求綜合性的,那就選擇一輛SUV,當然,現在的SUV也有很多的主動安全系統,一般情況下也可以確保車輛的安全,但是重心較高,從安全的角度上,SUV,不應該是首選。



超級自駕遊


當然是SUV了,長途自駕遊要選空間比較大的SUV

如果不是山區的話,MPV車型最合適。10萬以內的寶駿730、艾瑞澤M7等。瑞風S3也是大面包車不過接近於商務。當然有條件的話買20-30萬的,如別克GL8,奧德賽,還有更高檔的豐田塞納等。如果是山區的話建議買SUV車型,國產的至少10萬左右的,如哈弗H6 。如果去藏區,就飛豐田霸道這種車了。

在這裡就給大家推薦一款性價比超高的車-鈴木超級維特拉。在很多越野車迷心中,超級維特拉一直被奉若神明,同級別無與倫比,強化承載式車身、接通式四驅系統、低扭高轉速防側傾車身造就了其極為優越的爬坡性能,越野性能一流,對於囊中羞澀且又對越野性能要求較高的驢友來說,超級維特拉絕對是一款性價比超值的車型。

隨著車輛的逐漸普及,假期越來越多的人選擇自駕游出門旅行,那麼在長途駕駛汽車前,需要對車輛進行哪些檢查呢?

自駕游出發前車輛必查部位:

1、輪胎輪胎是第一位的,高速爆胎太危險了。仔細查看每條輪胎的外觀,是否有劃傷。如果只是橡膠劃傷不影響使用,但是如果傷到裡面的輪胎線,就必須更換新胎。

2、機油。把車放在平坦的地方,待車涼後拔掉機油尺,用擦布擦乾淨再插進去,插到底後拔出來查看,機油位在油尺刻度最小上限/最大上限範圍內即可,不可越過刻度區間。

3、防凍液,玻璃水。開車之前一定要檢查防凍液和玻璃水是不是沒有了。


撩影奇譚


買個大眾邁特威,MPV大空間,後座可調成床。全時四驅,善長途,視線好,舒適度尚可。

首先這個車的坐姿比較端正,親身體驗跑長途身體不容易感覺疲憊(也可能是個人坐姿習慣吧)。其次是視線,因為車比較高,可以比其他車更早發現前方路況變化,有更多的時間做出判斷和選擇。

自駕遊,高速公路,國道,省道,甚至村道和山路基本無可避免,所以我重視四驅,個人感覺穩定性也更強些,雖然不能極限越野,但簡單的脫困以及更好的通過性還是相重要。

再者,車內空間夠大,車身夠高,中間座椅可自由調節方向,還有一張小桌子,停車時可以把小桌子展開,把座椅調為對向,幾個人圍著小桌子打打牌,吃吃水果啥的…起碼這個氛圍就有了,逼格還是蠻高的。自駕遊實測這種感覺挺爽。

另外,後座可以組合成床,睡2個成年人是沒問題的,不過要防蚊。我倒是不喜歡睡車裡。但因為跑長途,試過半夜停服務區睡覺,被蚊子咬到懷疑人生。

如果是這個車,自駕遊前建議把垃圾桶,熱水壺,晾衣繩搬上車,反正空間夠大,垃圾不落地。長途跋涉,一口熱茶提神醒腦,還有逛景區的時候,未乾的衣服直接晾在車內也是不錯的選擇。

如果是在野外,打開尾箱門,車門就是遮陽板,尾箱就是臨時座椅,可以把車倒到河邊以這種方式開啟,野釣走起。

一句話總結:這個車為自駕遊而生。就像下面圖片這樣。(直到別人給我看T1,T2的圖片我才知道為何叫T6).


貧窮使人正直


我是大陽說車

題主提問既然是適合自駕遊,那麼這款車應該具備一定的越野能力。畢竟自駕旅遊,行駛的路況會複雜多變。水泥路,沙石,土路,甚至坑窪不平的山路。還要具備一點就是價格不要太高一般家庭可以消費的起

這些苛刻的路況,對汽車地盤質量的要求尤為重要。既要具備一定的通過性,還要有轎車的舒適性。良好的通過性,可以讓駕駛員應對複雜路況時,遊刃有餘。座椅的舒適性,可以提高自駕遊的駕駛樂趣。

我認為還有比較重要的一點是足夠寬敞的內部空間。因為自駕遊很少一個人獨自旅遊的。一般都是跟家人或者朋友一起,去享受旅途的快樂,人多,行李必然會多。這樣顯著後背箱的裝載能力尤為重要。

綜合以上需求,從我10年汽車售後工作經驗來說,個人推薦新款2.0T7座版漢蘭達。2790mm的軸距,後排空間可以說在同價位suv裡面,難逢競爭對手。350N.m的峰值扭矩,驅動一個自重接近兩噸的大傢伙,一點也不吃力,且推背感十足。18英寸的大輪轂,應對複雜路況,小菜一碟。主要是後排座椅放倒之後,有180cm的空間,只要不是很高的朋友,這簡直就是個移動的大床房。

目前這款車經銷商還有不小的優惠。性價比超高的一款適合自駕遊的車型。


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