中国075型两栖攻击舰，需要搭载固定翼战斗机吗？

wo人生如戏

075型两栖攻击舰是我国第一型直通甲板舰艇，这一点就连现役的“辽宁号”和“山东号”两艘航母都无法与之争锋。纵观全球，直通甲板已经成为大型两栖舰的“标配”，有直通甲板并不意味着一定搭载固定翼战机，首先要有可以上舰的固定翼战机才行。我国目前还没有适合上两栖攻击舰的机型，即便是075具有这方面的能力，未来一段时期内也无法配备固定翼战机。

两栖攻击舰是承接海、陆作战的枢纽装备，虽然也拥有宽大的甲板，但是其功、设计要求与航空母舰不同。全球第一型直通甲板两栖攻击舰是美国的“硫磺岛级”，可以搭载30余架各型直升机和近2000名陆战队员，此后，美国又陆续发展了“塔拉瓦级”、“黄蜂级”以及最新的“美国级”。美国的两栖攻击舰，不仅吨位越来越大，功能也越来越多样，除了宽大的直通甲板外，还设计有可以搭载重型装备的船坞舱（最新的“美国号”未设置船坞，但后续建造的计划恢复船坞舱）。

搭载CH-53重型直升机的“硫磺岛级”两栖舰

满载F-35B战斗机的“美国号”两栖攻击舰

目前，适合上两栖攻击舰的固定翼飞机只有两个型号，即AV-8“鹞式”和F-35B“闪电II”垂直起降战机。除了美国的大型两栖攻击舰外，意大利的“的里雅斯特级”也具有搭载固定翼飞机的能力；日本的“日向级”和韩国的“独岛级”经过适当改装也可以搭载固定翼飞机。两栖攻击舰是否搭载固定翼飞机不仅与两栖舰本身的配置有关，也与本国国情相关，有条件的国家未必有必要，而有必要的国家却又没条件，我们的075两栖攻击舰就属于后一种情况。

按照网络上推测的信息，075两栖攻击舰的长度约250米、宽度约30米、满载排水量超过40000吨，体型上与美国“黄蜂级”接近，拥有6个直升机起降点。按照“黄蜂级”两栖舰的配置情况，075应该也可以搭载30架左右的直升机，如果搭载固定翼飞机的话，搭载数量应该在20架左右。075型是我国第一型大型两栖攻击舰，先建立完善的两栖作战能力，至于固定翼舰载机，相信未来肯定会有的！075两栖攻击舰三视图

威呐解析

我国的075型两栖攻击舰属于一般意义上的两栖攻击舰，并不需要搭载固定翼战斗机，这个世界上确实有些两栖攻击舰搭载了垂直起降的固定翼舰载机，但是他们大都有其他的不同需求，这种需求我们并不存在。

图为建造中的075型两栖攻击舰。

举几个例子。比如美国海军陆战队的黄蜂级两栖攻击舰、美国级两栖攻击舰，他们就可以搭载F35B和海鹞两种垂直起降战斗机，之所以如此配置，主要因为美国的军种划分比较复杂。在美国，海军和海军陆战队是两个军种，虽然海军有航空母舰，在实战中也会和海军陆战队联合作战，提供支援，但是对于海军陆战队而言，经常需要单独执行一些军事任务，比如单独应对小规模战争、快速反应发动第一次打击等，这个局面下他们就缺乏航母支持了。

图为075两栖攻击舰的舰尾。

为此，美国海军陆战队通过建造特殊两栖攻击舰的方式，满足了自己对海军航空兵的需求，美国海军陆战队的两栖攻击舰可以搭载海鹞和F35B战斗机，因此具备使用航空兵对地面部队提供制空和打击支援的能力，在阿富汗战争中，就是美国海军的两艘两栖攻击舰搭载着预置部队，向坎大哈郊区投送了第一支部队，发动了第一波攻击。

图为改造为可以搭载垂直起降战斗机的075A两栖攻击舰的CG模型。

再比如说意大利海军和西班牙海军的迪亚斯特级两栖攻击舰，这种新型的3.8万吨级两栖攻击舰也可以搭载垂直起降战斗机，比如海鹞和F35B，意大利之所以选择建造这样的两栖攻击舰，和意大利在地中海特殊的作战环境关系很大。地中海区域狭窄，陆基航空兵就足以覆盖整个地中海及其周边区域，海军主要负责投送兵力，在投送兵力中要求部队能够迅速的干涉到热点区域，在这种快速反应和大规模兵力投送中，自然需要航空兵支援，而且是直接支援，所以意大利也为他的两栖攻击舰提供了舰载固定翼垂直起降战斗机。

图为075两栖攻击舰和071型船坞登陆舰的尺寸对比。

但是作为我们国家来说，我们的两栖攻击舰主要应用于远征作战，需要经常脱离本土的支持去作战，我国的两栖攻击舰隶属于海军，可以得到海军航空母舰随时随地的支援，而且我们的两栖攻击舰主要负责专业的兵力投送，在航母负责航空兵支持下，两栖攻击舰需要把大量的精力和空间用在兵力装载和投送上，因此可以专注于两栖作战，而不时考虑多种影响。所以，对于我国海军的两栖攻击舰来说，并没有必要装备舰载固定翼战机。

海事先锋

我认为完全有必要搭载固定翼飞机，最好是我们的隐形战斗力能上去就更好了，为祖国的强大自豪。

中国首艘075型两栖攻击舰，于2019年9月25号在上海下水，填补了海军舰船的空白，为走向深蓝，打造一支攻防兼备的海军补齐了短板。

首艘075型两栖攻击舰采用平直甲板，舰长250米，宽30米，直通甲板上有4个直升机起降点，两台升降机，可搭包括直20，直18，直10等20多架直升机，肚子有巨大坞舱，可搭载两栖车辆，气垫登陆艇，及海军陆战队。排水量4万吨，舰上雷达，电子设备先进，自卫导弹，1130速射炮等集中国军舰技术大成，是一款巨大而先进的作战平台。

首艘075型两栖攻击舰，现搭载有电子战直升机，运输直升机，武装直升机，俗称直升机攻击母舰。至于以后搭不搭载固定翼飞机，由于有宽阔的平直甲板，按没计预留是可搭载在研的垂直起降战斗机，就象F35海军型那样的飞机。一旦垂直固定翼作战飞机上舰，将极大提升075型两粞攻击舰的作战能力，到时其攻击自卫能力兼具。

075型两栖攻击舰，可遂行多样化的作战任务。一，战时，可组成两栖作战打击群，比如，一艘两栖攻击舰，两艘驱逐舰，两艘护卫舰，一艘攻击型核潜艇，一艘补给舰。深入远海大洋，执行島礁作战，乃至攻击大陆等任务。二，平时，075型两攻击舰可作为军事和平外交的使者，遍游五大洲四大洋，彰显大国海军的风彩，广交朋友。遇到自然灾害可作为救援船，由于具备空中，水面的两栖能力，十分适合承担救灾任务的完成，是一具备遂行各种任务的好平台。

清风哥

根据官方媒体的报道数据来看，075型两栖攻击舰全长约250米、型宽约36米，满载排水量接近4万吨，吨位方面直接就是世界前三的存在。另外，075配备两台大型起降机，甲板可以同时起降4-6架各型直升机，可以搭载约30架舰载机直升机以及各种气垫登陆船、两栖战车等。

很多网友在看到不少他国两栖攻击舰搭载或者计划搭载垂直起降的战斗机之后心生疑问，我海军的075型两栖攻击舰拥有巨大的直通式甲板，得天独厚的优势，需不需要搭载固定翼战斗机呢？而在布武看来，答案是否定的。

首先，我国目前还没有可以垂直起降的固定翼战机，而且想要拥有类似F-35B那样的可以垂直起降的战机前提条件是拥有强劲的航空发动机，以我们目前最为成熟的涡扇-10发动机来说显然无法做到，如果是全新研制一款可以垂直起降的固定翼战斗机，对于我国来说其难度不亚于研制歼-20那样的战机。

其次，搭载垂直起降的固定翼舰载机，对于我海军来说并非刚需，因为我海军的两栖攻击舰主要就是用于在已经夺取制空权的情况下进行兵力投送和登岛作战，而满足这些作战任务只需要搭载足够的运输直升机、两栖作战舰艇和车辆等，如果不是071搭载的太少，可能就不用建造075两栖攻击舰。

像日本的“出云级”直升机航母、韩国计划建造的新型两栖攻击舰、意大利的“的里雅斯特”号多用途两栖攻击舰、土耳其的“阿纳多卢号”两栖攻击等计划搭载F-35B垂直起降战斗机，这些国家的主要目的就是为了利用两栖攻击舰发展低成本的航空母舰，同样是为了夺取作战海区内的制空权和制海权，在作战定位方面与轻型航母是一致的，而这些作战任务对于我海军来说直接建造更多的航母就行了。

而美国利用“黄蜂级”两栖攻击舰搭载F-35B战机，主要是因为美国海军和美国海军陆战队属于两个独立的军种，两者虽然可以执行联合作战，但海军陆战队也需要经常单独执行一些小规模的作战任务，完成对地支援、防空等任务，每次都拉上海军航母的话一是存在延误、二是很多小冲突用不到，所以直接自己搭载了F-35B战机。

总之，就目前的情况来看，我国在短期内还无法拥有可以垂直起降的固定翼战斗机，而且对于两栖攻击舰搭载固定翼战机也非刚需，所以075两栖舰并没有必要学美国等国家去搭载固定翼战斗机。

天下布武

中国首艘075型两栖攻击舰，于2019年9月25号在上海下水，填补了海军舰船的空白，为走向深蓝，打造一支攻防兼备的海军补齐了短板。

首艘075型两栖攻击舰采用平直甲板，舰长250米，宽30米，直通甲板上有4个直升机起降点，两台升降机，可搭包括直20，直18，直10等20多架直升机，肚子有巨大坞舱，可搭载两栖车辆，气垫登陆艇，及海军陆战队。排水量4万吨，舰上雷达，电子设备先进，自卫导弹，1130速射炮等集中国军舰技术大成，是一款巨大而先进的作战平台。

首艘075型两栖攻击舰，现搭载有电子战直升机，运输直升机，武装直升机，俗称直升机攻击母舰。至于以后搭不搭载固定翼飞机，由于有宽阔的平直甲板，按没计预留是可搭载在研的垂直起降战斗机，就象F35海军型那样的飞机。一旦垂直固定翼作战飞机上舰，将极大提升075型两粞攻击舰的作战能力，到时其攻击自卫能力兼具。

075型两栖攻击舰，可遂行多样化的作战任务。一，战时，可组成两栖作战打击群，比如，一艘两栖攻击舰，两艘驱逐舰，两艘护卫舰，一艘攻击型核潜艇，一艘补给舰。深入远海大洋，执行島礁作战，乃至攻击大陆等任务。二，平时，075型两攻击舰可作为军事和平外交的使者，遍游五大洲四大洋，彰显大国海军的风彩，广交朋友。遇到自然灾害可作为救援船，由于具备空中，水面的两栖能力，十分适合承担救灾任务的完成，是一具备遂行各种任务的好平台。

光彩天地

有关075型两栖攻击舰是否会上固定翼垂直起降战机这个问题已经争论了很多年了，答案基本是肯定的，暂时我们没有这个需求，毕竟刚刚迈进这个门槛，一口吃个胖子显然不现实，或许N多年后会出现固定翼舰载机或者其他新兴平台。

谈及两栖攻击舰和垂直/短距起降舰载机这个话题，首要讲讲美军，因为这是美军两栖打击大队的标准配置。我们的小平顶千呼万唤终于出来了，是否照壶画瓢也搞这一配置呢？这个问题要看中美两军的区别。

众所周知的是，美军的海军陆战队是一个独立于海军之外的独立军种，其作战相对独立一些，在作战编成上包含制空、两栖立体登陆和近距火力支援作战，对于海军的依赖性相对低一些；因而其仅靠传统的武装直升机很难实现，迫切需要载重量更大、拥有制空作战能力的固定翼垂直/短距起降舰载机，主要使用垂直起降。

我国海军陆战队属于海军作战编制中的一个兵种，两栖作战舰艇也隶属于海军，并非类似于美国隶属于海军陆战队，故而在指挥体系上都隶属于海军指挥，因而也可以得到海军作战舰艇的全力支持，包括火力、制空等核心支持，这是中美两军海军陆战队核心区别。

在如此境况下，再给075型两栖攻击舰单独配属固定翼垂直/短距起降舰载机，在作战使用上出现功能重叠，更重要的是还会影响到舰载运输直升机的使用，我军在列装071型两栖船坞登陆舰后，初步具备了一定的超地平线登陆能力，但对于立体登陆所需航空力量相对薄弱一些，075的出现，首要解决的就是这个问题。

这就触及到问题的核心之所在。在加快海军作战体系建设的大背景下，补齐海军作战体系短板，解决有无问题才是重点。既然海军垂直登陆航空力量不足，优先解决的是兵力投送问题，至于火力掩护以及空中掩护问题，交给海军去完成就行了，另外还可以携带一部分武装直升机伴随掩护运输直升机投送。

两栖攻击舰+垂直/短距起降舰载机这条路是由美国人走出来的老路，我们并非一定要选择这条路，在无人机技术以及旋翼机技术发展的今天，未来直接上舰载察打无人机甚至无人战斗机，都是有可能的，在作战使用性价比上也远高于垂直/短距起降战机。

还有个更重要的问题就是，我们海军对于两栖攻击舰的需求量暂时不会太大，据国内专家分析最多应该不会超过6艘，参照美军F-35B编成，每艘两栖攻击舰一般编配6架F-35B，我国编成同样的规模，整个海军对于垂直/短距起降战机的需求不会超过72架，为此专门研发一款垂直/短距起降战机性价比是不是太高了，还有待观察。

因此，在短时间内海军主要精力在于补齐作战体系短板，很难腾出手来进行这种高大上的发展，在短时间内不会出现固定翼舰载机，未来或许会有相应需求，但在技术迅猛发展的今天，也许还有更好的选择。

鹰鸽分析

我不是来回答这个问题的，而是来就着这个问题来进一步提出更深层次问题的，诚然，我们的两栖登陆舰不需要垂直起降战斗机，因为这和我们国家索要造成的远洋战斗任务和索要达到的战略目标都和美国不同，不需要在没有航母的时候单独提供战斗机的纵身打击任务有关，世界各国中也只有美国需要这种次一级战术任务的纵深需求，在面对中等以下国家的登陆目标的任务下，不用航母可以突出战斗机起降提供空中支援的经济型，而这个，并不是两栖登陆舰的主要方向，两栖登陆舰的主要任务方向，纵观世界各国，就算是美国，也是以起降直升机为登录作战提供战术支援，兵力运载，让直升机提供远程突击，远程侦查，反潜艇，运送战斗人员，吊装战术物资如轻型坦克，轻型装甲车，车载加农炮，食物，导演，药品，为登陆艇提供空中保护等等，就连美国自己两栖登陆舰也是要以直升机为主的，那么，两栖登陆舰的价值，就只有唯一的指向——先进的舰载直升机，过于先进的我们不去讨论，我也不会好高骛远，因为毕竟有的军迷会说国防工业基础需要一步步来，我们基础弱底子薄，我再讨论什么鱼鹰直升机是否成熟安全，也不讨论美国的FARA计划，V280 勇士或者西科斯基公司的X2，毕竟这样的飞机美国自己还没定型，何来舰载直升机版本？我更不说20吨的超级种马王，因为连美国陆战队自己都盼着种马王能代替超级种马，但是交付使用一拖再拖…………………………这些我都不谈，我要谈的是，美国在80年代末期，用黑鹰的进化版本代替了"海骑士"纵列双旋翼直升机，命名为"海上勇士"，又用黑鹰直升机进化出"海鹰"反潜艇直升机，虽然美国海军陆战队和陆军坚定的要淘汰它们，需要更好的倾转翼直升机(取V280)或者共轴双旋翼直升机，但是这些计划都被海军决绝的都定了，认为下一代直升机系统需要在陆军入役成熟以后一段时间海军才能考虑，而FARA计划定型量产需要在2030年………………这个就为我们的海军舰载直升机的追赶，提供了一个难得的追赶空间，下面，就是我向国内所有军迷大V发出的知识储备挑战:我国直18已经有舰载机版本，但是它作为宽体直升机，结构上设计成舰载直升机是否合理？它是不是只是一个过度？如果是一个过度，那么，一定有一款旋翼可折叠的直20直升机舰载机版本，暂且叫它"海直20"，如果这款直升机必然出现，它现在的研制进度如何？具体性能参数如何？这是10吨级的直升机，接下来是20吨级的，之前提到过的直18是13吨级的，如果有海直20这种10吨级的，也是不能完全代替直18的，那么就需要一种能力比肩美军种马王的直升机，现在看来进口俄罗斯米26并且拿到生产许可证自己生产国产大型直升机的方向不太可行，因为米26发动机的技术，俄罗斯自己也不掌握，在乌克兰手里，所以才有了中俄联合生产大型运输直升机的国防计划，如果有这款大型运输直升机，我们暂且"猜想"它叫"直28\

竹笋念熊猫

就目前而言，一方面我国没有垂直短距起降战机可供075使用，另一方面我国也没有必要给075装备上装备短距起降战斗机。 075型两栖攻击舰下水后，很多人开始了对其未来状态的畅想，其中就包括像美军黄蜂级那样搭载F35B这样的追至短距起降战机来当做轻型航母。但是目前我国是没有垂直短距起降战机的，而且现阶段而言也没有研发的需要，所以这就断绝了给075配备上固定翼舰载机作为小航母的可能性。 垂直短距起降战机由于结构复杂外加垂直短距起降的设计，在航程、载重、可靠性等方面普遍要比同时代同水平的战机弱一些，因此往往是有着极为强烈的特殊需要才会研发这种战机，世界上出现过的垂直短距起降战机屈指可数，仅有英国鹞式、苏联雅克38/141以及如今美国F35B。

战争之王

【红旗直上天山雪】🇨🇳

075两栖攻击舰需要搭载固定翼战斗机。

因为，两栖攻击舰所搭载固定翼战斗机就是舰载垂直起降战斗机；这种战机的作战范围有限，但有实效威慑作用强大。如果搭载就能快速摧毁敌方防守据点，协助海军陆战队登陆。

海畔風吹凍土裂，枯桐葉落枝梢折。

横笛聞聲不見人，紅旗直上天山雪。

一一【唐】陳羽《從軍行》

白溪釣客

如果谈及到两栖攻击舰的话题，那么自然就涉及到垂直起降战机，尤其是当我军的075型两栖攻击舰下水之后，许多人对这个问题更加的关注。

在两栖攻击舰上必须使用垂直起降战机是模仿美军的做法，我军的可能性并不大，我军不是一个全球性的海军大国，海军规模还是相当有限的，两栖攻击舰的数量也不会多，那么对垂直两栖战机的数量需求并不大，也许100架左右就已经能够满足绝对需求了。

这个数量需求如果非要搞一个项目的话，代价与成本过高了，更重要的是我军的作战思路与美军不完全一样，在两栖登陆作战当中，更强调的使用两栖机械化部队，而不是垂直机降，那么在我军的作战体系当中，两栖攻击舰地位远没有美军那么高，对垂直起降战机的需求也不大，没有发展垂直起降战机的急切性，我军可能会采用直升机与无人机代替等方法，非要发展垂直起降战机的想法不符合我军的实施情况。

關鍵字: 军事 战斗机 直通