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現階段疫情期間，也是隔離期間，並且按政府規定，復工人員還沒有開始正式復工，相比以前正常的這個時間，相比較人會非常少，估計過了這個疫情階段，慢慢會恢復正常，但也會有影響的，不會一下子像之前沒發生疫情客流量那麼多。
小剛41353
到底怎麼樣，我也不知道。算起來，從年28最後一次到菜市場買菜回來後，我已經半個月沒出家門了。
家裡的疏菜都吃完了，這兩天，天天吃雞蛋炒蕃茄，老伴說我呵氣時都有股雞屎味。我覺的，雞屎味再重也不要緊，我們老年人，又不上班，如果到處亂跑，給社區，給政府添麻煩，那就沒有人味了。在這危急關頭，人味比雞屎味重要，為了戰勝疫情，為了大家共同的安全，嘴裡再重的雞屎味，也得咬咬牙嚥下去。
0老三兩0
12號線換9號線
cafeken
今天早上出去了一次，乘的一號線，一眼可以看到頭，一節車廂不超過6個人
墜入凡間的精靈126
【地鐵網絡客流】2月5日上海地鐵總客流為87.2萬人次。
平時工作日最高都接近千萬客流
英朗小滿
希希拉拉人不多！下雨加疫情原因人很少，有圖有真相！
用戶9887035305548
店鋪關門車內稀，這就對了嘛！政府號召呆在家裡,不給新型病毒＂人傳人＂的機會，利人利己，善莫大焉！
儂關心地鐵輕軌裡面有多少人，是什麼意思呢？！
張正浪2
上海現在的返崗高峰還沒到，現在基本都呆在家裡，10號後估計地鐵和公交人數不會少的，所以能不選擇公共交通的就不選擇，實在不行就要做好防護了。
小波談管理論經濟
無重要亊不出門，不知地鐵如何。過幾天要上醫院，除了戴口罩、勤洗手，原來是乘地鐵的，準備改騎電動車去，儘量少接觸人。
錢樹華1
受疫情影響路上基本沒什麼更何況地鐵
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