李皓海山
說句實話，OV聯合做一個像鴻蒙那樣的框架系統並不是很難做，當然，門檻不低，不過相比芯片來說，難度並不高。做系統最重要的是生態，一個系統做好了，能滿足的用戶體驗最重要的兩點是流暢和全面，按華為的“豪言”，鴻蒙天生流暢，不存在卡頓（微內核技術領先安卓），但是華為為什麼不敢商用鴻蒙呢？原因就在生態，鴻蒙系統開發者太少，如果華為貿然將鴻蒙搬上手機，用戶會發現自己買了一個不能下載應用的手機（準確說法是APP數量太少，無法滿足用戶需求），試問這和老年機有何區別？華為還有銷量嗎？中國如果從十年前開始發展國產系統，現在打敗安卓還有可能，不過這黃金十年我們錯過了，往後，我們要用10年甚至20年的痛苦追趕才能真正掌握核心技術。在這裡，我向華為致敬！
科學紀實
因為沒有意義。
華為之所以打造HMS，是因為在國外禁止使用谷歌的GMS服務。不得已的情況下，華為才會打造自己的HMS服務。而且因為國外用戶習慣了使用谷歌的GMS服務，華為在初期的推廣上也會步履維艱。畢竟
GMS服務是什麼呢？
GMS全稱為Google Mobile Service，翻譯過來就是谷歌移動服務。GMS服務包括Search（搜索）、Search by Voice（語音）、Gmail（郵件）、Contact Sync（聯繫人同步）、Calendar Sync（日曆同步）、Talk（通話）、Maps（地圖）、Street View（街景）、YouTube、Play store（手機應用商店）服務。
對應的，華為的HMS服務，也要包含以上的服務功能。這些服務功能對oppo和vivo來說，也是完全可以打造的。現在各家手機使用的功能，也都著類似谷歌GMS服務的功能，無非就是獨立出來，更系統更全面而已。
但是打造出來，並沒有什麼實際意義，你只能在自己的手機上使用。在國外你照樣要使用谷歌的GMS服務，不然就不會有人買你的手機。而國內，其他手機廠商為什麼要用你的，大家都有類似的服務，為什麼要使用你的，而受你限制呢。
奇物志
華為HMS你以為華為願意這麼做？人家這也是被逼上梁山，迫不得已而已！
1、華為研發HMS屬於無奈：
大家都知道2019年5月美國正式封堵華為，這也就導致了谷歌對華為進行了斷供，華為海外銷售的手機都無法使用GMS服務，沒有這項服務的華為手機就猶如國內手機不能安裝支付寶、微信一樣，至此華為手機海外銷量一路下滑。
為了擺脫這種被斷供的困境，華為只能啟用自己的HMS服務試圖來頂替GMS服務。
2、為何華為能研發HMS：
華為能做出自己研發HMS的核心原因還在於自身的財力和實力。作為中國第一科技企業，每年營收幾千億，利潤至少500億左右，其能用於研發的資金相當多，這些基礎讓華為擁有了打造自己HMS服務的能力。
目前華為已經為HMS服務投入了鉅額資金，據稱為了吸引開發者加入華為已經提供了10億美元資金支持，折算下來就是70億人民幣，這筆費用可不是誰都能拿得出。
3、OV為何不去研發類似服務
說完華為我們再來看看OV系！
首先OV系目前並未受到任何外在的打壓，不管是國內還是國外出貨都很順暢，而且由於華為手機海外銷量的下跌，OV還能從中獲利填補這空出的市場份額。既然市場環境一片和諧，OV就沒必要主動和谷歌鬧僵，海外市場直接使用GMS服務不僅省事還賺錢。
其次，OV自身的資金並不足以撐起研發HMS這樣的服務生態體系，華為在海外的影響力遠比OV要高，這都已經砸了10億美元，OV各方面都還不如華為呢，你讓他拿什麼來砸錢？
2019年傳言OPPO的研發資金為100億，如果也像華為一樣去研發類似的服務，那這100億絕對不夠用，最後的結果可能是類似HMS的生態沒搞出來，其他方面的技術研發也停滯，最終可能導致OV直接倒閉關門。
Lscssh科技官觀點：
做任何事情都要審時度勢，什麼時候做什麼事情，不要去做和自己能力不相符合的事情，企業尤其如此，一旦脫離現實環境，一味求高求新，那你只能關門歇業。
因此，OV顯然是不可能去研發類似HMS這樣的服務的，真要做了那他也就離關門不遠了。
Lscssh科技官
因為沒有意義……
華為打造的HMS是什麼？
HMS指的是華為雲服務的合集，包括搜索、語音、手機應用商店、應用內支付、消息服務等等現在手機上你能想到的所有服務基本上都與HMS有關。換句話說，如果沒有HMS，那就無法正常使用手機。
為什麼華為要打造HMS呢？這個原因也很簡單。今年是華為發展較為坎坷的一年，在國外已經禁止華為使用谷歌的GMS服務。外國人對沒有GMS服務的手機不感興趣，因為用不了。為了海外市場的正常運轉，華為不得已推出HMS服務。以此來穩住海外市場的銷量。
這麼來看，題主對這個問題還有什麼疑問嗎？因為華為不能再用谷歌的GMS服務，所以只能自主研發。而OPPO跟VIVO可以用谷歌的GMS服務，那為什麼要自己研發呢，沒什麼實際意義啊。
更何況想要研發自己的雲服務合集也不是那麼簡單的事，僅僅是成本都不是一個小數目，更別說後期的配置、維持等費用了。所以既然用不上，就沒必要自己研發。說的直白些，這不就是在浪費錢嗎？更何況國外用戶已經習慣了GMS服務，再自主研發的話，推廣上也很艱難啊。
可能會有很多用戶考慮，如果有天OPPO跟VIVO也被禁止使用谷歌的GMS之後該怎麼辦，畢竟沒有二手準備。其實這個也不用擔心，如果真的有這天，那華為的HMS也就可以取代谷歌的GMS服務了。
歐界傳媒
OPPO和VIVO為什麼不打造類似華為HMS？
要回答這個問題，首先我們要明白兩個問題：HMS是什麼，華為為什麼要打造HMS？
HMS是什麼？
HMS全稱為Huawei Mobile Services，是華為雲服務的合集，包含華為賬號、應用內支付、華為推送服務、華為雲盤服務、華為廣告服務、消息服務、付費下載服務、快應用等服務。
舉一個通俗一點的例子，如果在華為手機開啟了雲服務，用一部新的手機登錄同一個華為帳號，新手機就能看到舊手機的照片和通訊之類的信息了。還有一個比較影響體驗的是統一推送服務。
很多朋友可能會說，國內其他廠商早就有這些功能了。這個說法是不對的，國內由於無法體驗谷歌服務，可以類比iPhone，目前國內其他廠商僅實現了部分功能，並沒有打造完整的生態。
華為為什麼要打造HMS？
從短期考慮，谷歌停止對華為的GMS授權，直接影響了外國用戶的體驗，導致用戶流失。
從長遠考慮，打造自己的生態，增強產品體驗，提高用戶黏性。
由於國內無法使用谷歌服務，國內各手機廠商基本是各玩各的，各家都推出了自己的雲服務，自己的應用商店，自己的雲盤等等。所以谷歌停止對華為的GMS授權，在國內是沒有影響的，重點是國外。
國外用戶已經習慣了谷歌的一整套生態服務，如果使用華為推出HMS服務，這種反差大概就是在iPhone有個遊戲帳號充了很多錢，然後iPhone沒用了，以後讓我玩安卓。
所以即使華為順利推出了HMS服務，在推廣上依然是很大的挑戰。
OPPO、VIVO等怎麼不打造類似HMS服務？
這點前面東風高揚回答已經說的很清楚了，在國內用戶並不使用谷歌服務，而在國外，這些廠商可以繼續使用谷歌服務，況且即使推出，開發者也不一定會買賬，所以沒有必要花費這個人力和物力。
神奇碼農
OV怎麼不打造類似華為HMS？美國對華為的極端打壓，而谷歌衝在了第一線對華為斷掉了GMS，所以華為奮力打造自己的HMS，以期能夠脫離谷歌GMS而不影響國外安卓用戶。而OV也好、小米也罷到目前為止，還沒有“享受到美國和谷歌對華為這樣的待遇”，打造類似華為HMS顯得就沒有必要了。
華為打造自家HMS的原因。使用安卓系統的手機廠家，可能一直認為安卓的開源免費而並沒有重視會有谷歌斷供的一天出現。或者也許想到了但並不認為谷歌會“斷供”，從而和谷歌相安無事的使用著免費的安卓和GMS。但沒想到華為的發展刺痛了美國的神經，引來了美國的一頓亂拳打法，讓谷歌以為可以藉此機會斷掉GMS而幹掉華為，所以華為才奮力開展自家的HMS，不得不選擇脫離谷歌GMS。
OV、小米等為何不打造類似華為HMS？這幾家手機廠商到目前為止，都是為谷歌“抬轎”為谷歌服務推廣的，是為谷歌賺錢的助攻員。當然對美國來說，這幾家在科技上也沒啥實質威脅所以可以任其發展，這樣一來歷史上一直用著安卓和谷歌GMS對美也造不成啥影響，給谷歌推廣更沒有必要進行斷供限制了。而這幾家廠家有免費能用的，也就沒有必要花大把財力物力去搞自己的xMS了。
OV、小米等目前還沒有實力打造自己的xMS。這幾家目前主要是硬件製造廠商，軟件主要還是“拿來主義”，沒有像華為這樣的號召力打造自己的xMS，或者即使願意打造也很難吸引全球開發者參與到其中來，或者也沒有實力在全球推廣自己的xMS來吸引用戶使用。
華為可是幾十年來在全球各地奔走，產品和影響力已經觸角伸到了全球各個角落，即使如此要打造HMS也絕非易事。即使打造好了HMS，國外用戶是否願意使用也是問題。這幾家更沒有這樣的人財物力來搞這個，何必花冤枉錢呢？因為華為是被逼的。
到現在為止，谷歌和OV還相安無事，所以OV使用谷歌的GMS也沒啥問題。不過，OV、小米應該也從華為事件中會吸取到教訓，也許私下也在做著預備也未可知。
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東風高揚
打造應用生態十分困難，就算是華為也沒有能力在短時間內完成，OV目前發展自己的移動框架是有一些出力不討好的。
2019年科技圈最大的事件莫過於華為被美國製裁了，並且這一輪制裁涉及面非常廣，其中最致命的封鎖莫過於谷歌禁止華為手機使用不受開源協議保護的GMS（谷歌移動服務），這就意味著華為在海外銷售的機型均無法使用谷歌Play（谷歌官方應用商城，在國外的地位等同於IOS上的APP Store）以及Google Map，Youtube等等服務，而這三大服務恰恰是海外用戶所必須的，這也就直接導致了華為海外銷量大跌，到現在都沒有緩過勁來。
而華為在所有道路都被谷歌封死之後被迫開始全力建設自己的HMS也就是華為自己的移動服務框架，但是就目前的情況而言，HMS根本沒有形成規模，更不要說和GMS相提並論了。
這並非是實力的問題，因為任何生態體系的建立都必須要同時具備“天時地利人和”這三重因素才可以做到，比如在應用市場上有那麼多通訊軟件，但是沒有一款打得過微信，這就是習慣和從眾的力量。
而OPPO和VIVO其實是沒有必要發展自己的移動框架的，因為OV目前主要的市場均在國內以及東南亞市場，所以本身也就不太怕谷歌的封鎖，而且從公司的體量上以及研發實力上來說OPPO和VIVO也不及華為，貿然投入巨資去研發並沒有實際用處的移動框架服務就會顯得有一些不太理智，把錢畫在刀刃山才是重中之重，譬如研發芯片（VIVO已經在佈局芯片市場了，和三星聯合研發Exynos 980就是一個開端）優先把國內的消費者伺候好這不才是最重要的麼。
市場全球化是大趨勢，搞局部對立不利於未來發展
每一款智能手機其實都是全球化的產物，根本沒有哪一款智能手機能夠做到100%全國產，就拿自產率相對最高的華為手機來說，其處理器的微核心架構要依賴於日本的ARM公司，閃存芯片要依賴於韓國的三星或者日本的東芝，射頻天線依賴於美國的博通，CMOS傳感器依賴於日本的索尼等等不勝枚舉。而且放眼全世界，全球化都是大勢所趨，比如蘋果公司，波音公司，三星等等這些巨頭公司也都是全球採購。
另外身處全球市場中的公司本身就是互惠互利的，搞貿易保護，搞技術對立本身就是一件非常沒有腦子的事情，美國之所以制裁華為也不是因為手機業務，而且因為華為的通訊業務已經影響到了美國的國家安全，另外這本身也是一種很愚蠢的行為。
OPPO和VIVO肯定也有過類似的準備，以備萬一。
在經歷了華為這件事之後，其實國內廠商也都有所警醒，畢竟國內手機市場已經處於飽和狀態，各大手機廠商為了尋求發展肯定會選擇向著海外市場進發，只要向海外市場進發尤其是向著歐美這兩個最大的手機市場發力，就一定要警惕美國的阻撓。就拿VIVO來說，其實VIVO一直都在做著準備，譬如在今年發佈的其第一款雙模5G手機VIVO X30上，VIVO就沒有搭載高通驍龍的765G而是選擇和三星聯合研發的三星980（VIVO是切切實實的深度聯合研發）這從一定層面上來講其實是可以看做是VIVO在逐漸淡化美國高通的影響力，並且通過聯合研發的這一方式來實現一定的芯片技術話語權。
另外VIVO早在2019年也發佈了類似於華為方舟編譯器的ART++Turbo編譯增強技術，同樣解決了安卓底層虛擬機執行效率低下的問題，這就說明了，VIVO在系統層面其實是有一定的積累的。
end 希望可以幫到你
小伊評科技
謝謝您的問題。OPPO、vivo的定位決定了不需要服務生態。
華為為何打造HMS服務。HMS服務要與鴻蒙系統、華為海思結合看，華為要徹底擺脫國外芯片、系統、應用的限制，核心技術國產化，防止隨時隨地的技術斷供。所以，華為發展HMS服務，是因為谷歌限制華為使用GMS。按照目前華為手機衝刺全球第一的態勢，已經不指望、等不及谷歌消除GMS限制，必須與沖銷量同步推進。
OPPO、vivo為何不需要。劃分OPPO、vivo的目的，就是細化產品系列，給市場提供差別化的手機。他們與國外廠商合作穩定，供應鏈很穩定，享有安卓生態就足夠，不需要新的生態支撐，最多與上游企業定製化一些硬件，利用好現有資源，積累手機創新技術。由於定位與發展路徑不同，OPPO、vivo也不能像華為一樣，具備研發操作系統等綜合能力。
OPPO、vivo也難用HMS。HMS與鴻蒙用於OPPO、vivo等國產手機品牌，會加速安卓被取代。但是難以建立系統聯盟標準，它們之間的競爭關係也難以促使OPPO、vivo將自己的命脈交付給華為，除非國產手機遇到了共同的困難，需要抱團發展。
歡迎關注，批評指正。追科技的風箏
OV公司的定位，策略不同，同樣也沒有面對像華為這樣的外部封鎖，所以並沒有對安卓做大的底層修改這一類的。移動服務也不是簡單就能研發並推廣成功的，做出來消費者不認也白搭，上線app不適用，還要面臨谷歌的封殺風險。華為即使做出來也沒有立即更換，而是徐徐而為，獎勵開發者。另外就是華為與OV不同，華為自己做芯片，通訊，就因為太先進，面臨著封殺，所以很多技術都有自己的備胎計劃。OV不同，一直用別人的芯片，威脅不到美國公司，所以並沒有自己做移動服務這一塊，貿然啟用，被封殺的話，OV可沒有華為那麼扛打，沒有自己的核心技術做支撐。相信華為被封殺那一刻，很多國產公司就明白過來別人靠不住的道理，也會默默做一些準備。
暢談雜侃
因為華為是想和谷歌對啊，華為手機已發佈就是歐洲，華為手機市場應該是歐洲吧！！OV的主要市場還是國內。再說國內誰去用類似谷歌的GMS，在國外谷歌框架禁止華為手機使用，華為想在海外生存必須仿製谷歌的gms，不然老外不買賬。
