宅男評論員
我是十年前到廣西柳州上班的，正好進的是汽車行業，這十幾年見證了柳州汽車行業的發展與短板，要說柳州能成為東方的底特律還是有點勉強的。
2009年，隨著上汽通用五菱成為國內微車行業老大，加上國家下鄉補貼，柳州汽車行業迎來了高速發展，2013年產銷突破100萬大關，2016年產銷突破200萬大關。但是，這個成績主要是上汽通用五菱取得的，其他如東風柳汽，五菱集團等並沒有多大貢獻，且車型集中在10萬以下，技術含量較低，在中國汽車市場地位並不高。
而這兩年，隨著上汽通用五菱發展失速，柳州的汽車工業也陷入困境，與其他汽車重鎮相比，柳州汽車產業發展潛力沒有什麼優勢，能維持住現有的局面就已經很勉強了，大概率是成不了中國的豐田市的。
車市知曉
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