追夢人315045
現在一些知名的車企生產的車輛基本上都沒有問題，畢竟有行業保準在
現在的國產級別神車也不少而且銷量也很不錯，比如：長城、長安、吉利、比亞迪五菱，寶駿都是很不錯的，從安全性、可靠性、人性化上做的還是可以的，有的甚至比合資車做的還要好就比如安全配置的一些東西。但是國產車也有缺點，就是你說的耐用性，國產車最大缺點就是細節做的還不完美，比如生鏽呀就是一個很大的問題！
但是和合資車比起來國產車配置足，外觀美，服務好，花合資車的錢可以擁有一個配置很高的國產車。
總體來說現有知名車企生產的車可靠性是沒問題的，安全性也是沒問題的，耐不耐用也要看你自己怎樣去愛車養車了
86老男孩
我推薦奇瑞，沒有之一。
我的第一輛車是奇瑞的旗雲二，跑了30多萬公里，一直正常保養，只換過輪胎，從沒有把我扔半路，也沒有換過別的部件，最後光榮退休。
第二輛車是奇瑞的瑞虎三，質量同樣槓槓的，跑到20多萬公里的時候，換過右側大燈，其它沒出過問題，去年高速被人追尾，後面有個書包（放備用輪胎），得到很大緩衝，損失很小。後面追上來的是日系車（名字就不說了），整個車頭全凹進去了。
最近換奇瑞的私生子——觀致5，也是出自奇瑞家族，穩重大氣，價格也不貴，是我等p民之福音。
國產汽車，物美價廉，首推奇瑞，沒有之一。
茅草驛站
買車除了對外觀、動力、油耗等方面的考察以外，最重要的就要看可靠性了，一輛可靠性更好的車，能夠陪伴我國更長的時間，維修費也會少很多，與此同時，它的保值率必然也更高，換車的時候能賣一個好價錢。
今天，我們參考一下美國權威的J.D.Power公佈的全球可靠性最高的汽車品牌榜單，一起來看看哪些品牌更可靠。
1、雷克薩斯
雷克薩斯曾經多次在可靠性榜單上名列前茅，可靠性非常地高，百輛車的故障數僅為99，遠遠低於平均水平，而我國在售車都是進口車型，所以質量也非常有保證。
2、保時捷
身為一款知名度很高的豪華汽車品牌，它的檔次可遠遠高於奔馳寶馬等，旗下多為高性能跑車，不過不是所有的跑車都質量可靠的，保時捷則是其中的佼佼者，百輛車故障數100。
3、別克
別克是美國通用旗下的汽車品牌，車型有君威、君越、英朗、昂科威等等，其中英朗在我國家轎市場中，銷量領先，同時它的質量也是有口皆碑，此次憑藉著百輛車116的故障數，名列第3。
4、英菲尼迪
英菲尼迪是日產旗下的豪華汽車品牌，對比豐田集團下的雷克薩斯，它的知名度和可靠度上，都低了一個檔次，不過它的產品質量也非常不錯，百輛車故障數僅120。
5、起亞
最後一個品牌是最出乎意料的，竟然是一個韓系汽車品牌——起亞，在我國，韓系車的口碑一直都不太好，繡花枕頭說的就是它們，不過美國市場上的韓系車一直表現尚可，百輛車故障數122。
AUTO老司機
這個問題不好回答，不知你需要買進口的合資的還是國產的？轎車還是越野的？
不過還是給你一點參考：
1，全球銷量第一，燃油經濟性好，故障率低，維修成本低————豐田
2，中國神車，皮實耐用，維修方便————大眾
臨滄江淮顏洪淵
現在的車，都不容易開壞，如果你說的是小毛病少，故障率低，異響少，可靠耐用，那就是日系車。
10萬左右的日系有：鋒範，軒逸，騏達，卡羅拉，思域，花冠， 陽光，凌派。
世界上最不容易開壞，小毛病最少.故障率最低，異響少，可靠耐用，最省心的車是→ 卡羅拉 ！
裸車8萬，全款上路10萬買車↓
只要不買新桑塔納、新捷達，其他都行，和以前的老桑塔納和捷達沒關係，不是德國車，配置太TM坑爹！
30老男人
從一個二手車商的角度來說，我覺得個人推薦豐田車，皮實耐用，經濟省油，小毛病少，使用成本低，另外，最近網上流行的中保研安全測試，豐田車的耐撞程度上來看，豐田車完全夠用，安全保障方面大可放心。
小黑是車迷
說起什麼車可靠性高，這幾年表現不錯的德系，美系，日系還是不錯的，皮實耐用。但各有各的缺點，德系車，普遍的有點燃燒機油，內飾比較老，從外觀上看，設計在不斷的改變，但內飾上比較老套，發動機和變速箱的故障率比較低，用著踏實。美系車普遍大氣，車身比較重，發動機和變速箱還是比較好的，科技感較明顯，但普遍油耗偏高，安全係數也可以讓人放心。日系車，車身較輕，可能也是考慮油耗的問題吧，但安全係數也是日系車的嚴重缺陷，發動機和變速箱的故障率較低，配件也比較便宜，維修和保養的費用也是最親民的價格了，但日系車的缺點就是，如果出現了故障了，維修換配件的時候是周圍輔助配件也得需要更換，以此來確保它的安全性。話又說回來了，無論什麼車，正確的駕駛習慣，只要看的愛惜，保養及時了，都是可靠性很高的。
非江湖不主流
根據我的經驗，機械結構越簡單越不容易壞。自行車比摩托車耐用，摩托車比汽車耐用。
如果是具體到汽車，具體到某一款車的話，沒辦法用“最”來說，也沒有哪個車廠能說自己哪款車是最耐用的。政策也不允許這樣說。
揣摩樓主可能是關心後期維護成本，那麼，保有量越大的車，配件越容易購買，會修的人也就越多，價格也就越便宜。
可以參照本地的出租車（電動車除外，政策產物），出租車使用頻率高，對可靠和耐用要求比較高，維修的時候，打聽到出租車修理廠，維修也便宜。
以正時皮帶套裝為例，我開的士去換（14年上牌的雪鐵龍愛麗舍手動擋） 花費240，我自己的車10年上牌的雪佛蘭科魯茲，4S要1200，某虎養車要980，外面修理廠要1000，最後我去我們的士修理廠換的680。
周全安
沒有絕對的，看你個人使用和保養，你若開個坦克五年不保養，該減速不減速，什麼車到手裡也不行， 呵呵 正常情況下選擇進口車 或者豐田汽車 相對來說稍微好點！
開幾年底盤不會爛掉，某些品牌 車山寨，偷工減料
開幾年不想壞都不行，自己成渣子了… 不懂的找我給你更多講解…
百姓都有美好向往
J.D. Power是美國比較權威的測試機構，可以通過分析車主在使用車輛發現問題來判斷車輛的可靠性。此次排名中，可以發現與我們日常選車還是有較大的重合，當然也有少數讓人意外。排名第一的豐田車在質量和口碑方面繼續領先，雪佛蘭和別克緊隨其後，而韓系車現代和起亞正在不斷追趕。整體來說，汽車可靠性比以往有了更大的進步，無論是主動安全還是被動安全都越來越豐富，相信未來能會有更多的新品牌能上榜。
