自己是命运的主人
凌志，奔驰这两个品牌好都好，但我还是喜欢奔驰，他有一种男人的阳刚之美。
蒙古包16
大多数车主在买车尤其是买进口汽车的时候都会在日系和德系之间纠结，像题主这样的不少，那雷克萨斯LX570和奔驰G500哪个更好一点呢？
如果光看品牌肯定是选择奔驰，而且G500这辆大G可是不少人的信仰。而从所谓的档次上来看雷克萨斯这辆LX570倒是可以和G500抗衡一下。价格方面G500需要155万，而LX570是141.7万元，对于这个等级的消费者来说差的不多。
两款车设计方面是有很大区别的，G500比较硬朗作为一辆越野车来说G500在外形方面更加纯粹一点。而LX570则更像SUV，城市感更重一点，相对来说比奔驰更秀气一些。
空间方面，G500的车身尺寸为4857x1931x1962mm，轴距是2890mm，雷克萨斯则是5150x1980x1910mm的车身尺寸和2850mm的轴距，轴距奔驰比较长，但是整体车身长度上雷克萨斯有优势。
动力方面G500是纯正的德系涡轮增压派，使用了一台V8 4.0T发动机，最大马力为422匹，最大扭矩为610牛米，使用9速AT变速箱。
而LX570则是自然吸气派，5.7L V8发动机是它的配备，最大马力为368匹，峰值扭矩530牛米，匹配8AT变速箱，相对来说奔驰的发动机表现更好一点。
另外由于G500主要是越野，在全时四驱之外还装配了前桥、中央和后桥差速锁，而LX570则是仅有中央差速锁。不过LX570标配了可调悬挂，G500则是要选配，这点方面和两款车的驾驶风格是分不开的。
配置方面两款车差不多，G500多了疲劳提醒和遥控泊车系统，而LX570则是多了360°全车影像，这个就看个人需要了。
总体来说，两款车差不多，就看自己的喜好了，喜好硬派越野的选G500如果是买一辆豪华的SUV的话选LX570。
汽车汇
雷克萨斯LX570和奔驰G500之间，没有谁的越野能力更好的说法，都是硬派越野车，都是全球当红的越野车，都到了这个价位和级别，基本上已经被越野配置全副武装了。只是看您更喜欢谁，或者说更喜欢哪辆车所带给您的驾驶和越野感受，以及用车习惯和使用场景。
大家提到奔驰G级都会说到经典的“三把锁”，平心而论，有多少人知道这三把锁究竟该怎么使用？打开和关闭的顺序是什么？什么时候该开哪一把锁？如果操作不当，驾驶不当，直接会损坏差速锁。开奔驰G级越野，胡乱一顿给大油门，瞎操作导致差速锁损毁的情况有很多。如果您是一位“越野小白”或者不太懂越野，只是想买辆越野车开着气派，我不建议您选择奔驰G500这种越野门槛较高的车，建议您选择越野配置相对智能化的车！
雷克萨斯LX570相对于奔驰G500来说，在越野过程中要更加智能化一些。首先它的5.7升V8发动机非常皮实抗造，而且环境适应能力很强，加注92号汽油也没问题。其次是在越野的过程中，上手难度比奔驰G500要低一些。如果您不知道该如何操作那些繁琐的按钮，只要按照对应的路况选择合适的驾驶模式就可以，其它的全交给电脑。而且底盘升降和越野辅助转向功能（俗称：坦克掉头模式），让LX570可以胜任更多复杂和极端路况。
岩哥的观点：如果您比较喜欢奔驰G500那种硬朗和复古的造型，显然G500开起来更加霸气，回头率也更高。如果您比较在意乘坐空间和驾乘舒适度，并且长期都在自驾游和越野穿越，雷克萨斯LX570会更加适合您！
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岩哥侃车
🙏感谢您的提问，同时感谢问答平台提供给我
们解决问题更好的途径，汽车行业10年，汽车
👉题主提问：奔驰G500和雷克萨斯LX570 哪
个越野好、哪个档次高、哪个质量更好？我们
分别从三个方面聊聊这两款车。
👇
奔驰G500 （4.0T V8 ）
指导售价：155.88万 加价50万（参考）
整车档次感：外观足够硬派足够经典、内饰整
体豪华感十足、双12.3英寸显示屏科技感十
足、64种颜色氛围灯夜晚更有档次、座椅加入
了动态多仿型座椅给您更好的支撑、
👉档次感评分：★★★★★
越野能力：三把差速锁+700mm最大渗水深度+
非承载式车身 一般复杂的路况都能轻松应对。
4.0T v8发动机 （421马力，610牛米）+9AT
无论是城市驾驶还是越野路面都能从容应对
👉越野能力评分：★★★★
质量稳定性：奔驰保养费用要高于雷克萨斯
570，后期的质量稳定要比雷车差。
👉质量稳定性评分：★★★
👇
雷克萨斯LX570 （5.7L V8 ）
指导售价：129.1万起 加价15万（参考）
整体档次感：日系豪华范全车真皮和桃木包裹
虽然不够炫酷但是足够耐看、座椅皮质柔软衬
托充分、马克莱文森音响出众、外观大气犀利
的风格、12.3英寸中控屏画质好显示清晰
👉档次感评分：★★★
质量稳定性：570提供4年10万公里免费保养，
雷车的质量不用担心，并且发动机是自吸的后
期故障率极低，如果经常开或者经常自驾还是
雷克萨斯更稳妥
👉质量稳定性评分：★★★★★
越野能力：非承载式车身+托森差速器+低速扭
矩放大+六种驾驶模式+底盘升降+坦克掉头+蠕
行模式+多地形选择+坡道辅助+四驱锁止、
5.7L +8AT越野更加平顺动力输出线性 越野能
力要略好于奔驰G。
👉越野能力评分：★★★★★
👊总结：要个性要B格要公路性能更好内饰更
炫选择奔驰G，毕竟每个男人心中都有一台大
G。但是要追求乘坐舒适性追求质量好稳定性
高，我会选择雷克萨斯570。
✌希望我的回答对您的购车选择有所帮助
🤘有任何购车用车问题，关注我留言给我，我
会耐心给您解答。
💪汽车行业十年，汽车界活雷锋～速度季节
速度季节
总有一群不懂车的在那吹，我就问问你们，什么叫越野？越野最重要的是什么？不坏！好修！不挑油！这是最基本也是最重要的，你玩越野玩的就是各种极端路况，性能再牛B，半道趴窝还有用么？你拿什么脱困？你拿什么安全回家？真玩越野选哪个还用想吗？
GOD视角逸哥
笑死人了，居然把雷克萨斯和奔驰G500相比，这样硬捏在一起能提高雷570的身价吗？
airoam
日系品牌集体抱团雇佣水军，大笔收买自媒体，抑制国产品牌崛起，网络营销手段高超，把国人都洗脑了。车本身性价比太低了，一味宣传自己毛病少，殊不知现在国产车都很少出毛病了，我家的长安cs35五年了还很好。另外日系车出现负面新闻通常在网上不会超过一周，大家仁者见仁智者见智吧。
笑对人生29643
如果你真的是野外烂路跑得多，还是选LX570吧，不挑食。
奔驰G本身的缺点就是挑食，必须97（95）以上的汽油。
两辆车的故障率方面，LX更低，毕竟雷克萨斯的可靠性全球公认最强。
装逼方面肯定是奔驰G的强项，奔驰的牌子更老资格。
简而言之，多公路少野外多装逼，买奔驰G。
多野外少公路，买LX570。
另外，越野车最好别选带T的，加速不重要，重要的是稳定，谁也不想自己的车在野外抛锚，所以要买奔驰G，忽略4.0T，首选5.5L的。
江转转
什么奔驰也敢和雷车比，在日本车迷眼里，日本车就是天下最好的车，没有之一，奔驰也要靠边，没可比性
林之草25462016
肯定是奔驰了，570这日本玩意，连个胎压报警都没有，吃亏的太多了。
