小胖婆李菊福
海事先鋒認為世界上最醜的飛機顯然是X32戰鬥機驗證機。按說飛機應該是一種非常優美的武器，在軍事這個領域裡，充斥著暴力味道十足的裝備，但是戰鬥機因為要照顧空氣動力學設計和機動設計，因此往往非常漂亮和簡練，可是就有那麼一些飛機非要醜出境界，醜出高度。
X32戰鬥機驗證機是美國五代機JSF計劃選型中的一個產品，是波音公司推出的用來和洛馬的F35比拼的產物，他的性能非常先進，比F35要強一些，但是他當時競標失敗了，根據現在的解密資料，我們知道當時他的失敗和醜是有關係的，因為當時美軍參謀長聯席會議上的一些人指出：這架飛機就像是會飛的癩蛤蟆，他有損美軍形象。
但是波音公司指出：醜也是一種威懾力，是一種高科技的象徵，只有如此先進的戰鬥機才會醜出如此的境界，光看外觀就知道他很厲害了。但是波音的辯解是無力的，面對科幻味十足的F35，美國的項目負責人還是選擇了F35。然而F35也不好看，F35有個3個型號，其中A型是空軍裝備的常規型，C型是海軍的艦載型，而B型則是縮小後的垂直起降型。
F35A和C型都還算得上是科幻和好看，但是唯獨這個B型也算是醜出了境界，被人稱為：肥電。因為F35戰鬥機叫做閃電戰鬥機，但是那架肥胖的B型顯然不是一個閃電，而是一個胖墩。這樣的胖子主要就是為了取得飛機的垂直起降能力，他在飛機的中部增加了一部升力風扇，在尾部則增加了F135尾噴大角度矢量型發動機，這樣一來，這架飛機也變成了一隻“癩蛤蟆”的模樣。
所以，美國人用一次招標，招出來兩架世紀最醜飛機，也是醉了。
海事先鋒
醜不醜這個東西吧，一人一個審美標準，很難統一。法國達索集團的創始人，優秀的飛機設計師馬塞爾·達索老爺子曾經說過：優秀的飛機一定是漂亮的飛機。意思是好飛機設計上自然協調，存在美感。
但確實有一些飛機造型怪異，顛覆了大家對飛機外形的傳統認知，以至於懷疑這種傢伙能不能飛起來？
以下飛機是否醜出新高度，就是仁者見仁，智者見智了。
1、蘇聯 水上反潛機VVA-14
這個像個大青蛙，嚇都能把敵人嚇死的飛機，是蘇聯別裡也夫設計局1972年研製的水上反潛機VVA-14。原本是垂直起降，可在陸地、雪地、水上起降，也能在水上航行。但由於發動機問題，改為水上飛機。後來蘇聯海軍沒看上它，也就不了了之。
2、“塘鵝”反潛機
它叫“塘鵝”真是名到實歸，像一隻懷孕的鴨子，有一個大大的肚子。但人家英國海軍還挺喜歡它的，覺得性能不錯。1955年1月裝備皇家海軍，曾出口到澳大利亞、德國和印尼。
3、日本EC-1電子戰飛機
執行電子偵察、干擾，反雷達等任務。這個嘴真醜，像叼了根香腸。
4、XF-85“小鬼”戰鬥機
美國的實驗機型。為解決遠程轟炸機護航問題，由麥克唐納飛機公司設計的寄生式戰鬥機，又叫子母機。平時放在轟炸機彈艙裡，遇上敵方飛機時從母機放出，戰鬥完畢再回來。後來由於空中加油技術的出現，子母機已不再需要，所以XF-85項目於1949年取消。
5、CH-54重型起重直升機
美國西科斯基公司研製，像個只剩下腦袋的蜻蜓。但人家是個大力士，綽號“空中起重機”或“空中吊車”。美國軍方編號為CH-54，綽號“塔赫”。
6、以色列“費爾康”預警機
大鼻子會不會太重呢？這貨差點來到中國，後來被美帝給攪黃了。不過我們奮發圖強，自己生產了更優秀的空警2000預警機。
7、英國 獵迷AEW3預警機
約翰牛的審美是很奇特的，一般人欣賞不了。這不是雷達罩，這特麼分明是飛機長了個瘤子！
8、還是英國的，“天空開拓者”運輸機
據說是運汽車的。有點像小馬寶莉。
看過以上的機型，覺得下面的這些還不算太醜，儘管也說不上漂亮。
9、英國“3V”轟炸機中的最後一個V，勝利者（Victor）轟炸機，一張囧字臉，哭喪相，英國從它退役之後就再無力研製遠程轟炸機了，果然是八字不旺，命裡相剋。
10、X32驗證機
這是當年與F-35同場競爭的X-32技術驗證機。我相信如果不是美國的發動機好，這飛機的設計人員能被人拍死。
你覺得哪個最醜呢？
和風漫談
大家好，我是兵器知識譜，歡迎讀者朋友們閱讀小兵的文章，請點擊右上角關注瞭解更多精彩內容。出於作者深耕軍事領域創作的原因，本文羅列的十架“史上最醜飛機”將以軍用飛機為主來例舉，這些飛機可能有很多讀者是第一次見到，歡迎大家轉發和收藏作者文章。
史上最醜第一名：蘇聯伊爾-40強擊機（西方國家習慣稱為“攻擊機”）。伊爾-40強擊機外形猶如一支雙管獵槍，是世界上第一種噴氣引擎裝甲對地攻擊機，主要武器是 4 門 23 毫米航炮，可以在飛行中向下轉動，直到垂直，特別便於掃射地面目標。1953 年 3 月 7 日首飛。但炮口煙可能導致發動機熄火，改進後，進氣口延伸到機頭兩側，好像野豬的鼻孔一樣。伊爾-40 達到蘇聯空軍的要求，被建議投產，但在60年代初赫魯曉夫正在沉醉於導彈制勝論中，對這種靠抵近開炮的“過時”概念不感興趣，伊爾-40 被砍了，5 架已經完成的飛機和生產線都被拆毀。這款史上最醜戰機並無實物存世，所以鮮為人知。下圖為蘇聯伊爾-40攻擊機。
第二名：英國“獵迷”反潛巡邏機。大約英國人都喜歡在大型飛機上採用機翼進氣口設計吧，“獵迷”反潛巡邏機同樣是上述設計，採用四臺羅爾斯·羅伊斯RB.168-200“斯貝”渦扇發動機，單臺推力5506千克。最大載油量38940千克，如機艙內加裝6個可拆卸油箱，則可增加至45785千克。機上有12名成員，包括駕駛艙內的正副飛行員、隨機工程師，導航員、戰術導航員、無線電操作手，雷達操作手、兩名聲納操作手、電子對抗和磁探測操作手、兩名觀察/貨物操作手。聲納系統安裝在機艙後半部分，包括多種聲納浮標，均安放在發射器上。一架MRMK1上的武器包括9枚魚雷和炸彈，武器艙有保暖裝置，以保持武器處於待發射狀態。獵迷反潛巡邏機不但外形醜，而且性能一般，所以只生產了一架。下圖為英國“獵迷”反潛巡邏機。
第三名：日本EC-1 電子戰訓練機。EC-1電子戰訓練機是以日本C-1運輸機為基礎上改進而成，用來訓練航空自衛隊的電子戰能力和進行電子偵察的訓練機。該機安裝了多種雷達，為了性能需要改變了外形，而飛機的機頭的雷達罩也彷彿成了一個“香腸嘴”，奇醜無比。EC-1 電子戰訓練機使用兩具普惠(W&P)公司授權三菱生產的JT8D-M-9渦扇發動機，最高航速657每小時公里、最大航程1300公里;機上乘員為12人，該機電子戰系統非常先進，在不進入他國領空的情況下就能完成對他國內陸的偵查與電子信息收集。下圖為日本自衛隊“香腸嘴”電子戰訓練機。
第四名：前蘇聯蘇-9的驗證機T-7。T-7驗證機沿用蘇聯蘇霍伊典型的機頭進氣設計，為了能夠使用導彈對空兼顧對地攻擊，T-7在機頭進氣道口安裝了兩部雷達，兩個修長的雷達整流罩恍如我國神話傳說中“黑白無常”伸出的長舌頭。在蘇-9戰鬥機研發過程中該設計方案被否決，作者找遍全網也只找到一張黑白照，大家將就將就這看吧。下圖為T-7驗證機。
第五名：法國空客A300-600ST"大白鯨"超級運輸機。A300-600ST造型奇特的巨大背部結構絕對是這款飛機之所以迥異於傳統貨機的地方，其貨艙主甲板以上的空間斷面，幾乎是2/3個半徑3.52米的正圓，其圓心距離貨艙底部的甲板有3.58米高。600ST的貨艙全長37.7米，但其中有21.34米的部分保持了接近2/3圓的完美斷面，內部空間呈一個完整的圓柱體狀，除了7.04米的驚人最大貨艙寬度外，其甲板寬度也有5.11米，且甲板距離貨艙頂的高度足足有7.10米之高。A300-600ST大白鯨運輸機運載重量大約155噸，雖然不是世界第一，但它高達1,400立方米的貨艙容積，僅次於波音747 LCF的1,840立方米，仍輕鬆打敗了第三名的安-124（1,160立方米）。下圖為“大白鯨”運輸機。
第六名：俄羅斯蘇-47“金雕”戰鬥機。蘇-47戰鬥機的最大特點在於前掠機翼設計，與美國格魯曼公司的X-29試驗機很相似，是俄羅斯新一代戰鬥機的技術驗證型號。“金雕”在設計與試飛階段曾經給予S-32和S-37的編號，1997年9月25日首飛，2002年編號改為蘇-47。由於無法滿足俄羅斯軍方的空戰需求，最終停止研發，並未被俄羅斯軍方採用，也沒有實現量產。下圖為蘇-47“金雕”戰鬥機。
第七名：美國A-10攻擊機。不看顏值看療效，A-10因為外形醜，被美軍飛行員冠以“疣豬”的綽號，但是性能強大。A-10攻擊機的特點是：作戰效能高、生存力強、簡單、反應靈活，價格便宜，載彈量大，能在前線簡易跑道上起降，具有良好的可靠性和維護性，機動能力強。是冷戰時期準備用來對付蘇聯裝甲集群的對地攻擊專業戶，核心武器是機頭那門可以發射貧鈾穿甲彈的30毫米多管機炮。下圖為A-10“疣豬”攻擊機。
第八名：美國B-2“幽靈”隱身轟炸機。初識B-2時根本看不出來它是一架飛機，尤其是側飛時的角度，看起來更像一種奇怪的符號。B-2轟炸機是當今世界上唯一一種的隱身戰略轟炸機，最主要的特點就是低可偵測性，即俗稱的隱身能力。能夠使它安全的穿過嚴密的防空系統進行攻擊。B-2的隱身並非僅侷限於雷達偵測層面，也包括降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號，使被偵測與鎖定的可能降到最低。B-2在空中不加油的情況下，作戰航程可達1.2萬千米，空中加油一次則可達1.8萬千米。每次執行任務的空中飛行時間一般不少於10小時，美國空軍稱其具有“全球到達”和“全球摧毀”能力。B-2“幽靈”隱身轟炸機療效極好，但外形真的不好看，而且價格死貴死貴的，1997年美國空軍採購單價為24億美元。下圖為B-2轟炸機。
第九名：我國的運-8電子干擾機（即運-8高新機）。近年來我國在運-8運輸機的基礎上改進而來的多型電子戰機，已經成為海空軍的空中力量倍增器。目前，運-8已經發展成為擁有20多種專業機型的龐大家族，其中電子干擾機型號外觀非常醜 ，就像一架得了“腮腺炎”的飛機。但是往往越醜的模樣後面隱藏越著強大的功能，運-8電子干擾機能在遠距離對敵方探測雷達和無線通訊進行強力干擾，製造出一個複雜電磁環境，使敵方雷達屏幕上出現成百上千個來襲目標，通訊陷入癱瘓。下圖為運-8電子干擾飛機。
第十名：德國Ta-183戰鬥機。Ta-183是二戰時期德國研發的小尺寸單發重裝甲噴氣戰鬥機，機身材質採用金屬-木材混合結構，機身粗短，機翼後掠角達到40度，前三點式起落架，安裝1臺HeS-011渦噴發動機，機頭進氣，中單翼+T型尾翼佈局，它的氣動外形以今天的眼光來看稱得上一個醜陋的大烏鴉。這款設計前衛的戰鬥機只生產出一架樣機德國就戰敗了，樣機在戰後被銷燬，無實物存世。下圖為“大烏鴉”Ta-183戰鬥機，據說“大烏鴉”是米格-15戰鬥機的親爹。
兵器知識譜
在航空領域，英國人的審美一直較為特殊，雖然設計有噴火、颶風等比較優美的戰鬥機，但是卻同樣設計了大量造型極為醜陋的其他飛機。比如閃電戰鬥機，這款戰鬥機在不開加力的情況下就能達到1.1馬赫的最大速度，是世界上第一種達到超音速巡航的戰鬥機，但是其卻有著極為醜陋的造型，其兩個發動機採用縱向佈置，並採用了大到從機腹凸起的油箱，而且機頭使用的還是進氣錐設計，可以說是奇醜無比。
獵迷反潛巡邏機。該機是以著名的彗星式客機為基礎研發的，但是不同於優美修長的彗星客機，獵迷反潛巡邏機繼承了英國軍機醜陋的特點。獵迷反潛機的整流罩襯得機頭碩大無比，可以用頭上長了個包來形容，顯得極為不協調。 
而在冷戰時期，同樣出現了很多極為醜陋的各式戰機。比如美國的F100超級佩刀戰鬥機，由於機頭進氣口碩大無比而且是扁平狀，再加上機身較為特殊的外形，整個戰機幾乎就像是一條張開口的鯰魚，還不如F86好看。 
雅克36戰鬥機。雅克36戰機是蘇聯當時的垂直短距起降技術驗證機，直接以現有的雅克30戰鬥機為基礎進行改裝，加裝垂直方向的小型發動機，最終就誕生了雅克36戰鬥機。由於機體較小而且臃腫，再加上碩大的空速管，雅克36完全不能用美觀來形容。 
戰爭之王
▲空客A300-600ST“大白鯨”
額，上面這個算麼？空客A300-600ST超級運輸機，綽號“大白鯨”，或許有人會這飛機說不上很醜，畢竟每個人的審美都不同，ennnnn，反正在我看來，這“小東西”長得還是挺別緻的，其實從側面看過去還好，說是“大白鯨”也是挺形象的，至於我為什麼說她長得很別緻，大家看看看這飛機的正面就知道了，從正面看過去，“大白鯨”長這樣：
額，不好意思，放錯圖了，下圖1這個才是“大白鯨”的正面長像，其實也差不多了，一眼看過去就跟上圖中的外星人長得差不多，都頂著一個大腦袋，而之所以會有這個“大腦袋”，是因為空客A300-600ST作為一款大型運輸機，需要有足夠的空間來運輸大件物體，比如其他的飛機機體，如下圖2所示：
▲“大白鯨”的正面
▲可裝載其他飛機的空客A300-600ST
然後還有下面那貨，Avro Shackleton（阿夫羅·沙克爾頓）海上巡邏機，沒錯，就是英國的，大家都知道，牛牛的審美一直都是不怎麼走尋常路的，所以，能造出這種“驚奇臉”的二貨也正常，仔細體會一下，圖中的飛機是不是有眼睛和咧開的嘴巴。
▲“阿夫羅·沙克爾頓”海上巡邏機等等，還有一個“怪胎”飛機，它長的比前面提到的A300-600ST“大白鯨”還要像外星人，就是NASA的“超級古比魚”Super Guppy，看下圖，這個“超級古比魚”的正面長成這樣，看上去頂著一個比“大白鯨”還要大的腦袋。
這個“超級古比魚”跟“大白鯨”一樣，也是一架大型運輸機，是NASA用來運輸各種大型火箭部件的，這個正面看過去很像一個大腦袋的東西其實就是它的貨艙，而如果從側面看的話，“超級古比魚”是長這樣的，如下圖所示：
▲“超級古比魚”的側面照
而“Guppy”古比魚其實就是孔雀魚，下圖中的那魚就是，從外形上看，這架飛機和這個孔雀魚還是有點像的。
然後再看下圖，“古比魚”家族的其他兩款飛機，分別是波音-377和“懷孕古比魚”Pregnant Guppy，長得同樣非常別緻：
▲“古比魚”飛機家族
哨兵ZH
這是美國波音公司的一款試驗機：X-32，軍迷對它的評價是，肥大臃腫的身軀沒有優美的流線型，進氣口像鸕鷀的嘴，這個評價是相當的到位。
塘鵝飛機，就像鼓腮幫子的公鳥，雖然樣子看起來很醜，但是它是世界上第一架採用雙軸渦槳發動機且同時具備“發現”和“獵殺”雙重功能的艦載反潛機。
這是勝利者轟炸機，英國產的，從正面看，是不是像一個囧字，機翼想一個月牙。
這是天空開拓者運輸機，是英國航空貿易公司製造的，為啥讓我想起了劉大腦呢？
這是美國生產的超級古比魚，主要是為了運輸火箭的部件建造的，可以說是空中巴士SATIC。
1魔晶
醜？其實沒有真正被設計得醜的飛機，大部分飛機都是為了達到某些目的而被設計成它的樣子的。
所以在有的時候，某些飛機看起來很醜，W君還會覺得設計的還是很合理的。
不多說廢話，咱們來看看一些奇葩的飛機設計，同時W君講講這些飛機為啥醜到這個高度了吧：
先說一個怪胎：
雖然是拆解了，但是憑藉三截摺疊機翼的特徵我們還是可以知道他的真身——英國塘鵝反潛機。
這是——塘鵝！
這是——塘鵝反潛機
真的，這是因為外觀得名的典型範例。
其實當年塘鵝還算是很先進的反潛機，為啥這麼醜？——俊能當飯吃嗎？外形的漂亮要為功能性的需求讓路。
首先這架飛機不輕。起飛重量達到了10噸！現在看起來不重的重量在二戰剛剛結束的時候可是遠遠大於普通艦載機的重量了。於是就要加大翼展讓這架飛機能夠取得足夠的升力。這樣翼展就達到了14.9米。 而翼展大了就得推力足吧？這樣的飛機受制於內部結構無法貫通著弄一個噴氣引擎，於是就弄了個渦槳發動機。發動機噴口就設置在駕駛艙的下面，於是又在右邊多出來個大管子。一層槳葉不夠給力，就又搞了一個同軸反轉螺旋槳系統。
發動機進氣道加兩層螺旋槳的組合就成了這架飛機的明顯特徵。
同時為了作戰需要，還得在肚皮下面放置反潛偵測設備，那個時候的技術水準……讓這架飛機執行探測任務的時候外觀感動到哭。
當然，功能性要比外觀重要的多，因此，塘鵝雖然不好看，但是也陸陸續續生產了將近350架。
塘鵝醜嗎？世界上只有更醜沒有最醜。
在上世紀末，很難相信會有這架醜到爆的飛機出現吧？
這樣看著還行，美不美全看攝影師。
換個角度看：
咱就別說好看不好看了。難看到爆！原因其實也很簡單，這架X-32為了提供垂直起降所獲得的巨大氣流了，只好開了一個這麼大的進氣道。當然這個進氣道也就成了美國人民在一段時間內找樂的對象，添上幾筆就是卡通藝術：
上圖還是畫的仔細的，還有人這樣畫呢：
只要能飛到對手身邊，光憑滑稽的表情就可以讓對手花枝亂顫的亂搖操縱桿造成墜機。還好JSF項目X-32是沒有中標。如果X-32中標了，那麼以後各國飛行員評選標準中絕對得加上“看憨豆先生電影能繃住不笑”的選拔標準。
更醜的還有嗎？不僅還有，還有不僅醜還秀逗的呢！
這是W君這邊民航大學的一個設計，叫做平行四邊形變掠斜翼飛機。簡單的說就是低速飛行的時候飛機機翼旋轉到垂直方向上。在高速飛行的時候飛機的機翼和機身傾斜一個角度。
這個設計其實在NASA有原型 叫做AD-1可變傾斜翼機
在飛行過程中機翼可以旋轉一個角度，這樣可以達到超音速省油的目的，沒錯這架飛機還能超音速呢。
但民航大學的這個設計W君就覺得有點恐怖了。雙體，讓2、300百人在天上蕩蹺蹺板。想著就肝顫。
軍武數據庫
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寶媽交流群
在航空界有句俗話是說往往好看的飛機性能都不差，比如我們的殲20戰機外形優美的同時戰鬥力也超強。但是現實往往和我們開玩笑，有的國家研製裝備的某些飛機真的是醜的可以，完全可以用不堪入目，無法形容來比擬。
在全世界眾多國家中，英國是一個醜飛機高產的國家，雖然我們現在看到的英國的戰機比如歐洲的颱風戰機、英德聯合研製的狂風戰機，這些戰機的外表雖然算不上最美，但是也不難看。如果往前看你就會驚訝英國的飛機設計師到底有沒有審美啊，看著英國的男士穿著西裝那麼紳士，女式穿著裙子那麼端莊優雅，真的懷疑曾經設計這些飛機的設計師是不是全部是移民的啊？其實英國曾經裝備過醜不拉幾的戰機數量還不少，像曾經作為英國空軍三駕馬車的勝利者、勇士、火神這三款轟炸機的外形真的不知道設計師當初是根據什麼原因要設計出這種醜的我都沒法形容的轟炸機，而且還是連續設計三款統一很醜的轟炸機。
比如勝利者轟炸機，這款轟炸機的外形看起來就像是一直趴著的癩蛤蟆一樣難看，整個身材臃腫，又像是一個全身浮腫身上的肉都擠在一塊的重症患者似的。
再說這個勇士轟炸機，這款轟炸就有多醜呢？和勝利者轟炸機醜的都不知怎麼形容了，就像是一直肥胖的家鵝似的，本來還不算醜，但是這個肥大的頭真的是不知說什麼好了。 
最後就是火神轟炸機了，咋眼一看這架轟炸機其實不算太醜，但是等飛起來看，其實也是醜的可以了，採用的無尾三角翼看起來就像是天空飛著的泥鰍一樣難看。仔細看這三架轟炸機都有一個相似之處--就是都採用了翼根佈置發動機的方式，雖然這種氣動佈局進氣效率高，但是真心難看。
大的說完了再說個小的，那就是空軍的閃電戰鬥機，聽這名挺乾脆響亮的，但是看到真機真心覺得設計師是多次一舉了，這多的就是為了在戰鬥機機腹設計為了保型吊艙所以機腹肚子這塊看起來就是是懷孕了似的，而且兩臺發動機的排列還是很少見的上下排列的。 
再有就是海軍曾經裝備的塘鵝艦載反潛機了，在那個英國皇家海軍還沒有沒落的年代、英國皇家海軍曾經裝備過一款看起來很難看但是很實用的艦載反潛機，由於在機腹位置裝了一個反潛用的搜索雷法天線，看起來就像是長了個瘤子似的，這隻塘鵝也變得越來越肥了（機翼更是採用的三段摺疊方案）。 
英國海軍還裝備了一款獵迷反潛巡邏機，這款反潛機看起來簡直就是中古時代的產物，就像是一隻鯨頭鸛。外觀看起來就是怪怪的樣子，用不三不四形容比較恰當，但是直到現在仍然在裝備服役，這款反潛巡邏機是由客機衍生而來的，後來也發展成為來偵察機、電子情報機、預警機多個型號。 
說完了英國再說說美國，雖然美國現今裝備的各種天上飛的外觀看起來都很漂亮，但是曾經也是一隻迷途的羔羊，比如二戰前，由於當時的轟炸機需要戰鬥機護航，但是當時的戰鬥機航程只有轟炸機的三分之一，根本沒辦法直接伴飛，所以就出現了一種能夠裝在轟炸機機身內部的迷你型戰鬥機在，這就是麥克唐納公司為B-29轟炸機研製的“寄生式”XF85機載戰鬥機，外觀看起來就像是飛行員坐在一枚雞蛋上面似的，當然後來由於技術過於複雜也就下馬了。 
說起下馬的其實還有一位，而且還是大名鼎鼎的波音研發的，這就是當初競標美國第五代通用隱形戰鬥機項目的時候，波音設計的X-32原型機和洛馬的X-35競標，結果當然是X-35勝出，並最終演變成為歐目前已經裝備好幾個國家的F-35戰鬥機。波音設計的這架X-32原型機就像是一個張著血盆大口的魔鬼魚似的，別提有多魔性了。 
其次還有看起來就像是沒組裝好的CH-54起重直升機，這款專為吊運研製的直升機，在軍用和民用領域真的是特受歡迎，前幾天浙江舟山500千伏輸變電聯網工程金塘島施工現場，Ch-54起重直升機就參與了鐵塔和吊裝等任務。 
說完美國這個北約老大再說說其小弟，比如日本在自家C1運輸機基礎上改裝而來的EC-1電子戰飛機，整個就是個臘腸嘴，好搞笑哦。 
再有就是曾經差點進入我國空軍部隊服役的以色列的費爾康預警機，為了追求全向探測能力在機身四周裝了相控陣天大陣列，看起來就像是不三不四，都不好形容了，就像是小丑鼻子戴了膠頭一樣。
最後壓軸的就是蘇聯時期研製的紅色經典中的各種“裡海怪物”了，包括大型水上反潛機、水上攻擊機等。 
魑魅涅槃
別忘了這架me323
