一場濛濛的小雨
說一下自己的親身經歷吧，我2017年報的B2駕駛證，考了科一後由於工作原因沒有顧的上去練車，今年下定決心去練車考科二，練了差不多一個月吧，16項都熟練了，然後熟悉場地，約的3月18日開始考試，在考試前有點緊張😰，但在上車後，2調1系，平復心態，告訴自己就和平時練車一樣，開始考試，最終以90分的成績一把通過，單邊橋應該是沒有壓滿橋扣了10分。我感覺考科二吧，基本上練了一個月後16項都能通過，重要的是要記住教練教的點和一些細節燈光什麼的，所以考試考的就是大家的心態了！
考科三時，就是考官陪同，上路開幾公里，首先逆向繞車一圈半檢查車輛，然後和科二一樣系安全帶什麼的，放鬆心態，開始考試，基本上開過小車或考過科二後對我們來說也不是太難，在路上一定要保證安全，也是90分一把過，這就看大家的運氣了，千萬不敢有突發事件發生！
回答題目，我認為考試考的就是4分技術，5分心態，外加1分運氣吧！最後希望大家都能調整好心態，順利通過考試！謝謝！
青椒先生666
科目二心態的確比技術重要，教練讓我再練幾把，我是急著上考場，結果測試扣了九百分，一下心就亂了，上考場第一把掛在最熟悉的倒車入庫上，第二把中途停車。第二次考試，學員們都說3號車難把握，心裡有些忐忑，果然問題走出在中途停車上，第二把眼看出了s彎上坡起步就過了，結果心裡一急，壓線了。第三次第一把，問題出在從來不出問題的上坡起步上，第二把直接在橋下等了兩分鐘，心定神閒後一氣呵成，一百分過了。科目三隻練了七圈，實地考察了一圈，畫了個草圖。百米直線行駛，提前調整好方向，速度一定要過三十嗎，等有些偏離，已經過了，百米加減檔一定要穩住心神，語音提示後慢慢操作，絕對不能塊，人的反應快不或電腦。我是五十歲考的。
荒野看客
科目二科目三考的就是心態，技術其次，很多學過車的都知道考試科目二科目三都有過提前適應場地，還額外交了錢的，我們只要按照平時練習的那些要求自己，不出錯就能過。我在第一次考科目二就是緊張粗心大意忘了調整座椅，導致我考試失敗，第二次我就吸取經驗教訓，調了座椅，一次性通過考試。科目三我是最後一個考試，坐在車裡我親眼看了我們那一組學員的考試情況，說真的還是會遇到很多不確定因素，比如突然起步熄火，過斑馬線不減速禮讓行人，忘系安全帶等，都是緊張或疏忽大意忘記了，一下來就明白原來是這樣，自責自己，所以考試千萬別太緊張，要保持好的心態，就能順利過關。
站在巨人的肩膀上吹牛
調整心態，認真總結，我在科目二考試的前一天去考場花了130練習考試車給熟悉考場，130就是半個小時，跑了四把，掛了三把，我都想科目二考試可能過不了，自己心態還是放的好，就告訴自己明天考試就當練習吧，認真一點，第二天開始自己80分還真過了，考試就是心態，加一點運氣吧，科目三自己也是一次性過的，總之科目一到四都是一次性過，考試就是心態，運氣，還有就是認真。。。
昨天過去了3709799
我覺得應該是技術佔六，心態佔四吧，因為你心態再好沒練好還不是掛，我考科目二的時候，五個項目發生了狀況各種情況自己都試了一次，覺得自己都能掌握好了才去考的，考之前還是有點緊張但我對自己還是很有信心的，相信自己一定能過，所以考的時候按步就班根據平時練車的狀態一下就過了，考完之後就感覺太快了一下就過了，有點太容易了，也許是自己準備充足吧，科目三也是練的很好，各種情況腦子裡都有各種預案，然後考之前騎電動車走了幾次考場，腦子裡就像在考試一下，邊騎邊說到了那該會車，向左轉彎，超車，借道，菱形，調頭，加速，然後考試的時候自己心裡就有數了，當然科目三保險起見還是要花點錢的，這樣雙重認真對待，我想考過還是沒有問題的
小輝輝的快樂生活
作為教練，我說一句真話，科二必須是九成的技術，一成的心態才行。技術才是關鍵。
車之駕
心態很重要，科二倒庫就掛了，第二次機會還是。補考一次，放平心態，小心翼翼，滿分過，科三也是滿分。所以，心態太重要了。
用戶5760258376
對，經歷過考試就知道了，我覺得三分技術七分心態，我們一塊去看科目二沒過的兩個人，平常練車都不錯的，沒想到掛科了。一問心裡問題。
愛廚房的好男人
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有一顆少女心386
科二吧確實是技術和心態，而科三吧，出了上述兩種，還需要點子，心態和技術再好，點子不好也過不去，因為科三是路面，路面上不一定會有什麼情況發生！
