“十个外卖员,九个闯红灯”,你觉得这话准确吗?对此你又有什么看法呢?

把酒共东风


看到这个问题容我先问一个问题,有谁愿意在点外卖的同时给小哥发一句:别闯红灯,别逆行,慢慢骑,我等你。。。类似这样的话么?我想不会有几个人愿意这么发。但是如果平台提供一个送餐时间选项,我想大部分人都不会把时间给小哥卡的死死

的。当然,这也不能否认有的外卖小哥确实没有责任心,对自己对别人都是一样。

回到问题,我觉得大家别带情绪 中立的角度去看问题 闯红灯肯定是不对的 首先违反交通法规 其次不重视自己的安全站点肯定是不允许这种危险行为的 这都是常识是个正常人都知道 不为了钱谁干这个能这么干 (我不觉得他们的行为是对的 也没有觉得闯红灯理所应当)别一上来就站在你所谓的道德高地上批判他们因为这样并不能让我觉得你品德就高尚多少!

为了某个时间紧的订单 为了不超时要个好评这单就能多赚一块钱 为了孩子奶粉学费 房贷为了老人医疗 为了还清欠下的债 他们不是什么所谓的骑士什么外卖的小哥 只是这个世界的普通人 小得十八岁 年龄大的四十多岁

前有人血馒头 今有永别订单 劝过小孩攒点钱赶紧滚蛋 离开这行吃饭也不难 见过大叔面盖白布小儿站在床前的木纳和孤单 当然员工中也存在劣根无耻的懒汉

有人觉得消费就该是帝王用膳琴奏妃舞大臣坐伴 注重体验

有人觉得都是市井小民 活不起死也难 都不容易 理解千万

谁又不曾想过 “彩灯佳话 雄兵百万” 但我们只是大多数让生活拿在手里 按在地上 肆意把玩 有人看清了这一切他发现自己的呼喊早就淹没在急促的人流中了

在沉寂的时间里 他和这个世界妥协了




秋風叶不落


实事求是的大实话!

送外卖的可能说是最最辛苦的职业。不管刮风下雨,高温严寒。都必须把货物送到客户手中。多劳多得,不劳不得。让他们争分夺秒的奔跑在送货途中。偏僻的街巷,红灯与他们基本上不起作用。没办法,为了生活,多送货,才能多赚钱。

凭良心实事求是的说,内心挺佩服送外卖的小哥。特别是雨雪恶劣天气,望着他们如此年轻。如此卖力,干劲十足的,把件件物品,送到消费者手中。深深的佩服!有时内心也很痛。如此花样年华的青春,用在跑路送外卖上。好比一把上古宝剑,用来杀鸡上。无言的怒火在心中莫名的燃烧。

为了生活的美好,凭各自双手拼博,所挣的每一分钱。都应抱有深深的敬意。工作分工不同,不应有高低贵贱之分。劳动者是无错的!劳动者更加应该获得尊重。我又有什么资格去心痛他们的青春?又何需苛求他们耍花头式的闯红灯呢?

感叹完外卖小哥的辛苦。仍然要提醒他们,安全第一。风霜雨雪的自然灾害面前,需要记得安全。现实生活的规距,红灯!为了你与家人的幸福,切记千万也别闯!



JYZ拾遗生活


看了几个回答,发现现在外卖行业还和以前一样,平台以顾客的利益来压榨骑手的利益,逼迫骑手做各种违规的事情。

否则,保持良好节奏就可以好好赚钱。干嘛还需要各种拼命奔跑?何必各种为了拼命跑而不得不违反交通规则?

两个很核心的问题。我去年做送餐员的时候就深恶痛绝的。

其一。不是外卖员想拿多少单就拿多少单,而是系统给你派了多少单你就必须跑多少单。

这一行,我不敢说和全部同行比如何,我在KFC时那一家店,前后9个月的时间里,我不比同店任何人差,而且那个店,后6个月,我是单量最高的,也是半年多没一单投诉的唯一一人。

但就我个人能力,3单3单的跑是很舒服的。而同时在手的单子一旦超过5单,就难免会出问题,要么超时,要么来不及给顾客打电话(其实美团饿了么的骑手很多都处于这个状态,根本没时间给顾客打电话。而没有事先沟通,各种超时和投诉也就难免了)

其二,订单派送时间,是30/40分钟吗?那是顾客下单到截止准时送达的时间。

我去年送外卖期间,常埋怨的就是这个问题,本来30分钟的单子,我10分钟就可以送达,甚至快了5分钟也能做到。但餐厅出餐占了一部分时间,同时拿多单,压单也占据了一部分时间。这就导致了我们订外卖,骑手基本不会10分钟内送到,而往往卡着订单时间给你送达,甚至高峰期超时很久。

就因为,骑手接餐到送达的这一段时间,也就是真正的派送时间没有单独拿出来。如果各平台系统可以这方面单独计时,也就是骑手接餐到送达这一时间,被单独体现。不用太长。30分钟即可。我相信绝大多数订单都可以准时送到。

去年为了这个问题,那种拿到手就只有几分钟甚至拿到手就已经超时的订单,我都是拿到餐就给顾客打电话,说明”我刚刚拿到您的餐点,请稍等云云”而绝大多数订单,我电话之后,10-20分钟就可以送到。甚至我要送的第一单,一般不会超过10分钟。

我相信绝大多数老骑手遇到不是超远的订单,都会有这个水平。也就是单独送1单,或者多单中的第一单,从接餐到送达,都不会超10分钟。

而恐怕大家订外卖,一般下单之后送餐却超时了,只能是一个问题。你的订单比较远,不一定被骑手安排到第几个单上了。而绝对不是是不是新骑手的问题。新骑手的问题是路熟悉不熟悉的问题,普通人都能做到30分钟给你送到。30分钟送不到只有两个问题,骑手方面只有一个问题。其一,就是餐厅出餐慢,而骑手方面唯一的问题就是不一定给你安排到第几单。

所以,解决或者降低外卖员送餐逆行闯红灯等问题,除了交通管理部门的措施以外,平台如果可以解决这两大问题,这个违反交通规则的问题会下降很多。

不同时派太多单给骑手,骑手就不会因为压单太多,而太拼命。

骑手接餐再开始单独计时派送时间,骑手也不会为了怕超时而违规。

而实际呢?这个问题我早就想到了,但骑手这行业,不管有多少人在做,还是底层行业,谁重视了骑手的利益了?所以社会舆论照顾骑手是应该的。毕竟整个外卖框架,骑手是奉献者,而且各平台都不考虑骑手的核心利益。


淡蓝色荣誉02


我也是一名美团众包骑手,我也闯红灯,也等红灯,也逆行,但一切都不要影响别人正常通行,还要注意自身安全,(建议后加装的远光灯,不管顺行或者逆行都关掉,只开原车自带的大灯,太过刺眼你不撞他他也能撞到你,在分对错就没意义了,我只在人少 道路照明差的地方用)为了几元钱真没必要玩命!专送的担子比众包要重一些,但也要注意安全!我干了两个多月了,被扣款86.11元好评46个 差评3个 总的来说还是好人多 心态不好的,拿骑手不当人的就那么几个,被罚款我开始几次还申诉,后来就不再申诉,只要顾客理解不投诉不退餐,罚点钱就权当做公益了,安全第一(做为60后的我,不缺钱家人子女谁会同意我做这行,体力,眼力都不如年轻人了)这个视频是我昨晚拍摄的两人都很严重,生死不明,啰嗦一句戴头盔还是能保命的!!!希望兄弟姐妹们送餐路上都平平安安的[祈祷][祈祷][祈祷]

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大冰小酱


看了好多回答,大部分都是埋怨外卖员,是城市交通隐患!逆行,闯红灯,车速快!我作为一个跑过半年美团的老员工(我这样说,可能大家会怂我,才半年敢说老员工,我敢说能怂我的都是没干过这行的,流动性太大!两个月都是老员工!)美团承诺28分钟送达!午高峰手里还有五单没送,在送餐的路上呀!系统又给你派五单!等送完回来,还没取餐就快超时了!你让外卖小哥慢一点?可能吗?外卖准时率公司要求98.5%,累了想休息他要求出勤率95%,我一个同事四个月没休息一天,包括年三十,年初一!还有的说你可以不接单呀!笑话,要都这样就好了,公司要求你在线时长每天必须十个小时,掉线还不算,每天要跑十四个小时!不然个人出勤率不够!派单是系统自动派单,你必须接单。不接单系统会电话联系你,不接电话☎️美团站点电话联系你,你也可以不接,但是晚点算你的!现在小区为了方便自己管理,好多不让外卖车子进小区,你们知道吗?进小区刷卡,电梯也要刷卡!手里单子又多,都急死!我保证我不点外卖!在这里还想说一句,点餐的素质高的是绝大多部分,99%都是好人,但是1%的人渣会气死你!学校不让进,她备注我心情不好,不想下楼,我不管你什么方法,你必须给我送上来,到地点和门岗商议,门岗说她算什么东西,自己下来拿!给她打电话,极其生气人家,第二天差评,几百块没了!你们了解吗?地址不详细,写错,而且自己不知道自己在哪一栋楼,就留个小区名,门牌号!有的电话停机的!特别心痛这个行业!够了!



冬天的太阳152084451


外卖不闯红灯的是真不多,交通法规就是给外卖违反用的,尤其晚上,光线不好,突然冲出来闯红灯,本来路上车少,车速都会快一点,刹不住就是两个家庭的灾难。不要总是说超时扣钱,现在很多人都能理解,只要不是骑手故意为之,客户都很好说话的,这不能作为违反交通规则,危害公共安全的借口。


0o遇見妳o0眞好984


没办法啊,你慢慢送,一天能送几个外卖,还有就是外卖都有时间限制,晚了不是罚款就是差评,这是制度造成的开快车,闯红灯。自己注意安全最重要。

要是有下面图片里的人厉害,估计大家也不用拿命拼啦。



丁丁说投资


骑手没有不闯红灯的,不是我们想闯红灯,而是时间逼着我们在拿生命不当回事。

超时没钱挣,差评罚50起步,投诉200,配取200,如果你是外卖员你也会迫不得已,希望我们的平台改革。

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情锁解忧


各行各业都不容易,可不管多不容易都不是违规违法的借口。我看评论好多外卖员说,系统给的单多,时间又短什么的,这难道就是违规的理由吗??归根结底还是没有意识到违反交通规则的严重性。也别说什么不闯灯会差评,会扣钱,自己多不容易这类话。没有谁是容易的,嫌麻烦,不容易啥的可以换自己认为容易的工作。而且整个外卖行业里面百分之八九十都会闯红灯,逆行,这是事实。


Mr丶王


如果正常回答的话。

我承认不管是原来没送外卖,还是现在送外卖,都闯红灯和逆行。但是是在不影响汽车的情况下。我就算是要超时了也不会去和高速的汽车抢,低速的汽车还是会抢的,因为我抢时间都速度本来就快,抢低速的基本可以说不影响他,原则就是你们总挂在嘴边上说的:命是自己的。

国家现在规定电动车不能超过25,你们知道美团线上培训规定电动车不能超过多少吗?

是15。用15的速度跑,30分钟,超时不管投不投诉都要扣钱,试问14亿人有谁能做到。

要是想反驳的话。

骑电动车有几个不闯红灯,逆行的?100个里面有99个把。开汽车的有不违章的吗?开汽车要是没开过罚单我信,但那个要说没违章那就要扇他个不要脸的。

现在有好多开汽车家里也有电动车,他们骑电动车出去你们知道是什么情况?很负责任的告诉你们,骑的比没汽车的还猛。

举个例子,我以前的老板开汽车。有次和我一起骑电动车过马路,我停下来等红灯,他来句,你电动车怕个什么,然后就冲到车流中去了。你们想想,他要是开汽车路过这里会不会骂冲到他前面的电动车?旁边公司的一个老板直接步行横穿我们公司前面的二环线主干道,中间有绿化带并且是一个上高架桥的主干道。

以前没外卖行业的时候,你们不是一样这样说快递员吗?现在有外卖了,快递员就不说了。


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