寻一世清欢
不能信，现在驾照考取更加正规化，更加系统化，说实在的就是越来越严格。关于驾驶证的考取也是非常困难的对于一部分人来说，前几年的一股风气，不正规驾校层出不穷，真的太多了，说啥的都有。
他们眼中的包过无非是让你放松，过不了再退你钱，没啥用，你考不过钱又退你了，也不吃亏，这生意做的划算的很，不要相信他们说的包过，当然还有一种包过就是你考科目三的时候，他们派出五辆车为你保驾护航，前面一辆领着你，后面的阻止车辆，为你开道，掉头位置再安排一辆车为你保驾护航，百米加减档安排两辆阻止其它车辆，总之只有你想不到，没有他们做不到。考驾照还是慢慢的来，一次不行，两次，不要相信他们。
我是子红
我昨天第四次考完科三，结果又挂了，考试前我有和教练说过，能不能花点钱打点下，他说可以2500元，过了收没过退回，事先我以为安全员会全程帮你，或者其他的操作，反正会想法子让你过，结果我想错了，他只帮忙踩点刹，其他什么都不管，全程不说话，我的妈呀！踩个点刹就2500元，也太贵了，自己不会踩吗？我想说的是教练说的包过只是心里安慰，全程电子监控，一点用都没有，直线没开好，变道没变好，熄火等等，死了谁都帮不了你，所有操作必须靠自己，我昨天两次机会都是变道灯光打早了，系统判定我连续变更两条车道，直接不合格，晕死了，继续努力吧？还有一次机会了，不行就得重新报名了。
aihao88
我报考的驾校挺好的，没听说过包过的保险费，有意思的是科二模拟，我妈让我拿两盒玉溪给模拟的安全员，我就拿了两盒玉溪但是没给安全员，因为我觉得就模拟一个小时给安全员两盒烟有点浪费，而且我们教练教的挺不错的是我们市排第一的教练。
然后科三模拟的时候我妈又让我拿两盒玉溪给模拟的安全员，我拿了，结果又没给😂。
等模拟完回家，我跟我妈说“烟没给”，我妈说没给那你明天也拿着，给考试时候跟车的安全员，我也听着照做了。
昨天在候考厅等分车的时候，科三监控台的教练给我们说了一下，说:“有人递身份证时候下边带盒烟这是不允许的，一但我从监控台上发现就让你最后一个考”。听完这话，我就想正好我省了两包烟。
我车上的安全员是个胖子，我开到靠边停车操作完成后看了一下安全员，好像是睡着了，等车上的语音时我就静静地看着安全员，看了将近一分钟安全员睁眼睛了，睁完眼睛就解安全带下车了，我从车上又坐了几秒听到语音说考试合格，我就下车了，下车时问了一下安全员，“教练我这是过了吧?”，安全员嗯了一下，我说“谢谢教练”，说完就走到科三起点等着做面包车回驾校领成绩单，很开心。
结束模拟灯光打左转向
“包过”能相信吗？我能告诉你，只要电子考，没有包过一说！
本人去年在广东河源考的驾照（深圳报的顺意外地班，有深圳的朋友绝对不要报！！！），考试中遇到两个考友，证实了我这个说法，第一个是我老乡，第二次考科二，因为有一次没过的经验，很容易就被忽悠了，驾校要求他交1500，包过！说进入考场后会有人指导，结果他进去后根本没人理他，自己走完全程，最后也没过，后面我们分析，其实就是驾校在博机率，因为他们说了不过会退款，但如果你自己考过了，也没话说了；另一个是在科三遇到的，我们刚从深圳到河源，他们驾校的人就在说：很难过的，不交钱考官会搞你之类的，只要交800块辅助费，包过！在他们的各种好心“提醒”下，其中一个和我住的就一直在跟我说不给钱过不了，想让我和他去交钱，虽然科三我只练了两次，但我还是比较有信心的，所以我坚持不交，他去交了钱，结果他还是没过，而我一次过了（考前考官问我要了两百辅助费，考官问到真不敢不给，但其实整个考试过程并没有帮到我什么。。。😅）
总结下，所谓的包过在电子考之下是不可能的，除非他们真不怕动手脚被捉到，本人是四科一次过的，也没觉得多利害，就是多花点时间去练习，学好开车也是利已利人，没必要为了个证而冒险，何况驾考本身并不难，难在自己没信心，祝广大考友都能一次过！🙏🏻
马克君
是的，我之前科目三考了三四回，第￣次是紧张，遇到交警，是我技不如人，之后技术好规责也懂以为不交保险费可过的，结果一车三个都交了，就我没交。结果是别人考式车子￣摇￣晃的过了。我是平稳的考到最后靠边停车标准的停车结果在车上给他说了半小时，人也说蒙了然后他要我签字说考试不合格我只好签字同意，后来想明白了想申诉教练问我为么要签字，你说他在车上讲了半小时我能不签吗。后来没办法真交保险了，还真是轻轻松松的就过。考出了心里阴影，再也不开车了
陈三华4
不能信，不存在的！
驾照考试是否合格，是系统“说了算”，任何人也无法保证你“过关”！
最近也有部分正准备参加科目三考试的驾驶学员向云浮市公安局交警支队车管所反映：“参加科目三考试时，有教练员向参加考试的考生收取600～1000元不等的‘保险费’，以确保在科目三考试中顺利通过。”记者来到位于都杨新区的科目三考试现场采访时了解到，
目前云浮市机动车驾驶考试均为电子评判，全程电脑监控和记录，不存在人为操控现象。在考场内的视频监控室，市某机动车驾驶考试服务有限公司工程师李永建正和同事一起认真地监控每一步考试车辆的实况画面，监控室内不仅有一面电视墙实时显示考试情况，每一名工作人员也通过电脑同时监控车辆的考试，不仅车内人员的动作表情、操作过程、语音全程记录，同时还记录了学员考试的每一个步骤、完成情况和扣分原因。
“这里属于全程电子评判的，不能人为干涉，假如不合格这里有他的全部信息和录像，可以随时调看考试的过程、考试数据，可以看出每个学员的完成情况，如灯光、挂挡、有无踩刹车、离合有没有弄好，这边数据全部都有的，所以完全不能人工操作的，全部都是机判、电子评判。” 李永建说，考场每天要完成450多名学员的考试，每名学员都是电子评判，所有的数据资料都有备份。
据悉，云浮市科目三电子评判系统于2015年开始全面启用，所有的考试项目均由电子系统进行评判，并将考试视频在候考室向考生直播的同时，接受省、市公安交通管理部门的直接监控。
云浮交警在此郑重申明，全市驾驶学员科目三考试早已全面实施电子评判，考试合格与否一律由系统决定，考试员（考官）无权给予干扰。考试时随车有安全员陪护,是为了确保学员在考试时的安全。考生如遇到教练员索取考试费，可向交通局进行举报投诉，举报投诉电话07668926018；涉及考试员违规的，可以向市公安局交警支队进行举报，举报投诉电话07668130313。
云浮发布
我也是驾考过来的人，关于考试中种种腐败传闻有所了解，也听教练讲过如何如何的。到底暗中给点钱能不能包过，首先我们要了解科目三考试是怎么考的。科目三考试是开放式考试，很多人都可以看到你在考试，另外考试都是电子评判，没有“人情分”在里面。一般的“保险费”是无法包你通过考试的，除非你舍得出大钱把整个考场的相关人员打点完，他们在你考试时在监控系统上做手脚，是可以包你过的。现在反腐越来越严，设备监控越来越完备，考场人员想一两个人就能帮你过那是不可能的。
你所说的“保险费”有。以某个地方传说为例。
1.买包过，一个科目多少钱包你过。听过去的学员讲，科一科四5000元包过。科二3000元（有人买过）包过，科二封闭式考试，监控室可以做手脚。科三不包过，但考试中安全员可以语音提醒你，操作自己完成。出现操作失误的照样判不合格。另科三意外情况多，出现影响考试因素的也有可能不合格。意思就是钱交了等于白交。
2.交几百“保险费”给安全员，这个现象普遍存在。交这个钱只求安全员不踩死刹车，起到一点防“小人“的作用而已。全程操作还是要靠自己去完成，出现不符合系统规定的，照样判成绩不合格。这几百的”保险费“，考前你的教练会跟你讲清楚，你愿意买一个安慰的，就配合教练。一般考试通过了再给钱，由教练去操作，不过不给。
所以，花钱是买不来驾驶证的，老老实实练车，最保险的是自己本事在手，考试的时候才能从容不迫。
锋哥谈驾考
自从全面实施电子监考后，考驾照是越来越难了，很多考场的科二通过率不到40%，科三通过率不到30%。要想快速成功拿到驾驶证，除非是有熟人在驾校，有更多的练车机会，否则挂科补考2-3次很常见。
也正是因为考驾照越来越难，所以针对学员急于拿证的心理，不少教练暗地里向学员推荐所谓的“包过”服务，号称成功率高达率99%，鲜有不通过的。那么，这些所谓的“包过”服务真的靠谱吗？今天，知情君就以自己的亲身经历，来扒一扒这“包过”服务背后的猫腻！

科目二拒绝了“包过”服务，选择考场包车顺利通过
知情君去年10月底通过科目一，然后马上联系练科二，大概练车10次后就参加了科二考试。考试前一天，还去考场用考试车模拟了一次，模拟成绩也合格。但是在考试当天，因为不习惯考试车的离合，所以第一次因为没控制好速度，导致倒车入库时车尾扫线，第二次则在上坡起步阶段熄火而挂科。
这时候，教练就向我推荐所谓的包过服务，因为他知道我迫切想要提车开回家过年。但是，考虑到距离过年还有1个半月，还有机会靠自己的努力在年前拿证，所以我拒绝了。但是为了保险起见，我还是在考场选择了300元的套餐：用模拟车练车3圈，并指定考试当天用对应的模拟车考试。结果，科目二考试我第一把就通过了。

科目三因为练车时间不够，只好选择“包过”服务
对于科目三，我明显信心不足。因为和众多网友的遭遇一样，教练也只给我3天练车机会，并且还是看在我已经预约科三考试的情况下才给练车，对此，教练的说辞是，该交的开车技能其实在科目二就教完了，科目三无非是熟悉下灯光模拟，熟悉下交通信号和指示牌、加减档操作等。自认动手能力一般的我，为了保险起见，只好自费500元，让教练带着我去考试场地那边加练3天。
果然，临近科三考试日，我还是频繁出错，要么忘记在公交车站P踩点刹，要么就是变道没完成就已经关闭了转向灯，要么是靠边停车时压线。对考试完全没信心的情况下，我扛不住教练的热情推荐，就交了2500元选择了所谓的包过服务。
果然是“有钱能使鬼推磨”，看到我这么听话，教练在随后2天，给了我更多的练车时间，原本的每次30分钟延长到每次3个多小时。我当时就很纳闷，问教练“不是包过吗？还需要这么练车？”，教练解释道：要想包过成功率高，要做到灯光模拟不能挂，车辆行驶过程中不能压线。
当时琢磨着，反正多练车对自己的车技也有好处，自己也不想成为马路杀手，所以明知道教练玩的是“碰碰胡”套路，我还是没要求退钱。因为交了钱，教练会更用心，给我更多的练车时间。另外，因为练车时间充足，我对自己的车技也有了信心，想着花钱包过的情况下，不求考试时给我“放水”，哪怕给我安排一台好开点的车也好。
果然，科三挂科了，我料想中的最坏情况出现了。考试时分配的是一台很破旧的车，同车考试的4个人中，我因为从1挡挂不进2挡，一次空挡滑行，一次停在网格线挂挡而被判成绩不合格，而另外一个人则在第一次直接从1挡挂到4挡，第二次是直接挂3挡起步而被判成绩不合格。
考场出来时，心情很压抑，和教练吐槽了一番他的“包过”服务不靠谱。当时回想起来，除了拍摄身份证发给教练，见了下所谓的考场负责人，其他什么都没做，所谓的服务连安排一台好点的考试车都没做到。只是看在教练当晚很爽快全额退款的份上，我心情好了点没再追究，只好静等10天后的再次约考。
再次选择“包过”服务，发现还是套路满满
交了520元的补考费后，我把教练计划在驾校边上小路上让我练车3次的机会，谈成了在考试路线上练车2次，每次30分钟。等到我去练车，才发现教练这个坑货因为穷的很，已经把车转给了模拟车车队的一个老板，就连挂靠在驾校的资料也换成了那个老板的，所以这2次练车都是重新安排的陌生教练，原来的教练成了新老板手下的员工。
这个新老板一见到我，就带着我转悠，到处和考试车的安全员打招呼，和我吹嘘哪些车是他手下的，说我以前选择的包过服务就是忽悠，只有他这关系和人脉，才能提供真正的包过服务，然后直接问我还包不包过？
虽然这次比上次感觉靠谱点，但其实我不怎么情愿，只是因为担心如果我不选择包过，可能在接下来的2次练车，新教练不会用心教我，更担心新老板万一有门路，在考试时故意让安全员给我做手脚（如在没条件变道的情况下发超车指令之类），我只好再次掏钱选择了包过。
科三补考那天，这个新老板带我去交身份证，为了显得他有门路，他和收身份证的负责人打招呼，让她帮我插队提前考试。结果负责人去打招呼了，我还是排了2个小时的队才轮到考试，和我科三第一次考试时自己排队时间完全一样。
考试前，我再三要求，给我安排熟悉的路线，安排一台好点的车，新老板说一定没问题。结果上了车，安全员带我到考试路线时，我就蒙了。因为考试路线，居然正好是我最不熟悉的路线，就考试当天提前开着模拟车模拟了一次，而考试车也一般般，档位也不好挂。幸好，因为我不是第一个考试，目睹前面2个人考试后，我用心记下了考试路线，然后靠着打起十二分的精神，我还是顺利通过科三考试，并在下午直接考科四拿证。
事后，我懒得理会新老板的祝贺，只是和原来的教练吐槽了一番，因为知道吃进去的很难吐出来，加上我是通过原来教练推荐的包过服务，原来的教练能拿到推荐费，基于对原来的教练有感恩的心思，所以也就没去找那边索回“包过费”。

科目三“包过”猫腻，其实就是碰碰胡
总之，自从实施电子监考后，所谓的“包过”作弊，已经是行不通了。这些推荐“包过”服务的人，就是利用学员急于拿证的心理，玩碰碰胡游戏，反正考试通过率至少也是三分之一，就算你没过，他也没亏什么，更何况大部分人收了钱，就算你没过也不会爽快退款，会把挂科的原因怪到你头上，然后劝你继续加油考试，说不用再补缴费，下次继续给你“包过”服务。
但是实质上，他们什么都安排不了，连考试线路和考试车都安排不了，都是考场随机分配的。而他们之所以可以让学员通过率高，无非是让学员考试前多模拟，就像知情君在科三考试当天，一早就练模拟车，因为手感尚在，自然比以前考试更有把握。
另外，只要实施了电子系统监考的地方，所谓的“包过”都是忽悠，因为在车上GPS做手脚让你通过容易也是假的。根据考试规则，只要存在考试过程中电子系统GPS失联的情况，该次考试成绩就无效，需要重新考试。
所以，想早点拿证的学员还是多花时间练车更实在。如果教练给的练车机会太少，就花钱到外面加练，在考试当天或者前一天尽量多模拟，这样通过率肯定会非常高哦
驾照那点事
我报名时也是交了保险费，但是所谓的保险费不是包过费，它是在你科二科三挂科后不用补交补考费用，就是说驾校包你四次补考的费用，超过了你就自己掏腰包了，不存在什么包不包过的！
小彩妹妹
其实科三所谓的保险费无非就是买心安，或者是买安全员不下黑脚，因为每个考场都有一个合格率，每个安全员都是每天固定带多少学员考试，过多的合格和合格率过低，都会引起上级部门关注，考场基本都会保持一个正常合格率在内的，当天如果过高了不用说，绝对会有几个倒霉蛋的，运气也是一部分的，交了保费的和安全员有利益冲突，他们就会对你脚下留情是正常的，一些小提示还是有的，主要还是技术过关才是王道，运气就看当天合格率了。
