从0到壹
考驾照对大多数人来说不难，“唯手熟尔”。但对于个别人，确实很难。就像许多孩子都可以喝市面上的奶粉，但就有极个别的孩子乳糖不耐受，喝了普通奶粉就会过敏。
结合我个人说一下，驾考地为全国电脑评判试点的优秀城市，考个驾照难度可想而知。我科一到科四都是一把过。科一98，科二100，科三100，科四100。你以为我在驾校学的很好?恰恰相反，我练车的技术属于中等偏下。
科一科四，对于95%以上的学员来说，很简单。但是仍有5%的学员，车开的666，看见题就打瞌睡，科一科四对他们来说就是噩梦，考两三次很常见。
重点说说科二科三。科二，考核五项：倒库，侧方停车，S弯，直角转弯，半坡起步。难点在倒库，考试跌倒点在半坡起步。倒库练的时间最长，几乎每天都去练几把。每天练完倒库以后才练侧方、S弯、直角。临考前一天，才练的半坡。我属于那种越练越退步的人，练了两个多星期，后面练的经常压线。我不喜欢长时间练车，上车最多二十分钟就想下车，但我知道自己去考场能过，就报科目二了，结果100分。我那一批学员，挂在倒库和半坡的人最多。还有个奇怪现象，平时练的最好的那几个学员，几乎全挂了。
科三，我练了一个星期，一把过，100分。科三考的路面驾驶，那真的要好好练，开的时间越长越好。那教练是个朋友，也是个狠人，我一上车就操练3个小时（按时间收费的，基本安排在11点到14点），练的我想吐。科三3条线路（考试上车前才知道自己考哪条，随机的，所以每条都要记点），我每条跑了15次以上。唯一的遗憾是考场的靠边停车，平时没法练，只有考试前一天买考场车练了两把，试验时全挂在靠边停车。晚上好好睡一觉，安排伙计四五点去排的队，我七点多才过去，保持了旺盛的精力，精神既集中又放松，一把过，100分。
下午刷了科四的题库一遍，第二天去考的科目四，100分，当天11点就拿到驾照了。
最后说句笑话，原先没学车的时候，总喜欢偷偷开自家车去乡间路上体验。真正拿到驾照后，前两三个月，我都是有老司机在副驾才去开车。或许是懂得多了，反而胆子小了吧。
锦衣夜行者AAA
我也在考驾照，我写下我的观点。
驾考其实并不难，但是我科目二也是考了三次才过。我科目二为什么挂那么多次是我太笨了吗？其实不是的，而是前面两次的时候都是今天这个教练教一下那个教练教一下，虽然是认真教你了，但是却没有一个教练来给我帮忙固定点位，这个教练和那个教练教的不一样的时候在不固定点位的情况下，考试就很容易出问题，因为每个人的身高胖瘦看点位的时候都是不一样的，所以到考场的时候看点位不是靠感觉，科目二是真的需要点技术，我在去考第二次挂了之后回来才领悟到这个问题，所以我去练车的时候，我直接叫教练帮我固定一个点位来看点停车。后面就过了，在此总结一下，驾照不难，考试的时候心态很重要，你即便有超好的技术，去到考场心态不行的话也会挂科。其次，一定要做思考多练习，还有不要盲目去道听途说然后自己去乱加练习，这是没有用的，只能越练越差，一定要听教练的，有些教练想要你不过的话，你就真的过不了，所以教练说什么的时候先听着去做，没有错的。任何人都喜欢听话勤练习的人，即便你没过，下次他都会主动帮你找出问题。
