一个夹心饼干
我朋友18年买的1.8T DSG豪华版速派，底盘不错，动力够用，空间还行，用料比较厚实，但是问题是他的车只开了1年多一点就出现了异响！！而且他当时下地花了19万！现在卖最高也才13左右！可见该车的保值率和做工跟同级别的天籁，凯美瑞，雅阁比起来还是差距甚远
老黑看车
首先车子真的挺好的性价比高，尤其那个大掀背无敌的存在，如果入手1.4T那动力会差一丢丢其他真的还行，2.0T就是后期维护这块可能会多一点钱，新款三代EA888虽然烧机油这块有点改善，但是还是会的烧，不过得8-9万公里之后才会出现一点别听他们说不会烧机油，我店铺一个月前才大修的三代发动机烧机油😅，预算够的话还是建议入手2.0T毕竟B级车得有B级车的动力及驾驶感受，1.4T如果没有特殊要求也是够的我同事几个组团去买了几台他们就是家用所以够用，纯纯手机打字希望对你有帮助，有不懂得可以问我。谢谢。
雷先生淘车
在国内中级车市场，德系车一直占据着主力地位，多年来，其凭借稳重出色的设计、强劲有力的动力，再加上皮实耐用的好口碑，在市场中具有很高的认可度。不过，相对比日系韩系的中级车，德系车在价格上不具有优势。其实想要花不多的钱买辆德系中级车也不难，上汽斯柯达新速派就可以。
斯柯达速派和迈腾、帕萨特为同一个平台，但是配置却更为丰富。全系共有5款车型，官方指导价格为16.99万-23.99万元。
作为中期改款车，新速派在外观、内饰方面改动并不是很大，只是在细节方面进行了优化。例如外观方面，新速派全系都采用了LED光源，并且LED雾灯还带有转向辅助照明系统，能让驾驶者在黑暗中拥有更好的照明环境。琉黑式全景天窗除了入门版之外，其余车型都有配备，为车内采光提供了良好的条件。而且除了最低配，所有的车型都配备了豪华镀铬包，外门把手、尾部等很多地方都有镀铬点缀，比起迈腾、帕萨特看起来更高级。
内部配置中，十色氛围灯的加入，平底式多功能方向盘的运用，更加时尚化、运动化。中央扶手箱内还设有冷藏功能，更为实用方便。中部搭载的10.25英寸全液晶仪表盘与8英寸的MBI娱乐多媒体大屏连接起来，凸显出其智能感。后排还有可调式杯托以及双USB接口，让人在乘坐的时候更加舒适。另外车内标配的8个高保真音响也能为车内乘客带去很好的音乐享受。
速派一直以来最经典的就是大掀背后备箱尾门，这次在新速派身上也有所体现。一般状态下，后备箱容积为570L，但是速派的后排能按照比例放倒，最大面积可以达到1680L了。而且次顶配还配有电动尾门，最高配配备了感应电动尾门，让人们在使用的时候会更加方便。
动力方面，新速派全系搭载直列4缸16气门TSI汽油机，匹配7挡DSG双离合手自一体变速箱，百公里综合工况油耗为5.8—6.7L。运动性能方面，新速派被调校得更好，还是有一些性能车的感觉融入在其中。而且，在底盘调校方面，新速派还是那种一脉相承的“德系质感”，那种厚重有韧性的质感让人爱不释手，高速过弯和路上的坑坑洼洼处理起来全都从容不迫，而且完全不影响舒适性。
如果预算合适，可以选择TSI330豪华版和TSI380旗舰版。这两款属于次顶配和顶配车型，在安全配置及智能化配置方面更为丰富。
汽车大观
空间我都没话说了，只知道大，那里都大。乘坐空间：我身高只有170，前面调好，后面就不是用几拳去衡量了，我150厘米高的女儿，腿都可以伸直了！储物空间：后备箱储物空间大的我都不知道放什么好了，还是让他空着吧！中央扶手和门板的储物空间也够用了，车毕竟是车，你不能把他当房。全家出游时：新车买回来后面座位就座了3个大人，一点也没感觉到挤。放行李：新车还没有放过行李，一般的行李绝对放得下。这么大的后备箱，还是掀背的，简直天下无敌横向对比：后备箱打遍同级别无对手。后排座椅和迈腾、帕萨特一个级别的，都是翘二郎腿级别的。
动力
动力也是我买这个车的原因，提速那是杠杠的，再加上自己喜欢红绿灯第一个冲出去，我都不好意思油门加的太多。加速表现：红绿灯我肯定是第一个冲出去的，提速效果杠杠的，我觉得家用足够了！你也不可能开个速派去飙车吧！动力平顺性：加速动力平顺性还是很好的，没有网友所说的顿挫感，但是减速3挡降2挡的时候确实有明显的顿挫，这个可能就是双离合变速箱的原因吧！跑高速：跑了70公里高速，车子很稳，没有一点发飘的感觉，超车绝对不拖泥带水，想超就超。横向对比：大众的1.8T绝对比那些1.5T压榨到180匹马力的车感觉不一样。
操控
方向盘没有虚位，手感很轻！底盘及悬架：可能是新车和韩泰轮胎的原因，地面的反馈很明显，就是感觉避震比较硬的样子。没开过山路，我这里是平原地区，等有机会带着家人自驾游出去玩玩。横向对比：与其它车系对比，就是感觉大众的车稳，特别是在高速上。雨雪泥泞路面：下雨天开在路上很稳，我以前的车是不能和他比的，开在路上很放心。
油耗
目前行驶了600公里，表显油耗9.4L百公里。城市路段表现：城市综合路况和拥堵路况油耗大概要13个油左右，还是有点高的，
高速路段表现：高速油耗是最满意的，这个车好像就是为跑高速设计的一样，6、7个油左右吧！横向对比：这个车跑高速才能体现出他油耗的优势来。6、7个油就够了！
舒适性
舒适性一般，比我以前的A级当然要好很多，但是和日系不能比，侧重点不一样！空调：现在是冷天了，没开制冷，等到了夏天试试，但是自动空调还是很方便的。雾霾天：18款加装了空调空气净化，还是很厚道的，大灯是卤素的雾霾天还是比较有优势的。座椅舒适性：前排座椅软硬适中，包裹性不错，特别是座椅加热很喜欢。可惜后排没有座椅加热。噪音控制：发动机噪音控制的还是可以的，只是胎噪和风噪有点大。
外观
外观设计大方，大气。车身线条流畅，特别是掀背式后备箱。车灯设计：18款大灯减配了，不是氙气大灯了，有点遗憾。尾灯设计比较喜欢，很大气。做工车漆：我的是古堡褐金属漆，漆还是很漂亮的。车漆在太阳光下还会变色。车身造型：全新速派车身线条和老款相比有了翻天覆地的变化，更加年轻动感！
内饰
内饰设计还是大众一贯的风格，不让你眼睛一亮，也不让你觉得看不上眼。手感材质：方向盘减配成塑料的了，这个是我最不想减配的配置了，因为方向盘是最直接接触的东西。其他地方我是无所谓了！仪表中控：仪表盘其他车友都说变成绿色的不好看了，我到没觉得难看，反而更加明显了！异味异响：新车异味还可以，我就放了2个柚子皮在车里去去味，能接受。异响暂时没有，也希望他以后不要有。多媒体车机：我重新安装了一个高德导航，导航还是很准的，系统也比较流畅，安卓机还是少安装点软件吧！装的越多越卡，毕竟是车，有个导航就好了，要那么多功能干什么啊？
性价比
这个车性价比超高的，花最少的钱装最大的X。同级别车型中没有对手。标配配置：既然性价比这么高，那这个配置当然也不会差到哪里去，够用就行了！期待的配置：期待真皮方向盘和电动尾门，还有氙气大灯。
行云的流水123
优点：性价比高。
缺点:丐版真是做到极简， 副驾的座椅不是电动。
攀枝花农民大鹏
值得吧，b级车，买中配就行了
超级英雄爱笑
同价位速派比帕萨特便宜一些，配置也可以，中配！
