Madfactory
说说本人的真实感受:
手里有一台1.8t涡轮增压的手动帕萨特，150匹马力，本人开车比较猛，猛到啥程度，油门不踩到油箱里绝不换挡的这种，油耗就比较高，按照如今6.5元每升的话400元能跑650公里。 一台2.4自吸胜达，自重1.8吨百公里油耗在8个左右。
咱们从舒适型，经济型，操作性三个方面讨论这个问题。
我身高182cm，开帕萨特座椅方向盘啥的调整好别人从外面看我开车都是睡着开的，高速跑个几百公里，腰不疼脖子不酸，超过上千公里的还是建议轮流开。胜达的话咋说呢，suv嘛座椅靠背调直了，脖子酸的腰疼，调低了路况估摸不来。所以追求舒适性的联系开轿车，人不受罪。
从经济角度为基础考虑本人建议小排量首选带T的。高速基本都限速在120km，发动机转速在1500-3000转就能输出最大扭力转速，不管超车啥的心理都有底气，3.0以下自吸的给人的感觉就是油门踩到底光吼不走的这种。总而言之档位越高，转速越低，越省油。
操控性，SUV还谈啥操控呢[捂脸]。1.8吨帕萨特120码我都敢入湾。SUV底盘高，80入湾底气不足。
经常跑高速还是开带T的轿车。最后提醒:道路千万条，安全就一条，谨慎驾驶。
当下有点忧郁
先买一辆十万的二手车练手。我经常上高速开的15万思域。一般单趟300公里。一个来回600公里。其实什么车都无所谓 习惯就好 强烈建议你先买二手车练手 你先经历过十万的交通事故修车费再考虑上好车吧
大秦公子衎
B级车里面跑高速最舒服的车，没有之一，老司机都懂得
晓凡626
第一款：别克君越
作为别克的一款主打商务的汽车，内饰的质感和豪华程度都相当不错，整车的做工也非常扎实，所以哪怕是在高速飙到140KM/H，驾驶起来也不会出现轻飘飘的感觉，当然高速限速120以内，驾驶安全还是要放在第一位的！除此之外，君越的隔音效果是真的棒，胎噪和风噪的声音控制得很好。而且新款的别克君越还拥有车道偏离和自适应系统，这一点为高速驾驶的安全性和舒适性有了很大提升！

别克君越
第二款：大众迈腾
其实，大众一些10万左右的车，在高速行驶的时候，会有明显的飘飘然的感觉。但是这个毛病在大众迈腾身上，你是体会不到的！2.0T的动力，真的很给力，底盘调教很稳健，最重要的是大众的双离合到了高速之后，真的是如鱼得水，加速干净利落，绝不拖泥带水。但相比于别克君越，大众迈腾的座椅舒适度相对差了一些。

大众迈腾
第三款：凯迪拉克CT6
对于这款车，小编的第一印象就是很high！车内自带的BOSE音响，加上整车优秀的隔音效果，会让你在高速路上high到爆炸。除此之外，CT6的悬架也非常适合跑高速，舒适度是一等一的棒，整个座椅的支撑性和包裹感觉，会让长时间驾驶你的不太会感觉到腰部的疲劳。

凯迪拉克CT6
第四款：沃尔沃S90
这是一款让你在高速公路上，有BUFF加持的一款车，领航系统，自动刹车、车道保持、自动跟车等功能，让你长途跋涉的高速公路变得更加安全。动力方面也是十分充沛！车内座椅的舒适度也是不差于凯迪拉克CT6。但唯一有些遗憾的就是车子滤震比同级别车型略微逊色，走高速还好，但是进入服务区或者收费站，遇到减速带的时候，明显感觉要比凯迪拉克CT6差很多。

沃尔沃S90
总体来说，对于一个长期需要跑高速的车友来说，选择一款座椅舒适度高，底盘调校优秀，隔音效果好的汽车，是非常有必要的，在这里也祝愿每一位经常跑高速的司机，都能够安全驾驶，平平安安出家门，平平安安回到家！
鲁南大冰
这个简单拉，20万的车有以下几辆。
第一德国的，高尔夫gti,200多匹马力的个性小钢炮，6.9秒破百，高速超车没压力，高速稳定性最强。缺点车小，悬架硬，舒适度不高。
第二还是德系B级车，帕沙特和迈腾，底盘稳定扎实，高速巡航稳定安全。中庸之道没什么好说的
第三日系天籁，号称飞机头等舱，高速稳定舒适性没得说，最新天籁也是个钢炮7秒内破百，动力不赖，开起来舒服。全新天籁值得拥有。
第四丰田凯美瑞，质量稳定，车辆大气，丰田还是老样子，没优点，也没什么大的缺点，就是简配了一些挡泥版，导致发动机容易进泥沙。
第五雅阁，外观时尚好看，动力竟然变成了1.5T,这不就是大号的思域吗？没意思。动力什么都一般般。排除掉吧。
第六凯迪拉克ATS-L,优惠很大,20万搞定问题不大，号称2.0T动力最强,6.5秒破百，面子上过的去，高速油耗低，市区油耗怀疑人生，我两个同事的凯迪拉克市区油耗15个左右，中石化的VIP会员。
暂时先说到这里吧。图片如下
动漫小草
经常跑高速长途，什么车比较适合?一般来说经常跑高速的话对车身稳定性以及噪音有一定的要求，一般推荐以美系和德系B级车为主，当然现在的日系车跑高速也是非常的稳健，但是高速噪音控制的没有美系或德系车那么好，影响舒适性，而法系车跑高速也是非常的不错，无论稳定感还是舒适性都是一流的，下面推荐一款适合跑高速的车型。
推荐别克君越
别克君越定位是一款中型家用车，在国内也是有着非常高的知名度，外观非常的大气时尚，车身线条犀利动感，有着美系肌肉车的特点，前脸采用了全新的家族式设计风格，辨识度极高，车身造型极为流畅，低矮的车身运动感十足，尾部宽大厚实，双边单出的排气以及突出的尾翼进一步提升了整车的运动效果。内饰环抱式的驾驶舱，视觉效果非常突出，豪华感的营造在同级别里也是处于优秀水平，大量的软性材质包裹搭配木纹饰板装饰颇有档次感。
推荐车型2019款君越28T豪华版，厂商指导价23.98万，目前市场有3.9万左右优惠，实际裸车价20.08万，加上购置税17770，保险6852，车船税480，上牌500，全款落地价226402元。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率177kw（241马力），最大扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.5秒，动力输出平顺线性，带有智能变缸技术，非常适合跑高速，高速油耗以及动力表现都非常出色。底盘调教软硬适中，非常的扎实稳重，悬挂支撑性很好，高速方向盘沉稳，给人很强的驾驶信心，并且配备了主动降噪功能，车内静谧性行驶稳定性以及乘坐舒适性都达到了同级别里的优秀水平。
除了别克君越以外，同级别还有福特金牛座、雪铁龙C6、以及标致508都是非常不错的车型，大众迈腾和帕萨特也不错，具体还是要看个人选择。别克君越产品力在同级别里非常突出，配置方面也是非常丰富，也是同级别为数不多的采用了电子换挡杆的车型，相比迈腾和帕萨特档次高出不少，并且性价比非常高，还是非常值得选择的。
孔夫子说车
个人推荐标志车，有钱的上5008，预算不够的，408。
车质网，最新投诉排行榜。408还是做老大。
我否决了很多人买标致车，原因：
第一，标致销量日落西山，却依然霸占投诉排行榜。
第二.标致车的贬值太快，3年的508，还没有飞度卖的贵。
第三.标志车油耗真的高。这时候肯定有人来喷我了。但是不接受反驳。
我有很多客户是标志车主，我问他们标志这么多小问题，如果换车会选什么品牌？他们十个有八个都说还是选标志。他们说，开了才知道，弯道行如流水，烂路如履平地。油耗是相对的，城市油耗高，但是上高速，油耗却很低。
我相信很多标致车主，是因为上了高速路，就有了法系情怀。底盘真的稳，很扎实，给你自信安全感，车速160 ，后排乘客都以为是80。
不在乎小毛病，不在乎油费！不在乎保值，车真是好车。
开高速真的不错，建议大家接台标致车上高速再来喷我！
阿民说车
看了题主提出的问题，25万到30万的车，经常跑高速，但是150公里的高速里程也不是太多，我的推荐如下：
一，宝马三系
之所以把宝马放到第一位，就是因为它的操控！
驾驶者之车宝马，它的操控精髓就是3系，不接受任何反驳。小巧玲珑的车身，前后50:50的配重比，不管是低速还是高速，烂路还是好路，都是非常稳的。不仅稳，还能让人体验到驾驶乐趣！唯一的缺点就是空间小，个人开或者小两口开首选，但是有家庭有孩子的话这车空间就有点捉襟见肘了！二，雪铁龙C6
为什么大家老是推荐法系车呢？因为这车的底盘操控确有一把刷子，传承百年的底盘底蕴，新C6已经将多连杆发挥到极致了。而且这车比其它车更具性价比，不夸张的说，C6可以有四十万的体验。只是这车品牌不是很响，较德系日系还是有点差距！
三，奥迪A4L和沃尔沃S60
一个街车，一个小众车。奥迪A4L是BBA中最有性价比的车型，配置也高，行驶舒适度和隔音也很好，只是这车不买四驱版本，它的驾驶乐趣就少了许多，但四驱版本的价格就有点感人了，所以这车比较难选！
沃尔沃S60本身定位就是低调人群，但是一经发售，看它的外形可是一点不低调！看气场的话完全不输BBA,而且沃尔沃主打安全，操控自然不如前几辆车，可在安全性能上，无人出其右！不足就是这车的后期保养了，又贵又麻烦，车身整零比比奔驰都要贵。还有据车主反应这车的小毛病也不少！
总结：注重操控首选德系法系车，日系车的操控就不要说了，ES的动力能让你怀疑人生。所以选个德系法系车，精心保养，它不会让你失望的！
路飞的car
经常跑高速，需要有很高的高速稳定性要求，这方面无疑德系车有优势。
至于买什么价位车，建议买十几万到二十万的车，在这个范围内，德系车有速腾、朗逸、宝来、明锐、明锐旅行车、高尔夫、高尔夫嘉旅、途岳、探歌、柯米克、柯洛克，以及途安，此外入门的帕萨特和迈腾，也在这个价格区间内，因此，选择面还是比较宽的。
途岳、探歌、柯洛克、柯米克是SUV，车身比较短，出行停放比较方便，乘坐空间还是相当不错的，只是行李空间不大，四百升左右，如果需要经常带很多行李，会有局限，不过，四百升左右行李箱，满足日常行李需求是没问题的。
旅行车和类似旅行车的有途安、高尔夫嘉旅和明锐旅行车，车内空间和前述SUV差不多，途安稍大，轴距近两米八，这几款车除了乘坐空间不错在，行李空间也相当不错，嘉旅四百多升，明旅和途安有五六百升，非常适合五人以内的长途旅行（最好四人以内）。
轿车的速腾、朗逸、宝来、明锐，都是轴距两米七左右的家用轿车，其中，新速腾大一些，2730，乘坐空间和行李空间兼顾，都不错，是很好的家用车。车身比前面几种车长一些，无论是驾驶还是乘坐，都很舒适。
入门帕萨特和迈腾，是更高一个级别的轿车，轴距2850左右，车内乘坐空间相当大，是这个级别车内空间最好的，行李箱也有五百多升，是非常舒适的家用车。
这些车内，比较另类的是高尔夫，高尔夫车身比前面的车都小，车内空间和行李空间都小一些，但如果是两人出行，非常舒适，和大车差不多，两人以上出行，局促一些，但也是可以的，行李箱比较小，不到四百升，但两厢车的优势，如果三人以下出行，扳倒部分后排座位，可以得到很大的统一行李空间。高尔夫最大的优势是驾驶感受，有很好的驾驶感受，买高尔夫，不必GTI，一个普通1.4T的高尔夫，一样给你很好的驾驶感受。
鱼眼猫眼鹰眼
经常跑高速的人，我建议选雪铁龙C6！这款车是30万的价钱有60万的品质与享受！可以说在25万内没对手！底盘大师级的调教底盘，配上245宽的米其林静音轮胎，三层圣戈班隔音玻璃，让你在高速上平稳安静！座在制冷加热按摩一体的又厚又大的座椅上，听着11个天龙喇叭和三个低音炮，配上风速音响功能，打开全景天窗，这是一种享受！
净重1.65吨的车身，2900的轴距，204匹马力，280大的扭矩，配上转数在1400转时涡轮就介入，所以在高速上120时速你感觉是90时速一样，因为前面减速玻璃是特殊的！那怕160 的时速，丢开双手，方向盘依然是安稳不偏直走。言论不如接触，建议想经常跑高速而预算25万内车的人，最好借朋友的车试跑几百公里高速你就能体会到！
