小小新影視集結
13款奧迪A4L豪華型，目前5.8萬公里！
16款酷路澤丐版，10.8萬公里！
20款X3.28i上月剛提的，牌照到郵局了，一直沒去拿，目前1000公里！
滿滿焜焜
陪我戰鬥了3個多年頭了，當時想著是家用，省油省心就行，在加上週圍也有開的，都開了6.7年了沒啥問題就選擇它了，說明一點選它不是說不愛國，只是老百姓嗎，買個省油省心的就行，開了三年，沒出過啥問題，就是我習慣大腳油門，油耗市區稍微有點高，一公里到6毛多了，高速一箱300塊，跑個600多沒問題，保養就換個半合成的機油，差不多500塊就夠了！現在正努力向德系三巨頭努力的路上
湮618
去年5月份新買的現代領動，開了不到一年，開了1萬5千多公里，因為上班離家較遠，每天上下班都要開，所以當時買的時候就考慮省油，因為是人生的第一輛車，個人比較喜歡運動、時尚一點的，所以就選擇了這一款，目前對車各方面比較滿意。
生活雜記站
今年28歲 2013年大學期間炒股到15年大學畢業賺了30萬買了人生第一輛車新蒙迪歐頂配，18年結婚買了第二輛車17款的寶馬425i 今年生意行情不錯19年底再買了輛20款寶馬540i 買車家裡沒有資助一分錢。不吹不黑
慶興織帶有限公司
我是2017年買的廣汽傳祺GS4手動豪華版1.5T
1.5T的都感覺有些小馬拉大車，費勁。所以別選1.3排量的了。
裸車價11萬多點，性價比總體來說不錯，當時這款車銷量還是排第二名，主要是看重它的外觀，非常的帥，由於錢不夠買的手動檔，現在後悔，遇到堵車的時候，手動開的很累，建議大家買自動檔。我就是喜歡這款車的豐富的配置，實惠的價格。
跑三年了，將近5萬公里，主要問題是變速箱及剎車異響，頓挫很強！過小坑的時候也不知道什麼地方總是‘咣‘’的一聲，響聲很大，去4s店問，說是正常！沒有後排出風口，夏天開空調的時候，後排比較熱，尾氣口純屬裝飾，不如弄兩個真的。而且不保值，反正我買的有點後悔！
這款車外觀非常大氣時尚，富有運動感，內部空間寬敞，後排放倒後，能放很多東西，燈光、空調、座椅、儀表盤操作起來都很方便，
我身高1米75，體重80公斤，坐在駕駛位感覺頭上還很寬敞，沒有一點壓迫感，可以車在路口起步時表現不錯，平時超車時感覺爆發力很好，操控轉向非常精準，沒有什麼虛位，方向盤操控起來比較輕巧，車跑到120時還是比較穩，沒有任何發飄的感覺，高速上油表顯示7個左右，市區內9個油，平均起來8個油吧，感覺不錯，實話實說，懸掛有點硬，舒適性不佳，隔音效果也不是很理想。車無完車，
發哥19831211
今天我來分享一下我的用車感受吧！說到馬自達大家第一個想到的就是後排空間 ，還有就是發動機噪音了 有小夥伴說自從買了馬自達 ，全小區的都知道我去上班了[捂臉] 不過我個人認為這些我都能接受 ，因為這個世界上沒有十全十美的東西 ，當你喜歡一樣東西的時候就會忽略他的缺點 看到的都是他的美 ！我是一八年買的 自動豪華版，貸款辦好當時是16萬了 ，目前開了兩萬多公里 工作的原因，因為平時比較忙 最遠的一次去了阿拉善！有人說這車動力不行 ，那是因為你沒有把新車磨合好 ，真的 我第一輛車買的時候 ，從4S店開出來就直接上了高速 ，沒太在意那些所謂的磨合期 ，直接就是幹到120了 後來漸漸的發現車子油耗高動力明顯不足 。開了一年半的時間跑了六萬公里就賣掉了 。直接買的目前這輛車 得知上次的教訓 對這車我是百般的愛護 。一直保持兩千轉左右的轉速 過了磨合期 一萬公里 ！我感覺也動力沒有，有人說的那麼肉 輕輕鬆鬆的 ！這款車他最有魅力的時候就是三千轉的時候 那種聲音 發動機嘶吼的聲音 特別爽 ！這輛車最大的特點就是跑彎路 那叫一個爽 信心滿滿 ！副駕駛的人也不會左右搖晃 。總之它帶給我的感覺我一時半會說不完 好了小夥伴們 我們下期見 ！
遲來幸福23751018
我的車是現代瑞納白色的開6年了，記得剛買車的時候自己還不會開車呢只是學完了駕照，買車的時候我已經沒去，我姐夫開我車回來的，教了我幾遍，自己慢慢就熟練了，剛開始的時候車子劃到印子都心疼，有一次開車門把後邊騎摩托車的颳倒了，這個緊張害怕，後來會開了熟練了以後自己認為自己開的還算是比較穩當，重來沒有出過事故，只有一次天災，車讓冰雹子給鑿的車上全都是坑，這6年只修過這一次車，也許是我的運氣比較好吧，不知道這車還能開幾年，下一輛會是什麼車，好好努力掙錢為下一輛車做準備
喜劇短視頻
現在的車19款昂科威28T豪華版，去年冬天剛換的。最早的是2011年買的一輛五菱榮光面包車，買五菱榮光的時候是想著可以拉貨（本人從事副食批發行業）也可以帶人。隨後國家對車輛人貨混裝管理越來越嚴，也就不敢用來拉貨了。在18年的時候就又買了一輛五菱的箱式貨車用來拉貨，麵包車就可以帶老婆孩子出去玩玩。但想著同行業的人基本都是有小車了，自己也在這個行業這麼久了還沒一輛像樣的車，心裡也有點不平衡[捂臉]。
其實在昂科威出來後兩三年就在關注了，雖然後面有斷軸的負面新聞也使我一度放棄對它的關注，但初戀總是難忘，在18款基本消除斷軸風險的時候，又使我重新關注這款車，在19年底終於提回來了！
由於是新車也沒開多遠，所以說有什麼優缺點體會也沒那麼深，2.0的動力還是不錯的，動力真的是隨叫隨到！油耗還是有點高。後備箱也小了點。這車還真不適合上下班通勤代步，它應該適合帶你去瘋狂，帶你出去闖蕩！
君子羊羊
17款邁騰，開了快3年差不多8萬公里，沒啥毛病，一如既往的好開。
逼總管
有點髒、湊合看下！提車半年的大奇瑞，空間內飾動力都很滿意！因為老家是小縣城也經常回去，都被認為是奇瑞，去洗車人家問小夥子這奇瑞挺好看的，要八九萬吧！哈哈……就是不喜歡三系爛大街A4的前驅
