第一次開公司的帕薩特,路上打電話問車隊長喇叭在哪裡。都來說說初駕遇到的尷尬事吧?

AndrewZ1994


所謂什麼找不到檔把,找不到喇叭都是因為見過的車太少。老美式車很多都是方向盤下的懷擋。說開奔馳找不到檔位那是因為你沒開過老款GL8。說找不到喇叭是因為你沒開過雪鐵龍愛麗舍。

我最服氣的車就是法國車,雪鐵龍世嘉的引擎蓋拉手!不,準確的說是扳手。別人家車的引擎蓋拉手都會放在比較顯眼的位置,或者隱蔽位置但扳手比較大一伸手就能摸到。雪鐵龍世嘉不一樣,在駕駛側的左腳休息踏板附近,做的相當袖珍,有一根香菸的大小,凹陷在內飾板裡。最牛逼的是,這個扳手不是垂直地面然後外拉設計的,而是水平方向,向下按壓設計。

如果第一次開這個車,保準你一小時都找不到這個引擎蓋拉手。法系車活該賣不出去,設計都是反人類。換個空濾要先拆掉諧振箱,再拆掉剎車油盒,然後拆掉空濾盒。


奔寶配件那些事


我剛開始接觸汽車行業的時候,客戶直接把一輛老款奔馳s350開到了洗車工位,然後就進我們休息區了,這時候我剛好經過,因為我們之前見過,就直接把鑰匙給我了,讓我洗好了開到交車區。

我也是剛接觸豪華品牌,當時還不知道這車百十萬,不過見車鑰匙鑰匙都這麼高級,心裡面也是喜歡的。

然後等車洗好了,我就徑直拿著鑰匙就上車,這車內飾可是真豪華,儀表盤真上檔次,來不及繼續再欣賞了,一鍵啟動點火啟動,右手習慣性的準備去中控臺掛檔,然後就不開始懵逼了。

這車的檔杆去哪了?熟悉的D檔呢?應該都是在中控臺啊,我摸索著打開中控的行車電腦,心裡還想著高級車掛檔都這麼有科技感嗎?不會是中控的大圓鈕吧,我就這樣一直搗鼓了有20分鐘,依然沒有讓車往前動一釐米。

客戶終於等不及了,來看他的車到底是啥情況,客戶過來打開車門,只見我一頭大汗,抬頭問:這車檔把在哪啊?

幸好我們還算見過面,客戶也沒說什麼,苦笑著給我指了指,然後我下車,他開車就直接走了,留下一人獨自在風中凌亂。

然後,從此以後他再也沒有來過我們店!

補充一點,老款奔馳的檔杆都在方向盤右側,雨刷撥杆的上側,類似下圖這樣的



終於有輛車


剛畢業面試一家單位,面試時人資還特別問了一個問題,就是是否有駕照,有過高檔轎車的駕駛經驗沒有。當時為了爭取到工作,滿嘴答應。很順利下午就入職了,跟著老闆開車去拜訪一個客戶。結果老闆剛發動好車,可能想起來自己是老闆,怎麼能給員工開車,於是就從駕駛座下來,讓我開車。我記得那是一輛那年最新款的凱迪拉克,之前開過最好的車就是東南得利卡面包車,從沒開過這麼高檔的車,但是沒辦法硬著頭皮上。好在自動擋的車,操作起來也比較簡單,一路小心翼翼,順利到達目的地。老闆似乎對我穩當的駕駛技術還挺滿意,老闆下車,說了一句把車停好,到9樓來找我,就下車走了。我把車停車,結果發現問題了,根本找不到在哪把車熄火(那年代無鑰匙啟動的車真的不多),自己研究了好久,老闆電話來了,問怎麼回事,到現在還沒上來。沒好意思說不知道怎麼熄火,推說馬上上來。結果又折騰了好久,汗都整下來了,依舊沒研究出來。老闆電話又來催了,這次才很不好意思地說不知道怎麼熄火


抓著你馬尾辮喊我爸爸


第一次開公司的帕薩特,公司領導出車,但帕薩特擋住了出不去,讓我給移下車,上車,打火,懵了,沒手剎!!!掛倒檔,踩油門,不走!大老闆過來問怎麼回事,我說這車怎麼不走啊,老闆臉一黑,沒鬆手剎。此時,我突然想到有電子手剎這玩意,趕緊去車上找,當時那個尷尬!


AA多啦A夢


和領導出去,主動要求開車,其實那次是我第一次開,不會用電子防盜解鎖,直接把機械鑰匙插進去解鎖,車子嗶嗶嗶在那裡叫,領導一臉懵逼,問我解鎖沒有;

還有一次也是和他出去,由於舊車沒有倒車雷達和探頭,尾部懟了電燈柱,輕微花了一點點,我問領導:不要我賠吧。他說:賠毛……


潘業強1866378


有一次開車,中控大屏突然提醒我輪胎失壓,並且顯示三個輪胎都除了問題,當時正在送人的半路上,大腦閃現各種畫面,到底要不要繼續開下去,如果開下去的話會出現什麼狀況,是開著開著輪胎就掉了,還是開一段時間輪胎胎壓不足導致爆胎,越想越沒有勇氣開下去,在中途找了一家修理店,檢查了下結果是正常的胎壓不足,車子買回來後一直沒有充氣、跑久了的正常現象。


三十問車


去海南出差,因為要從三亞去萬寧,為了方便借了朋友一輛別克商務艙,回程時已深夜,那烏漆麻黑的環島高速公路毛車都沒有,要開遠光時發現提起遠光桿兒定不住,以為壞了,一路提這遠光開了一百公里,到了酒店下車時手颳了一下遠光桿兒常亮了。我當時心重一萬匹。。。。


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回家車位被鄰居臨時佔用了,人家家裡老人把鑰匙給我送下來,讓我自己挪一下,兒子喝多了。這貨是一汽轎車手動的,看檔把上標有檔位,我就死活掛不到倒檔上,來來回回折騰了半小時,路過一鄰居大哥解了圍,人家倒檔和1檔一個槽,掛倒檔時得按鍵才能掛進去,19年的老司機被難住了。


東方航空媒體發佈


第一次開朋友的速騰,剛出來那會的新車,走在一座橋上,熄火了,手動擋,再打火打不著車了,急得滿頭汗,後面車堵了一溜,使勁衝我打喇叭,後來把鑰匙拔掉,再插進去打火,打著了,這個設計我一直納悶呢,為啥非要拔鑰匙再插!


燃燒器專家


說起這個我就想笑。某天傍晚,我開朋友的車出去給人送東西。當時走的時候天還不是很黑,路途也不算太遠,正好女朋友當天晚上到,想著送完東西正好去車站接女朋友,一路跟著導航聽著音樂唱著歌兒,感覺自己太愜意了。跟著導航走著走著發現不對勁,我走到了一條平時沒走過的小道,旁邊呼嘯著的都是工程車。這時天也黑了,對面的車燈異常晃眼,路邊也沒有路燈,加上路窄彎多,基本看不清道路了。

我想,該打開車燈了,便隨手扭了一下轉向燈上的車燈把手,沒有反應,再紐,還是沒有!我慌了,打開內燈看了眼中控,也沒有大燈按鈕!徹底慌了。怎麼辦?已經走到中途了,不好意思退回了,給朋友打電話也不接,沒辦法只能靠著路邊居民房內透出的微弱燈光,硬著頭皮往前走了。最後由於路邊的居民房太少,燈光不夠,正好轉彎也多,實在沒辦法,只好一直掰著轉向燈開到了目的地。


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