新也粑粑
我看了好多车型，最终选了VV7，前天刚去看的车，外形nice，配置高，空间大，性价比超高，而且油耗相对来说不多，有现车的只有黑色和白色，我选了白色的，贷两年免息全下来21万多.
徐清风颜如玉
题主这个预算买上述三款车的SUV其实都有些吃力，因为其中最便宜的SUV车型奥迪Q2L的官方起售价都来到了21万多，在不考虑降价的情况下，想要从中挑选委实困难。
当然，这三个品牌其实都会有不同力度的优惠，但要根据题主所在地的情况来看，比如我所在的城市，Q2L的起售价已经到了17万多，这点不细说，不过林肯的挑选范围应该会窄一点，因为其大部分车型都为进口，优惠力度不大，唯一一款非进口SUV冒险家又的确不算是主流车型，况且并没有降价的情况，这里不推荐。
下面就来说下，这三个品牌的SUV哪个最适合家用。
首先，画个范围，就算多几万块钱，咱们也不可能去考虑Q5，Q7，Q8这些个超太多预算的车子，所以奥迪的选择其实只有两种，Q2L和Q3。然后林肯的选择面只有冒险家和MKC，凯迪拉克为XT4。
Q2L太小了，而且并不主流，可以不考虑，冒险家之前说了，也不考虑。
实际就是Q3、MKC和XT4。
作为家用，经济性和空间那肯定十分重要了。
先说空间，三款虽然都是紧凑型SUV，但是XT4的轴距却比MKC和Q3都长了有100mm左右，别看只有100mm，这个距离放在乘坐上可以是增加将近两拳的进深，整体空间表现也比前两者要强。
经济性上，三款车都有四驱和两驱两种，我们这里只说两驱版（四驱油耗较高）。其实不外乎就是油耗和保养，根据经验和网友吐槽来看，这三款车的保养费都差不太多，次数上可能Q3会多点，毕竟双离合，那怕大众调的再好，稳定性也不如AT。而油耗上，Q3最低，XT4稍微高一点，MKC最高，而且MKC作为美国进口车，工信部的油耗测试都有8.1L之多，实际使用可能上10个。综合考虑的话，Q3和XT4经济性会比较好，具体的话还要看题主用车的强度了，用的多的话，保养多，Q3就不如XT4，反之Q3就会好点。
配置上的话，三款车都为豪华品牌，不需要太过担心，不会差就是了。唯一需要注意的是，XT4的乞丐版没有倒车影像，但可以加装，这个看个人需求，很多人开车压根就不看那东西照样倒车泊位，有些新手司机就不行，没了倒车影像动不了。
动力性上，Q3的1.4T版本不说了，没啥动力性，但题主不追求驾控感的话可以考虑。Q3的2.0T版本186的动力匹配7速双离合，推背感还不错，街上开着还是很有感觉的，MKC的203的马力搭配6AT和Q3的2.0T差不多，XT4为241马力搭配9AT，不说秒杀前两位，吊打不是问题。
综上，我推荐题主选择凯迪拉克XT4，除了油耗比Q3略高之外，其它方面都在里面是最好的。
以上。
一同选车
想用20万左右的购车预算，还要求是安全舒适，好开耐用的SUV车型，哪么你购买裸车价格，应该控制在18.5万元左右，是可以选择到紧凑型级别的SUV车型，目前在国内汽车市场上，紧凑型SUⅤ车型产品最丰富，可以选择的车型有很多，如果用20万元左右落地购车，是可以考虑选择RAV4，欧蓝德，探界者。
魔幻车神
20W的预算，就算是裸车预算。奥迪旗下的SUV车型只能买到Q2L，但是Q2L车型尺寸小，并不适合家用。林肯和凯迪拉克的SUV车型，20W的预算是买不到的。如果是家用我个人比较推荐以下车型：
1.新荣放2.0L车型（17.48--22.58）
2.日产奇骏2.0L车型（16.88--18.73）
3.大众途岳2.0T车型（18.68--20.18）
4.马自达CX-4 2.5L（17.98--21.58）
以上是我的个人观点，比较适合驾驶和家用的车型，希望能帮到你，谢谢！
沐光6699
10月份提的林肯mkc，上路33.配置低的差不多26左右可以上路，各方面都不错，油耗偏高一点！给你个参考
渔网世家
为什么那么钟情SUV？而且还是豪华品牌，你不知道同级别SUV比轿车贵吗？你不知道同级别豪华品牌比普通品牌贵而且保养维修更贵吗？你倒好，可怜的20W预算你把俩花钱项全占上了，按你的预算，你也就勉强能买Q3，X1，GLA，但那些车在我眼里根本不算豪华品牌，虽然挂着人家的标，他们的品质和真正的豪华不沾边，但保养维修价格可是和真正的豪华品牌看齐了，这意思是说，就算你努力凑合买上了，你可能也陷入了豪华的品质没享受到，还养不起修不起的窘境。
而按你的需求，你得从Q5，X3，GLC起步，那才是真正的豪华，但那些车，没个40W预算你想都别想。
想用豪华品牌撑面子需要成本，想用豪华品牌的SUV撑面子更需要成本，悄悄告诉一句话，20W你都能买凯美瑞，天籁，君威，迈腾这个级别的车了。
最后给你留个思考题，是活受罪要面子好呢？还是舒舒服服要里子好呢？反正我选择后者，至于你嘛，你自己决定
远山近海OO1
在平台化造车的今天，为了应对中国汽车消费群体的不断年轻化，大众近年来根据这市场一需求推出了不少新车型，相比途观L的过于沉稳的外观，一汽-大众推出了主要面对年轻人的高端中型SUV探岳，探岳作为途观L的兄弟车型，虽然采用了和它一样的MQB平台，但为了保持更好的灵活操控性，在车身尺寸上探岳要更接近它的海外版车型Tiguan。
为了摆脱大家对于大众传统刻板形象的认识，探岳在外观上采用了大量时尚元素让它更具个性化。就拿它的前脸来说，探岳采用了细长的大灯与宽大前格栅融为一体，塑造独具一格的倒T造型，配合环形LED日行灯，让它极具辨识度和冲击力。而在车身设计上，一条贯穿车身的立体腰线，从硬朗前脸律动至力量感车肩，凸显出蓄势待发的运动前倾姿态，犀利而灵动，极具突破性。这些融合在一起，让探岳整体给人的感觉是活力十足。
而在内饰设计上，同样为了彰显个性范，探岳内饰主打年轻简约风格，进入车内给人满满的科技感，偏向驾驶员的操控台让操作更加便捷，大尺寸的显示屏都是年轻人格外受欢迎的配置。同时，Lane Assist车道保持系统，自动刹车辅助功能，Pre-Crash预碰撞保护系统、L2级别自动驾驶等各种智能安全配置的加入也让它变得更安心。有了 这些安全配置，配合支撑性满满的座椅，能将人更好的固定在座椅上，特别是当你在高速过弯或者激烈驾驶时，能获得更好的侧面支撑，这也是驾驶探岳的乐趣所在。
探岳的乐趣来源于我们介绍的这款20万价位的车型配备的EA211 1.4T发动机，它的峰值扭矩高达250N·m/ 1750-3000rpm，最大功率110kW (150PS)/ 5000-6000rpm。匹配7 挡双离合变速箱。在实际的驾驶中，不仅动力表现优秀，而且在家用上，它的经济性表现也非常不错。
编辑点评：受惠于大众品牌的口碑加持，探岳不论在配置、动力和空间方面都表现十分优秀。在延续了我们对大众的熟悉感同时，又在其他细节上带给我们新鲜感。特别是它相比大众传统车型更加运动年轻化的设计，更是能在我们追求德系车安全经济的同时获得不错的个性化风格。
上汽大众 途观L
官方指导售价：22.38-35.98万
途观L作为探岳的兄弟车型，相信大家都已经很熟悉了，途观L自上市以来一直都保持着不错的销量， 这离不开大众的口碑和优秀的产品品质。虽然和探岳出自同一平台，但其实在外观上，途观L相对要显得中庸很多，整体造型大气沉稳，不会让你觉得惊艳，但是怎么看都不会丑。横平竖直的车身线条，也增添了一些硬气。
由于和探岳的市场定位不同，所以途观L的整体内饰布局依然是中规中矩的大众风格，以实用性为主，用料做工都对得起这个价格。如果想要再多一些个性化的选择，那么探岳倒是个不错的选项。而在空间方面，途观L因为加长了车身，所以它的储物空间与乘坐空间表现都非常棒，尤其是后排空间，在同级别的5座中型SUV中绝对能排在前列。
动力方面，既然和探岳出自同门，途观L20万左右价位的280车型也搭载了一台1.4T的涡轮增压发动机，匹配我们熟悉的那台7速双离合变速箱。
车型点评：途观L配置丰富、内饰做工精致、加上宽敞的内部空间，属于各方面实力都比较均衡的车型。销量一直保持的很稳定，这也给它带来了较高的保值率，但它过于中庸的外观内饰可能更多的面向的还是中年消费群体。
别克 昂科威
官方指导价：21.99-31.99万
别克昂科威推出至今一直保持着很好的销量，充分证明了它的实力。不过一直以来很多人认为昂科威的外观过于商务，昂科威采用了别克家族最新的设计语言，其中飞翼式前格栅和富有立体感的整体车身线条显得十分大气且优雅，由于车头较短，车身较长，所以整体上还是那种大气敦实的感觉。不过昂科威的整体尺寸在同级别车型来说并不占优势，特别是它仅为2750mm的轴距确实没有太多竞争力。
昂科威的内饰和外观保持了步调一致的商务性。昂科威怀抱式的内饰显得很豪华，虽然方向盘的设计和功能表现都不错，但没有配备代表运动的换挡拨片。在舒适性上，昂科威的座椅皮质细腻，坐垫的长度合适，乘坐的中心感也很不错，足以保证乘坐的舒适性，遗憾的是后排没有提供独立空调控制。
昂科威配备了一台1.5T和一台2.0T的发动机，其中售价在20万左右的1.5T发动机车型的最大马力为169匹，峰值扭矩为260N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，虽然账面数据还算不错，但是车主普遍反应油耗较高。
车型点评：昂科威在外观和内饰上确实显得非常商务，是一款不错的商务用车，很适合商务人士选择。但是对于年轻家庭来说这种设计稍微显得有点太正式了。同时，昂科威20T车型的1.5T+7速双离合的动力总成无论是动力还是平顺性在同级别当中优势并不明显。
东风日产奇骏
官方指导价格：18.88-27.13万
日产一直以燃油经济性和舒适性闻名业界。而旗下的奇骏则凭借强劲的竞争力获得了不错的市场保有量，其实这也得益于它的外观设计，奇骏采用日产最新的V-motion家族式前脸设计，宽大的镀铬V字形中网与大灯相连，整体颇有阳刚之气。车身尺寸方面，奇骏一向都是给人是一台大车的感觉，4675mm的车身长度略高于昂科威，而2705mm的轴距也是获得良好乘坐空间的基础。
奇骏的内饰设计风格偏向居家，整个中控台给人的感觉是既没有太多浮夸的线条，也没有太多的装饰物，这样的设计其实对于大部分人来说，没有惊喜也没有失望，而在车辆的功能性上，则展现并不多，毕竟科技配置不是它的强项。好在奇骏的空间表现还算不错，柔软的大沙发也是它的主打，给人家的舒适。
奇骏搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为110kW(150PS)，2.5L发动机的最大功率为136kW(186PS)。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱,整体还是突出经济性。
车型点评：奇骏虽然在空间和舒适性上都表现不错，但是如今流行的科技配置在奇骏上看到的并不多，而且安全科技配置在中低配置车型上运用也比较少，这就注定了安全依然是很多人对于奇骏的担忧。
全文总结：本次推荐的四款SUV都是带着自身品牌光环的高产品力车型。日产奇骏虽然经济性和空间性表现不错，但是安全性上依然让人心存疑虑。昂科威足够商务的外观对于商务人士来说是个不错的选择，但是家用的话动力性还是短板。途观L各方面的表现都很综合，但很难挑出它的亮点。而最后要说的是一汽-大众探岳，既拥有大众的品质可靠性，又拥有日系车的经济性，最关键的是它的外观还足够个性，这些对于年轻人来说还是非常具有吸引力的。总的来说，四款车型中颜值和安全性、经济性全方面综合考虑的话，我们更推荐一汽-大众探岳。
啊呀依哦321
20万就别考虑这三个品牌了吧，毕竟都是丐本车型了
日系汉兰达、德系探歌、美系探界者都挺香的
国产名爵HS、领克01、VV6都是不错的选择
车市90观
其他网友推荐的都可以，我补充一个车型，供你选择:标致5008，一款中型SUV，2840的轴距其空间比紧凑型SUV大很多，后备箱很大，外观很大气，内饰很有科技感，用料厚道，新车无异味，配置也还不错，行驶在路上的回头率绝对杠杠滴，此为法系车相对冷门，路上的便识率高，属于有个性的人拥有！
欲语予雨
这个价格凯迪拉克和林肯都买不了。这个预算建议买首选雪佛兰探界者(同级别性价比高），别克昂科威，标志4008(比较冷门，但是车还是不错的），crv(南方开可以考虑下，但是不是很建议，理由问题还没解决)，日产奇骏，大众我觉得就不推荐了。然后可以在这些车里自己去试驾和对比价格决定买哪个。
