cicada知了
科目二大家都说很难，其实我觉得不然，为什么这么说呢，上车后寄安全带，检查车况，然后深呼吸放平心态，点火（转向灯，看镜子就不说了）。关键点来啦，油门离合慢抬到车能形式，保持不动了，不论停车都踩离合，保证不熄火（档位我个人总结能一二档都可）。离合油门的配合自己感觉，知道到哪个点车能动了就是最佳状态，我是13年考的，相对于现在没那么难，我第一次是系统没录上，又跑了一圈
玩皮的大壮
突然想起我考科目二的惨痛经历。
科目二我一共考了三次，第三次才通过。
不敢说别的，光是科目二那几个项目，我还是很有自信能够完美通关的。所以第一次上考场那天，我一点儿也不紧张，相反还有点自大，摆出一副蔑视群雄的高傲姿态。结果我一下半坡，语音提示我不合格。
我懵了，我明明停的很好啊，没有压线，也没有熄火，启动甚至非常平稳，怎么就挂我了呢？难道转弯转快了压线了？
重振旗鼓，第二次机会还是不行。
结果同一批次的人出来，一问只过了一个人，其他人部分栽在侧方，大部分栽在倒库，而我最丢人，第一个项目都没出去过。
我心想，不对劲啊，在驾校我技术那么好，别人倒车都喊我来帮忙倒的，连教练都让我来指导别的学院自己去树荫下抽烟的，怎么可能呢？
第二次，我复习得很认真，科目二技术在停车场练得接近完美了。再上考场，有一点紧张感，但更多的是，我要在摔倒的地方站起来的决心。结果现实又给了我一巴掌。
我要疯了，上次没过的人都过了，就我没过，而且同样在半坡起步栽了莫名其妙的跟头。
我陷入了沉思，感觉那天整个人都麻木了，对驾驶没有了任何感觉。
又过了一个学期，又要面对科目二了。我感觉第三次回到车场，整个人都变了，不想说话，不想认识新的朋友，一心一意练车。
同样的练法，同样的完美，但不同的是，心态更沉稳了。到了第三次考试那天，毫无感觉，不兴奋，不紧张，但感觉很自信，因为自己走的每一步都很踏实，毫无破绽。
结果排队的时候，我无聊看了下门口旁边粘贴的考试大纲和要求……
结果发现！半坡起步原来要拉手刹！！！
原来之前，我一直没有拉手刹……
感谢我的沉稳，让我第三次的时候没有再放过任何一个细节，包括那个无意间发现的遗漏点。最后第一次机会满分通过科目二。
所以，总结一句话，失败不可怕，可怕的是粗心。当你做到每一个细节都到位，你根本不会紧张。
陈俊林JasonChan
我是七零后老阿姨了，2019年四月份报名学C1驾照的，五月一次性通过了科一，然后从五月开始一直到十月，科二考了四次都挂了，都是挂在半坡起步熄火了。当初报名时那接待用奇怪的眼神着我，说C1好难过的劝我报C2，我说我还行可以的，这下好了，考了四次科二都挂了，之后没信心了就不再约考了，如今2020年2月了，等三月份再继续约了。只要技术过关，心理状态好，通过是没问题的！
燕小优
我拿到驾照一年多了，想到自己考驾照的经历，想跟大家分享一下。我虽然考驾照比较晚，但是我是从小开车长大的，小时候在农村，什么摩托车，三轮车、四轮车都会开，属于路感比较好的那种。但是自己考驾照的时候，科目二考了两次才过。我们是先考的科目一和科目三，我都是满分通过的，考科目二的时候也是信心满满，结果第一次就给我浇了一盆冷水，连续两次倒库不通过（科目二倒库是第一项），当时下车的时候就懵了，好像时间停止了一样，时间太短，还没反应过来就挂了，出考场跟教练说，教练也不能理解。其实我心里最清楚，其实科目二考的都是死点，只要平时练的认真点，将打轮的点和圈数记清楚了，去考场实地训练的时候对着实物记清楚点，一般都没问题，我是因为头一天晚上喝了点酒，第二天又起的比较早，考试的时候头懵懵的，等反应过来的时候已经挂了。所以第二次补考的时候我就吸取经验，睡的比较早，养足了精神，然后一次通过了。其实科目二考的就是大家的方向感，只要大家平时多练习，相信自己的水平，考试的时候放轻松，不断提醒自己，紧张只会给自己增加压力；不断给自己打气，自己平时练的很好，考试肯定没问题，一般都能过。
相信自己，其实科目二不难的。
生活杂记站
本人驾照科一到科三全部一次过，分享一下自己的小经验，首先要参加考试模拟，平时的时候多练习，正所熟能生巧，技术熟练了，考场熟悉了，通过的利率自然大大增加。紧张还是心里缺少底气，对自己不够自信，另外在考试的时候出现一点意外情况，或者其中一步操作失误的时候直接俩眼发直，腿都哆嗦了，试想这样的考试状态难免会出问题，错了就错了，不要慌，报着我这次挂了就挂了，就是想知道哪出问题给之后打基础的心态，这样一来，心里也就放松了，备考之前自己的心里科二流程过几遍，不要和一起来的考生交头接耳，出来一个问问过了没，这样会给自己很大的心理压力，最重要的是吸取自己这次挂了的经验，搞清楚到底是因为紧张还是因为不熟练，有针对性的练习，考场如果不是自己平时练车的地方，要事后多问问过的人，可能有一些小技巧可以学学，这些平时练车是有一些区别的，比如车的离合高低，怎么不容易熄火等等，加油，相信自己！
身似浮尘渺无痕
学车科二怎么让自己不紧张呢？
很高兴你看到我的回答，我是小飘，祝你万事如意。
学车的过程之中，每一个学车的人都可能会有不同程度的紧张。
例如我在考科二的时候，也是很紧张，深怕自己一把过不了，毕竟前一天在练习考场的时候我两次都没有及格，都是在坡道起步的时候熄火后遛。
但是，第二天考试的时候，我还是稳稳当当的一次便过。
如何才能不紧张呢？
我认为应该抱着轻松的心态对应对，别太过在意自己过不过。考科二的时候，反而有一个平常练习得十分好从未出过错的人没过。
毕竟考试时候使用的考试车与平时练习的教练车是有着点点区别的，因为你不熟悉考试车。所以在考试之前练习考场的时候，千万要仔仔细细的听清教练所说的每一句话和要点，上车的时候要深呼吸，保持镇定，确保自己状态在位的时候才开始考试。
考试的时候要注意几点：
1.对工作人员要礼貌
2.考试的时候尽量与前车相隔较长的距离
3.考试的时候千万别慌张，要明白自己在做什么，需要干什么
4.考试结束，没有听到电脑报告成绩合格，千万别下车
无论什么考试，最重要的是心态。保持好心态，才能有好的发挥。祝你一次通过！
过去的那些人
我科二到拿证两个半星期就搞定了（科一考的比较早），
跟我同期练科二的兄弟姐妹到我拿证那天才去考科二，
对于考科二和科三，我的心得就是平时要多练，不懂的点要不耻下问，考试时深呼吸，告诉自己这只是一次驾考罢了，考不过也没什么，大不了继续重考。最后集中注意力去考试，不要遗漏考点，肯定过！
三秋之汪
科二我没紧张，源于教练考前告诉我:补考的地方在哪里，你考完了可以去交补考费。我一点没紧张，过了，我练的最烂，还是一次过了。
科三我没练过，第一次直接去考，没上路熄火挂了。第二次抽的是一条国道 ，过死亡之门熄火了，第二次机会没提速挂了。一拖再拖三年快到期了。我请假专门练了四天，考试一次过了。
经验:必须趁热打铁，一次不过直接预约第二次，别拖，拖到后期和重新学一样，还有不用紧张，就当平时练车一样。
不过，历时三年我的驾照考出来了，却依然不敢上路开车。[大笑][大笑][大笑]
快乐的老阿姨
年前刚把科目二考过了，考试那天下大雪，还是抽中第一个进去考，心里发慌，超紧张。后来想想好多比我笨的人都考过了，万一挂了就再考，我就不信了。然后我就不那么紧张了。你需要放轻松一点，不要太紧张了，只要平时练习可以了，上考场就能过的。要相信自己，加油💪！
一个乡气的女子
分享一下我当时科二的经验吧，我科二科三满分一次过关，相信还是有一定发言权的！
科二想要做到不紧张，我觉得可以从以下几个方面实现：
1.平时练习基本功要打扎实，一步步稳打稳扎，心中有底了，临阵自然不慌了！我当时学驾照，练习科二，上车后都不知道怎么打火、怎么换档？教练还很不耐烦，以为我在装，其实我实实在在的是没摸过车，纯白纸一张。然后在后来的学习中，严格遵照教练的要求来做，经常碰到教练说的和网上教程不一样，那我就以教练说的为准。
说到这里，我印象特别深刻，记得当时练倒车入库、侧方停车，白天按教练教的方法练，晚上回家看驾考宝典的视频教程，很多地方不一样，当时就有些惴测了，也免不了有些疑问，到底谁说的对呢？！后来决定了，不看视频，以教练说的为准。在后来考点买点时，完全验证了我当时的决定，教练教的很多方法，都和考场现场对应上了。
2.要对教练和自己树立信心。做任何事，我们不能自负，但应该自信！
首先，驾校和教练肯定都希望我们学员顺利通过的，通过率上去了，教练的业绩和驾校的声誉都上去了，学员也能顺利拿到驾照，多赢的局面，何乐而不为！
其次，我们要相信，在所有学员当中，我可能不是最优秀的那一位，但绝不是最差的！只要认真学，细节上注意些，要有足够的自信能通过！
3.细节决定成败。我当时学习，弄了个笔记本，现场教练讲解我就在旁边记，有些学员还笑我，不过我做我的，不在乎别人怎么说，最后过关就是我赢！然后在平时练车时，有疑问就记下来，回头问了教练再记录上去。考科二前一天晚上，又复习一遍。然后，考试前买点，要认真核对教练讲的与现场的差别，有异议及时问教练。
考驾照是个技术+运气的事情，相信只要做好以上几点，再有红运当头，一把过，不是梦！[呲牙][啤酒][鼓掌]
