磐石stong
先说结论，不考虑窗户和玻璃隔音，一般的民用住宅的高度几乎不可避免汽车声音！
声音是纵波，传播过程会衰减，但是传播是一个三维立体波面，衰减有散射和吸收，以下是衰减方程：
有兴趣可以阅读详细讨论：
https://www.taodocs.com/p-116405092.html
建议：临街的话装好一点的多层中空玻璃，或隔音玻璃会好很多！
青椒物理
对于仅靠公路的楼栋来说，楼层的噪音大小并不一定会随着楼层的高度而减少，主要是与楼栋周围的环境来定。
举个例子：这里以20层的住宅来说，如果楼栋周边四个方向都是公路，那么楼层越高反而会越吵，底层相对噪音会少一些（前提是临街没有餐饮等其他娱乐场所），因为公路两边的树木会帮助底层住户挡掉一部分噪音。
而高层住户因为楼栋四个方向都是公路，噪音产生的共振反而让高层听得比被树木遮挡的底层更加清楚。
一般购房都有一个“黄金楼层”的说法！
多层住宅（1-6层），3、4层为黄金楼层；
小高层（7-11层），5-9层相对来说为黄金楼层；
高层（12-30层），15-24层相对来说为黄金楼层。
括号内的层数是不同类型住宅的楼层标准。
如果家里有老人和小孩尽量不要选择高层，建议选择中间层或底层。
如果对采光和私密性要求较高，建议选择较高楼层。
以上回答内容仅针对提问者，不求所有人认同，提问者也权当参考，仅此而已！
西一安鲜
我和声音打交道了许多年，做了很多年的录音师，自己觉得在声音领域还有一些见解，希望能帮助你解惑。
具体说楼层多少层会听不到汽车的声音，这是一个相对的概念，而且和楼层周围的环境都有很大的关系。比如说你周围大部分的汽车类型，你的楼房和周围交通路面的距离，还有你周围的交通路面的类型，自己楼房周围的绿化和其他建筑等等有关系。
具体来讲:市中心以家用汽油轿车为主，静态或者低速时产生的声音以中低音为主，声压极低，也就是说噪声小。距离20米就很轻微不影响人了。但是这个是相对的。因为车在运动行驶时，速度越快，与地面产生的摩擦声和产生的风啸声就会提高而盖过原来的汽车引擎声，而且摩擦声和风啸声以中高音为主，如果在平坦的水泥面公路行驶，声音主要以水平传播为主，可以达到300米的距离。但是如果在凹型路面行驶，比如隧道，高架桥等，声音会改变方向，会向上发散，速度100公里以上，可以向上传播200米距离。所以离隧道，高架桥很近，尤其50米以内的楼房。不管多少层，都可以清晰的听到汽车声。
如果是郊区，或者是产业区，大型工程车辆或者公交车(传统柴油车)的地方，他们速度相对会慢一些，主要声音是大型柴油引擎声音，声音以低音为主，尤其是在加速时，声音分贝会成倍提高。可以高达80~90分贝。包含的低音能量很大。低音容易与地面和周围建筑产生共振，所以如果能直线看到路面的建筑都在影响范围内，无遮挡的情况下共振可以达到1公里。
道路周围的树木等设施也会对效果产生很大影响。如果道路两边的树木种植很密，树木都比较高大繁茂，会有效的吸收低音和改变中高音的方向，让他们大部分聚集到道路上。
在挪威森林中漫步
我的体会，一般轿车，5层以上几乎不影响，载重汽车，30层以上几乎不打，响管摩托车100层以上几乎不受影响。
大贵6799
我们在选房的时候都会遇到类似这样的问题，解决这个问题，我们先来了解一下声音的传播途径是怎么样的。
声音通常以最短的距离进行传播
我们在马路上，这样体验会更加明显一点，当您在马路边上的时候，你听到的噪音是最大的，因为声音的传播速度更快，你所感觉到的噪音更加明显，而你坐在车上，关上车窗的时候，噪音似乎削弱了许多。因为通过各种障碍物的阻隔之后，声音在传递过程中量能逐渐降低，乃至被阻挡之后，你所听到的声音就会更加小。
这就很好的解释了为什么我们在高层，特别是靠近马路的边的户型，当打开窗户这种噪音污染会变得更加严重，而有些人说为什么高层也会有同样的感受，虽然高层与噪音源有一定的距离，但是如果声音的传播途径当中没有收到任何障碍物，这种噪音效果仍然会比较明显，特别是在热闹市区及主干道两边的高层住宅仍会有这样的烦恼。
避免噪音源是关键
所以我们在选房子的时候，一定要尽量避免噪音大且频繁的地段，或者阳台的朝向尽量避免噪音方向，来尽量通过声音传播过程中能量受到衰减来降低噪音的音量，但是现实中很多房子已经买了后，无法改变这些地理位置，可以通过改变门窗的隔音效果，如加装双层玻璃门窗等来改善。
因此，我们也就大概知道，楼层高低与你能是否听到汽车声音并无多大的关系，关键是楼层周围是否存在可以阻挡噪音的障碍物。
广东房产资讯
噪音是影响我们生活最主要的污染源之一。声音与我们的生活密不可分，在城市不断发展之后居民的夜生活逐渐丰富了起来。夜间的汽车噪音也给我们带来的极大的影响。面对噪音很多人都想自己找一套远离噪音的房子。但有些房子就是沿街的地方，那么购房者是否可以通过楼层来减小噪声对我们的影响呢？
通过楼层的改变改善噪音
楼层的变化也会带来噪音的变化。楼层升高可以有效的增加自身与噪音之间的距离，距离可以有效的削减噪音。但是在普通住宅楼的高度范围内噪音的我衰减和变化其实是很有限的。真正能够降低噪音的方法增加距离是效果最差的。
声音与距离的关系
声音的衰减是与距离的平方成正比的。也就是说声源越远我们接受到的声音就越小。但是普通住宅楼最高也就100米，100米的距离对应上百分贝的汽车噪音其实是很有限的。一般来说200米以上的距离才可以有效的降低噪音的影响。
噪音与楼层的关系
有一些机构和媒体曾经做过实验。距离道路20米左右的楼上30米以下的楼层和80米以上的楼层噪声会小一些。中间这部分楼层接受到的噪音是最大的。因此噪音与楼层并无直接的线性关系。同时实验也表明路边与顶层的噪音大小相差并不明显。
个人对噪音的承受能力不同
对于不同的人来说能够承受噪音的能力也不相同。所以同样的楼层同样的噪音也会有人觉得吵，也会有人觉得不吵。这种个体上的差异其实是最为明显的。远比噪音随楼层的变化明显的多。
解决噪音有其他方式
噪音传入室内的主要途径就是窗户。只要窗户的隔音效果好那么室内的噪音就会大大降低。一般来说密闭性好的窗户隔音的效果会更好一些。所以选择密闭性好的窗户十分关键。其次声音在穿过不同的介质时会有明显的衰减，现在市面上的一些夹胶双层玻璃就会有效的降低噪音。如果真的长期受到噪音的影响不如换一套窗户试一试。
想买到完全没噪音的房子其实很难，小区内听不到汽车的声音也不是太容易。因此与其借助楼层改善噪音倒不如自己动手通过物理手段改善。
房产老J
住1000层都能听到声，除非你住月亮上去。地球上是没你住的地方了，你只能上天了。
用户5491315383
与住几层无关，只要能够看见车辆驶过都能听到。如果被遮挡住，如：大树遮挡住看不见车辆时就小得很多。
一般般369
主要看公路周围环境和建筑物是否适合噪音的扩散。
如果四周空旷或者种植许多树木就适合声音扩散和吸收噪音，那么车辆噪音对路边住户影响就较小。
如果四周建筑物多并且植物少，那噪音往上面传导的越多，对路边住户影响越大。
青稚林
至少20层吧！
