我是一個喜新但不厭舊的人，人生五十幾載，我擁有過四個“情人”。我的情人就是陪我風雨同舟，走過幾十萬行程，與我朝夕相伴的愛車。是她，擴大了我的視野，縮短了時空距離，提高了工作效率，改變了我的生活，提升了生活品質。人過天命之年後，驀然回首，卻發現，我這個熱血漢子，除了深愛我的妻子和家人以外，還深深地愛著我的“情人”。
前幾日，我將伴隨我走過20萬公里的第三個情人換了。由一個合資車換成了全國產的。我依然是很戀舊的，情人的名字還是那個HX689。顏色卻由暗紅色換成了激情澎拜的青藍色。第四個情人載著我奔馳在縣域的大道上，感覺心裡特爽。高興之餘，卻有點黯然神傷。前幾個情人的身影卻依然在我腦海裡留下深深的記憶。
第一個情人叫做“幸福使者”。她個子很小，端莊而不華麗。全是國產，只有1.1排氣量。價格卻要5萬多點。在那個年代我省吃儉用，積攢了好幾年，才擁有了她。淺灰色的她比QQ車稍大一點，行駛在道路上就像一個小不點。穿梭於大街小巷，非常方便。她最大的缺點就是減震差，方向盤沒有助力，開起來非常費勁，行走時，一跳一跳。愛人就給她取了個別名：跳跳車。就是她載著我們在一個春天去了猿王洞，與朋友們一道算是出了遠門，來了一次自駕遊。由於一行的翁大哥，被魚刺卡喉，猿王洞離縣城醫院很遠，我們決定去汶川的縣城醫院解決。就是這個“跳跳車”在漆黑的夜晚，不辭辛勞，一跳一跳地行駛在崎嶇的山路上，將我們載到北川。在北川醫院處理好翁大哥的事情後，我們入駐北川賓館。趁著夜色，我們閒遊了一下北川縣城，後來，地震就發生了，北川賓館成了廢墟。這是我們對汶川的老城的最後一次印象。
在機場路上，我的小情人被一輛著急掙錢的出租車漢子來了一次猛吻，左臉被親出了一個大窩，不是美女的酒窩，而是深深創傷。再往後點，就會傷害到我的愛人。真是太懸了啊！後來，由於她的自身的缺陷，我不得不將這個情人低價轉讓到了德陽的農村。
沒有了情人，生活很不方便。於是，我又到汽車市場考察，最後發現海馬汽車適合我。她擁有轎車的身段，身著天藍色服裝，排氣量達到了1.6，動力強勁。還有天窗，兒女們非常喜歡，爭相露出頭來，從車頂打望外面的世界。駕著她，感覺神氣多了。就是這第二個情人，載著我東奔西走，忙裡忙外。她不僅載人，還是一個捨得吃苦的女漢子。常常全車被貨物塞得滿滿的，在道路上艱難地爬行。陪我們走得最遠的一次就是去了康定。由於底盤太低，回城時，已是遍體鱗傷。到4S店花了幾千元整容。也讓我心痛不已。在成雅高速路上，她被一輛著急趕路的漢蘭達狠狠地親了一次屁股。停下來一看，這個情人還很堅強，只是外表有點受傷，後保險槓有點破損。再看看那個野蠻的漢蘭達，前臉已經被毀，油水直流。司機趕忙認錯，道歉，表示願意賠償。我看他受傷很嚴重，態度誠懇，加之要趕回去看老岳父，也就放他一馬。汗水直流的司機，叩首致謝，感謝我的寬容與大度。
這身材柔美的情人載著我行程30多萬公里，很多地方都受到了傷害，不少的部件都更換過，排氣管也鏽出了一個大洞。由於她的吃苦耐勞，給我們全家掙了一些錢，日子一天天好了，愛人建議換一輛越野型的。我當然高興啊！
我一直很喜歡藍色，因為藍色表示激情，彰顯活力，個性鮮明，與眾不同。可惜，我喜歡的逍客車，卻沒有藍色。最後由愛人做主，選擇了一款暗紅色的車。這是我的第三個情人。個兒高大，空間寬闊，全車視頻，音響和駕控都提升了一個檔次。更難能可貴的是，她是自動擋，將我的左腳徹底解放出來了，不再為城裡堵車或者上坡起步而為難了，在城裡和鄉間道路上都很輕鬆地到達目的地。這個情人也是朝夕陪伴，任勞任怨。幾年間就陪我走過20萬公里的行程。但她卻是命運坎坷。剛開回家一個月，我還在擁有新情人的興奮之中的時候，她卻被一個剛拿駕照的菜鳥，撞得遍體鱗傷，面目全非。不是我的情人太遭眼，而是那菜鳥實在是太菜了。我的情人停在街邊的停車位上，菜鳥倒車從街對面越過寬闊的街面，猛親了她，讓她受到了嚴重的傷害。
開了十幾年的車，出門工作、休閒都是我的愛車載著我，東奔西走。這下子，她進了汽車醫院，我卻感受到了非常的不方便，這才體會到了情人對我的深情。二十幾天的日子，真實難熬啊。我徒步、坐三輪、乘公交，打出租，花了不少的錢。最後，我這個厚道之人沒有要求對方作其它賠償，也就是將車修好而已。由於4S店的不厚道，更換的零部件都不是原裝的，導致我的這個情人經常出現小問題，讓我很難過。有一次，我與文友們去五鳳古鎮採風，興致蓬勃地遊覽了五鳳古鎮，黃昏時節，準備回城，我這個情人卻撒嬌了，發動機無法打火，原來是電瓶沒有電了。由於是自動擋，也就無法人工推動，我的朋友們心急如焚，歸家心切。後來在一位熱心的野的司機的幫助下，我的這位情人才有了激情，將我們載回家。
我的這個情人也曾招人嫉妒，傷痕累累。院裡的調皮的小孩，在她的身上劃出幾道痕跡，讓我的情人被毀容。可惜，找不到調皮的孩童。我也只好與受傷的情人招搖過市，不管別人的眼光。也曾被小區新拿駕照的美女，親吻過臉龐。前保險槓被撞開一條縫，美女的笑容與歉意，讓我這個漢子只好作罷，將就使用。
我的第三個情人，有很多的優點，不僅吃苦耐勞，而且非常節省，耗油很低，提速很快，由於底盤高，越野性能強，載著我們到處遊逛，愜意至極。春天看花，夏天去山裡避暑，秋天賞紅葉，冬天品冰雪美景。她讓我感受大自然的美，感受鄉村的樸實與四季輪迴。她也載著我去廬山地震現場做志願者，到社區、農村採風創作，給我帶來靈感。到鄉村學校交流文學，傳授孝善文化。成就了很多的文字，創作出了不少的精品文章，也收穫了許多的感動。我深愛著這個與我風雨相伴的情人。
人過五十五，青春與激情到了尾聲，我與這個情人都有點疲憊了。由於沒有實時導航，經常帶我走到斷頭路上；也經常在限速很低的地方，茫然飈過，當然也就會收到罰單；對於喜歡音樂的我也時常低著頭去擺弄音響，抬頭時卻是驚險連連。就是這些原因，愛人建議換成智聯網車型，可以規避這些風險，也讓我的駕駛體驗更加輕鬆愉快，更加安全。於是，我懷著試試看的心情在瓜子二手車網上掛了出來，沒有想到，上網半小時，就有客服與我聯繫，並表示喜歡這款車型。第二天，賣家不辭辛勞，奔波上百公里，要買我走我的這個情人。我心有不捨。可是，賣家那誠懇的樣子打動了我。我依依不捨地將我的這個情人交給了一個進城打工的農村男子，望著他將愛車開走，我的心突然難過起來，那一夜，我無眠，失魂落魄，就像失戀了一樣。
隔了幾日，我擁有了新的情人——榮威RX5MAX。寬大的身子，高昂的頭，青藍色的著裝，2.0T的動力，智聯網型，讓我從失去老情人的悲傷中走了出來。我喜新也不厭舊，依然用以前的名字。
如今，這個個子高大的新情人，又和我朝夕相伴了。新的功能，新的技術，讓我更加輕鬆駕馭，更加有了男人的那點虛榮。
我是一個極其普通的男人，我無法擁有像奔馳、寶馬那樣高貴的情人。我的四個情人，都是國產，雖不高貴，但非常貼心。她就是我的雙腿，就是我的居室，就是我實現夢想之路上的伴侶。（文|劉元兵）
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