用户111176493011
就算新款的红旗HS5降价到15万，其他的合资品牌车是绝对不可能降价的。为什么呢？这是一个值得探讨的问题……
首先，我们做一个假设，当红旗HS5降价到15万的时候，其他合资品牌同样也在降价，可是其他的合资品牌要降到什么程度呢？要知道，红旗HS5降价到15万，给人的感觉就像是中了大奖一样，更像是免费得了一辆车，其他合资品牌的汽车要把价格降到什么程度才能有红旗这样的竞争力呢？所以，其他合资品牌的汽车就是降价也很难与红旗做竞争，所以它们不会降价。
再有，红旗两个字，承载了我们大多数人的民族感情，当红旗HS5降价到15万的时候，就是将中国人的民族情感有了更贴切的表现，也更容易将“红旗”插到寻常百姓家！这个时候，人们购买红旗，基本上已经和价格没有关系了，此时购买红旗HS5体现的是一种情怀，一种民族情节！这是其他合资品牌的汽车所不具备的品质，所以它们降价也是枉然。
老孙头儿
人工成本，设备折旧，原材料，物流，研发成本，国家税收，去除你要的降低价格就是牺牲的品质，一些你关心不到的（例如：密封，减噪、防腐），是被一些大家认为亲们的车降成本了的，假以时日，哪些车主才会后悔，但依然咬着后槽牙说他的车多么多么的好，这种心态要不得。我和我朋友2014年同年购的车，他的车轮罩已经烂透了，我的一点事都没有，我的车是一汽产的，他的是号称自主第一的某车，只是他的车是1.8的，我的是1.6的。也没看出他的省油。
吉B三哥
我给你确切答复：即便红旗HS5降价至15万，其他合资品牌价格也不会有丝毫动摇！因为价格从来就不是左右市场的主要因素！动力、配置我觉得没有必要去仔细研究，在品牌影响力、溢价能力面前，其他一切都是纸老虎！下面我简单帮您分析一下。
红旗汽车自创立初期就是奔着一个目的，主攻公务市场，比如阅兵式等重大活动，国家领导人都会把红旗汽车作为出行唯一选择。一方面表明了国家对于民族产业的支持与信任，一方面红旗也确实代表着我们国人的一种信仰。但是，一旦进入面向大众的平民消费汽车市场，红旗便没有什么优势了。红旗H7曾经被寄予厚望，但是高度模仿丰田皇冠的下场就是迅速被市场所遗忘。在国内汽车市场，产品力更多的体现在一个品牌的影响力与溢价能力上，与配置、动力根本没有多大关系。这就是为什么皇冠卖的再贵也不愁销量，而红旗卖的再便宜恐怕也少有问津的原因。你能说红旗性价比不搞么？真的不能，因为红旗汽车各方面相当强悍，输就输在影响力与溢价能力上。
对于红旗HS5的动力、配置我觉得没有必要去仔细研究，在品牌影响力、溢价能力面前，其他一切都是纸老虎！我们设想一下，把红旗HS5的动力（2.0T/224马力）、配置（逆天）原封不动的挪至宝马、奔驰、奥迪三大豪车品牌上，会卖到什么价格？保守估计也得50万起步！而且绝对不担心销量问题！同理，把红旗HS5换上其他国内合资品牌（诸如大众、别克、丰田、本田等）的外壳+徽标，您觉得可以买到多少钱？少说也得25万起步吧！而且依然不愁销量！所以，红旗降不降价，合资品牌根本不会去关心，因为除了价格，他们还有很多拿的出手的武器。而HS5需要未来很多年的努力来达到目前合资品牌的社会地位与群众基础，任重而道远。
说到底，无论是BBA，还是在国内卖的超级火爆的诸如大众、本田、丰田、日产等一众合资品牌，他们深耕国内市场数年，相当了解国人购车需求，自身品牌影响力已经深植于消费者心中；同样，他们的溢价能力是包括红旗在内的很多自主品牌短时间无法超越的，他们可以高价卖车，但是红旗至少目前还没有如此雄厚的群众基础，这需要时间去积累、去验证。我们也希望中国的红旗能够真正走进消费者心里，真正成为市场认可、车主信赖的值得我们自豪的民族品牌！！
猫眼看車
HS5是中国首款豪华B级SUV，2870mm的轴距，后排宽到可以翘脚，全LED灯，家族直瀑式的前脸，外观方面很是霸气，双12.3寸的屏幕、360度流媒体后视镜、中控主屏和虚拟仪表实现了三屏联动，全系标配6安全气囊、5种驾驶模式、前后雷达、定速巡航、远程启动、空气过滤和分区空调，而且HS5还实现了L2级别的自动驾驶。这个配置丝毫不逊于奥迪Q5，更是完全彻底地压制了途观L。还有领先的售后服务。终身免费保修以及终身免费救援，让车主没有后顾之忧。就这样的配置还要降到15万，如果厂家没有一丁点利润可言，那它还怎么为消费者提供服务保障呢
星光灿烂的你
为毛降？这车真的很好吗？HS5，除了一车的电子垃圾亮瞎了你的双眼，在其它各项性能方面，并没有什么高人一筹的亮点，而被吹捧的光鲜外表和“大"，有毛用？而这车暗藏的一个大坑即车内电子垃圾损坏后，天价的换装和维修费用将让你知道什么叫痛！而现车的表现虽然能免强让人接受，但价格和小毛病也让人闹心不止，在大环境下降价是必然的。
单枪匹马55456171
昨天刚开回家的，很好很棒很喜欢，公平来说，对得起二十几万的车价。
那些说降到15万的，也可以让长城奇瑞长安吉利降到五万以内啊，一分钱一分货，没开过只会在网上喷的人，没什么好说的。
并不说什么情怀，我也三十岁，没有情怀，喜欢就好，我也选车很久。
四年十万公里免费保养，终身质保，有什么不好？
现在合资车你说他内饰很高档很好看也就那样，就个车标溢价高。
2870轴距，165kw 224P，昨天高速，110公里1700转，140km时速才2200多转。
总结就是喜欢好。为什么要降价，一汽都生产不过来，不是你想买就马上能开上的，基本都要等二月，我2019.11.9号订车，2019.12.22才到的。
别的牌子车也是有毛病的，支持国产支持红旗。
武汉跳楼第一人
不用降价，，，只要保证产量，保证品控，增加4S店覆盖就好了，，真心想买，市场缺货[酷拽]
RingyumDing
红旗H5和同级别的合资车没有可比性，为什么大家同价位都买合资不买红旗.因为大家都想买一个性价比高的车，开着省心省油，红旗为了节约成本到现在还在用铸铁发动机。
舂暖花开心情好
价格对少部分人不是重要因素，但对大部分人就是重要因素！！！性价比就这么来的，质量再好到天上去，太昂贵，大部分人就会舍弃！谁反驳？
油菜石
低配15万，挺正常呀，后面还有中高配呢。虽然配置还行，但是牌子没被市场认可之前，价格就是打开市场的关键，姑且拿他跟途观，rav4，做一个档次比较吧，途观，rav4，不也有15万左右的低配版本么。
