電動Mini即將面世，但製造商以英國退歐帶來的不確定性作為由，推遲了第四代車型的問世。
▲牛津的Mini生產：第四代將不會很快出現。（照片：寶馬）
寶馬特意推遲了第四代Mini的開發工作，這是在牛津等地建造的，以等待英國退歐周圍的事件。
路透社援引寶馬發言人馬克西米利安·舍伯爾（Maximilian Schöberl）的話報道說，由於成本和英國退歐，目前這一代的任期已經延長。
自1994年寶馬接管Mini品牌以來，已經開發了三代主要車型（2001、2006、2014）。自2014年以來一直在生產的該車型的後繼產品實際上是如此緩慢。
但是，寶馬還必須在新的驅動系統上進行大量投資，並在其他地方省錢。
此外，英國目前的投資環境也很艱難：自1月底以來，英國一直處於脫歐過渡階段；與歐洲聯盟的自由貿易協定應在年底之前達成，這是一項目標遠大的任務。
去年，Mini品牌的銷量下降了4.1％，至346,639輛新車。寶馬幾個月前宣佈，如果發生英國脫歐的進出口關稅，它將把更多的Mini生產轉移到荷蘭伯恩（Born）的合同製造商。
畢竟：2020年3月，第一臺Mini電動車將面世。Mini Cooper SE的起價為32,500歐元。
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