大年初一，武漢封城的第三天。
往年這個時候，大街小巷都是“新年快樂，恭喜發財”拜年的聲音。但今年，因為新冠肺炎，大家閉門不出，過了記憶中最沉寂的一個春節。
疫情肆虐，醫護工作人員日夜奮戰在抗疫防疫前線。這場沒有硝煙的戰爭背後，還有一群人，他們則奔走在交通網絡，為打贏抗疫戰役，提供後勤保障。
他們是物流企業的貨車司機。
1月25日16時，蘇寧物流正式開通“綠色通道”，決定接受地方政府、公益組織等機構組織對武漢地區的援助物資運輸配送需求，確保第一時間將援助物資配送至疫情抗擊前線，保障一線特殊需求。
當天五點多，蘇寧物流第一批貨車司機從全國各地出發，晝夜星馳，奔赴武漢。
他們，同樣是“最美逆行者”。
其中的一員——蘇寧物流南京站的貨車司機黃進勇說，“這就是一次平常的送貨”。
600公里的連夜奔赴
“當時沒想那麼多，看到武漢疫情嚴重就決定去了。”
大年初一，在家休假的黃進勇在蘇寧物流司機群裡看到消息，有一批急需醫療物資需要運往武漢，南京周邊的司機可自願報名。
“武漢是這次新冠肺炎疫情最嚴重的地區，很需要醫療物資，得趕緊送過去。”想到這裡，黃進勇馬上就回復報名了。
“去武漢，部分司機有擔憂可以理解，但我不怕，首先，我會做好防護，同時，物資接收的安排也很合理——到達武漢後，是在高速路口卸貨，再由本地車輛分發各處，我們接觸的人很少，接觸的程度也有限。”
瞭解完物資交接信息，做好自我防護的安全措施，下午5點，黃進勇從江蘇南京出發，前往安徽滁州，到捐贈企業安徽金禾實業股份有限公司裝上一線急缺的雙氧液。
物資裝載齊全，已經是晚上9點，他和另外兩名志願司機金文海、馬力一起，三人三車，連夜急行，奔赴武漢。
車子上路，他才想起，自願報名送貨物去武漢這個事，還沒來得及告訴父母。
“雖然我覺得沒什麼，但老人家的想法不一樣。”為了避免父母的擔心，黃進勇回到南京幾天後，才讓他們知道。
26日凌晨5點，天還沒亮，黃進勇一行抵到武漢，從大廣高速新洲區道觀河出口下道，3個車，40噸雙氧液，順利交接給前來接收物資的志願者。
從滁州到武漢，約600公里的路程，8個半小時緊繃的心，終於放了下來。
“我最小，但我是領頭車”
這600公里路程，黃進勇神經崩得很緊。
三車同行，他是“領頭車”，要注意路標，要一路提醒同行者注意安全，還要提醒不要疲勞駕駛，擇機休息。
本來就是夜間，車過大別山地區，還遇到了新年的第一場雪。
雪夜行車，黃進勇最擔心安全。
“路上沒車，很容易放鬆，又是晚上，又下了雪，能見度低，加上路滑難行，要更加小心。”黃進勇打起十二精神，不敢有絲毫大意。
26日凌晨1點56分，距離武漢還有210公里，黃進勇建議大家到一處服務區稍作休息。
他說：“雖然我們都習慣了長時間開車，但休息一下，狀態還是會好很多。”
休息的時候，他在微信群裡給同伴加油打氣，“還有210公里，三小時堅持一下，五點準確抵達完成我們的使命。”
才29歲的他，敢於擔當，將白羊座熱情、勇敢和超強的行動力演繹得淋漓盡致。
儘管一行三人中，他年齡最小。
“我是領頭車，我要為這趟負責。”
心態超然，居家隔離當放假
貨物交接之後，三位司機原地調頭，返回南京。
在半路上的服務區，黃進勇組織一夜不曾休息的夥伴們安心地睡了一覺。
回到南京，按照要求，去過武漢的居民，即使沒有症狀，也需要居家隔離14天。
大多數居家隔離的人，都會略有焦慮。
居家隔離14天，黃進勇的親人朋友，既焦慮又害怕，都在為他擔心。
唯獨他，把這14天當成難得的假期，能吃能睡，對本次新冠肺炎疫情的口頭禪是“平常心”。
“武漢沒那麼可怕，我小學的時候非典，那麼厲害都扼制住了，這次肯定也不例外，要有信心。”
去了武漢，不害怕被傳染嗎？
“完全不害怕呀，我口罩戴好了的，酒精消毒也做好了的，為什麼會被傳染？”
奔赴武漢，在黃進勇眼裡，和之前往返南京、泰州兩地送貨沒有什麼區別。
“別叫我最美逆行者，這就是一次平常的送貨。”
“我今年的新年願望是平平安安。”
他說著普通的話，做著在他眼裡看來平常的事，完全沒有意識到，自己在發光。
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