范东臣
不知道题主是一时兴起，还是关注汽车比较久了。
我试着回答一下题主的问题。
长安汽车最早是做微车的，当时也是微车老大，自奔奔开始，涉足乘用车。一步步的做到了国产乘用车一哥的位置，随着市场需求的变化，微车的市场一再萎缩，长安微车版块就开始转型，即推出了欧诺，面包车底盘的MPV，再往后推出了欧尚，CX70等车型。这些车型用的是草帽标。
再后来，长安把草帽标的乘用车独立出来，成立了欧尚分公司，目前产品涵盖了MPV，七座SUV，去年欧尚启用了云鹰LOGO。目前欧尚旗下的产品有X70A，CX70，A800,A600,科赛GT，科尚，和即将上市的X7等。
欧尚汽车的车型，价格低，性价比高，非常实用，也耐造。从最新推出的几款产品来看，欧尚致力改变此前的形象，走性价比和品质路线。
鲤鱼侃车
朋友买了一辆，试开了几次，发现这车非常完美，发动机声音太小了，我刚坐上去我还以为发动机没点着。还有那减震过颠簸路面相当平顺，不像我的面包车左右摇晃，座椅布局，中控台面相当不错，要不是我建房钱用光了，早就买一辆了，年底打算入手一辆。这车值得拥有，我一真都开长安车，整体感觉长安车不错，省油经济性不错。
手机用户52294253923
我去年8月买了一辆，用于测试，快一年过去了，这是一辆我接触汽车以来非常感动的车，8月就准备卖掉了，用这些钱添置一些设备。
车，都有不厚道的地方，但是这个车，厚道的地方特别多。
车手脱口秀
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下
不知道题主是一时兴起，还是关注汽车比较久了。
我试着回答一下题主的问题。
长安汽车最早是做微车的，当时也是微车老大，自奔奔开始，涉足乘用车。一步步的做到了国产乘用车一哥的位置，随着市场需求的变化，微车的市场一再萎缩，长安微车版块就开始转型，即推出了欧诺，面包车底盘的MPV，再往后推出了欧尚，CX70等车型。这些车型用的是草帽标。
再后来，长安把草帽标的乘用车独立出来，成立了欧尚分公司，目前产品涵盖了MPV，七座SUV，去年欧尚启用了云鹰LOGO。目前欧尚旗下的产品有X70A，CX70，A800,A600,科赛GT，科尚，和即将上市的X7等。
欧尚汽车的车型，价格低，性价比高，非常实用，也耐造。从最新推出的几款产品来看，欧尚致力改变此前的形象，走性价比和品质路线。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
南宁老戴淘车
上怼宋Max 下攻宝骏730？是指长安的MPV车型欧尚A800吧？
实话说，这三款车7座MPV中 宋MAX的颜值是最高的，是第一眼看见就能动心的。宋max 是前奥迪设计总监亲自参与设计的作品，前脸融入了中国龙的设计元素，两只大灯就像眼睛，起到画龙点睛的作用，底盘也是国际大师精心调校的，是目前国内自主Mpv车型呼声最高的。
长安欧尚A800是长安旗下MPV的代表作，上市不久便取得了不俗的成绩，10月份销量直逼万台，排在宝骏730的后面，在MPV车型排名第4位，它的最大卖点就是空间大，具有2760MM的轴距，采用2+2+3的座椅布局，拥有349-3882L的可变行李空间。
配备智能活性滤静系统，智能手机远程控制，语音交互，百度CARLIFE等智能车载互联系统，一键启动，无钥匙进入、10.1寸高清大屏、高清行车记录仪、外后视镜电动折叠、右侧盲区监测、自动大灯与感应雨刮器、高强度安全车身、泊车雷达、胎压监测等实用功能。
动力上搭载1.6L和1.5T两种发动机，最大功率115KW,最大扭矩225牛米，分别匹配5MT\\6MT\\6AT变速器，售价5.99万-8.39万。这三款MPV中宋MAX包括外观，配置，等综合性能个人觉得最强，但是价格也是3着中最高的，一分价钱一分货嘛。
长安欧尚功能配置很全面，价格也有优势，唯一不足的可能就是它的外观和车标稍微有点差强人意，宝骏730别的不说，销量的确是最好的。至于上怼宋Max 下攻宝骏730说的有点过了，等欧尚A800 销量超过宝骏730的时候就能这么说了，呵呵！
以上见解纯属 个人意见，不喜勿喷！
车市急先锋
大家好，我是乐见花。很高兴和大家一起来聊聊汽车。
最近我回答了很多关于长安商用，也就是现在的长安欧尚车型的一些问题。因为我的一个好朋友呢，就是长安欧尚的经销商。我也不是为了这个好朋友做广告。只是我比较了解这个车型，所以呢，关于这个车型的问题我都尽可能的回答。
长安欧尚，这是长安商用推出的一款以轿车底盘开发的MPV车型。 长安欧尚上市以后，长安商用这个品牌也更名为了长安欧尚品牌。长安欧尚也是第一款以轿车底盘开发的mpv车型，其设计有别于长安商用之前的车型。这款前置前驱，悬挂系统为前麦弗逊式悬挂，后扭力梁式悬挂的车型，舒适性比以前的车型要高上许多，同时也更省油。在操控性上也会比较好一些。还有就是隔音效果比以往的长安商用车型都要优秀太多。
长安欧尚搭配了一款来自东安三菱的1.5自然吸气发动机，配合五挡手动变速箱。由于长安商用整体车长只有4.4米，车身也较轻，所以其经济燃油性还是非常好的，根据用户实际反馈所得，其百公里油耗大概为6.5升左右。
在空间上，欧尚的空间还是比较大的，其为七座布局232的排列方式。相对来说，第三排的乘坐空间会稍显局促，另外，进入第三排也没有那么方便，需要从第二排的旁边移动第二排座椅才能进入，比较麻烦。
总得来说，长安欧尚是一款非常适合家用的七座mpv车型。配置比较高，动力够用，隔音效果好，操控灵活，燃油经济性好！外观相比起其他的商用车型也会显得秀气很多，价格也比较实惠！如果考虑家庭使用，又要买七座的mpv车型的话，长安欧尚非常值得入手。
乐见花
欧尚A800的手动挡车型，正好切合这部分消费者的需求。首先，它手动挡车型拥有吸引客户的价格区间，指导价为5.99-9.59万元；并且总共推出了15款车型供消费者选择，满足多元化的购车需求。其次，欧尚A800 拥有4810*1795*1750mm的长宽高尺寸，2760mm的轴距，以及2+2+3的座位形式。保证了乘员的空间以及增加了第三排乘客的上下车便利性。然后，欧尚A800配置丰富，例如，10.1寸高清TFT大屏、智能远程查询及控制、车载WiFi、胎压监测、手机无线充电、右侧全景影像、行车记录仪影像保存等，都为欧尚A800加分不少。最后，它匹配了1.6L+5MT与1.5T+6MT的动力组合，驾乘感受更佳。并且在三四线堵车较少的道路工况下更省油。
欧尚A800自动挡车型是同级唯一搭载爱信第三代6AT变速器的车型，在复杂的城市路况可给客户较好的驾乘体验。广州的早高峰比较拥堵，6AT的平顺性得到了考验。周末兵哥约上几位好友来了一次近郊出游，欧尚A800在高速上的行车表现让兵哥有几分惊喜。它后段力量充足，超车时变速器响应速度较快，能够及时降挡，瞬间爆发出优秀的加速度。且按照120km/h的速度行驶时，发动机转速仅为1400rpm转左右。
爱车兵团
长安欧尚
2017年总销量：66548辆
指导价：5.69-7.09万元
外观和欧尚A800异曲同工，不过车内仪表盘设计比较有科技感。配置方面表现不错，车身稳定出现在该车上。动力采用1.5L自然吸气发动机，最大功率为114马力。乘坐空间表现可以，座椅采用2+3+2的布局设计。
二师兄玩车
写着“长安汽车”的长安欧尚旗下却依旧出产SUV和家用MPV，并且每个月销量不低，另一边，挂着A字标的长安微面、卡车也是满大街地跑。
如此一来，“长安汽车”、A字长安标、微面皮卡还是紧密相连。对于V标的“长安汽车”更为高端的形象建设明显不是好事情。
事实上，长安方面对V标、A标已经进行了很好的区分，长安汽车用A标，长安欧尚和长安轻型车用A标，但是长安轻型车和长安欧尚依旧标榜“长安汽车”，疆哥认为，长安欧尚由一款车衍生到一个品牌实在没有必要，如果想主打家用，不如仍旧划归V标的长安汽车，对长安汽车的整体品牌形象更有利。
公众号直接搜索：车域无疆，关注后回复"车型库“，即可了解疆哥最全的车型评价
车域无疆
在这秋高气爽的天气，很高兴给大家分享我对这个问题看法，在这里让我们一起走进这个问题，那现在让我们一起探讨一下关于这个问题。
欧尚汽车是长安的品牌！优点：价位比较便宜，设计个人感觉中规中矩，长安搭在的长安自主研发的发动机，发动机型号DAM15B发动机，1.5升排量，84千瓦，148牛米。具有高稳定性、高输出，低油耗、静音等优势！缺点：故障比较多，车身比较薄！
在下面优质内容我为大家分享，首先我分享下我个人对这个问题的看法与想法，也希望我的分享能给大家带来帮助和快乐，同时也希望大家能够喜欢我的分享。
长安欧尚还是比较不错的，前几天看了欧尚X70，硬朗SUV的外观，整体方方正正，线条硬朗，给人一种皮实耐用的感觉。
整车内饰的层次感非常强，颇有硬派越野车的感觉，整车的空间大，7坐2+2+3布局，满足七口之家的日常出行所需，科技感比较强，车载导航，车载WIFI，远程控制，胎压监测，最重要的是价格不是太高，比较亲民
在以上我的精彩的分享是关于这个问题的解答，都是我的真实想法与观点，同时我希望我分享的这个问题的解答于分享能够帮助到大家。
我也希望大家能够喜欢我的解答，大家如果有更好的关于这个问题的解答与看法，望分享评论出来，共同走进这话题。
我在这里，发自内心真诚的祝大家每天开开心心工作快快乐乐，拥有身体健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢。
最后欢迎大家关于这个问题畅所欲言，有喜欢我的记得关注下哦，每天为大家分享与解答我的想法与见解哦。
