現在買低配途樂要多少錢落地呢?

ashnal991


港口專業汽車銷售回答您的問題!

4.0排量中東版途樂XE裸41,SE裸47 OPT裸51 鉑金版54.5

5.6排量中東途樂,昨晚8缸硬派越野中性比價最高車, 17款LE BOSE 62,19款XE裸61,18款LE裸67,

19款LE裸68.5 18 19款鈦金76,

途樂4.0最低配落地46,提供專業的汽車改裝服務。途樂首付不到20。國五排放。目前沒有20款,

平行進口所有車型都可以辦理分期按揭,首付3成,3年貸款期限,

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天津港大毅


日產途樂目前也是港口熱銷車型之一,中東版分4.0排量5.6排量

4.0XE 版42萬 SE版 47.5萬 OPT版 51萬 鉑金版55萬 5.6XE版 61萬 LE版67萬 鈦金板76萬

我們來說下日產途樂4.0低配價格現在42萬,這個是裸車價格,樓主想要知道落地價格我給您大概算一下,車輛購置稅三萬三左右,保險一萬,質保三千五,改裝兩萬(因為配置太低多少需要改裝些配置,升級內飾,比如改裝導航大屏,座椅包真皮,360環影,座椅通風加熱,全車鍍鉻,包圍,氛圍燈,星空頂,地板等等)這樣算下來大概49萬全部都夠了,這個只是預算具體要看開票價格的!

現在分期貸款購車都是沒有手續費用的,多少有點雜費,和按GPS的費用一共也就兩千多這樣。首付是百分之三十,貸款百分之七十,三年還清,現在只要有房產和近半年銀行流水特別大,都是秒批貸款的,當日批當日提車,如果您是做生意不的想佔用資金,貸款還是很方便的!


配置:2019款 途樂4.0XE低配 7座 18輪 底掛 2氣囊 鹵素大燈 LED尾燈 後霧燈 電動車窗 智能卡 一鍵啟動 ,智能四驅系統(陡坡緩降,多路況選擇)LSE+後差速鎖 上坡輔助 定速巡航 菱格紋絲絨座椅 雙區自動空調 胎壓監測 前後開啟式中央扶手箱(帶冰箱)多功能方向盤 中控真皮包邊+門板真皮包裹。

感謝您在百忙之中的閱讀,希望可以幫助到您!

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天津進口汽車小田


港口專業汽車人為大家解答一下。

途樂作為硬派suv,15年才有4.0版本進入我國,價格一路下跌,從最高58到眼下的41,可謂是一瀉千里。

他的競爭對手酷路澤更是售價高達60萬,所以途樂的性價比極高,賣到了和霸道2700一樣的售價。

尼桑塗樂成為了港口暢銷車型,每年銷售量高達接近4萬臺。

尼桑塗樂目前4.0排量有4個版本,分別是xe版本41萬,se版本47萬,opt版本51萬,鉑金版55萬。

塗樂最低配的xe版本購置稅大概3.8萬,保險一萬,裸車上路也就是48萬,但是這一類的車沒有不改裝的,怎麼也要有2萬左右的改裝費用,那就得50上下。

如果是貸款,尼桑塗樂首付預計12萬,貸款30萬,分36期還款,月還在8000左右。

這裡說一下貸款手續費,最多也就是3000塊錢的意思。

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天津成諾汽車


李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

日產途樂定位於一款大尺寸硬派越野車,其外觀霸氣,性能出色,性價比高,整體質量也比較穩定,如果你時一個嚮往詩和遠方的人那這款車還是值得一看的。

2019款途樂y62 4.0xe,裸車報價在41.5萬左右,全部辦完再加購置稅35470,車船稅3480,強險1100,商業險11445,上牌500,共合計46.7萬左右。



途樂4.0動力搭載一臺4.0v6自吸發動機,最大功率205千瓦,最大扭矩394牛米,變速箱配7速手自一體,加速感覺平順,底氣比較充沛,市區起步不肉,中段深踩超車也沒有太大壓力,日常使用完全足夠了,在絕大多數工況下它都能滿足需求。底盤懸掛結構前後雙叉臂,調教風格舒適,濾震紮實厚重,走爛路也沒有多少衝擊感,行駛安穩從容淡定。越野方面配備了中央限滑差速鎖鎖止和後橋差速鎖,只要不是特別極限的路況都能輕鬆通過,像阿拉善庫布齊等都可以隨意暢遊。



內飾方面做工用料紮實,能摸到的地方大都是軟的,很有手感,各功能分區佈局清楚合理,用起來順手,只是視覺上比較低調,低配沒有大屏,略顯中庸尷尬。空間方面,車身軸距3075mm,前中後排都很寬鬆,坐墊厚實,對身體承託到位,即使長時間乘坐也不會覺得太累,整體實用性極高。

配置方面:





日產途樂這款車尺寸大,越野能力可圈可點,而且有舒適的大空間,最關鍵是價格不離譜,個人感覺比同價位的霸道2700要更值得推薦。

歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】


李老貓說車


隨著豐田普拉多2.7L車型的水漲船高,日產途樂的熱度持續上升,因為日產途樂的級別更高,定位為大型SUV,其次動力和性價比更高

日產途樂低配車型

目前港口價格42萬左右,保險11000,購置稅和強制險加上其他費用4.2萬左右,落地47.5萬左右,低配車型還會有一些裝飾,因人而異

日產途樂


全新的日產途樂還未上市,目前只能提到老款,老款車型的性價比非常高,很多看好豐田普拉多的消費者,都開始關注日產途樂,因為同樣的價格水平,日產途樂的個頭更大,空間更大,4.0L的動力更加突出,其次越野性能也不遜色,性價比更高

另外日產途樂的配置更加豐富,後期加裝也能減少很多費用,普拉多低配車型後期加裝也需要幾萬,而途樂的素車配置就已經夠用,後期的加裝都是可有可無的,喜歡改裝的消費者可以選擇一些裝飾配件



總結:日產途樂性價比很高,在50萬左右的硬派越野中,競爭力非常足,性價比也非常突出,還是很值得選擇的


色彩車圈


途樂定位是日產旗下一款大型硬派越野車,主要競爭對手是豐田蘭德酷路澤等車型,作為國內平行進口車裡最為熱銷的車型之一,憑藉著強悍的越野性能以及較高的性價比獲得了廣泛好評,質量相對比較穩定,在同級別裡競爭力比較突出。

2019款途樂中東版最低配y62 40XE目前市場裸車價基本在42.3萬左右,加上購置稅37434,保險12691,車船稅3480,上牌500,全款落地價477105元。配置方面標配:18寸輪轂、全時四驅系統、底掛式備胎、2個安全氣囊、前鹵素大燈後LED尾燈、側踏板、後視鏡電動摺疊調節、多種駕駛模式可選、一鍵啟動、定速巡航、中控鎖、坡道起步、車載冰箱、自動空調、多功能方向盤、方向盤手動調節、中央限滑器、後橋差速鎖等。

動力方面搭載了一臺4.0L V6直噴發動機,最大功率279馬力,最大扭矩394牛米,匹配7速手自一體變速箱,得益於6缸機穩定的特點,發動機動力輸出平順線性,換擋非常的順滑,低扭動力充沛,起步加速非常輕鬆,中後段加速也是遊刃有餘,最高車速可達210公里,高速毫無壓力。底盤方面搭載了前後雙叉臂式獨立懸掛,非承載式車身,採用全時四驅系統,配有限滑器和後橋差速鎖,加上最小273mm的離地間隙,通過性以及越野性能十分強悍,可以應對中高強度的越野,日常底盤調教軟硬適中,公路行駛舒適性也是非常不錯。




總體來說途樂的性價比非常的高,外觀足夠霸氣, 車頭碩大的鍍鉻條裝飾顯得非常有力量感,內飾簡約大氣,做工用料紮實,整體比較的耐看,並且有著同級別數一數二的空間表現,對於喜歡越野的消費者來說是一個非常不錯的選擇,家用越野都可以滿足。


孔夫子說車


下面小編詳細的回答一下現在買低配途樂要多少錢落地呢?

內飾方面

內飾沒有那麼的高端,上檔次,主要還是體現比較素雅的一面。這款領英型的內飾沒有高配的大面積木飾板來點綴,因此沒有那種豪華的感覺。儀表盤也是以實用為主,黑底配白字非常清晰易讀。

方向盤時候配備多功能按鍵,這一點值得表揚,不過材質只是塑料的,沒有皮質進行包裹,觸感不是那麼好。也沒有中控臺大屏幕,不過在原本是屏幕的位置設置了儲物格,方便放置一些小物品。

座椅方面

打開日產途樂領英型的車門,看到的座椅給人是一種比較毛絨絨的感覺,確實也是使用絨布材質,在其靠墊和椅背上能夠看到一些紋理的裝飾,座椅僅支持手動調節,這點有點不足。

後排座椅還是比較寬厚的,靠背角度是可以調節,對於長途行駛時乘客坐在這樣的座椅是不會覺得太累的。此外領英型配備了第三排座椅,對於想要乘坐更多人的需求是可以滿足。

動力方面

日產途樂採用的是4.0L V6自然吸氣發動機,最大功率可以達到279馬力,峰值扭矩達到394Nm,對於越野車而言,這樣的排量是相當給力,在傳動方面,它所匹配的是7AT手自一臺的變速箱。

車身尺寸方面:長寬高分別是5165/1995/1955mm,軸距有3075mm,最小離地間隙有273mm,非常可觀。

配置方面

日產途樂有定速巡航(帶自動變速控制)、一鍵啟動、無鑰匙進入等等,還有人性化的配置——冰箱、雙區自動空調,後排出風口,底掛備胎,前2後4電眼,腳踏板,後霧燈,鍍鉻門把手,鹵素大燈,電動摺疊後視鏡,18輪,鍍鉻中網。

落地價方面:裸車價格42萬左右,保險11000,購置稅和強制險加上其他費用總計4.2萬左右,總計475000萬左右。

日產途樂的優缺點:

優點:大空間確保了乘坐的舒適性,動力十足,越野性極強;內飾的做工還是不錯的,看不出廉價感;安全配置充足,讓人放心;操控很順暢,高速時耗油也挺低的。

缺點:剛起步時噪音很大,停車是個技術活,塊頭太大;內飾樣式雖然不錯,不過塑料感有些強;動力稍微有點弱,而且油耗太大了,癒合熊掌不可兼得,既然優點突出,那就避免不了有瑕疵。

最後:以上就是小編詳細的回答,希望可以幫到大家,喜歡小編的記得點贊轉發關注,有什麼不懂得可以私信告訴我,我會第一時間給大家回覆。


全民加油惠


日產途樂是大型SUV車型,以較強的越野性能以及合適的車型售價,受到越野愛好者的追捧,更關鍵的是,這款車型不僅有著出眾的車輛性能,在城市道路行駛,也有不錯的舒適性表現,車輛配置更是到位,對駕駛者的使用也十分友善,因此,開始受到越來越多將購車預算放在這個級別的消費者的青睞。

隨著豐田霸道的品牌溢價越來越高,要購買這款車型需要支付的購車成本越來越高。相比之下,日產途樂以更大的車型級別以及更出色的車型表現,讓越來越多人覺得與其花費高價購買豐田霸道,還不如選購日產途樂。因此,也有不少人開始關注日產途樂的價格表現。

目前日產途樂在天津港口的車型售價最低配置是在42萬左右,保險金額大概在13,000,加上購置稅在4萬左右,這款車型的落地價格預計在47.5萬。當然這是裸車的價格,像這種豪華車型一般都會加裝一些配置,那麼到時候價格可能相對會提升一些。當前日產途嶽正處在新老款交替的時期,因此車企為了清空老款車型的庫存,可能會在價格上,有更大的幅度也說不準。

像題主所說到的,在論壇裡面看到有人說低配的途嶽車型全款是12萬,貸款的話只要41萬這是有可能的,只不過需要注意的是,貸款之所以能多優惠1萬可能是經營者在其他的途徑將利潤重新收回去。相當於說我多給你優惠1萬塊,但是像手續費或者是上牌費用或者是保險費用,不是憑票算的,他也會給你一個金額,你必須按照這個金額繳納,這就相當於羊毛出在羊身上,等同於沒有優惠是一個道理的。

綜上所述,不管是關注日產途樂還是其他車型,特別是豪華品牌的車型,都會在報價之初給客戶說現金會比按揭的優惠來的更少,這其實是在變相鼓勵大家通過分期貸款來購車因為對於經銷商來說,分期購車能夠帶來更大的利潤。而現金現金購車的收費項目非常透明,經銷商很難賺到什麼較大的利潤,所以肯定是更鼓勵消費者以分期貸款來買車。

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鴻漸談車


因為最近提了途樂XE,這個問題還是比較有發言權的。

途樂XE目前價格區間在43.5~44.5之間,購置稅=車價除11.7,大概是37500,商業保險12000左右,強險720,車船稅3000,如果全款就是50萬左右。

如果貸款,按照50%額度貸款,首付22萬,貸款22萬,貸款手續費大概12000~13000,其他費用一樣。

不過一般貸款會要求保險在店裡買,也正常,讓人家平行商也賺點錢。

還有丐版途樂XE需要加霧燈,導航,360,行李架。。。。。小一萬吧



瀟看天色暮看雲


年前買的。開了3個月,除了油耗大(約18個油),其餘都是優點,丐版的改裝2萬左右,出行回頭率很高,行駛安全舒服,操控性好,方向打哪直哪,玩的起越野還怕油貴嗎?自己設計一個可拆卸的塑鋼帳篷,越野露宿神器。


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