陈德霖
倒车是最基础、最重要的驾驶技术，天天都要用到，从某个角度来说，倒车水平的高低反映驾驶员的驾驶水平。对每一个驾驶员特别是新手驾驶员来说，倒车的难度无疑是最大的。因为，倒车时车辆的行进方向和驾驶员的视线方向是相反的，在倒车的过程中很难精准掌控车辆的行进路线，实现精准倒车，完美入库。那么，怎样才能做到安全正确地倒车呢？
第一，倒车之前，要仔细观察倒车路线，以确保安全。倒车前一定要认真勘察倒车路线，弄清地形，看清周边环境，确保没有障碍物。特别是要防止在倒车轨迹上出现玩耍的小孩，以免造成伤害。
第二，倒车时要眼观六路耳听八方，除了反复观察左右后视镜、车内后视镜外，还要打开车窗，注意倾听车外声音，以保障安全。
第三，倒车时要控制好车身，让车辆的左侧车身尽量接近障碍物，这样车辆的右侧就会留有更大的空间，从而减小发生刮蹭的概率。
第四，倒车时要控制好车速，车速越慢越好。平地切忌倒车加油，以防发生意外。坡地倒车，万一需要加油时，也要控制好油门，控制好车速，不可高速倒车。
第五，倒车时尽量通过后视镜来观察倒车情况，也可以配合回头以观察后方情况，但不建议把头伸出车外倒车，那样很危险。
第六，可以借助倒车影像、倒车雷达来倒车，但不要过度依赖，电子设备有其工作盲区，不是万能的，不能完全代替驾驶员的观察。
第七，在复杂环境下倒车，为了确保安全，可以让随车人员进行指挥。如在人员流动大、车辆流动大、地面有不明情况积水、地面障碍多等环境下倒车，让他人指挥，是保障安全的最为靠谱的做法。
以上所谈，仅仅是自己对倒车的一些肤浅体会，希望对您能有所帮助。
美丽的红枫叶
开车和倒车，是行车中的不同两种概念，开车时视野良好，车速可快可慢，在安全方面自己还是可以控制。倒车车速很慢，视线盲区大，在倒车时要注意，在车辆后退时，尽量让车后的一切事物在可控范围内。如何才能做到正确而安全的倒车？
1 调整反光镜
在驾校学车时，我们就已经知道，上车后，首先调整座椅，然后调整反光镜，然后系好安全带，再开始起步开车。
驾校的反光镜只是要求调整左右后视镜，其实，中间的车内后视镜也非常重要，可以通过调整后，观察中间后方情况，在倒车时起到的作用很大。
2 用怠速倒车
将档位挂人一档，抬离合开始倒车后，不要使用油门，可以用半联动，或者怠速倒车，如果是直线倒车，主要观察车内后视镜，左右后视镜为辅助观察。
在倒车过程中，如果需要变动方向，方向动幅不易过大，眼睛要观察变动方向那一边的后视镜，不能脱离视线，右脚放在刹车上，如果后面情况不明，随时准备停车。
3 安全的倒车
在路况条件较差时倒车，可以先下车看一下路面情况，规划一下倒车路线，如果轮胎后面有较大石块，可以将石块移动到路边，然后再进行倒车。
如果在有人走动，环境较为复杂的地段倒车，更要注意眼观四路，这时尽量用半联动倒车，倒车更需要缓慢而均匀，有时候需要按两声喇叭来提醒路人。
4 辅助的配置
这几年，有不少车在左右后视镜上安装了一个小圆镜，这个小圆镜可以上下左右调整角度，对于倒车来说，扩大了视野，还是很有帮助。
还有很多车都安装有倒车雷达影像，在后视和踩停时有图像可见，但毕竟不能全景呈现，所以也不能过分依赖倒车影像，必要时还是需要下车查看一下路面情况。
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勇哥茶坊
看到这个问题，一般新手对倒车比较恐惧，往往掌握不住方向，摸不着头脑，怎样安全的倒车我的建议如下:
1.
最好装个倒车雷达和倒车摄像头，如果原车带最好，能很好的辅助你倒车，
2.安装后视镜小圆镜，减小倒车盲区。
3.可以下载个倒车软件练习下方向感
4.倒车速度慢再慢 谨慎些 待车感好了倒车就容易多了。
以上，希望能帮助到你……
白话撩车
倒车和前进差别很大，前进时，可以朝左朝右打方向，不用担心车尾，车头转方向时机位置也容易判断。但是倒车一打方向，车头摆动幅度很大，容易蹭到左右，车身很容易歪斜。倒车往后面看，中央后视镜也看不到地面，盲区非常大，所以倒车要慢，尽量走在中间，左右打方向幅度千万要小。 一句话，倒车比前进难多了，特别是窄路长距离倒车， 新手的地狱呀!没什么好办法，多练吧！
老九的影视世界
可能有很多司机在开车久了之后，都会对其他司机一些不好的开车习惯看不下去，壹车热评就属这类人，对很多人平地倒车还踩油门的这个动作，壹车热评就感觉非常的反感。毕竟倒车本身的危险系数就要比往前开更高一些，而且平时倒车的路程基本都是很短的，而你在平路倒车还踩油门，真不知道性子咋急成这样。
如何正确安全的倒车？
壹车热评个人认为，需要掌握的最基础操作是：手动挡车只需控制离合和刹车，自动挡车则只需控制刹车即可，除非是倒车不踩油门车身就无法前行，此时再去适当的轻踩油门，并控制低速。
倒车需要掌握的第二项技能：看后视镜
后视镜的角度最好是可以刚好把后轮与地面接触的夹角装进视线范围内，以可以把车尾和车轮同时装进后视镜为最佳，这样除了可以看到车尾与障碍物的距离以外，也可以有效观察车轮与障碍物之间的距离，而且还可以观察到车尾底部是否有异物或者小孩，降低危险的发生。当然，如果后视镜带自动调节角度功能，那对车主来说自然就会方便很多，而如果你的车没有配置自动调节功能，自己又懒得下车去调整后视镜，那你至少应该把主驾驶位置的后视镜角度向下调整到合理位置，这样也可以起到相同的效果。
倒车需要掌握的第三项技能：车速
就如文章开头提到的，倒车最忌讳的就是踩着油门倒。首先很多车倒车不踩油门也可以通过它的怠速向后行驶，这是因为倒车档的主从动齿轮比是最大的，因此在倒车档时的扭矩输出是也是最大，车也最有劲，所以对多数人而言，我们倒车只需要合理控制刹车即可。
但这种挂倒挡车就走也不是所有类型的车都可以，像带CVT变速箱的车型就很可能出现倒挡无力的情况。CVT变速箱在倒车时的扭矩输出会小于前进挡，再加上其自身的怠速本身就不高，所以在倒车起步时就很容易出现动力输出乏力的问题，这和AT和双离合变速箱正好相反，所以CVT车型倒车时在起步阶段一般都需要稍微带一下油门。
有的车型虽然不是CVT变速箱，但由于停车时车轮可能处于一个坑洼内，倒车时后轮在起步时便触碰到坑洼边缘，这让电脑误认为后面纯在障碍物，启动变速箱的保护程序，降低了相应的扭矩输出，从而导致倒车无力的现象发生，在这种情况下，我们一般只需要先向前行驶一点，让轮胎脱离坑洼边缘或者障碍物后，再倒车就可以了。
倒车需要掌握的第四项技能：转方向盘
这项技能光用文字描述会很生涩，读起来也费尽，所以与其在这些洋洋洒洒写 一大篇，还不如车主自己上车实际练习几把来的深刻。总之转方向盘要循序渐进，不要认为这把往左转多了，就得赶紧往右转回来，这样操作很容易让新手越转越晕头。在方向盘的同时，我们也要学会对障碍物和车身可以通过的距离有一个预判，这样才能做到用准确的角度去通过障碍物，而不触碰到车身。
最后壹车热评想说的一点是，如果车主对自己的倒车技术没有信息，那么购车时注意倒车雷达或倒车影像的配置选择，也可以极大帮助自己进行安全而准确的倒车操作。但无论怎样倒车，在倒车前最好先确认车后方是否有障碍物或小孩，多走一步，终归累不了人。
壹车热评
（一）直角停车（倒车入库）
基本方法：2个步骤
修正情况1：当“车身”斜了如何调整？
修正情况2：当“车尾”歪了如何调整？
小结：后视镜观察技巧（直角倒车）
其他技巧
（二）一字型（侧方停车）
基本方法：3个步骤
判断回正车身的时机
后视镜的观察时机（侧方停车类）
（三）斜线停车（类直角停车）
基本方法：2个步骤
姊妹篇：
凤城狂客：记录我的第一次驾驶上路的经验复盘~（共享汽车-广州）
凤城狂客：新手开车上路，如何倒车、侧方停车？（策略技巧）
凤城狂客：新手开车上路，怎样看车后视镜？（策略技巧）
凤城狂客：驾照考试全经验、攻略（科目一/二/三/四技巧）
首先根据目前所遇到的实际路况，停车通常分为几类：直角停车（倒车入库）、一字型停车（侧方停车、路边停车）、斜线停车（类倒车入库）；
其次，每个类型的停车技巧原理都是“相通的”（现在有经验才这么说），但每类却都有不同的侧重点（新手要注意的）。
对于停车是个大问题，所以这些技巧方法算“很综合。
因为除了要知道停车看哪个后视镜？怎么看后视镜？还要知道每种停车类型是怎样的？对应每类顺利停车有什么步骤？、每类会遇到的什么特殊情况？ 如何解决？
（一）直角停车
先来介绍直角停车，这个只要在你倒车时右侧还有一个车身的空地，这招就非常管用。
1、基本方法：2个步骤
>步骤1：
车开前，驾驶员位置在第二个车位的中央，间隔1.5米时：>>倒车、然后向左打死方向。
（1.5米约打开车门不碰到对面的车头）
>>步骤2：
感觉车头与停车位垂直时：回方向盘，打正方向盘（倒车入位，保证一气呵成）
这个也可通过倒车侧后视镜观察，主要是判断是否”触碰到两侧、压线“。这个可以看后面的修正1~2，比较经典常遇见。
2、修正情况1：当“车身”斜了如何调整？
前提：车屁股已经“进入”库了，即车尾进入时没有压线，没有碰到两侧的车。那么此时更多是注重如何修正车身，让车尾车头整体保持”直“。
（1）原理：看后视镜，哪侧车尾宽，向哪侧打方向。（向哪侧打轮，车尾就往哪侧甩）
右视镜看到的，就代表是右侧车尾，此时车尾宽了，就打右侧方向盘
同上原理
3、修正情况2：当“车尾”歪了如何调整？
就是发现”车屁股“不够距离“进入”库，若强行进入会压线、碰到车。
当倒车时机或者倒车角度不够准确时，往往会出现“车屁股”不能顺利进入库线内。尤其当两边都有车，这种情况更麻烦。
自己手画，可能不太清晰
解决原理：
这里首先要解决的是：车屁股顺利进入库线，其次才是修正摆正车身。（修正2是解决前者，后者是修正1的案例）
怎么解决呢？大致可以范围两步：（以上图例子）
挂D挡，方向盘打左向，慢慢向左前移动；
通过右后视镜/（倒车影像），观察“A处”是否能顺利“进入”；
若能：则慢慢进入然后回正车身；
若否：则重复1-2步；
4、后视镜的观察时机、总结（直角倒车）
未入库时（即车尾未进入库线时、刚开始倒车时）：此时倒哪边，即观察哪边的后视镜；【主要保证不碰到两侧、不压线）
已入库了（即车尾进入库线、且未碰到两侧）：此时观察两侧后视镜（一般是右侧）。【主要是用于修正、摆直车身】
倒车入库一句话总结： 先保证车屁股能顺利进入，不压线（不碰到车），进入后再慢慢回正修正车身。
5、其他技巧
技巧一：当车”倒车完美“，左后视镜见到的应是”前宽后窄“。
后视镜是凸镜，并非平镜。
所以，车真正直行的时候，你留心看后视镜，是前宽后窄的。
尽量不要用右后视镜观察车体与地上线的平行。误差比左侧要大。因此，当你倒车入库最后阶段，最好用左后视镜观察比较。
......
（二）侧方停车（一字型）
1、基本方法：3个步骤
>步骤1：
与停车位车尾平行，间隔0.5米时：>>向后倒车。
>>步骤2：
自己车辆的倒车镜与停车车辆的前后门中柱平行时：>>向右打死方向。
>>>步骤3：
当车辆与车位停车成45度角时：>>向左打死方向；
一直等车头摆正时：再回正方向。
2、判断回正车身的时机
即如何判断45°角？（以靠右侧停车为例）
法1：当后车的牌照出现在左后视镜中时，表示车身已到45度位置。
法2：当车头右前角与前车车尾对齐时候，表示车身已到45度位置。（图-A）
图-A
3、后视镜的观察时机（侧方停车类）
刚开始（即车尾未形成45度时、刚开始侧方停车时）：此时倒哪边，即观察哪边的后视镜；【主要保证车尾不碰到墙边、不压线、不碰到后面的车）
成45度了（即车尾进入库线、车身成45度、且未到后侧）：此时继续观察倒车侧的后视镜（以免会撞到后面的车），同时观察车头是否够距离摆正车身。
一句话总结侧方停车：一般是屁股先进去，然后再将车头摆进去，最后修正。
PS：除了观察后视镜，尤其也要注意车头是否碰到前面的车身，对于B级车尤其注意。 一定要慢！共勉之哈~
（三）斜线停车
其实这个斜线停车和直角停车有些类似，也可以做到一步到位为，下面简单说说。
1、基本方法：2个步骤
>步骤1：
自己车辆向前行驶，当自己的左侧倒车镜与自己要停车的车位相邻的车 对齐时：
>>向右打死方向，继续向前开一段。
>>步骤2：
向右前发开出一段距离，当车辆与要停的停车位平行时：>>回正方向，倒车直接进入车位。
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